客車汽車維修車間高度

A. 汽車4s店維修車間可以在負一層嗎

汽車4s店維修車險可以再負1層嗎？其實4s店維修時間可以再付一層。

B. 一般汽車修理廠的層高是多少

一般汽車修理廠的層高可以控制在5米以內。
1.普通住宅層高不宜高於2.8米，卧室、起居室的室內凈高不應低於2.4米。底層住宅的層高不應超過3.6米。
2.辦公建築、酒店建築標准層高一般控制在3.6-3.9米范圍內，底層或裙樓部分因功能要求加大層高的，應控制在4.8米范圍內。
3.商業建築標准層高一般不得超過4.5米，底層或裙樓部分因功能要求加大層高的，應控制在5米內。
看《建築設計規范》、《國家住宅設計規范》和《關於建築層高控制及容積率指標計算規則補充說明（試行）的通知》裡面說的非常清楚。

C. 進行新能源汽車維修需要對維修車間有什麼特殊的要求

由於新能源汽車在驅動方式上有別於傳統汽車，因此其保養和維修有特殊的要求，維修技術上也與傳統汽車有很大差別。

維修場地規范：室內進行維修作業時，必須具有通風設施，且照明強度適中，並配備必要安全標志及安全隔離措施相應設備（如隔離護欄、滅火器等）。戶外必須安裝專用維修工位的接地線，在維修高壓作業前，必須將車身用搭鐵線連接到專用維修工位的接地線上。註：接地線參數需要滿足電動汽車對接地線的要求，需要將戶外接地點採用銅網線引入維修工位。

