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汽車4s店管理教學目標

發布時間: 2021-08-20 14:27:17

『壹』 如何做好汽車4s店經營管理哪裡有相關的課程可以的。

4S店運營的核心是出售,出售的重要指標就是整車銷量。有效的提升銷量始終是經銷商所要追求的一個重要課題。影響銷量的主要來自於兩個指標:一個是4S店的來店量,一個是4S店的成交率。來店量即是客戶的來源,隨著市場的發展,幾年前的那種供不應求、加價的日子早就一去不復返了。由於展廳直接來店比例不斷縮小,所以維系保有客戶、開展網路營銷、利用車展營銷將成為尋找客戶的重要途徑。成交率則要從出售流程標准化、出售人員的素質提升、有效的角度去提升。經營一家汽車4S店,管理指標非常的繁雜,但如果單從收益的角度去想,聽過梵天管理公司的課程,發現影響汽車4S店出售收益的主要因素無非就是三件事:第一,銷量管理。第二,滿意度管理。第三,人員管理。

『貳』 4S店的管理模式

4S,是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義:整車銷售、零配件、售後服務和信息反饋。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的,4S店是「四位一體」銷售專賣店,即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現,強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。 隨著行業管理的規范性和自律性的增強,汽車4S店已告別了暴利時代,逐步進入微利的成熟經營模式。4S店的各項管理工作,也逐步走向正規,向著科學化管理轉變。 一、4S店人力資源管理的弊端 有關調研顯示,仍有不少4S店在經營管理上,沒有注重人力資源重要性,把人力資源當作成本對待。由於缺乏人力資源的投入,沒有注重在人力資源的開發,造成了企業內部人員流動大、工作效率低、員工缺乏向心力,執行力低的現狀。 1、缺乏專業的全方位4S店人才。因為找不到合適的人才,很多4S店招聘的人員多數從其他行業人員找回來。優秀服務人才技術力量薄弱,有較高理論水平經驗和管理經驗的人才少。 2、薪酬機制缺乏科學性、系統性。4S店在對銷售人員的激勵中,多採取較單一的低水平基本工資,加銷售提成或者銷售利潤提成激勵方法,沒有把銷售人員個人的成長與企業的發展目標結合起來。 3、人力資源管理的主體與客體存在短期思想。在很多4S店的投資者中,「短期高回報」心理非常重,使得投資者很難從長遠角度考慮企業的發展,以及考慮員工的個人發展問題。 4、人力資源管理水平相對較低。當前4S店的人力資源管理基本處於傳統的人事管理階段,主要是人才的招聘和工資的發放等事務性工作。所謂的人力資源部往往與辦公室是一個部門,未能規劃好合適的人才中長期計劃。 二、人力資源管理的解決方案 1、建立起現代企業人力資源管理機制。4S店作為汽車銷售服務的一種市場模式,應當立足於出售「服務」贏得「服務利潤」,從戰略上重視人力資源的管理與開發。進一步改進內部管理制度,把人力資源管理提高到關系企業命運的高度與位置上。另一方面,應制定好人才培訓計劃,有的放矢地進行各層次人才的培養。目前,許多4S店認為自己有一套廠家制定的完美、規范的人力資源管理規章、方案,以為這樣就能解決人力資源管理的問題。其實不然,企業人力資源管理水平的提高,就如企業文化的塑造一樣,是一個漸進的過程,不是一朝一夕就能完成的。這必須根據自身實際,不斷完善和發展適合自身需要的人力資源制度。最關鍵的是,不要將人力資源管理部門當作是後勤服務部門,而應當把其定位於戰略發展部門。 2、通過有效培訓實現員工素質的普遍提高。現在很多公司在選擇職業經理人的時候側重於找獵頭、挖人、引進人才,這都是不夠的。應當重視對現有人員的培訓,只有自己培養起來的員工對自己的企業才有感情。如果企業管理得好,這些人對企業發揮的作用要比「空降員工」大得多,而且對企業表現得更為忠誠。 3、整合企業品牌,建立良好的企業文化。很多經銷商沒有鮮明的、自身的品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。在這種情況下,消費者購車時只記得車的品牌而無法記得經銷商是誰。要認真進行策劃,在銷售與服務的宣傳中有意識宣傳企業自身品牌的形象。在整合自身品牌形象的基礎上,樹立起鮮明的企業文化。 4、建立系統化、科學的薪酬制度。因為薪酬機制直接關繫到企業每位員工的切身利益,在人力資源薪酬體系的變革調整中,要注意既有整體的穩定性,又兼顧個體的激勵性,注意工作的方式、方法。建立科學有效的長期激勵措施,使長期激勵與短期激勵緊密結合。 當然,除了企業自身要加強以上的人力資源管理工作外,政府職能部門、行業協會、人力資源管理專家等都應努力為加強4S店的人力資源管理創造良好的環境。人力資源管理研究與實踐,雖然在中國發展的時間也不長,但是總體而言這幾年發展迅速,在一些行業應用得很好,有很多成功的經驗,這些經驗完全可以移植到快速發展的汽車行業上。4S店也應積極地尋求合適自身發展的管理模式,使企業立於不敗之地。

