汽車4s店直營店的開發

① 汽車4s店的營銷工作要怎麼做

1 回歸定位站在公司整體層面，定位4S店的差異化，店的特色，給客戶一個理由，讓他們因為4S店而不是廠家的品牌來選擇到你家購車，讓他們知道你這里就是跟人家不一樣。
2 回歸規劃從年度、季度、月度都要有營銷策略，這個策略一定是結合外部的變化，文化，社會熱點，車型，客戶群體的特徵做的營銷組合，而不是僅僅按照銷售問題來定目標；市場運作應該60%的時間做規劃，30%做執行，10%做評估，6-3-1法則是黃金法則，現在倒好，我們是0-10-0，不做規劃，只做執行，從不真正的評估。
3 營銷前置敢於做整個公司的生意拓展，如果市場部能定位好客戶群體，然後能迅速開發出高質量的潛在客戶，你就能引導銷售；如果市場部能准確定位維修車主維修需求，體驗，期望和需求，能找到高質量的維修客戶引流入場，你就能引導售後；如果你能准確定位精品附件金融保險衍生業務的客戶的特徵，知道他們的決策需求，你就能引導這一塊的工作。如果你能帶著客戶玩，黏住客戶，你就是公司所有生意開展的源頭。
4 回歸客戶必須做基本的客戶研究。核心研究客戶的需求，問題，期望，購買決策要素等內容，這些內容研究透了，你就是真正的做營銷了。
5 回歸人性文學要看，歷史要看，社會熱點要知道，心理學要知道，人性的弱點要知道，人性的優點要知道，購買行為要知道，車輛、品牌歷史都要知道，這是營銷內容的源泉。否則，你永遠沒有創意，只能到處拷貝，或者直接用廠家的高大上的創意。