D. 汽車維修車間300平方米怎麼布置

1、您申請的是幾類維修？還是專項維修？

2、根據申請的類別，購買相應的設備設施。

3、每個類別下行業部門有相應的指引安裝向導規范。

以上內容，僅供參考。謝謝。。

祝好運。。心想事成。。。

E. 汽車庫,修車庫,修理廠防火規范

中華人民共和國國家標准
汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范
Code for fire protection design of garage,
Motor repair shop and parking area
GB50067-97
主編部門：中華人民共和國公安部
批准部門：中華人民共和國建設部
施行日期: 1998年5月1日
關於發布國家標准《汽車庫、修車庫、停車場
設計防火規范》的通知
建標[1997]280號
根據國家計委計綜合[1991]290號文的要求，由公安部會同有關部門共同修訂的《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》，已經有關部門會審。現批准《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-97為強制性國家標准，自一九九八年五月一日起施行。原《汽車庫設計防火規范》(GBJ67-84)同時廢止。
本規范由公安部負責管理，其具體解釋等工作由上海市消防局負責，出版發行由建設部標準定額研究所負責組織。
中華人民共和國建設部
一九九七年十月五日
1 總 則
1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。
1.0.2 本規范適用於新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場(以下統稱車庫)防火設計，不適用於消防站的車庫防火設計。
1.0.3 車庫的防火設計，必須從全局出發，做到安全適用、技術先進、經濟合理。
1.0.4 車庫的防火設計除應執行本規范外，尚應符合國家現行的有關設計標准和規范的要求。
2 術 語
2.0.1. 汽車庫garage
停放由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建築物。
2.0.2修車庫motor repair shop
保養、修理由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建(構)築物。
2.0.3 停車場parking area
停放由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的露天場地和構築物。
2.0.4 地下汽車庫under ground garage
室內地坪面低於室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。
2.0.5 高層汽車庫high rise garage
建築高度超過24m的汽車庫或設在高層建築內地面以上樓層的汽車庫。
2.0.6 機械式立體汽車庫mechanical and stereoscopic garage
室內無車道且無人員停留的、採用機械設備進行垂直或水平移動等形式停放汽 車的汽車庫。
2.0.7 復式汽車庫compound garage
室內有車道、有人員停留的，同時採用機械設備傳送，在一個建築層里疊2~3 層存放車輛的汽車庫。
2.0.8 敞開式汽車庫存open garage
每層車庫外牆敞開面積超過該層四周牆體總面積的25%的汽車庫。
3 防火分類和耐火等級
3.0.1 車庫的防火分類應分為四類，並應符合表3.0.1的規定。
註：汽車庫的屋面亦停放汽車時，其停車數量應計算在汽車庫的總車輛數內。
3.0.2 汽車庫、修車庫的耐火等級應分為三級。各級耐火等級建築物構件的燃燒性能和耐火極限均不應低於表3.0.2的規定。
註：預制鋼筋混凝土構件的節點縫隙或金屬承重構件的外露部位應加設防火保護層，其耐火極限不應低於本表相應構件的規定。
3.0.3 地下汽車庫的耐火等級應為一級。
甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類的汽車庫、修車庫的耐火等級不應低於二級。
Ⅳ類汽車庫、修車庫的耐火等級不應低於三級。
註：甲、乙類物品的火災危險性分類應按現行的國家標准《建築設計防火規范》的規定執行。
4 總平面布局和平面布置
4.1一般規定
4.1.1 車庫不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和貯存區內。
4.1.2 汽車庫不應與甲、乙類生產廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養老院組合建造；當病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時，病房樓的地下可設置汽車庫。
4.1.3 甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫應為單層、獨立建造。當停車數量不超過3輛時，可與一、二級耐火等級的Ⅳ類汽車庫貼鄰建造，但應採用防火牆隔開。
4.1.4 Ⅰ類修車庫應單獨建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫可設置在一、二級耐火等級的建築物的首層或與其貼鄰建造，但不得與甲、乙類生產廠房、庫房、明火作業的車間或托兒所、幼兒園、養老院、病房樓及人員密集的公共活動場所組合或貼鄰建造。
4.1.5. 為車庫服務的下列附屬建築，可與汽車庫、修車庫貼鄰建造，但應採用防火牆隔開，並應設置直通室外的安全出口：
4.1.5.1 貯存量不超過1.0t的甲類物品庫房；
4.1.5.2 總安裝容量不超過5.0m3/h的乙炔發生器間和貯存量不超過5個標准鋼瓶的乙炔氣瓶庫；
