汽車維修理賠經理工作條件

1. 汽車售後經理的職責是什麼

一、 負責監督、指導業務接待、索賠員的具體工作並作月度考核。 二、 負責索賠事務嚴格按授權汽車索賠政策正常動作。 三、 負責參與重要客戶和萬無以上付出金額的客戶的相關工作。 四、 制定、安排和協調售後服務工作的具體開展，協調業務接待、索賠、收銀、維修車間、配件之間的關系，保證全部的員工有良好的工作狀態。 五、 嚴格按公司運作標准或相關要求開展工作。 六、 定期對本部門的工作進行審核及改進。 七、 積極開展和推進各項業務工作，控制管理及運作成本，完成內部擬定的工作目標。 八、 做好業務統計分析工作，定期填寫並上報各種報表。 九、 負責控制和提高車間維修質量，安全生產成本控制和環境管理。 十、 組織本部門開展的各項相關活動及評估工作。 十一、 負責各項會議的召開及售後各項工作的不斷優化改進。 十二、 負責質量管理體系中的相關工作。 十三、 負責公司各項制度在本部門的宣導及相關信息的傳遞。 十四、 完成總經理交付的即時性工作。

2. 成為汽車保險理賠員需要哪些證件

要掌握的知識： 1、交通事故處理流程 2、車輛保險條款 3、汽車結構 4、保險理賠流程 5、交通事故賠償標准 6、保險基礎知識 7、保險合同法 8、交通事故安全法 其中2、4、5、6知識相對比較重要。相關書籍就難說了，說給你也難找，你可以上書店找找。 這些知識光看書是不夠的，你在工作向老理賠同事和領導咨詢學習，也可以請領導推薦書籍給你。還需要知道理賠程序有哪些以及各個環節的注意事項，還需要看懂客戶的合同內容，還有保險相關的專業術語等等。汽車美容包括:洗車,拋光,打蠟.封釉,鍍膜.內室清洗,發動機清洗,輪胎上光.皮革護理等等. 洗車需要:洗車機,噴泡機,氣泵,洗車液,毛巾,鹿皮等 拋光需要:拋光機,拋光劑.拋光碟(羊毛盤,海綿盤)毛巾等 打蠟需要:蠟,蠟拍.毛巾(也可用打蠟機) 封釉需要:釉.封釉機 後面的就需要相關產品的清洗劑了. 所以這些保守計算的話要開中型規模的須投資15萬元左右，這些工具很便宜，買全也就2萬元左右，主要是裝具材料，要貨鋪底。 現在有很多汽車美容的加盟店 你可以自己找個喜歡的名字的JS加 因為其實都一樣 用的東西也差不多。 汽車美容確實很賺錢，比如最簡單的打蠟 一瓶液體臘 中檔的也就 38元 給車打一次就50元 一瓶可以用 最少15 次 。室內清洗一次200到500元看好車壞車，其實洗法都一樣，一桶內室清洗液10斤的稀釋用的 才 50元 可以洗50個內室。等等````世界無時不在變化,其實,做那行不重要,重要的是你對那一行有興趣.愛一行就得專一行..