② 汽車4S店渠道的開發

去一些高檔社區擺攤設點 電視、廣播上廣告
這也沒啥好辦法 需要慢慢來 當然如果當地就你們一家4S店的話 好辦的多
競爭還是最大的問題

③ 汽車4s店跟直營店有什麼區別汽車行業一般平均工資在多少

直營店買車4S店管買車修車和車零件至於平均工資大約3000多

④ 汽車4s店如何發展

中國汽車4s店當前所面臨的經營環境 4s店作為中國汽車流通領域的特有模式，在近幾年來得到了飛速發展，隨著中國私家車消費的普及，和中國汽車後市場的黃金時代來臨，都給4s店帶來了難得的發展機遇。但是與此同時，我們也可看，隨著一批集團化的4s店的興起，以及國外連鎖汽車服務商的進入（如博世在中國已擁有150家維修站，日本最大的汽車用品澳德巴克斯計劃投資10億日元在中國開設100家連鎖店，美國最大的汽配連鎖企業napa、全球最大的汽車快修連鎖企業美國ac德科公司已來華。）使得4s店單店的品牌經營，勢必越走越困難。在這種情況下，由於汽車4s店的前期固定資產投入龐大、投資回收周期長等業態特性，加之4s店普遍存在員工隊伍素質低下、經營管理手段落後等現象，使得許多4s店將面臨市場洗牌的窘境，許多難以維持的4s店也許能硬撐一年，但很難硬撐兩年，實在到了山窮水盡的境地，只能退出轉行、置換新的品牌經營或者盤給其他品牌的經銷商。 二、4s店內部經營管理系統中普遍存在的問題 1、經營層面：不注重自身的品牌建設，經營規劃能力有待提升。 在市場環境下，游戲規則永遠是市場老大說了算的，4s單店在當前的經營環境下，若沒有要成為業內一流企業的決心和霸氣，最終無疑會陷進被動挨打的泥淖。 一流的企業，來自於一流的品牌形象和一流的企業文化。4s店的發展瓶頸突破之路也正是從①外樹形象②內塑文化這兩個層面入手。 良好的品牌形象是企業在市場競爭中的有力武器，深深的吸引著消費者。大多數的4s店都沒有鮮明的、自身的企業品牌形象，有的只是代理產品的品牌形象。消費者購車時只記得車的品牌而無法記得店的品牌。而有的品牌汽車同時在同一地區設立多家經銷商，消費者就更難以區分店與店的區別，購車去那家店都可以，價格低就行；修車更是如此。其結果常常是「一榮皆榮，一損皆損」。究其原因主要是企業沒有建立標志性的品牌形象。 企業的品牌形象有兩個要素組成，一是知名度，二是美譽度。知名度通過cis系統的導入和宣傳不難實現，而最好的品牌只有知名度是不夠的，它還需要客戶的口碑——也就是美譽度來做支撐，而美譽度則建立在企業有無能力為客戶提供「三好一公道」（產品好、服務好、信用好、價格公道）的產品和服務，而這正是品牌形成的關鍵驅動所在，也正是企業競爭優勢的體現。 企業對品牌的經營態度，直接體現了企業的經營理念。而品牌經營目標的達成，需要科學的經營規劃體系做支撐。企業的經營規劃工作，會引導企業在對市場和競爭對手進行分析的基礎上，能①制定出立體的完整的目標管理體系②明確哪些價值活動對經營目標達成是最重要的，並以此作為企業資源分配的方針③通過詳盡的資源計劃來支持經營目標。而多數4s店的經營者沒有系統地學習過經營管理的知識，致使經營工作常常圍著日常的銷售和服務工作轉，常常使自己處於「盲、忙、茫」之「三mang」之處境，4s店的經營者若想擺脫這種局面、謀求企業長遠的、穩健的發展的話，必須得通過學習充電來建設好自己的經營中心，以此來提升自己的市場營銷和經營水平。一個企業能否做大，取決於它的經營能力。 2、管理層面：組織管理制度和業務流程不健全，營運效率低下。 一個企業經營中心的經營能力再強，若團隊的執行力不到位的話，那麼經營的成果往往會被管理的漏洞所吞噬。縱觀中外成功的企業，無不是有著強勢的執行文化在做牽引，而執行文化形成的基礎，正是能將所有團隊能量聚焦在企業經營戰略目標之下的、有效的組織管理制度體系。一個企業能否做強，取決於它的管理能力。 中國大多數的4s店的管理基礎還很薄弱，大多數還處於「能人管理」階段，具體體現在以下幾個方面： （1）在組織層面：分工不明確，責、權、利不清晰，團隊管理機制沒形成，這致使高層領導身上常常因背了太多的「猴子」，而將自己的大部分精力糾纏於店內的日常工作實務中，而無暇去顧及融資、政府和大客戶的公關、人才的引進和培養等對企業的發展有著重要意義的事情上來。 （2）在制度流程層面：人員任用、人員開發、財務管理、營銷管理、店面管理、供應商管理的等管控體系都不完善。一套科學的制度流程，能給到員工工作上的方向感，能引導一個能力一般的員工做出不一般的績效。多數4s店領導管理團隊的制度流程規劃能力不足，不能通過學習、或組織一定的實驗活動，將自己和他人的成功或失敗的經驗在相關制度流程中固化下來，並通過制度流程的培訓，使這些經驗在團隊內得到推廣，這就造成了有的人工作能力很強，但整個團隊的作戰能力不強，如：有的銷售顧問一個月能賣到十幾台車甚至幾十台，而有的人會一台都賣不出去。 （3）團隊士氣層面：因激勵機制不健全，核心人才流失嚴重。 「人才」是企業最寶貴的資源，企業要想獲得「財氣」，得先引得進、留的住「人才」，並能把員工的士氣調整朝氣蓬勃、敢於挑戰自我勇攀高峰的最佳狀態，而這就需要企業在管理的過程中充分注意人性要素，通過激勵體系的優化，來能充分開掘出員工的潛能，使企業和員工都能得到不斷發展的正是企業激勵機制所要解決的內容。 大多數的4s店對員工進行激勵手段大多都只體現在薪酬制度上，致使員工和企業的關系成為一種赤裸裸的僱傭和被僱傭的關系，員工對企業的忠誠度極低。哪些所銷售的汽車品牌不那麼響亮的4s店尤其是如此，有能力有經驗的銷售人才和高維修技術人才引不進來，而自己辛辛苦苦培養出來的呢，等其羽翼稍微豐滿，就會生出另攀高枝之心，就會駕鶴離去。 三、4s店經營管理進階的7個步驟 綜上所述，4s店經營者（尤其是哪些還處於創業初期和發展期的經營者）若想突破發展的瓶頸，唯有提升自己的經營能力和管理能力，才能有效規避4s店市場重新洗牌的風險。4s店在經營管理系統進階的過程中，經營能力和管理能力兩手都要抓、兩手都要硬，既有做大的決心和信心，又能注重風險管控，步步為營，先謀求做強，再謀求做大。4s店經營管理進階之路，可通過以下7個步驟完成。 1、釐清企業的使命，並把它宣達給員工和客戶。 吉姆·柯林斯在他的著作《基業長青》中談到：「每個偉大的企業都有一個超越賺錢的目的。迪斯尼是讓人們快樂，惠普是做出技術貢獻，而通用電氣則是為世界培養ceo。」這個超越賺錢的目的就是「使命」。 企業使命，就是企業對自己的定位，就是對企業經營的目的和所做工作意義的描述。企業使命能指導企業在發展中對資源的調配做出有效取捨和選擇，會引導這個企業對他的客戶和社會做出的承諾，承諾在其所界定的業務范圍內，為客戶貢獻獨特的價值。像沃爾沃的使命是:為現代家庭帶來最安全、最激情飛揚的汽車駕乘體驗。沃爾沃的使命指導著這家企業把安全、可靠性、高品質作為競爭優勢，而不是像豐田那樣把低成本作為競爭優勢。 使命使得企業的旗幟能夠高高飄揚，使其在競爭激烈的市場環境中不致迷失方向。古今中外的無數事實證明，一個組織中，沒有任何一種管理手段比有效的使命更能激發一個團隊的凝聚力和無限創造力的了。 使命的定義可寬可窄，取決於企業的發展階段。對4s店單店的經營者來說，企業的實力和市場都比較有限，對使命的陳述可窄一下，只要明確的描述出公司未來8－10年的的服務產品和市場即可。已走向高速發展期的4s集團來說，對使命的描述可寬泛些，以使自己能靈活面對企業發展中出現的商業機遇。 企業使命的提出，是企業高層領導的首要職責，是不能假手他人完成的，使命的有效性，考驗著企業高層領導的商業智慧。 2、構建起企業的價值觀體系 何謂價值觀？ 價值觀是企業創造競爭優勢的指導思想，是企業完成使命和目標的辦法，是爭取最終盈利目標的手段，是企業制定取得成功的關鍵驅動因素衡量標準的指針。價值觀，像沃爾沃的價值觀是：創新科技，優美設計、環保、品質與駕駛樂趣。這些條款，會成為制定產品、客戶、市場、產品質量、內外部客戶關系、投資發展、成本控制等管理政策制定的指針。價值觀體系的提煉可藉由各級主管帶領部屬展開討論、共同切磋形成。為使價值觀不流於口號，能切切實實的指導者員工的行為，從而能服務於使命，需要將其落實到制度體系中。 3、和員工溝通你的戰略計劃： 對大多數4s店來說，可能還遠沒到實施戰略管理的階段，但想在未來3－5年內把企業做到個什麼程度，多數還是有思路、有個大致的框架，找機會把自己近3－5年的奮斗方向充分的和團隊成員溝通，激勵了員工，也更激勵了經營者自己。 