汽車前3年是不是最好在4S店保養

A. 購買新車之後，為什麼前3年多數車主會選擇去價貴4s店保養

汽車保養時一個讓很多車主無奈的話題，除了油價上漲之外，相信車主們聊得最多的就是和汽車保養有關。現在國內給汽車做保養一般有兩種去處，一種是在4S店保養，另一種就是去維修店保養。

在這兩個地方保養的差異也是非常明顯，但歸根結底可以總結為這樣一句話，那就是在4S店保養要比在維修店貴一些。不過問題是汽車保養時，為啥明知道4S店比維修店貴，很多車主還去4S店保養呢？

此外，在4S店保養相對於外面的維修店，其配件質量會更可靠一些。雖然現在絕大多數的正規維修店配件質量沒什麼問題，但一般都不是原廠配件，而且更換配件後如果沒有相應記錄的話，到時候出現問題就很難找到責任方。而在4S店保養，車主們表示雖然價格可能會貴一些，但配件質量可靠，即便出現問題在4S店維修也是有依據的，基本不會出現欺詐之類的問題。

B. 汽車在質保期（3年十萬公里）的范圍內，不到指定的4S店保養有什麼弊端沒

弊端是有一些，比如說如果有些保修零件壞了，可能就不會給保修了而且汽修廠雖然價格是便宜點，但是還是不如4S店專業可靠些畢竟是售後服務全方位專業的，心裡踏實些，特別是好車，放心啊相信咱們買車的人都是很愛車的，所以當然還是慎重保養好高興了雖然價格稍高，但是為了車的壽命也為了更好的駕駛，還是去4S店當然了，小事情比如說打蠟拋光定位了，這些沒有什麼大礙的事可以在外邊

C. 汽車3年了還需要到4s店保養么

汽車3年了還需要到4s店保養。

現在假貨、不合格產品太多了，就拿機油來說，大牌產品價格透明，再加上電商低價，有些汽修店進貨價比網上零售價還高，基本上沒啥利潤。所以有些店家會給你推薦相對冷門的品牌，如果是正經產品還好，頂多是性能差異，如果是假冒偽劣產品的話那就比較麻煩了。

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汽車保養注意事項：

發動機在夏季高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，乾燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質。另外，潤滑油通過汽缸壁、活塞、活塞環、軸頸及油底等過熱區域時，容易引起蒸發和燒損。

發動機在夏季高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由於發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。

參考資料來源：網路-汽車保養

D. 談談自己的新車前三次保養是到4S店好，還是到普通店保養也行哪

呵呵... 其實最好在4S店裡面做，價格是比外邊貴一些，不過你要知道，我們買車的時候，4S店說的 什麼 3年8萬公里質保啊 之類的 都是建立在你在4S店做保養上面的， 不然哪天運氣真個不好，發動機或者變速箱那裡有問題，4S店不管的，說你開了 多長多長時間，只在4S店做過一次保養，那就只能自己掏腰包了

E. 買車頭兩三年 是不是最好去4s店保養 二保一般

標致的車首保是免費的，不要錢，你為啥要跑到外面去自己花錢做啊？ 二保三保也就幾百塊錢，具體金額我也忘記了，500塊差不多吧，就嚴格按照保養手冊上的做，其他多餘的項目一個都別做。 當然在外面做更便宜，

F. 汽車3年以上 還有必要在4s做保養嗎

質保期過後沒有必要去4s店，他高昂的維修費用和配件價格會讓你頭疼。到當地的具有2級維護資格的修理廠就可以了。

G. 車子買了有幾年了，是還去4S店保養好還是自己去外面保養好呢

按理說去哪裡保養都是自己花錢，所以去哪裡保養都可以。但是我每次仍然去4S店為愛車做保養，因為我更信賴這家店的操作制度規范化和員工從業的敬業精神，我更放心。你呢？祝你開心快樂！

H. 雪鐵龍前3年必須在4s店保養嗎

沒有這樣的強制規定，你想在哪裡保養就可以在哪裡保養，只是車都有保修期，在這期間內如果你到外面保養的話，4S店就不再保修了，所以在保修期內最好還是在4S內保養。不過有些部件是不保修的，比如燈泡單獨燒壞、輪胎、漆面被劃等等。

I. 汽車前三年必須要到4s店保養嗎 如果保養已經開了一萬公里需要保養哪些項目呢

質保期內不在ssss店保養出了問題ssss會耍賴的，一萬公里可以換全車油水了。