『叄』 汽車4S店售後管理計劃書該如何寫

1。前台管理,標准管理,流程式控制制。
2。車間管理,質量控制,工期控制。
3。配件管理,成本分析,周轉率控制,舊件控制。
4。市場分析,競爭對手分析
5。客戶分析,基盤客戶分級,流失率分析。
6。產值產量指標,達成拆解,利潤分析,利潤率分析。
7。招攬計劃,定製套餐,精品業務,養護品推銷。
8。保險業務,續保計劃,滿期賠付率分析。對待保險公司方針。
9。投訴處理方案。
10。其他各項總公司KPI和廠家KPI的執行計劃
11。活動策劃。

暫時就想到那麼多了,以後再補充吧~~~~要給多點分哦~

『肆』 汽車4S店售後管理主要管理指標有哪些

淺談對汽車4S店的看法
一、前言
汽車4S店的主要利潤來源有:整車銷售差價、售後服務收入、二手車業務收入、精品收入、保險代辦收入、會員收入以及金融服務收入。但隨著市場競爭的加劇, 整車利潤必然會越來越少,加上國內目前金融服務這一塊收入4S店一般難以賺到,4S店今後的主要利潤來源將集中在售後服務、精品加裝、深度養護、二手車業 務等。今後企業的良性發展不是看一集團有幾家4S店,而是看他擁有的忠誠客戶有多少?汽車會員及俱樂部由此產生。下面就4S店的各個環節淺談個人的一些看 法。
二、整車銷售
銷售是4S店動用資金最多一個地方,同時也是目前的主要利潤來源,銷售帶動的上牌收入、保險代辦收入、精品收入都是公司的利潤來源。如何提升車輛的周轉率,減少財務費用,同時增加附加產品的收入是銷售部的重點工作。本人認為以下是銷售的工作重點:
1、加強銷售部內部管理(三表卡、產品知識、銷售技能等),提升展廳成交率;
2、加強與政府及大型集團的合作,開拓大宗業務;
3、改變傳統的坐商理念,逐步導入走商觀念,擴大產品銷售;
4、加強對商品庫存管理,尤其是C級庫存車(90天以上未出售的車輛)的管理,提升資金速度,降低財務費用;
5、加大對汽車產品的組合銷售,推動精品、保險的銷售;
6、考核單車精品的銷量,提升精品利潤;
7、考核新車保險的銷售,提升保險收入,同時為售後業務作鋪墊。
三、售後服務
售後服務是4S店面積及人員最多的一個部門,毛利也相對較高,如能有效提升售後總產值,4S店的利潤將必定大增。售後的主要工作重點及重點指標有:
1、重點監控指標:續保台數及續保率、營業額及單台營收、客戶流失率、定期保養台次、單台售後精品、回廠台次、鈑噴營業額、輔料佔比(油漆)、維修差價率、一次修好率、准時交車率、營業費用吸收率(售後利潤/專營店總費用)等;
2、重點提升環節:客戶滿意度、維修質量、維修效率、備件采購成本與品質、庫存管理(尤其是滯銷備件庫存的管理,減少財務費用)、快速保養、快速鈑噴、工位周轉率等;
3、為有效提高各指標及利潤售後的管理還需制訂合理的人員激勵方案、理順流程、制訂合理營銷措施、加強與保險公司交警的合作等。
四、二手車業務
二手車將是4S店重要利潤來源,做好二手車不但可以帶動公司的新車銷售(二手車置換),增加售後營收,同時二手車的利潤空間都會較大。但目前的二手車市不 太規范,加上評估人員不專業,所以目前較多的4S店二手車業務開展不是很理想。如何避免風險,同時又不失去此份業務,建議XX公司與當地二手車經銷商聯合 作,從中間賺取一些差價,此風險較小,但利潤空間不大。同時也可以嘗試培養二手車這方面的人才,收購少量二手車,再進行出售,為以以後大量收購及出售作人 才儲備。
五、增值服務
汽車精品應做到「全而精」,所謂「全」是要讓客戶一站購足,避免客戶流失;所謂「精」是要做出品牌,創造利潤。增值服務建議按如下方式推進:
1、提升人氣產品。此類產品為價格較低,市場透明度高,價格應定得相對較低,就象大超市的平價商品。
2、利潤產品。此類產品為市場上少有,價格不透明,4S店應選擇質量好、服務好的產品。
3、深化養護產品。這類產品利潤高,市場透明度也高,4S店應選擇大品牌,只能在4S店銷售的產品。
4、名牌形象產品。應選擇一兩個消費者認同的知名品牌,提升專營店形象。
5、公司應進行統一采購,整合精品,降低成本。
6、對出售價格應進行嚴格管理,不能隨意降價,或者設立折讓許可權。
7、應作適當的促銷及銷售競賽。
六、會員俱樂部
沒有客戶的滿意,企業利潤就不可能持續增長。曾有人戲言:汽車市場競爭到一定的程度,就是看你擁有的忠誠客戶有多少。建立會員制度,了解各車主的喜好,給 會員一些優惠,從而培育客戶的忠誠度,鎖住客戶,這無疑對企業的長遠發展有非常深刻的意義。建立會員俱樂部建議如下:
1、建立自己的資訊系統,以便分析客戶的消費習性、喜歡等,從而為以後的市營銷提供依據;
2、對會員實行消費積分或其他優惠政策,鎖定客戶,培育客戶的忠誠度;
3、及時對客戶進行情感溝通,如保養提醒、保險提醒、年審提醒、生日問候、舉辦自駕游、會員聯誼會等;
4、如其他企業建立戰略聯盟,我們的會員在他的商鋪消費可以獲得優惠,就象信用卡一樣;
5、向旅遊公司學習,只要有資源就可能帶來收入。