4.1.5.3 一個車位的噴漆間；
4.1.5.4 面積不超過50m2的充電間和其他甲類生產的房間。
4.1.6 地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品貯存室。
4.1.7 汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機。
4.1.8 停放易燃液體、液化石油氣罐車的汽車庫內，嚴禁設置地下室和地溝。
4.1.9 Ⅰ、Ⅱ類汽車庫、停車場宜設置耐火等級不低於二級的消防器材間。
4.1.10 車庫區內的加油站、甲類危險物品倉庫、乙炔發生器間不應布置在架空電力線的下面。
4.2 防火間距
4.2.1 車庫之間以及車庫與除甲類物品庫房外的其他建築物之間的防火間距不應小於表4.2.1的規定。
4.2.2 兩座建築物相鄰較高一面外牆為不開設門、窗、洞口的防火牆或當較高一面外牆比較低建築高15m及以下范圍內的牆為不開門、窗、洞口的防火牆時，其防火間距可不限。
當較高一面外牆上，同較低建築等高的以下范圍內的牆為不開設門、窗、洞口的防火牆時，其防火間距可按本規范表4.2.1的規定值減小50%。
4.2.3 相鄰的兩座一、二級耐火等級建築，當較高一面外牆耐火極限不低於2.00h，牆上開口部位設有甲級防火門、窗或防火卷簾、水幕等防火設施時，其防火間距可減小，但不宜小於4m。
4.2.4 相鄰的兩座一、二級耐火等極建築，當較低一座的屋頂不設天窗，屋頂承重構件的耐火極限不低於1.00h，且較低一面外牆為防火牆時，其防火間距可減小，但不宜小於4m。
4.2.5 甲、乙類物品運輸車的車庫與民用建築之間的防火間距不應小於25m，與重要公共建築的防火間距不應小於50m。甲類物品運輸車的車庫與明火或散發火花地點的防火間距不應小於30m，與廠房、庫房的防火間距應按本規范表4.2.1的規定值增加2m。
4.2.6 車庫與易燃、可燃液體儲罐，可燃氣體儲罐，液化石油氣儲罐的防火間距，不應小於表4.2.6的規定。
4.2.7 小於1m3的易燃液體儲罐或小於5m3的可燃液體儲罐與車庫之間的防火間距，當採用防火牆隔開時，其間距可不限。
4.2.8 車庫與甲類物品庫房的防火間距不應小於表4.2.8的規定。
4.2.9 車庫與可燃材料露天、關露天堆場的防火間距不應小於表4.2.9的規定。
4.2.10 車庫與煤氣調壓站之間，車庫與液化石油氣的瓶裝供應站之間的防火間距，應按現行的國家標准《城鎮燃氣設計規范》的規定執行。
4.2.11 車庫與石油庫、小型石油庫、汽車加油站的防火間距應按現行國家標准《石油庫設計規范》、《小型石油庫及汽車加油站設計規范》的規定執行。
4.2.12 停車場的汽車宜分組停放，每組停車的數量不宜超過50輛，組與組之間的防火間距不應小於6m。
4.3 消防車道
4.3.1 汽車庫、修車庫周圍應設環形車道，當設環形車道有困難時，可沿建築物的一個長邊和另一邊設置消防車道，消防車道宜利用交通道路。
4.3.2 消防車道的寬度不應小於4m，盡頭式消防車道應設回車道或回車場，回車場不宜小於12m×12m。
4.3.3 穿過車庫的消防車道，其凈空高度和凈寬均不應小於4m，當消防車道上空遇有障礙物時，路面與障礙物之間的凈空不應小於4m。
5 防火分隔和建築構造
5.1 防火分隔
5.1.1 汽車庫應設防火牆劃分防火分區。每個防火分區的最大允許建築面積應符合表5.1.1的規定。
5.1.2 汽車庫內設有自動滅火系統時，其防火分區的最大允許建築面積可按本規范表5.1.1的規定增加一倍。
5.1.3 機械式立體汽車庫的停車數超過50輛時，應設防火牆或防火隔牆進行分隔。
5.1.4 甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫，其防火分區最大允許建築面積不應超過500m2。
5.1.5 修車庫防火分區最大允許建築面積不應超過2000m2，當修車部位與相鄰的使用有機溶劑的清洗和噴漆工段採用防火牆分隔時，其防火分區最大允許建築面積不應超過4000m2。
設有自動滅火系統的修車庫，其防火分區最大允許建築面積可增加1倍。
5.1.6 汽車庫、修車庫貼鄰其他建築物時，必須採用防火牆隔開。設在其他建築物內的汽車庫(包括屋頂的汽車庫)、修車庫與其他部分應採用耐火極限不低於3.00h的不燃燒體隔牆和2.00h的不燃燒體樓板分隔，汽車庫、修車庫的外牆門、窗、洞口的上方應設置不燃燒體的防火挑檐。外牆的上、下窗間牆高度不應小於1.2m。
防火挑檐的寬度不應小於1m，耐火極限不應低於1.00h。
5.1.7 汽車庫內設置修理車位時，停車部位與修車部位之間應設耐火極限不低於3.00h的不燃燒體隔牆和2.00h的不燃燒體樓板分隔。
5.1.8 修車庫內，其使用有機溶劑清洗和噴漆的工段，當超過3個車位時，均應採取防火分隔措施。
5.1.9. 燃油、燃氣鍋爐、可燃油油浸電力變壓器，充有可燃油的高壓電容器和多油開關不宜設置在汽車庫、修車庫內。當受條件限制時，除液化石油氣作燃料的鍋爐以外的上述設備，需要布置在汽車庫、修車庫內時，應符合下列規定：
5.1.9.1 鍋爐的總蒸發量不應超過6t/h，且單台鍋爐蒸發量不應超過2t/h；油浸電力變壓器不應超過1260kV·A，且單台容量不應超過630 kV·A；
5.1.9.2 鍋爐房、變壓器室應布置在首層或地下一層靠外牆部位，並設有直接對外的安全出口，外牆開口部位的上方應設置寬度不小於1m且耐火極限不低於1.00h的不燃燒體防火挑檐；
5.1.9.3 變壓器室、高壓電容器室、多油開關室、鍋爐房應採用防火隔牆和耐火極限不低於1.50h的樓板與其他部位隔開。
5.1.9.4 變壓器下面應設有儲存變壓器全部油量的事故儲油設施，變壓器室、多油開關室、高壓電容器室、燃油鍋爐房的日用油箱室應設置防止油品流散的設施。
5.1.10 自動滅火系統的設備室、消防水泵房應採用防火隔牆和耐火極限不低於1.50h的不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
