汽車維修的三個階段

❶ 汽車保養的五個重要時期！你的愛車處在哪個階段呢

一般來說，汽車的生命周期分為：磨合期、巔峰期、成熟期、衰落期、危險期五個階段，在這五個階段里，對汽車的保養、維修重點要各不相同。

磨合期的保養項目

磨合期一般指的是車輛機械零部件在接觸、摩擦、咬合一年左右的時期，這段時期，要及時更換機油和機油濾芯，平時多檢查制動系統的性能、制動液和轉向系統及助力油的質和量等。

危險期的保養項目

危險期：車子在用過十到十五年後，各種隱性、顯性的危險就開始不斷出現，車主使用時也是忐忑不安，唯恐它歇在路上；那麼這個時期需要做的保養是：發動機可能需要進行大修，並且需更換變速箱油，檢查機油是否有泄露；需要對水箱進行徹底的清洗；檢查底盤有無重大受傷；檢查懸掛減震是否漏油，進行修復等等；那麼你的愛車正在經歷哪個時期呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 汽車維護檢驗按工序分為哪三個階段

按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質量按汽車維修工藝過程可分為以下五類: (1)進廠檢驗。進廠檢驗是對運行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的准確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在於填寫雙方認可的車輛交接清單，辦理交接手續，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計劃。送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術鑒定，根據鑒定結果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。 (2)零件分類檢驗。大修車輛或總成解體、清洗後，應按技術標准進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據是:是否超過修理規范中規定的「大修允許」和「使用極限」。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件;凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細致，嚴格按照技術規范進行，杜絕不能使用的零部件繼續使用，確保汽車維修質量。 (3)汽車維修過程檢驗。汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗，其目的在於防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要一環，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屬於專職過程檢驗員的專檢范疇。汽車維修業戶應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。 (4)汽車維修竣工出廠檢驗。汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工後，交車前或送汽車維修質量監督檢驗站檢測前進行。汽車維修質量總檢驗員對照技術標准全面檢查車輛，測試有關性能參數。車輛檢驗合格後簽發相應的·汽車維修竣工出廠合格證，並向用戶交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠後在質量保證期內，汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內車輛發生故障或損壞，承修方和托修方按有關規定劃分責任。 (5)車輛的返修鑒定。返修對於汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施J車輛返修的檢測、判斷工作應由質量總檢驗員負責，並通過檢驗和鑒定分清責任，進行組織、協調，登記，填寫汽車返修記錄表。希望能幫到你，麻煩給「好評」

❸ 汽車維修分為幾大部分

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的設備就可以)現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗設備，二類企業部分竣工檢驗設備可以外協；其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務范圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。一類汽車整車維修企業和二類汽車整車維修企業區別見下表。一類整車維修企業二類整車維

❹ 汽車維修的主要內容

1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的運行性修理
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。 主要項目為車身修理，塗漆，篷布，坐墊及內裝裝飾修理，電器，儀表修理，蓄電池修理，散熱器，油 箱修理，輪胎補修，安裝汽車門窗玻璃，空調器，暖風機修理，噴油器，化油器修理。曲軸修磨，汽缸 鏜磨，車身清潔維護等。。。

❺ 汽車在使用中發生故障那麼故障率隨時間變化分為3個時期其中早期故障期指的是什麼意思

汽車故障率隨時間的變化，可以分為三個時期：早期故障期，偶然故障期，損耗故障期。早期故障期出現在開始工作的早期，其特點是開始故障率較高，且隨著時間的增加而迅速下降。造成這種現象的主要原因是原材料、設計和製造工藝上的缺陷，如材料絕緣不良、製造中加工精度不夠，裝配調整不當等。對於大修車輛早期故障，主要是由配件質量較差，維修及工具不良，裝配調整不當等原因造成。可以通過加強對原材料及配件的檢驗，對零部件進行可靠性篩選，提高設計質量，在製造過程中加強質量管理等方面減少早期故障。

❻ 汽車故障變化規律呈現出三個明顯階段是

1、早期故障期

汽車的早期故障期相當於汽車的磨合期。在此階段，由於汽車零件的磨損量較大，因此故障率較高，但總的趨勢是在這段時期內，隨著汽車行駛里程的增加．汽車的故障率逐漸降低。

2、隨機故障期

隨著早期故障期的結束，零件的磨損進入穩定時期，在此階段，汽車及總成的技術狀況處於最佳狀態，故障率低而穩定，故稱隨機故障期。隨機故障期是汽車的有效使用時期。在隨機故障期，故障的發生是隨機性的，其原因一般是因為材料隱患、製造缺陷、潤滑不良、使用不當當及維護欠妥等因素所致。