4、藉由年度經營計劃和預算管理制度的導入，提升管理團隊的經營能力。 年度經營計劃和預算編制這項工作，在歐美作為西方職業經理人管理的「聖經」，其制定和執行過程都是十分嚴謹的；而在中國，大多數企業既有自己的年度經營計劃，大多數企業又無自己的年度經營計劃。這聽起來似乎是矛盾的，但事實的確如此。說有計劃，是因大多數企業的經理們每財年的年底都要就如何具體展開來年的工作、預算是多少向公司做出說明，說沒有經營計劃，這是因為很少有人能從長期的角度來考慮企業的經營結構，能從整體的角度來制定綜合計劃。這導致了大多數企業盡管有年度計劃，卻往往因對外部環境變化的預測不足、內部核心能力的准備不夠，致使計劃趕不上變化，最終導致將計劃停留在了計劃編成階段，新的一年開始後，這些企業卻是穿新鞋走老路。 一個有效的計劃和預算編製程序，會讓管理者像企業所有者一樣圍繞公司層面的經營目標展開這樣的積極思考：我們如何比去年做的更好？我們該如何戰勝我們的競爭對手？為了達成公司董事會所下達的目標，公司的資源在本年度內應向那幾項重點事項傾斜；我們明年憑借什麼樣的產品結構去和對手展開競爭？我們的組織管理體系該進行哪些變革，才能實現開源節流的目標？我們的各項目標任務，該如何在團隊成員間、在各月份間進行分配……，可以毫不誇張的說，一個有效的年度經營計劃和預算編制過程，能讓賺錢的企業更賺錢、讓不賺錢的企業學會如何去賺錢。 5、設計精細化的業績衡量標准體系，以使企業的資源投入產出最大價值。 業績管理，是目標任務分配完後的一項重要內容。成功企業的秘訣就是關注細節。運氣也許有一定的作用，領袖魅力也許看上去不錯，交易也許能帶來增長。但是，所有這些都不能帶來持續的成功。運氣可能消失，魅力可能變成高不可攀、傲慢無禮，而交易則可能摧毀價值觀念。成功的企業總是將其重心放到能夠真正為企業自身及其客戶增加價值的事務上，他們了解自己在做什麼並努力做好，他們會將這一重心傳達給企業的每一個人。那麼企業怎麼知道應該將其管理的中心置於什麼事情上呢？又如何能確保企業中的每一個人都能夠了解這一重心呢？答案就是利用最古老的管理的方法之一：為每項工作設定恰當的衡量標准。恰當的業績衡量標准能①幫助員工制定出清晰的目標，並通過獎勵辦法，就可以達到帶動業績提升的目的②從而幫管理者做出客觀正確的決策③可以增強團隊合作，讓每一個人向著同一個方向前進。 業績管理，在過去的幾十年裡，經學術界的研究和企業界的實踐，驗證了很多理論模型的有效性，比較著名的有eva、平衡計分卡、績效稜柱等。汽車4s店，也可結合自己企業的實際情況酌情進行學習使用。 6、優化組織制度體系，以為各項工作任務的展開，提供科學高效的程序。 企業的任何管理行為，應是為經營目標服務的，而不是為了管理而管理。所以企業應在每年的經營計劃書編制完成、各崗位的業績衡量標准確定以後，再來審視制度中的缺失或不合理的地方，化繁就簡的做合理化的修正，以謀求塑造企業精緻的管理文化。 7、優化激勵體系，使員工的執行力得以掌控，以讓執行力為企業的核心競爭力加碼。 企業的激勵機制，應是建立在以為本的管理理念基礎上，企業實施人本管理的終極目的就是使企業的競爭力更強，使自己能夠成為一個能和員工共享繁榮和富強的企業組織。而企業的經營利潤來自於每個員工的績效貢獻，一個員工能夠有理想的績效貢獻，需要有兩個基礎，一是他有能力完成業績目標，二是他願意積極的貢獻績效。企業擁有有能力的員工，有三條途徑，一是通過招聘來獲得，二是通過培訓，使員工逐漸勝任他的工作，三是通過構建高效的工作流程，能指導一個能力一般的員工也能貢獻出不一般的績效。而員工是否願意積極的貢獻績效，則取決於企業激勵體系的有效性如何。按照美國的行為學家赫茨伯格提出的一個雙因素激勵理論，企業的有效激勵措施有保健措施何激勵措施兩種。 常用的保健措施有：改善工作環境，建立合理制度和流程，建立合理的薪資、福利、獎勵制度等。 常用的激勵措施：通過建立績效考核制度，建立培訓和晉升制度，給到員工升遷和學習新工作、新知識的機會，授權管理，標桿管理、培養一支高領導力的幹部團隊等。 以上激勵措施，各企業，可根據自己企業發展的不同階段、團隊的管理水平和自己企業的文化特性，來逐步建立和實施。

