汽車配件主播

1. 電台主持怒懟安徽亳州東風本田4S店經理的原因是什麼

電台主持怒懟安徽亳州東風本田4S店經理的原因是車主卞先生在安徽亳州東風本田4s店購車時，被4S店經理騙收「續保押金」1000元，後來車主不願再在店裡繼續續保，4S不肯退還押金。電台電話連線時銷售人員的反應還相當強硬。

精彩對話：

主持人：「您覺得收續保押金是合理合法嗎？」

銷售李經理：「對呀。」

主持人：「你知道商務部下發的新車銷售管理辦法，第14條明確規定任何銷售企業不得徵收這一筆續保押金的款項嗎？」

銷售李經理：「不知道。」

主持人：「那您現在知道了。這個錢是要退的。」

銷售李經理：「你說的算呀，你是誰呀？」

主持人曉北有理有據的通過文件證明了這筆押金不能收，但4S店銷售經理無法正面直接回應這一問題。隨後曉北又將通話轉接到了東風本田售後客服處，公開投訴安徽亳州東風本田4s店。

(1)汽車配件主播擴展閱讀：

據悉，在2017年商務部發布的《汽車銷售管理辦法》中，明確指出了，供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商，但家用汽車產品「三包」服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。

同時，經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險，或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。

2. 學音樂丶汽車服務丶修手機買手機那個最賺錢。

從現在的國情來說，汽車的市場還是很大的排一位，手機太便宜賺不了多少錢了排二，音樂你得有天份，有樂感聽力有音準，這個賠錢，如果你唱的好這個就排第一了，YY當主播很快就賺錢。

3. 嗶哩嗶哩看了主播直播後了在哪裡有通知

關注了主播才會有提示

4. 他經馮鞏挖掘進京發展，與師勝傑合說過相聲，後轉行成為主持人，他是誰

從相聲藝人轉行當上掌管人的有幾位，比方上海電視台的葉惠賢。還有一位人們可能重視度不夠，但他多年來確實更多以掌管人的身份呈現在舞台上，那便是趙保樂。趙保樂最早在青島做相聲藝人，後來被貴人馮鞏發掘參加影視劇演出，做綜藝節目撰稿人，一同也和師勝傑等人說相聲，後來又轉行成為一名電視節目掌管人，乃至還參加掌管過央視春晚。

別看現在他已經年過60，但在台上舉手投足還是很有精氣神兒，並且有時分還會抖幾個小包袱兒，從中能看出年青年代相聲藝術對他的滋補。

5. 金華美麗播文化傳媒有限公司怎麼樣

金華美麗播文化傳媒有限公司是2016-01-22在浙江省金華市婺城區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於浙江省金華市婺城區城中街道西市街社區後街63號一品大廈六樓。

金華美麗播文化傳媒有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330702MA28DAM22M，企業法人鄒路展，目前企業處於開業狀態。

金華美麗播文化傳媒有限公司的經營范圍是：一般項目：組織文化藝術交流活動；廣告設計、代理；廣告製作；廣告發布（非廣播電台、電視台、報刊出版單位）；攝影擴印服務；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；計算機軟硬體及輔助設備零售；信息技術咨詢服務；網路技術服務；服裝服飾零售；箱包銷售；互聯網銷售（除銷售需要許可的商品）；日用百貨銷售；鞋帽零售；珠寶首飾批發；皮革製品銷售；鍾表銷售；通訊設備銷售；照相器材及望遠鏡零售；建築材料銷售；五金產品零售；母嬰用品銷售；體育用品及器材零售；傢具銷售；家居用品銷售；辦公用品銷售；咨詢策劃服務；針紡織品銷售；電子產品銷售；家用電器銷售；化妝品零售；汽車零配件零售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)。許可項目：演出經紀(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為准)。

金華美麗播文化傳媒有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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6. 消協受理投訴半年考：汽車及零部件仍為重災區

8月5日，中國消費者協會發布了《2020年上半年全國消協組織受理投訴情況分析》，根據全國消協組織受理投訴情況統計，2020年上半年全國消協組織共受理消費者投訴561,522件，解決437,988件，投訴解決率78%，為消費者挽回經濟損失79,793萬元。

然而，2020年的汽車質量問題遠不止於此。一汽馬自達阿特茲、CX-4的異響問題懸而未決，盡管官方承認缺陷但仍無法解決消費者所遇到的問題；長城炮拖車鉤斷裂問題也於近期發生，不由讓人懷疑長城皮卡的強度問題……

2020年上半年，汽車及零部件投訴再度站在了商品類投訴的前三甲，足以說明汽車及零部件問題對消費者帶來的傷害不小。對於汽車主機廠和零部件廠商來說，應加緊質量管理體系的建設和完善，加強員工質量意識和質量安全管理，同時要根據市場和技術變化，在質量管理上進行創新，從質量管理理念到質量管理技術全面武裝，降低產品故障率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 為什麼汽車測評主播很少測評奇瑞的汽車

有人說奇瑞汽車不懂營銷，這種說法是對的；但也有人說奇瑞汽車不去營銷，這就是絕對不客觀的說法了。似乎在所有知名車媒體的評測中，與奇瑞有關或無關的車評都會出現奇瑞相關的評論；雖然奇瑞汽車很早就擁有自己的三大件，現在更有自己成熟的發動機，有自己的底盤，更有自己的變速箱，和各種平台，尤其是發動機方面，奇瑞說第二，基本國內沒有人敢說第一。

奇瑞也就是近幾年才回歸一個奇瑞品牌的戰略，集中精力搞好一個品牌。稍微有點起色又開始搞星途，之前觀致都沒搞明白，又出來一個星途，看下星途的銷量，簡直慘不忍睹。後來奇瑞一心搞研發，卻忽略了一個事實，那就是國人以大為美的心態（包括小編）。奇瑞的風雲系列，艾瑞澤系列搞了一圈都沒有比長安逸動大，為什麼不能搞大一點。為什麼有的車還越造越小了。

8. 廣州一城中村住4000主播，扎堆網紅效應為這個地方帶來了什麼

為這個地方帶來了非常好的經濟效益吧，因為很多人都會慕名而來。