5.2 防火牆和防火隔牆
5.2.1 防火牆應直接砌在汽車庫、修車庫的基礎或鋼筋混凝土的框架上。防火隔牆可砌築在不燃燒體地面或鋼筋混凝土樑上，防火牆、防火隔牆均應砌至梁、板的底部。
5.2.2 當汽車庫、修車庫的屋蓋為耐火極限不低於0.50h的不燃燒體時，防火牆、防火隔牆可砌至屋面基層的底部。
5.2.3 防火牆、防火隔牆應截斷三級耐火等級的汽車庫、修車庫的屋頂結構，並應高出其不燃燒體屋面且不應小於0.4m；高出燃燒體或難燃燒體屋面不應小於0.5m。
5.2.4 防火牆不宜設在汽車庫、修車庫的內轉角處。當設在轉角處時，內轉角處兩側牆上的門、窗、洞口之間的水平距離不應小於4m。
防火牆兩側的門、窗、洞口之間的水平距離不應小於2m。當防火牆兩側的採光窗裝有耐火極限不低於0.90h的不燃燒體固定窗扇時，可不受距離的限制。
5.2.5 防火牆或防火隔牆上下應設置通風孔道，也不宜穿過其他管道(線)；當管道(線)穿過防火牆時，應採用不燃燒材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞。
5.2.6 防火牆或防火隔牆上不宜開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低於3.00h的防火卷簾。
5.3 電梯井、管道井和其他防火構造
5.3.1 電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應採用耐火極限不低於1.00h的不燃燒體。電梯井的井壁應採用耐火極限不低於2.50h的不燃燒體。
5.3.2 電纜井、管道井應每隔2~3層在樓板處採用相當於樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應採用丙級防火門。
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側應用防火牆與停車區隔開，坡道的出入口應採用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時，可不受此限。
6 安全疏散
6.0.1 汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業與民用建築內的汽車庫，其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。
6.0.2 汽車庫、修車庫的每個防火分區內，其人員安全出口不應少於兩個，但符合下列條件之一的可設一個：
6.0.2.1 同一時間的人數不超過25人；
6.0.2.2 Ⅳ類汽車庫。
6.0.3 汽車庫、修車庫的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間。建築高度超過32m的高層汽車庫的室內疏散樓梯應設置防煙樓梯間，樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設在高層建築裙房內的汽車庫，其樓梯間、前室的門應採用乙級防火門。
疏散樓梯的寬度不應小於1.1m。
6.0.4 室外的疏散樓梯可採用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應大於450，欄桿扶手的高度不應小於1.1m，每層樓梯平台均應採用不低於1.00h耐火極限的不燃燒材料製作。在室外樓梯周圍2m范圍內的牆面上，除設置疏散門外，不應開設其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的室外樓梯，其疏散門應採用乙級防火門。
6.0.5 汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m，當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。單層或設在建築物首層的汽車庫，室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過60m。
6.0.6 汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應少於兩個，但符合下列條件之一的可設一個：
6.0.6.1 Ⅳ類汽車庫；
6.0.6.2 汽車疏散坡道為雙車道的Ⅲ類地上汽車庫和停車數少於100輛的地下汽車庫；
6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。
6.0.7 Ⅰ、Ⅱ類地上汽車庫和停車數大於100輛的地下汽車庫，當採用錯層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少於兩個，汽車庫內的其他樓層汽車疏散坡道可設一個。
6.0.8 除機械式立體汽車庫外，Ⅳ類的汽車庫在設置汽車坡道有困難時，可採用垂直升降梯作汽車疏散出口，其升降梯的數量不應少於兩台，停車數少於10輛的可設一台。
6.0.9 汽車疏散坡道的寬度不應小於4m，雙車道不宜小於7m。
6.0.10 兩汽車疏散出口之間的間距不應小於10m；兩個汽車坡道毗鄰設置時應採用防火隔牆隔開。
6.0.11 停車場的汽車疏散出口不應少於兩個。停車數量不超過50輛的停車場可設一個疏散出口。
6.0.12 汽車庫的車道應滿足一次出車的要求，汽車與汽車之間以及汽車與牆、柱之間的間距，不應小於表6.0.12的規定。
註：一次出車系指汽車在啟動後不需調頭、倒車而直接駛出汽車庫。
7 消防給水和固定滅火系統
7.1 消防給水
7.1.1 車庫應設置消防給水系統。消防給水可由市政給水管道、消防水池或天然水源供給。利用天然水源時，應設有可靠的取水設施和通向天然水源的道路，並應在枯水期最低水位時，確保消防用水量。
7.1.2 符合下列條件之一的車庫可不設消防給水系統：
7.1.2.1 耐火等級為一、二級且停車數不超過5輛的汽車庫；