『伍』 汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試後要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源後進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包紮好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然後發動,不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配製電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足,充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油,並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度,不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物,對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用,損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益,如經發現,公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理:
1、銷售業務授權:市場部人員對外簽訂合同,必須得到公司總經理的簽字授權,未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權,即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法:
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中,不得在未經授權的情況下,擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格,一旦發生,如經核實,公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中,超出公司規定銷售價格銷售部分,公司按超出部分額度的30%(含稅)給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額,市場部人員完成訂額或超額完成訂額,年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額,公司將視情況,給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額,回款率達到銷售總金額的80%時,市場部人員可領取應提成金額的30%,回款率達到銷售總金額的100%時,市場部人員可領取應提成金額的60%,余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因

把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化,字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份,用戶一份,另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚,牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫,對合同中的其它要求,應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後,應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊,並一道編制索引。
五、對用戶負責,對合同內容應作好保密工作,未經領導批准,非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產,銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛,該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢,對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修,直到合格。
四、驗收合格的車輛,應停放在指定位置,關閉總電源,關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准,任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動,一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方,都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方,應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況,按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量,並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量,看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃,避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段,保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分,它是展示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下:
⑴ 凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度,進出大門時服從門衛人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待,問清來公司事由後,應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應及時報告直接上級,並做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求:
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發現可疑現象必須認真對待,按相關規定處理。

『陸』 汽車4S店的各項管理流程的具體內容是什麼

很多了,怎麼可能再這里打字打得出來啊,簡答說了:
1、銷售
a、展廳接待流程 b、繞車介紹流程 c、洽談流程 d、回訪、、e、接車PDI、、f、交車、跟蹤、、轉介紹、、
2、服務
a、前台(SA)接待流程、繞車檢查、、估價、、、報價、、提醒客戶、、、維修檢查流程、、車間管理流程、、派工流程、、、、

不行,打字太辛苦了,留下信箱或Q我吧,給你全套的4S店管理流程 892934012

『柒』 汽車4S店經營與管理培訓教程

不同品牌都有不同品牌的經營模式和培訓教程,所以這個廠家都會下發經營模式和員工培訓教程。

『捌』 汽車4S店的工作目標和規劃應該怎麼寫

目標無外乎銷售:增加銷量,加強服務;售後:加強服務,增加產值。規劃可以就上個月最差的一項或幾項進行針對性加強,比如客戶滿意度較低,就要加強銷售人員的服務意識及產品支持、服務標準的培訓,以此類推。

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