汽車配件外貿公司招聘

Ⅰ 我想做外貿，做汽配行業的，選哪個外貿平台比較好

汽配行業中國製造網還是不錯的，詢盤一對一，競爭不是那麼激烈，適合剛做外貿的企業或者投資預算比較小的企業，中國製造網的排名是固定排名可以保證產品固定首頁前十，至少能保證曝光量，如果預算比較小，投入競爭比較大的平台，產品排名排不上去，買家看不到 一切都是白搭

Ⅱ 我是做汽車配件的怎樣出口做外貿

如果樓主這邊是有自己的工廠，想要開始自己做外貿的話，可以去了解一下海風吹外貿B2B平台，海風吹專門幫助工廠來做外貿，平台下的外貿管家服務可以幫助工廠從零開始做外貿，構建自己的外貿團隊，增大工廠的利潤

Ⅲ 我剛畢業做外貿做的是汽車配件和機械，怎麼找客戶啊

去一些外貿b to b網站，阿里巴巴，tradekey，made in china之類的，登陸你產品的信息，上面客戶的流量還是蠻大的
咽炎犯了

Ⅳ 有誰知道汽配出口的外貿公司啊最好有詳細地址和聯系方式

最好的辦法，去一些招聘網站上去找。
汽配在浙江很多，特別是溫州，那裡是產業集群。
並且汽配也有很多細分的品類，所以可以找到你自己想要的。
比較有名的：溫州冠盛GSP，做傳動系的，目前是售後市場做的最好的。

Ⅳ 上海外貿進口汽車配件有限責任公司怎麼樣

簡介：上海外貿進口汽車配件有限責任公司立於1997年，面積約1200多平方米,目前員工20多人，經過十多年的發展，成為豐田汽車（中國）有限公司在江浙滬地區唯一指定的豐田純牌零件協力店。專業從事豐田整車零件和品牌件的銷售。
法定代表人：魏智
成立時間：1997-07-04
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：310107000186351
企業類型：有限責任公司（自然人獨資）
公司地址：上海市普陀區志丹路168號301室－25

Ⅵ 經營汽配出口的外貿公司多嗎想做汽配外貿'但現在的工廠都有自己開發國外客人'不懂外貿公司有沒有生存

汽配，摩配，機械配件等商品，是需要很大程度的產品整合功能的，這是外貿公司生存的主要優勢。現在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿公司有優勢，價格上可能完全沒有外貿公司生存空間。外貿公司未來要主攻產品整合服務，像汽配，外國客戶下單，非特大客戶，很多情況是，各種汽配都 下一些，工廠一般只能生產某類產品，不會出現，輪胎加離合器都生產的工廠，外國客人要滿足他的采購，同一批次需要面向多間工廠下單，那他的工作量會非常大並繁瑣，找外貿公司的話，只面對一個客戶就可以下百多項產品的單，由外貿公司負責跟蹤出貨。
所以汽配方面外貿是有生存空間的，但無論什麼生意，都需要開拓合適的市場。

Ⅶ 應聘兩家公司做外貿業務員，一家是汽車配件，底薪才3000，另外一家是包袋，底薪有四千，我應該選擇哪

建議選貨值高且生產周期短的，也就是說出貨快的，別太在意底薪，主要靠提成啊。 來自職Q用戶：匿名用戶
看哪家公司外貿比較成熟就選哪一家。 來自職Q用戶：許先生

Ⅷ 哪位對汽配行業比較了解或者是做外貿的，麻煩進來一下，說說汽配行業的外貿前景怎樣就說未來5年吧。

個人認為有前景，我就是該行業的業務員。
未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態，那麼必然會對配件有需求。結合汽配自身的特點———有OEM編號，全球有統一標准，所以很容易達成共識。不像，鞋服、珠寶等沒有國標，還要反復對比。而且，配件附加值高，有些產品單價值高。
如果客戶說了一個零件號的產品，那麼它就是一一對應的，比如說C4051033指的就是 商用車6缸的渦輪增壓器。剛開始找客戶有點難，但是一旦做一單之後，那個客戶就會長期需求，前提是你的產品、服務到位。
綜上，就是汽配外貿行業的特點。

Ⅸ 我是從事質量管理體系工作的，想改行做采購。最近面試上了一家汽配貿易公司的采購主管（工資6000），

這個看你自己的職業規劃了。
1、質量體系屬於偏技術類的工作，采購屬於業務型，2個工作性質差異很大，有些采購工作需要出差。
2、建議也可以和家人去商量下，看家人的建議
3、也看下你2個公司的規模，所處的發展階段，這個也是可以對比的