林埭汽車配件廠招工嗎
A. 汽車配件廠普工累不累
不同流水線需要做的都不一樣的看你主要在汽車那部分的車間,就一汽大眾來說流水線作業是倒班制的,又三班倒兩班倒得,不同地方不一樣。流水線工作不能偷懶的,你一溜號面前的工作就過去了,責任很大,但同時工資也高,自己考慮!
B. 豐田汽車零部件有限欠公司招工對身高有限制嗎
只要不影響工作的話,對身高應該是沒有限制。
C. 有誰知道汽車配件廠和電子廠,做普工,哪個廠子上班好些工資和待遇分別是怎樣的
不是一個廠,樓上的說的很清楚了,汽車廠好進點,但是累、你要花錢。一般都走中介,(小心被黑)進發動機很難得,得要個一兩萬的吧還要有關系。這的話不咋么累
D. 汽車配件廠的操作工幹些啥
都說了是汽車配件廠了,那就是做配件了,比如線束廠的就是整理線束,切割之類的,塑料件的廠裡面就是做各種形狀的塑料的,都是有每個廠的工作流程決定做什麼事情的。
E. 汽車配件廠普工主要是干什麼開什麼機器
汽車配件廠啊?普工就是工人、加工人員、讓干什麼就干什麼咯
F. 去找中介找工作,人家說有個汽車配件的廠招人,問一下汽車配件廠怎麼樣
汽車配件都是大批量機械化生產,對技術要求不高,需要加班加點,工資相對不高。
G. 汽車配件廠招聘人嗎
解答,
想知道汽車配件廠有沒招人,
可以上招聘網去查一下就能知道。
或者有認識內部人事部的人,
問一下他們也是可以的。
H. 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
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汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
I. 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎
具體工資看說明工種和能力,汽配廠上班的工種有很多,車間流水線上的工人都是站著操作的。