汽車分電器故障維修
① 汽車分電器壞了會出現什麼問題
汽車分電器壞了會出現沒有火,發動機工作不正常打不著車.分電器壞了直接問題當然就是影響點火性能,具體情況有很多,多見的故障症狀是:啟動困難;點火不良;高壓漏電等.同時發動機會出現爆震、抖動、加速不好、排煙異常等症狀.
② 汽車分電器壞了的怎麼看
過去1缸的高壓線就燒斷過，1缸的火花塞也愛壞，應該是分電器的問題吧。這個就不一定了，把車發動著，挨個缸把高壓線拔下來，看電火花是否連續均勻，不能有斷火的現象出現，如果出現描述的現象這個缸就有問題，再這個缸是哪邊的問題。
如是分電器的問題一般不隻影響一個缸，而且往往也不易著車。
當然這個要有一定的經驗否則不能看出問題。
③ 汽車分電器壞了會出現什麼問題有哪些症狀
汽車分電器壞了會出現什麼問題？有哪些症狀具體如下：
汽車分電器壞了會出現沒有火，發動機工作不正常打不著車。多見的故障症狀是：啟動困難；點火不良；高壓漏電等。同時發動機會出現爆震、抖動、加速不好、排煙異常等症狀。
接通點火開關，啟動發動機，電流表在3～5A之間擺動，但發動機無著火徵兆，則是電火線圈的高壓線圈或中央高壓線有故障，或電容器漏電故障，若電流表無電流或電流無變化，則表叫低壓電路斷路。
接通電火開關，用試燈搭接斷電器活動觸點接柱（此時應將分電器蓋拆下，使斷電器觸點張開)，若燈亮，則是斷電器觸點斷路故障，應搖轉曲軸，觀察分電器軸的凸輪稜角能否將斷電器觸點頂開。若斷電器觸點不能頂開，說明斷電器間隙調整不當；如能頂開，繼續檢查斷電器觸點間隙及工作面的接觸情況。
若燈不亮，檢查電容器有否被擊穿短路。若電容器正常，則繼續用試燈搭接點火線圈的初級線圈接柱。若燈亮，則檢查初級線圈是否有斷路故障；若不亮是點火開關或其至電源正極之間的線路有斷路故障。
④ 汽車分電器與點火線圈故障後 汽車有什麼表現
你好，根據你所描述的故障現象來看，有以下幾種原因：
1..點火線路的問題 火花塞 間隙過大
2.發動機積碳過多
3.節氣門積碳過多
4.個別缸的點火線圈或分高壓線壞掉了 導致缺缸
5.水溫感應器故障
⑤ 汽車分電器的故障診斷與排除
①接通點火開關，啟動發動機，電流表在3～5A之間擺動，但發動機無著火徵兆，則是電火線圈的高壓線圈或中央高壓線有故障，或電容器漏電故障，若電流表無電流或電流無變化，則表叫低壓電路斷路。
②接通電火開關，用試燈搭接斷電器活動觸點接柱(此時應將分電器蓋拆下，使斷電器觸點張開)，若燈亮，則是斷電器觸點斷路故障，應搖轉曲軸，觀察分電器軸的凸輪稜角能否將斷電器觸點頂開。若斷電器觸點不能頂開，說明斷電器間隙調整不當;如能頂開，繼續檢查斷電器觸點間隙及工作面的接觸情況。
③若燈不亮，檢查電容器有否被擊穿短路。若電容器正常，則繼續用試燈搭接點火線圈的初級線圈接柱。若燈亮，則檢查初級線圈是否有斷路故障;若不亮是點火開關或其至電源正極之間的線路有斷路故障。
⑥ 汽車分電器壞了能出現的問題
汽車分電器損壞，高壓電就不能准確的送到發動機各缸，會造成高壓無火也能啟動不著車，或是發動機某一個缸不工作發動機怠速抖動。
⑦ 汽車分電器與點火線圈出問題了汽車能怎樣
1點火線路的問題，火花塞間隙過大
2.發動機積碳過多
3.節氣門積碳過多
4.個別缸的點火線圈或分高壓線壞掉了導致缺缸
5.水溫感應器故障
⑧ 汽車分電器壞了有什麼故障
重則著不了火，輕則點火功慮下降，車著火不溫，放炮，加油無力。等等！希望幫助到你。
⑨ 汽車分電器的故障原因
①低壓電路斷路。
②電容器短路或斷電器觸點故障。
③點火線圈燒壞。
④中央高壓線斷路，中央高壓插座漏電或其插孔內氧化物過多。