汽車維修怎麼訂配件

⑴ 我們是一家汽車維修廠，經常發生訂購的配件型號不對，有沒有可以查找配件和價格的軟體

訂購配件一定把零件號報對，其實沒必要搞得那麼復雜，媽個軟體還是比較貴的

⑵ 去正規4S 店搞汽車修理一般流程是怎麼樣的

1、當顧客打電話預約時創建維修作業訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現象時，記錄相關信息。
2、為每個計劃的維修活動或操作創建一個獨立的維修作業訂單項，其中包括需要使用的汽車零配件、備件和維修工人工作安排的詳細情況。
3、在安排預約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫存。

4、需要為每個維修作業訂單項安排具有適當的裝備的維修車間以及具備適當的條件的汽車維修設備。
5、計算估計的總成本，接著顧客認可該預約;或者維修方案終止，隨即取消維修作業訂單。
6、在預約之前，立即在選定的維修車間裝配必需的汽車零配件、備件、汽車維修工具和汽車維修設備。

7、當顧客到達時，進行計劃的活動以及在檢查交通工具時顯得有必要的任何其他活動。
8、記錄所用的汽車零配件和備件的實際價值以及維修工工時費用。
9、在完成所有的維修時計算總費用。

10、創建發票並且將其交給顧客。

⑶ 汽車維修價格怎麼定

具體要以本地方維修行業標准為准，這只是依據我們當地的情況維修行業的標准 。只供您參考。

一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》（以下簡稱《標准》）。 二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、台投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售後服務部等，均應遵守本《標准》。
三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准，按規定報當地交通、物價部門備案後執行，並在醒目處掛牌公布。
四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。
五、維修費的具體構成：
維修費=工時費+材料費+其他費用
1、工時費=工時定額×工時單價
本《標准》規定的工時定額為最高標准，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。
2、 2、 材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔
助材料等）和自製配件費。 漆料、油料：按實際消耗量結算。
3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等
外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。 材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。 六、維修費用結算規定
1、本《標准》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。
2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。
3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。
4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。
5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前後橋工時增加不超過20%。
6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。
7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。
8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定後簽訂維修合同。 9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。 10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。
11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。
12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增

⑷ 外面維修車子能買到原廠配件嗎

這個你在外面維修廠的話也是可以買到原廠的配件的，這個一般原廠的配件都可以。在外面的汽配城買到的，這個原廠的話價格就是比較高一點的。

⑸ 車輛出事故了，我自己購買配件維修。保險公司怎麼報銷

你這里提的問題其實不止一個，希望我的回答能對你有所幫助：
1、關於保險公司要求要修理發票的問題
其實無論是從保險條款還是從保險法，保險人都無權要求被保險人提供修理發票，簡單直白的說，那就是車輛發生保險事故後，保險公司依據保險合同認定損失，車輛修或不修，在這里修還是在那裡修，這是被保險人的權利，保險公司無權干涉。因此，發票的事情你不用太擔心，給保險公司兩份發票也是完全可以的。
2、關於保險公司定損金額的問題
從保險合同來看，保險公司與被保險人均為合同的主體，法律地位是平等的，對於車輛發生保險事故後，損失怎麼認定，沒有任何法律條文規定要以保險公司的定損金額為准。原因顯而易見，保險公司做為合同當事一方，基於其利益原因，不排除會壓低損失金額以達到維護自身利益的目的。因此，保險公司的定損金額，你可以接受，也可以不接受。如果走法律程序，法庭是看證據，不是看保險公司的定損單，保險公司在法庭上提交定損單，也只是證據之一，還需要其他很多證據來支持，比如事故照片，損失部位照片，權威機構給出的認定結果等。如果你對保險公司的定損金額不接受，完全可以不在他們提供的定損清單上簽字。
3、關於你和修理廠之間的結算問題
修理是修理，保險是保險，你只要和修理廠談妥多少錢能修好，支付你應付的金額就可以了，至於保險公司賠給你多少錢，那是你和保險公司的事情，和修理廠無關。你面對的這種情況，就要把握好這中間的價格，就是要達到保險公司賠償的錢能夠滿足你的修理需要的目的。
4、關於定損與修理之間的差價問題
在實際損作中，往往會出現保險公司的定損金額與修理廠的修理費用有差價的問題。有時是因為保險公司給出的定損金額較低，有時是因為修理廠要價太高，也有時是因為個別配件，保險公司認為修復就可以，而車主要求更換新配件，不一而足。
我想，你也並不想從中賺取非法所得（我這里說的非法所得是指保險公司的定損金額要高於你的修理費），建議你還是請保險公司和修理廠以及你，你們三方在一起協商確定最為妥當。這樣你的車能修好，你能達到目的，修理廠收取合理的修理費用，保險公司支付合理的理賠費用，三方都能達到目的。

