汽車4s店咋談價格
㈠ 汽車4s店的報價和經銷商的報價有什麼區別
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,它包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。而二級經銷商,是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由於沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。但就價格上來說的話,二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格。二級經銷商售價較低
二級市場較4S店的優勢是比較明顯的,由於不受廠家直接管理,所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現,這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店,而且售後保養等服務也是在4S店做的,所以從車輛本身來講,並沒有任何問題。
但由於不受廠家直接控制,沒有一個系統的管理,而且二級經銷商往往規模較小,如果購車出現問題,不容易得到解決。所以在二級市場上,常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。另外二級經銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來的,很難保證「零」公里銷售。
㈡ 很多4S店汽車只有指導價,實際價格要去店裡談,為什麼
朋友經常來找小編,說:「用XX錢買了一輛XX車,你能幫我看看我花了沒有白花嗎?」問。所以我們來科普一下買車的時候有什麼「貓膩」。
一、地圖價格和著陸價格之間的關系
眾所周知,製造商只是製造汽車,但具體車輛的銷售是委託給各經銷商的。通俗地說,4S店相當於微商的「代理」。很多微商不做化妝品,但她只賣。汽車經銷商或4S店相當於微商的代理。
如果你認識微商,你會發現,如果這個代理賣得好,規模比較大,你拿東西的時候有更多的議價權,你就能以更低的價格得到同樣質量的東西。
汽車經銷商也是如此。經銷商規模越大,就能以更低的價格從製造商那裡得到東西。
所以,很明顯,每個經銷商收到東西的價格是不同的。在這種情況下,你怎麼能要求人們在4S店給你明碼標價呢?對吧?
另外,4S店賣車,製造商返還利潤,賣得越多,返利就越多。當然,不同的品牌有不同的回扣政策。
舉個很簡單的例子,假設一家4S店這個月的任務是賣20輛車。如果完成的話,製造商每輛車要返還1000元。如果不能完成,那一分錢利潤都沒有。這時發生了一種情況。到本月末為止,這家4S店正好賣了19輛車,為了完成任務,這家4S店能給你更大的讓步空間嗎,即使我的車價便宜2000元,我完成任務也能得到20 ×
在那種情況下,你還能要求人們明碼標價嗎?
當然,我只是舉了一個很簡單的例子,實際情況比這個復雜得多。
第三,為什麼銷售想盡辦法讓你去商店?
「來店裡可以聊天,」汽車銷售收入說。價格我可以申請。」「這個周末正好有試駕,現場訂車有折扣,價格合理。」經常會出現這樣的話。(威廉莎士比亞,模板,車,車,車,車。這其實是一種銷售策略,不是貓膩。可能打電話銷售了羅里吧嗦半天,所以你最終對別人說:「我再看看。」
對別人也是枉費心機,別人也得吃飯啊~
同時,去商店也是篩選顧客的方法。既然來店裡看車,基本上是買車的意圖,只打電話的人很有可能是為了詢價。
所以去店裡喝茶也可以說是對銷售工作的尊重。最終人們靠這個吃飯,在電話里說了半天,但最終你不顧別人,對銷售來說也是一種損失,對吧?(seed bishers,Northern Exposure)。
第四,4S店看不到的貓的油膩是什麼?
簡單地說,如果你去4S店實際買車,你最後花的錢中有些是不必要的,包括貸款服務費、商標服務費、保險服務費等。
但是從現在來看,在整個市長/市場中,這種費用仍然存在。我也什麼話也說不出來。畢竟,我也做不到。因為我買車的時候,這些費用還是要花的,可能會被認為是一種行業混亂。
㈢ 網上汽車4S店的報價靠譜嗎
大多數購車用戶當需要購車時,一般會先在網路平台上查詢汽車報價,看到心儀的汽車時,如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時,卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎?這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。
一、逐步添加優惠力度
假如車型平台報價優惠2萬元,當你到店後,銷售會告訴你沒有這個優惠力度,一般情況當你首次到店時,銷售都不會給你最大的優惠條件,首先要確定你的購車意向,是否准備在近期購車,因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車,所以不會給你最大的優惠力度,畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後,銷售才會給你相對較大的優惠力度,所以去4S店購車時,銷售每次給的優惠價格都不一樣。
二、捆綁銷售