⑤ 怎樣去合作汽車直營店實施方案

先制定合理的合作方案，然後和汽車產家商談直營合作

⑥ 汽車4S店跟專賣店和加盟店是一個概念嗎

說旗艦店首先要搞清楚「旗艦」的含義。旗艦是一些國家的海軍艦隊司令、編隊司令所駐的軍艦，因艦上掛
有司令旗，故叫「旗艦」。

顧名思義，旗艦店是企業在營銷過程中設在某地最高級別的品牌形象展示店，一般來講就是所處地段極佳、客流極強、銷售極好之樣板店，是代表某品牌或某大類商品的專賣店或專業店。例如阿瑪尼旗艦店就屬於品牌專賣店，而茂昌眼鏡公司旗艦店就屬於品牌專業店。

旗艦店是競爭加劇的市場經濟時代的產物，對促進連鎖經營、樹立品牌形象均大有益處，而且也是企業拓展市場份額的有效手段。

那麼作為旗艦店的管理者，又該如何經營管理好旗艦店呢？

首先，也是最重要的，就是員工的素質和形象，其與旗艦店甚至該品牌的形象密切相關。

以茂昌旗艦店為例，對員工的要求並不是一味要年輕漂亮，公司更看重的是他們的綜合素質。因為眼鏡的銷售不同於一般商品買賣，還包括驗光、視力檢查等諸多方面。茂昌的營業員、驗光師都經過專門的培訓，從事專業多年，且精通磨片、割邊、修理等眼鏡加工的各個環節，具有豐富的實踐經驗。而且，30歲至45歲這個年齡段的營業員、驗光師，都有一定的生活閱歷和營銷經驗，對於顧客的心理能夠更好把握，從而在導購時能對潛在顧客提出較為准確的建議，從而使他們變成現實顧客。

員工服務水平的高低，對企業形象和顧客滿意度的作用不可小視。有調查顯示，42％的消費者表示售貨員態度對其挑選商品影響非常大。因此，要做好旗艦店，營業員的微笑、主動、誠懇、熱情、感恩，甚至接受挑戰等，都是不可或缺的因素。他們必須意識到自己就是旗艦店的員工，必須清楚肩負的使命和個人形象的重要性，要讓員工明白他們之所以有高於他人的可觀收入，也是藉助於旗艦店這一載體的優勢。

旗艦店的購物環境，也必須具有特色並與其地位相匹配。為了打造時尚和個性化的品牌形象，旗艦店應該營造出充滿人文情懷的購物環境，並在裝修、規模、風格等方面都能十分強烈地吸引人們的視線，讓顧客在不知不覺中感到自己在這里領略了美、享受了美，使其在不知不覺中感受著品牌文化，進而體驗一種全新的生活理念。

旗艦店不僅僅是一個概念、一個品牌、一種哲學、一套生活方式，旗艦店也應該是形象的旗艦店，用來更好地展示企業品牌形象；還應該是銷售的旗艦店，要有好的銷售業績；更應該是管理的旗艦店，可以高效地管理商店（其中包括對員工的管理）。總之，旗艦店是企業順應商業發展需要和參與市場競爭的必然產物，是品牌競爭的有力手段，對企業本身有重大意義，對行業發展也能起到絕佳的示範作用。

「4S店」是個近幾年才時興起來的名詞，指的是「四位一體」的汽車銷售專賣店，即集整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋於一體的銷售服務店。
4S是英文單詞銷售(Sale)、維修(Srvices)、配件(Spare Parts)和信息反饋(Survey)的4的開頭字母