⑹ 汽車修理廠能訂到原廠件的車門嗎特別要求了要換原廠件車門的

4S店原廠件和外面修理廠購買的原廠件有什麼區別？想必這是困擾著所有車主的問題吧。大家對於原廠配件最大的感受就是安全有保障吧，但是原廠配件的價格也足夠我們吐槽好幾天的，同樣都是原廠配件，4s店的報價也比外面的修理廠的價格高得多。

什麼是原廠配件？

原廠配件就是廠家自己單獨生產或者外包給其他大品牌的廠家生產，比如最出名的法雷奧等等，這些產品唯一的特點就是經過廠家的授權，在每一個配件山都刻有相關廠商的logo，以此作為原廠配件的身份證明。

而且我們曾經比對過我們從外面訂購的君威前大燈和從4s店訂購的大燈，單單從外包裝來看，就有很大的區別，兩者外包裝都是用原色紙箱包裹，只有在側面貼了一個銘牌，顯示大燈的一些基本型號和信息，僅僅一個貼紙，就有差別了，4S店定出來的商品標簽清晰可見，所有字很工整，而我們從市面上采購的大燈就不一樣了，雖然大部分也很清楚，但是條碼那邊就相對比較模糊，感覺用手一撮就掉色了。

其次打開箱子對比大燈，我們采購的大燈在大燈固定支架那個位置，有很多毛刺，整體看起來相對粗糙，大燈邊緣的打得密封膠也有溢出來的感覺，並且仔細看原廠的GM的標志，總覺得很怪異；而4s店采購的大燈則不同，入手的第一感覺就是精緻，塑料的邊緣也相當的整齊，沒有毛刺之類的東西，而這兩個大燈的差價在1000元左右，所以我覺得4s店的原廠配件作為廠家直供，和我們在外面采購的配件還是有很大的區別的。

總結

雖然說4S店購買的原廠配件比外面采購的更好，但是我更加願意使用各大廠商生產的品牌產品，因為原廠配件在采購之前都會和你明確表示，沒有售後，且裝車之後不退，也就是說不管是不是這個故障，一經使用就不退貨了；而品牌配件則不同，不但有完善的售後和質保，即使裝車沒用還可以選擇調換，所以大家有時候不必糾結原廠的配件，合適才是最好的。

⑺ 汽車維修配件一般要多久到4s店

一般來說，4s店的配件雖然貴，工時費也高，但基本上都是正品原廠貨，比較放心。一般的修理廠配件如果特別便宜的話，就要警覺了，可能是副廠貨是假貨。

⑻ 一般汽車維修店能買到原裝配件嗎

外面的汽修廠是不可能拿到原廠配件的，原廠配件都是4S店直供配貨。
在外面修理廠拿到的，頂多是高仿配件，再者，保險公司定損，在外面也不會給按4S店的報價。所以修理廠也不可能去給你拿原廠配件。

⑼ 自己怎麼從國外定汽車配件

還需要相關的報關過程等流程，自己定還是不方便的

⑽ 到4s店修車配件可以自己買嗎

嚴格的來說是不行的。你想啊，人家靠什麼掙錢，不就是你的配件嗎，你把人家的利益的觸碰了，你覺得人家會給你好好修車嗎

4s店可提供賣車、修車等一條龍服務，車主在汽車出了問題之後可以直接到4s店進行修理，不過在此之前，車主需要了解一下4s店修車時間、費用以及4s店修車流程，避免自己處於茫然的狀態，下面就來了解一下吧。
私家車商業保險省15%，更有多項專屬服務全天守候！
4s店修車流程是怎樣的？售後服務，是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務，不僅關繫到本公司產品的質量、完整性，更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。

4s店修車流程1：業務廳接待前來公司送修的客戶。

4s店修車流程2：受理業務：詢問客戶來意與要求，與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入「進廠維修單」、請客戶過目並決定是否進廠。客戶審閱「進廠維修單」後，同意進廠維修的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預約進廠維修的，接待人員應主動告訴並引導客戶到收銀處辦理出廠手續--領「出廠通知單」，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費。

4s店修車流程3：將接修車清洗送入車間，辦理交車手續。

4s店修車流程4：維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。

4s店修車流程5：將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。

4s店修車流程6：通知客戶接車，准備客戶接車資料。

4s店修車流程7：業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。

4s店修車流程8：對客戶跟蹤服務。

以上就是對4s店修車流程的介紹，從以上內容可以看出，車主到4s店修車包括多個環節，即首先與4s店提出維修項目，然後決定是否進廠維修，確認進廠維修後，還要交納診斷費或估價費，之後再耐心的等待取車通知等等，車主在修車前一定要了解清楚，以免一頭霧水，除此之外，車主還應該了解一下4s店修車注意事項，以免出錯。