假如車型平台報價優惠2萬元,但是有個別商家卻能優惠3萬,這又是怎麼回事呢?這個優惠力度差價1萬是有條件的,一般都是要捆綁保險,加裝車型配置,按揭購車等等,羊毛出在羊身上,優惠多反而有可能要花更多的錢。
三、地區差異化
同一款車型各個地區的優惠力度不一樣,部分大城市一級經銷商是有任務指標的,每年要賣出多少輛車(廠家會給獎勵),即使不賺錢也要想辦法銷售;還有一些二級經銷商沒有指標任務,只能靠賣車賺錢,所以優惠力度較小。
四、銷售網不同
現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路,比如有的4S店為一網,有的卻為二網,每一個網優惠許可權不一樣,如果一網能最大優惠7000的話,二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格,到店看到的卻是二網價格,所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車,所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道,這樣的優惠力度會達到最大化。
總的來說,平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考,可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格,從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急,可以軟磨硬泡,最終會優惠更多,當然,如果你是土豪不缺錢,那也就隨意了。
㈣ 汽車4s店價格談到比較低,會不會有貓膩
這個一般正規的4s店是沒有問題的,不過要看具體車型和價格才能知道價格是否合適
㈤ 汽車4s店裡面所說的綜合價格是什麼意思
一般4S店裡的價格是裸車價格,和你到手的價格。裸車價格就是他們給你提供的賣價,也是裸車價格。有些熱銷的車型如果要的話還需要加價搭配一些車飾不然他們也不給你的。你買過以後還需要繳納稅費,一般綜合價格就是裸車你到手的價格。他們所說的是特殊渠道或者熟人搞到的價格,一般是便宜,但是不好搞。
㈥ 為什麼去4S店買車一定要談價,還必須到店才能談
汽車現在越來越成為我們主流的交通出行方式,買車也越來越成為人們日常生活中,一項比較普通的消費行為。從全世界的范圍來看。不論是哪個國家和地區,在4s店買車基本上都是購車的主流方式。
當然,汽車市場也存在著各種不同的汽車銷售主體,比如像比較具有中國特色的汽車直營店,汽貿公司等等。但是無論是到4s店,還是直營店買車,討價還價那是必須的。
所以很多4s店往往要求自己的銷售顧問,或者他們的銷售顧問自己也有這種意識,在電話裡面是不會直接給消費者進行報價,或者說是進行過多的報價,往往會給消費者一個心理暗示,我的價格能做到很低,那至於低到什麼樣,需要到店進行詳談。以此來吸引消費者到了店裡面去,實際看車進行談判談判。
㈦ 4S店買車時,與銷售人員進行談價格的問題如何才能拿到最低價
車屬於高消費品,購買了之後,會有很長一段時間是不會更換的,所以在買車的時候一定要穩妥一點。一般去買車的時候,都是看好了哪一款車,然後去4S店裡咨詢價格。買車時,怎麼去跟銷售人員談價格就變得很重要了。買車時怎麼跟銷售人員談價格?掌握這3個技巧,可以節省更多錢
買車是大事,不容馬虎,要謹慎考慮。不要被銷售人員忽悠了,能省更多的錢才是最好的。
㈧ 去4S店買車應該怎樣溝通價格
一般來說汽車是經過4S店而不是廠家直接賣給消費者的,但是廠家對於汽車售價有一個指導,這是參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的價格,這就是廠家指導價,是在新車上市時由廠家公布的,大多數情況是不會變動的。雖然不是最終售價,但是指導價是汽車價位的重要指標。

那怎樣與4S店溝通價格呢?需要注意以下幾點:
1.去4S店買車時,千萬不要被4S店業務員忽悠。什麼原廠導航,原廠貼膜,原廠腳墊,原廠護板……請記住,裸車上沒有的東西,原廠都沒有!而所謂的原廠和網站平台上幾百塊錢的東西基本上沒區別!
當然,個別車廠有「原廠精品」的東西,這是汽車城授權附近廠家生產的周邊產品。所謂的原廠精品其實准確叫法,應該是汽車廠家所認可得汽車裝飾改裝產品。不過質量普遍高於4S店的自營產品,可惜價格普遍偏貴。
2.買車的時候,砍價一定要砍裸車價!千萬別和銷售員談「全買下來」的價格!因為汽車廠家對於4S店有優惠額度的要求,比如說裸車最多優惠5萬,如果你砍「全買下來」的價格,4S店會把裸車的損失從裝飾,保險,上牌費,購置稅上賺回來!而這些我們根本就不知道!
3.買車的時候,千萬不要被所謂的贈品蒙蔽了雙眼!一堆價值多少多少的贈品,在汽配城或者網站平台上花幾十幾百就能買回來!
4.買車的時候,一定要自己去上牌!4S店說什麼能少繳稅,這都是胡扯!最多也就能少排會兒隊!
5.保養一定要原廠機油,首先我們不說真假,自己去網上對比一下,就這知道他們這價格貴的離譜!原廠機油主要廠家有規定價格!不會坑你太多的錢!
㈨ 雜談:難道車子真的要開到報廢才最劃算
曾經私家車的報廢年限是15年,如今針對私家車的報廢年限規定已取消;對私家車而言,現設定最大公里數60萬公里為強制報廢標准。
很多人對人生的第一輛車都難免會有情懷,或是珍惜或是不舍;但「天下無不散的宴席」,該走的遲早會走。大家還是要更理性一點,車輛到了一定使用年限就該考慮一下愛車的去處了。