汽車不在4s店保養有什麼利弊

1. 汽車不在4S店保養，後果嚴重嗎

一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4S負責，過了免賠期由車主負責。但有個別不良4S店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期(法律規定首保後不在4S店保養，汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任 )，屬於強買強賣行為。一般來講4S點的保養質量是有保障的，但就是價格太貴，有揩油嫌疑。總之，在首保期，汽車保養應在4S店做，二保期可以由車主負責自己定。

2. 車子才開了不到一年，如果以後不去4S店保養了會有什麼弊端。

在外面保養的費用肯定比在4s店保養的價格要低，但是要注意保修期內的車子如果沒有在4s店按時做保養的話就是自動放棄質保了，以後再出問題4s店是不予保修的。
日常保養的技術含量雖然不是很高但仍然建議你到一些比較正規的修理廠進行保養。有一些殼牌加油店同時銷售殼牌的機油，而且負責更換，感覺還挺不錯的而且油品質量有保證。

3. 汽車不在4S店保養，後果嚴重嗎

1、不是必須去4S店，但去小修理廠的話質量不能保證，如果只是單換機油可以自己買好，到小店裡叫別人去換，也就10塊錢手續費，如果換件的話最好去4S店。
2、新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」
3、但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。
4、打個比喻，我在外面自行做了保養，換了正常維護的機油、機濾、空濾等，哪一天我的車雨刷不工作了，我要求4S索賠，4S因為我沒在店裡做保養，拒絕索賠，這就不對了，我換機油機濾和雨刷沒關系吧，所以他們一樣索賠。
5、再比喻，大家都知道，買了個低配車型，自己想用的舒適一點，加裝或者升級，比如換個真皮座椅、加個倒車影像什麼的，4S工作人員肯定一本正經的告訴你，最好在我們店裡換，我們是原廠原車配件，都有保修服務。你如果在外面私自換，出了問題我們以後就不負責了。確實在汽車三包有相關規定，：「在家用汽車產品包修期和三包有效期內，使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」質檢總局在解釋這條時說，「該規定要求免責要有因果關系也就是說消費者自行改裝、調整、拆卸要與出現的質量問題之間有『因果關系』。」意思是說，你不能因為我自己加裝了個GPS導航，變速箱壞了就不給我換；或者說，你不能因為我升級了燈光，避震器漏油的問題也要責任自負。

4. 不在4s店保養有什麼影響嗎

沒什麼影響，國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

(4)汽車不在4s店保養有什麼利弊擴展閱讀：

汽車保養禁忌：

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機：發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

二、忌機械傷害：對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的檔位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。

5. 保養汽車不去4s店保養可以嗎有什麼利弊

如果未出保修期，在外廠作過保養後，廠家將不再保修。包括在外廠作的任何維修、改裝。一般性的裝飾如貼膜，不會影響。
如果出了保修期，可以在外廠做保養。但希望你慎選修理廠，因為其中門道較多，且車主大多外行。還有些普及率不高、有特殊結構的車型，在外廠做保養維修應慎重。還應注意各種油液、零件的質量和匹配。