7.1.2.2 Ⅳ類修車庫；
7.1.2.3 停車數不超過5輛的停車場。
7.1.3 當室外消防給水採用高壓或臨時高壓給水系統時，車庫的消防給水管道的壓力應保證在消防用水量達到最大時，最不利點水槍充實水柱不應小於10m；當室外消防給水採用低壓給水系統時，管道內的壓力應保證滅火時最不利點消火栓的水壓不小於0.1MPa(從室外地面算起)。
7.1.4 車庫的消防用水量應按室內、外消防用水量之和計算。
車庫內設有消火栓、自動噴水、泡沫等滅火系統時，其室內消防用水量應按需要同時開啟的滅火系統用水量之和計算。
7.1.5 車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座汽車庫、修車庫、停車場計算，並不應小於下列規定：
7.1.5.1 Ⅰ、Ⅱ類車庫20L/s；
7.1.5.2 Ⅲ類車庫15L/s；
7.1.5.3 Ⅳ類車庫10L/s。
7.1.6 車庫室外消防給水管道、室外消火栓、消防泵房的設置應按現行的國家標准《建築設計防火規范》的規定執行。
停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊設置，且距離最近一排汽車不宜小於7m，距加油站或油庫不宜小於15m。
7.1.7 室外消火栓的保護半徑不應超過150m，在市政消火栓保護半徑150m及以內的車庫，可不設置室外消火栓。
7.1.8 汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統，其消防用水量不應小於下列要求：
7.1.8.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、類汽車庫及Ⅰ、Ⅱ類修車庫的用水量不應小於10L/s，且應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內任何部位。
7.1.8.2 Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小於5L/s，且應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。
7.1.9 室內消火栓水槍的充實水柱不應小於10m，消火栓口徑應為65mm，水槍口徑應為19mm，保護半徑不應超過25m。同層相鄰室內消火栓的間距不應大於50m，但高層汽車庫和地下汽車庫的室內消火栓的間距不應大於30m。
室內消火栓應設在明顯易於取用的地點，栓口離地面高度宜為1.1m，其出水方向宜與設置消火栓的牆面相垂直。
7.1.10 汽車庫、修車庫室內消火栓超過10個時，室內消防管道應布置成環狀，並應有兩條進水管與室外管道相連接。
7.1.11 室內消防管道應採用閥門分段，如某段損壞時，停止使用的消火栓在同一層內不應超過5個。高層汽車庫內管道閥門的布置，應保證檢修管道時關閉的豎管不超過1根，當豎管超過4根時，可關閉不相鄰的2根。
7.1.12 四層以上多層汽車庫和高層汽車庫及地下汽車庫，其室內消防給水管網應設水泵接合器。水泵接合器的數量應按室內消防用水量計算確定，每個水泵接合器的流量應按10~15L/s計算。
水泵接合器應有明顯的標志，並設在便於消防車停靠使用的地點，其周圍15~40m范圍內應設室外消火栓或消防水池。
7.1.13 設置高壓給水系統的汽車庫、修車庫，當能保證最不利點消火栓和自動噴水滅火系統等的水量和水壓時，可不設消防水箱。
設置臨時高壓消防給水系統的汽車庫、修車庫，應設屋頂消防水箱，其水箱容量應能儲存10min的室內消防用水量，當計算消防用水量超過18m3時仍可按18m3確定。消防用水量與其他用水合並的水箱，應採取保證消防用水不作它用的技術措施。
7.1.14 臨時高壓消防給水系統的汽車庫、修車庫的每個消火栓處應設直接啟動消防水泵的按鈕，並應設有保護按鈕的設施。
7.1.15 採用消防水池作為消防水源時，其容量應滿足2.00h火災延續時間內室內外消防用水量總量的要求，但自動噴水滅火系統可按火災延續時間1.00h計算，泡沫滅火系統可按火災延續時間0.50h計算；當室外給水管網能確保連續補水時，消防水池的有效容量可減去火災延續時間內連續補充的水量。
消防水池的補水時間不宜超過48h，保護半徑不宜大於150m。
7.1.16 供消防車取水的消防水池應設取水口或取水井，其水深應保證消防車的消防水泵吸水高度不得超過6m。
消防用水與其他用水共用的水池，應採取保證消防用水不作它用的技術措施。
寒冷地區的消防水池應採取防凍措施。
7.2 自動噴水滅火系統
7.2.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫、停車數超過10輛的地下汽車庫、機械式立體汽車庫或復式汽車庫以及採用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫、Ⅰ類修車庫，均應設置自動噴水滅火系統。
7.2.2 汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統的危險等級可按中危險級確定。
7.2.3 汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統的設計除應按現行國家標准《自動噴水滅火系統設計規范》的規定執行外，其噴頭布置還應符合下列要求：
7.2.3.1 應設置在汽車庫停車位的上方；
7.2.3.2 機械式立體汽車庫、復式汽車庫的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置外，還應按停車的托板位置分層布置，且應在噴頭的上方設置集熱板。
7.2.3.3 錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應設置噴頭。
7.3 其他固定滅火系統
7.3.1 Ⅰ類地下汽車庫、Ⅰ類修車庫宜設置泡沫噴淋滅火系統。