．的定義
假定有一個企業開發了一項認為很有市場前景的新產品,該公司想好好促銷一番,如果單單是找批發商和零售商,將該項新產品交給他們代銷,則往往因為他們的行銷網有限,可能達不到其希望的目標,於是這家公司在每個特定地區,分別選擇了特約的專賣店來銷售其產品:同時賦予這些特約專賣店能夠使用其公司商標、店號的權利，提供該產品銷售有關的know-how及製造秘方，更進一步的給予各項訓練、指標及支援。
由於這家公司既允許其特約專賣店使用公司的店號、商標，又傾囊相授指導其製造、管理、行銷，當然相對的可以跟這些特約店要求相對的報償，如此這般的交易過程，該公司和特約專賣店之間必然要訂立個合同，這種合同就叫做連鎖加盟合同；而拓展新產品市場的該公司所採用的行銷方法，就是連鎖加盟系統。
當然這種銷售方式也不僅限於新產品，幾乎所有的行業、所有的商品和服務，經過設計後都有可能使用連鎖加盟的方式，大如國際級觀光旅館，小如冰淇淋，如今在歐美各國、中國大陸、台灣地區都可以看到。
依國際連鎖加盟協會（IFA）的連鎖加盟的定義：一種存在於總公司和加盟者之間的持續關系。總公司賦予對方一項執照、特權，使其能經營生意，再加上對其組織、訓練、采購和管理的協助，相對的也要求加盟者付與相當的代價，作為報償。
另外日本連鎖加盟協會（JFA）對連鎖加盟下的定義如下：總公司和加盟者締結合同，將自己的店號、商標，以及其他足以象徵營業的東西和經營的know-how授予對方 ，使其在同一企業形象下販賣其商品。而加盟店在獲得上述的權利之同時，相對的需付出一定的代價（金額）給總公司，在總公司的指導及援助下，經營事業的一種存續關系

⑦ 4S店與的直營店區別

那麼汽車直營店和4s店的區別是什麼呢，下面就來聊一聊。

首先，要為大家解讀一下4s店為什麼叫4s，而不是4k、4v或者4兒子。4s店其實就是指集汽車銷售（sale）、零配件供應（sparepart）、售後服務（service）、信息反饋（survey）於一體的汽車銷售服務店。

因為4s店可以提供多種服務，所以店面的規模和人數比較龐大。一家4s店的建店投入資本起碼要在3千萬以上，一些豪華品牌的4s店建店成本達到5千萬也是很正常的事。

4s店的建立會得到汽車廠家的支持，具體為技術支持、車源支持、信息支持等，同時廠家也會要求4s店努力打造良好的品牌形象，並且完成每個季度的任務。

說完了4s店再來說一下汽車直營店

要建立一家汽車直營店投入的資本可能30萬還有找，因為汽車直營店只負責賣車而沒有上牌、上保險等服務，更別提售後了。所以直營店只需要幾個賣車的人就夠了，店面不用多大能放得下幾輛車就可以了。

汽車直營店的車源來自4s店，所以汽車直營店又被稱為二級經銷商。因為直營店不受廠商調控，所以其大部分車源來自4s店，還有小部分是從不明渠道而來的。看到這，自營店的車敢買嗎？

同樣因為不受廠商調控，所以直營店的價格會比4s店更低，這也是直營店的生存之本。一些直營店建店時間長而且口碑好，所以每個月都能有不錯的銷量，所以如果要在直營店買車那麼最好就是選老店了。

最後不知道大家有沒有想過這么一個問題：

直營店車源不太可靠，還沒有廠家支撐，一有風吹草動就會損害品牌口碑；價格低還會影響親兒子4s店的生意。為什麼廠家不端掉直營店呢？

實際上直營店也是廠家的一個銷售門面，就類似於私生子一樣，表面上不給直營店提供保障，但私底下卻通過4s店給車源。