3、耗損故障期

隨機故障期結束後，大部分零件磨損量過大，加之交變載荷長期作用及零件老化，各種條件均不同程度惡化，位磨損量急劇增加，汽車及各總成狀況急劇變差，故障率迅速上升。

此時，應及時進行維修，以免導致汽車及總成損壞、報廢，甚至出現嚴重事故。因此，在實際使用中，必須以汽車故障率曲線為依據，制定出合理的維修周期，以恢復汽車的使用性能。

汽車故障率

使用到某行駛里程的汽車，在單位行駛里程內發生故障的概率，也稱失效率或故障程度。它是度量汽車可靠性的一個重要參數，體現了汽車在使用中工作能力的喪失程度。

汽車故障的變化規律曲線就是汽車的故障率與行駛里程的關系曲線，也稱浴盆曲線。與零件的磨損規律相對應，汽車故障變化規律也分3個階段：

❼ 簡述汽車維修流程包括哪幾個步驟其主要內容

汽車維修流程內容
流程

內容
預約
1) 有效的預約能使客戶容易在其方便的時候獲得服務，也可最大
限度減少客戶在接受服務的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務人員有更多的時間與客戶接觸，讓他了解會受到怎樣的接待。
2) 業務員登記客戶和車輛的基本信息，如客戶名稱、車牌號、作
業分類（大、中、小修）、結算方式（自付、三包、索賠） 車輛入廠 1) 車主到汽修廠保修
接車
1) 在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，應報以微笑，以緩解客戶的不安情緒，這讓服務接待更容易，與客戶交流更容易並理解其要求
2) 在接待台的電腦進行客戶基本情況登記和故障現象記錄 檢測診斷
1) 這是整個服務流程中重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員
和服務部門信心的機會。通過熱情誠摯的服務態度，傳達提供客戶所需要服務的意願以及客戶所希望的個人關注，服務人員會贏得客戶信任。這有助於消除客戶的疑慮和不安，並能使他更坦率地描述他及車輛所遇到的問題
2) 安排好檢驗人員對進場維修保養車輛實施車輛交接和進場檢驗
工作。由業務員聽其陳述故障現象，然後與客戶磋商，確定計劃的維修項目和計劃用料
3) 應仔細傾聽客戶的要求，客戶期望「我希望有人能仔細傾聽我
的陳述，並了解我目前所面臨的問題」，「我想知道這究竟需要多少錢，以及為什麼這是物超所值的」 4) 按照客戶所述如實填寫「維修工單」。「維修工單」必須讓客戶
過目，確認所要執行的工作，以消除客戶的疑慮。服務接待應提供維修費用和完工時間方面的信息
5) 一旦客戶的疑慮被消除，他將會更坦率。對客戶需求的了解將
使服務站一次修復車輛。消除客戶疑慮，也可避免交車時引起客戶的不安，因為他已了解了維修工作和價格 維修估價 （報價）
1) 檢驗員根據該車已確認的維修項目，確定項目的估價 2) 以下幾點必須注意：1.不管客戶是否問及價格，都要把價格如實
告訴他。2.把各項預算也寫在工作單上作為日後核對的依據。3.詢問客戶，當價格超過多少錢時必須向他通報。4.詢問客戶，當維修過程中發現了其他損壞的部件，是否可以更換 3) 工時費計價方式：工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復
雜系數 確認登記（開單）
將車輛的車輛信息、維修項目等確認登記並開單
維修派工 確定其故障現象、維修項目及維修中所需要的用料信息後，進行相應的派工與領料。將維修項目分派到修理組並發出派工單 維修領料 根據車輛維修用料計劃，庫房辦理配件出庫手續和修車過程中從倉庫領用配件
維修保養作業
1) 車間作業，班組長接檢驗員「派工單」後，安排好維修工作業