7.3.2 泡沫噴淋系統的設計、泡沫液的選用應按現行國家標准《低倍數泡沫滅火系統設計規范》的規定執行。
7.3.3 地下汽車庫可採用高倍數泡沫滅火系統。機械式立體汽車庫可採用二氧化碳等氣體滅火系統。
7.3.4 設置泡沫噴淋、高倍數泡沫、二氧化碳等滅火系統的汽車庫、修車庫可不設自動噴水滅火系統。
8 採暖通風和排煙
8.1 採暖和通風
8.1.1 車庫內嚴禁明火採暖。
8.1.2 下列汽車庫或修車庫需要採暖時應設集中採暖：
8.1.2.1 甲、乙類物品運輸車的汽車庫；
8.1.2.2 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫；
8.1.2.3 Ⅰ、Ⅱ類修車庫。
8.1.3 Ⅳ類汽車庫、Ⅲ、Ⅳ類修車庫，當採用集中採暖有困難時，可採用火牆採暖，但其爐門、節風門、除灰門嚴禁設在汽車庫、修車庫內。
汽車庫採暖的火牆不應貼鄰甲、乙類生產廠房、庫房布置。
8.1.4 噴漆間、電瓶間均應設置獨立的排氣系統，乙炔站的通風系統設計應按現行國家標准《乙炔站設計規范》的規定執行。
8.1.5 設有通風系統的汽車庫，其通風系統宜獨立設置。
8.1.6 風管應採用不燃燒材料製作，並不應穿過防火牆、防火隔牆，當必須穿過時，除應滿足本規范第5.2.5條的要求外，還應在穿過處設置防火閥。
防火閥的動作溫度宜為70℃。
風管的保溫材料應採用不燃燒或難燃燒材料；穿過防火牆的風管，其位於防火牆兩側各2m范圍內的保溫材料應為不燃燒材料。
8.2 排 煙
8.2.1 面積超過2000m2的地下汽車庫應設置機械排煙系統。機械排煙系統可與人防、衛生等排氣、通風系統合用。
8.2.2 設有機械排煙系統的汽車庫，其每個防煙分區的建築面積不宜超過2000m2，且防煙分區不應跨越防火分區。
防煙分區可採用擋煙垂壁、隔牆或從頂棚下突出不小於0.5m的梁劃分。
8.2.3 每個防煙分區應設置排煙口，排煙口宜設在頂棚或靠近頂棚的牆面上；排煙口距該防煙分區內最遠點的水平距離不應超過30m。
8.2.4 排煙風機的排煙量應按換氣次數不小於6次/h計算確定。
8.2.5 排煙風機可採用離心風機或排煙軸流風機，並應在排煙支管上設有煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥。排煙風機應保證280℃時能連續工作30min。
排煙防火閥應聯鎖關閉相應的排煙風機。
8.2.6 機械排煙管道風速，採用金屬管道時不應大於20m/s；採用內表面光滑的非金屬材料風道時，不應大於15m/s。排煙口的風速不宜超過10m/s。
8.2.7 汽車庫內無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區，當設置機械排煙系統時，應同時設置進風系統，且送風量不宜小於排煙量的50%。
9 電 氣
9.0.1 消防水泵、火災自動報警、自動滅火、排煙設備、火災應急照明、疏散指示標志等消防用電和機械停車設備以及採用升降梯作車輛疏散出口的升降梯用電應符合下列要求：
9.0.1.1 Ⅰ類汽車庫、機械停車設備以及採用升降梯作車輛疏散出口的升降梯用電應按一級負荷供電；
9.0.1.2 Ⅱ、Ⅲ類汽車庫和Ⅰ類修車庫應按二級負荷供電。
9.0.2 消防用電設備的兩個電源或兩個迴路應在最末一級配電箱處自動切換。消防用電的配電線路，必須與其他動力、照明等配電線路分開設置。
9.0.3 消防用電的配電線路，應穿金屬管保護並敷設在不燃燒體結構內。當採用防火電纜時，應敷設在耐火極限不小於1.00h的防火線槽內。
9.0.4 除機械式立體汽車庫外，汽車庫內應設火災應急照明和疏散指示標志。火災應急照明和疏散指示標志，可採用蓄電池作備用電源，但其連續供電時間不應少於20min。
9.0.5 火災應急照明燈宜設在牆面或頂棚上，其地面最低照度不應低於0.5lx。
疏散指示標志宜設在疏散出口的頂部或疏散通道及其轉角處，且距地面高度1m以下的牆面上。通道上的指示標志，其間距不宜大於20m。
9.0.6 甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫，以及修車庫內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按現行國家標准《爆炸和危險環境電力裝置設計規范》的規定執行。
9.0.7 除敞開式汽車庫以外的Ⅰ類汽車庫、Ⅱ類地下汽車庫和高層汽車庫以及機械式立體汽車庫、復式汽車庫、採用升降梯作汽車疏散出口的汽車庫，應設置火災自動報警系統。
9.0.8 火災自動報警系統的設計應按現行國家標准《火災自動報警系統設計規范》的規定執行。
採用氣體滅火系統、開式泡沫噴淋滅火系統以及設有防火卷簾、排煙設施的汽車庫、修車庫應設置與火災報警系統聯動的設施。
9.0.9 設有火災自動報警系統和自動滅火系統的汽車庫、修車庫應設置消防控制室，消防控制室宜獨立設置，也可與其他控制室、值班室組合設置。
附錄A 本規范用詞說明
A.0.1 為便於在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：
(1)表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：
正面詞採用「必須」；
反面詞採用「嚴禁」。
(2)表示嚴格，在正常情況均應這樣做的用詞：
正面詞採用「應」；
反面詞採用「不應」或「不得」。
(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞：
正面詞採用「宜」或「可」；
反面詞採用「不宜」。
A.0.2 條文中指定按其他有關標准、規范執行時，寫法為「應符合⋯⋯的規定」或「應按⋯⋯執行」。
附加說明
本規范主編單位、參加單位
和主要起草人名單
主編單位： 上海市消防局
參編單位： 上海市建築設計研究院
上海市公共交通總公司建築設計院
主要起草人：徐耀標 張永傑 紀武功 曾 傑 潘 麗 徐武歆 周秋琴 華清梅 南江林