3. 做車險理賠員需具備哪些條件

想要做車險理賠的職位，僅僅掌握壽險的知識是不夠的，必須還要掌握以下汽車相關的知識：A.法律常識及應用基礎知識；B.車輛識別與估損資料使用；C.汽車結構基礎、D.損傷分析及修復；E.估損、 定損；F.碰撞分析與估損的電子化技術；G.交通事故現場查勘；H.汽車保險基礎（獨家課程）；I.車險理賠流程（獨家課程）；J.車險索賠與理賠技巧（獨家課程）；目前國家勞動部有一個汽車估損師職業資格考試，是專門針對車險理賠這塊的，剛好比較適合你，你可以去學習學習~通過學習可以既拿到國家勞動部的證書，又可以學習先關的知識，還可以通過學習認識一些行業內的朋友~我覺得這是一個比較快捷的方法~我把相關的信息拉過來，你自己看一看，職業定義：汽車估損師（碰撞定損）是根據汽車構造原理，通過科學、系統的專業化檢查、測試與勘測手段，對汽車碰撞與事故現場進行綜合分析，運用車輛估損資料與維修數據，對車輛碰撞修復進行科學系統的估損定價的專業技術人員。職業背景：汽車估損師（碰撞定損）為適應汽車評估定損行業的發展，填補汽車碰撞定損領域的空白，滿足保險定損、公估、維修理賠、價格鑒證等相關行業的人才需求，根據國家勞動和社會保障部《關於開展汽車維修專項技能認證試點工作的通知》（勞社培就司函〖2002〗60號）精神，國家職業鑒定專家委員會汽車維修專業委員會、全國汽車維修專項技能認證技術支持中心，授權面向全國開展「汽車（碰撞）估損師」的培訓與認證鑒定考核工作。為了滿足保險估損行業對人才的需求，保證我國汽車保險估損行業的健康發展，國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心適時推出了汽車估損師認證證書（OSTA證書）。為了確保汽車估損師認證證書的科學性和有效性，勞動部組織了大量專家對汽車估損行業的人才需求和知識要求進行了充分的調研，並接合國外成熟的先進經驗。在此基礎之上，制定了汽車估損師認證標准，撰寫了培訓教材，命制了國家認證考題。並開始在全國開展汽車估損師的認證。目前，勞動部的汽車估損師職業資格證書是汽車保險估損行業中唯一的國家級合法證書。獲取國家勞動和社會保障部（現為人力資源與社會保障部）的汽車估損師證書，您就獲得了一把打開汽車估損職業之門的鑰匙。

4. 汽車維修工 需要具備什麼條件才能適應工作

汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地

5. 汽車保險理賠經理需要學哪些知識

沒有這個可能！
有4S店理賠經驗你就敢想去保險公司做理賠經理？呵呵，你充其量只知道車險理賠基本程序和一般的汽車修理知識呵呵！

6. 汽車維修企業對服務顧問的基本要求

1. 汽車服務包括汽車研發服務、新車銷售服務、汽車售後服務三部分。
2. 企業文化是以人的管理為中心，以全面提高人的整體素質為基本途徑，以培育企業價值觀、企業精神為核心內容，以塑造企業形象為基本手段，以提高企業效率為根本目的的管理理論和管理方式。（企業文化是企業和企業員工的共同價值觀和行為模式。）
3. 汽車維修業務接待的作用:①代表企業形象；②影響企業的收益；③反映企業技術管理整體素質；④溝通維修企業與車主之間的橋梁。 4.服務顧問的知識技能、素質要求 知識技能：①汽車結構與原理知識 ②常見的汽車故障知識 ③汽車零配件知識 ④汽車維護與修理知識 ⑤汽車維修服務收費知識 ⑥保險車輛維修及理賠知識 ⑦汽車質量擔保知識 素質要求:①文化素質；②業務素質；③思想素質
維修業務接待的素質要求：
汽車維修企業中的業務接待員崗位至關重要， 汽車維修企業中的業務接待員崗位至關重要，因此本節以業 務接待員工作崗位為主來討論汽車維修服務從業人員的素質 要求。根據許多汽車4s店的現狀調查和汽車工業的發展水平 要求。根據許多汽車 店的現狀調查和汽車工業的發展水平 來看，一個合格的汽車維修業務接待員必須具備下列條件 ：
1、具有汽車維修專業大專以上文化程度，或者取得中級 條件 具有汽車維修專業大專以上文化程度， 維修工技術證書，以及具有在維修崗位3-5年以上的工作經 維修工技術證書，以及具有在維修崗位 年以上的工作經 驗;
2、身體健康、品貌端變能力;普通話流利，具有較強的 條件 身體健康、品貌端變能力 普通話流利， 普通話流利 表達能力和應變能力； 表達能力和應變能力； 條件3 熟悉國家和汽車維修行業有關價格、法律、法規、 條件 熟悉國家和汽車維修行業有關價格、法律、法規、政 策
3、了解汽車維修、汽車材料、 條件 了解汽車維修、汽車材料、汽車零配件知識以及汽車 保險知識等，並有一定相關工作經歷; 保險知識等，並有一定相關工作經歷 條件5 條件 接受過專業業務接待技巧的培訓
4、 具備一定的財務知識，熟悉汽車維修價格結算流程; 條件 具備一定的財務知識，熟悉汽車維修價格結算流程
5、有駕駛證，能熟練駕駛汽車，熟悉計算機一般操作 條件 有駕駛證，能熟練駕駛汽車，熟悉計算機一般操作;
6、有高度的責任心和良好的職業道德; 條件 有高度的責任心和良好的職業道德；
7、 接受過專業培訓，經主管部門考核達到上崗要求。 條件 接受過專業培訓，經主管部門考核達到上崗要求。