2) 維修工在施工過程中發現問題，急需增加的維修項目，要及時
向檢驗員匯報；維修工領用配件需徵得檢驗員同意，由檢驗員開具用料批條到倉庫領用
3) 檢驗員在整個維修過程中要實施質量跟蹤，協助維修工解決處
理技術難題，對需要增加的維修項目及時與業務部聯系並確認，再落實維修
4) 在診斷和維修中，有可能會發現一些出乎意料的服務項目。發
生這種情況時，服務接待須和客戶聯系，討論對所要執行的工作和交車時間的改動。服務接待此時應表現出坦率和真誠的態度，以使客戶確信追加這一工作是必須的，避免客戶產生疑慮
完工總檢
1) 車輛維修完後，維修工馬上報知檢驗員，由檢驗員對車輛進行
竣工檢驗，檢驗員對已檢驗合格的車輛，開具收費結算表，並通知業務員業務員確認及辦理車輛的交接手續 2) 完工檢驗也是維修工作的重要一環，其內容包括：1.核對工作單，
檢查所有項目是否完成。2.檢查車輛的各個主要部分是否完好，尤其是有關安全的部分，是否有問題。3.對照接車檢查登記表，檢查車輛的其他部分是否在維修過程中損壞。總之，只有一切都確認沒有問題後，才能通知客戶來取車 3) 檢驗員做好該車的技術資料整理歸檔
結算收銀 車輛修理完畢後，完工的工單即可轉入財務進行結算處理
車主提車
1) 為了確保核客戶的 長期聯系，服務人員應在交車步驟中緊密合
作，確保交車所需的全部信息與文件全部准備好，客戶車輛的車況良好，以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意
2) 服務接待必須在約定的日期和時間交車，萬一有延誤，必須提
前和客戶聯系。服務接待應以客戶能理解的詞語向其說明所做的服務和維修工作，說明全部的工時費、零件費以及總費用，還應該詢問客戶是否需要詳細列出配件和工時費用
3) 一旦客戶感到他與經銷商已建立長期關系，就會更願意介紹新
客戶；如果客戶客戶對所做的工作滿意，就更可能再回來進行維修和購買零部件 出廠跟蹤
1) 國外對客戶更換供應商的原因進行調查後發現：68%的客戶是由
於供應商職員冷淡的服務態度，然而因為對產品不滿意而更換供應商的客戶只佔14%。由此可以看到客戶對服務的重視程度 2) 建立車主維修訪問檔案，以備查詢，目的在於客戶關系的持續
發展
3) 客戶關系是否發展順利，對於經銷商的穩健經營至關重要，這
關繫到客戶是否願意回來尋求以後的維修服務和購買零部件，以及是否願意介紹信新客戶
4) 跟蹤可保證雙方關系的發展，同時服務部門也能藉此確認一些
難以發現發現的客戶服務問題。只要經銷商反應迅速又可信賴，即使客戶有些抱怨或擔憂，雙方關系的持續發展仍是有保證的 5) 服務接待應在交車後兩天內與客戶聯系，確認客戶對維修服務
是否滿意，應將解決客戶關切和投訴的問題作為首要工作

❽ 車輛日常維護分為哪三個步驟

1、出車前外觀檢查

環視車身四周，車漆有無劃痕，車燈有沒有損壞，車身有沒有傾斜，側身查看車底有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查四個輪胎的情況，檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況；冷卻水的檢查，補足冷卻水，觀察泄漏情況及時排除故障。

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2、行車中各運行部件檢查

進入駕駛室，打開點火開關鑰匙（不起動發動機），停頓幾秒，檢查各報警指示燈的點亮情況，然後再啟動發動機，查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮，行駛前要查看油量表的指示，根據行程安排是否要補充燃油，汽車啟動後，檢查油門、剎車、離合器各檔位切換是否正常。

停車後的車輛檢查

注意事項
車輛停靠後，要檢查停放位置是否得當，周邊沒有危險到停車安全的障礙物，檢查車門是否鎖好，最好停放在視頻監控范圍之內。

❾ 發動機修理級別分三個階段是

汽車故障分為電控故障和機械故障，汽車發動機維修方面分為大修、整車大修、中修、小修、零件維修等三個階段，維修部位一般分為：發動機故障維修、變速器/底盤維修、車身維修、電路維修等。

❿ 汽車發展的三個階段是什麼

汽車發展的三個階段是第一初始階段，第二穩定階段，第三創新階段。汽車發展是需要她的一個初始化的行程，然後到達一定程度的時候呢，需要他的一個穩定快速的發展，最後汽車行業是需要不斷的創新與更新的。望採納，謝謝