F. 汽車維修車間安全注意事項有哪些

您好。這個需要注意。不能再車間抽煙。正確使用各種維修工具。總體來說就是注意各種有安全隱患的事。謝謝希望能幫到您。祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 修汽車的舉升機的高度最低的是多少

舉升機高度一般在2.8米，四柱2米，龍門式3.7米。

舉升機是用於汽車維修行業的汽車修理機械。汽車舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，整車大修及修保養，都離不開舉升機。

雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地面空間，方便地面作業。但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料，一般都去掉了底板。由於沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫梁(龍門舉升機)就靠橫梁抵消。

(7)客車汽車維修車間高度擴展閱讀：

舉升機使用注意事項：

1、舉升機在使用前應清除附近妨礙作業的器具及雜物，,並檢查操作手柄是否正常。

2、舉升機操作機構是否靈敏有效液，壓系統不允許有爬行現象。

3、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。

4、舉升機在支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位，並且車輛不可支得過高，支起後四個托架要鎖緊，舉升要穩，降落要慢。

5、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，並確保安全可靠才可開始到車底作業。

H. 汽車維修車間多大平米

價格得根據您的地面情況和您的施工要求來定

I. 汽車維修車間在設計時應注意哪些問題

防火 照明 還有就是 空間安排合理 利於移動車輛 還有排煙 排水 措施 電線和氣繩合理布局

J. 請問一下，汽車修理廠，它所需要的廠房高度最少要多高

最少需要 4米。轎車高度一般在1.5米左右 修理工升高 大概算在 170 cm 這樣就需要3米多點的高度了 還有一些特別情況 所以 最少需要 4米的高度的廠房