7. 汽車保險理賠員的條件

不算太高，一般大專以上學歷即可，但該行業比較辛苦，隨叫隨到
理賠員條件：2年以上從事保險理賠或保險業務工作實際經驗，擁有保險行業資格證書者優先

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8. 車險理賠經理重點工作

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

沒有這個可能！
有4S店理賠經驗你就敢想去保險公司做理賠經理？呵呵，你充其量只知道車險理賠基本程序和一般的汽車修理知識呵呵！

9. 汽車4s店售後保險理賠主管的助理都需要做些什麼

同時也致使前台主管成為近年來的熱門崗位。它的主要工作內容是抓好售後服務流程，提高客服滿意度。那麼，怎樣才能做好一名4S店的前台主管呢?606job汽車人才網小編為大家總結了幾點工作心得，可供參考。1、抓好售後服務的流程4S店都具有一套自己...
4S店前台主管的工作職責1、負責售後前台接待與服務的管理工作，執行並實施前台操作規范，直接對售後服務經理負責;2、負責業務接待的指導工作，不定期反饋和總結業務經驗;3、負責本部與車間及備件等部門的工作協調;4、負責索賠業務和保險...
服務經理...接觸的都是一些關於維修.售後.和接受客戶抱怨一類的工作.做好一個服務經理.要有很強的專業知識.和很好的心態.尤其是面對客戶的抱怨.投訴時.一定要面帶微笑.社交技巧一定要加強.
一、專業能力作為一個主管，你必須掌握一定的專業知識和專業能力，隨著你的管理職位的不斷提升，專業能力的重要性將逐漸減少。作為基層的主管，個人的專業能力將非常的重要，你要達到的程度是，能直接指導你的下屬的實務工作，能夠代理你下屬的...
預約登記---接待環檢--仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求--監督維修過程進度--交車前的最終檢查--交車時間說明--後續跟蹤服務。
如今汽車4S店之間的競爭已經是售後服務之間的競爭，要做好售後服務，必須要有優秀的汽車售後人才。客服經理主要是負責客服的日常事務，處理重大投訴及其他應急事件，分析客戶反饋信息，並協助其他部門做好推廣、促銷活動。

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10. 汽車保險經理或保險理賠經理的收入工作內容是什麼

汽車保險經理？這個名稱很含糊，不知道具體工作內容，如果是業務經理的話，就要按照考核指標的。收入是按照底薪加獎金的方式，在印象中是這樣的。
理賠經理很辛苦的，很多超金額案件都要求經理簽字。比如一個理賠金額在1W萬元，經理要簽字才能通過，其他工作就是管理理賠，包括案件理賠，客戶投訴，重大案件上報，處理指揮重大案件，監督定損工作等。收入應該是 底薪+管理津貼+獎金+各項補貼（有的地方還有汽油補貼）