福田傳奇汽車配件

① 我在濟南市福田汽車配件城槐陰區張庄路297 號陳世奇處買的配件錢乙付不發貨怎麼辦

和店家即使交流問請緣由，必要時收集購買時的發票合同相關證據，用法律維護自己的權益

② 福田傳奇X這款車，安全性能如何

這個車子的安全性能比較差，連基本都abs和ebd，esp車身穩定系統都沒有配備，安全氣囊只要高配才配備了一個主駕安全氣囊，駕駛這個車子一定要注意集中精神，不要超速行駛。

③ 里水鎮文教村福田汽車配件廠會搬遷嗎

里水鎮文教村福田汽車配件廠會不會搬遷？這個得問他們的老闆，他們老闆認沒有搬遷價值的話，自然就會搬遷

④ 福田汽車旗下有哪幾個品牌

福田旗下擁有歐曼、福田歐V、福田風景、福田傳奇、MP-X蒙派克、歐馬可、奧鈴、薩普、時代九大品牌。

⑤ 福田汽車配件有編碼嗎如果有的話能告訴我一下規律，追加分

儲氣筒支架1303235600021，一般零件編碼是13位。第一位1代表的是汽車產品，福田還有自己發動機廠，如果是F開頭的就是發動機產品；第2-5位3032是公告號；第6-8位是零件的子組號，這個在福田內部有專門的標准文件，不同的部件系統有不同的子組號，一般是三位，前兩位是大總成的號，後一位是下屬子部件的號，比如35X就是制動系統，28X是車架，29X是懸架，50X是車身，等等；最後五位是流水號，沒有意義。希望對你有所幫助。 這個回答就很對了，所有配件都有單獨的零件號。只要零件號對了配件就不會錯。規律只有678位有別的都是隨機生成

⑥ 武漢福田汽車配件哪裡有售

您可以從365隨車行上購買原廠配件，福田官方授權的配件服務平台，用手機就可以下單，在廣東、山東、北京都有倉庫，支持掃碼查詢真偽，15天無理由退換貨。

⑦ 福田傳奇C剎車異響是什麼原因呢

剎車異響有很多方面的原因：1.剎車片過硬 2.剎車片或剎車蹄片磨損 3.剎車盤或制動轂磨損過大 4.剎車分泵生銹 5.剎車總泵回位慢等
可能的情況和處理：
1.如果是尖叫，首先要檢查是否剎車片快用完了（報警片發聲）。
2.如過是新剎車片，看剎車盤有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果剎車盤沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤，還要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與剎車片片之間。
3.如果是悶響，可能剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。
4.如果響聲是持續的，要檢查有沒有拖剎，制動卡鉗復位不良會導致剎車片與剎車盤長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。

⑧ 福田自己生產的汽車零部件有哪些

福田自己也生產發動機，像雷沃，福田康明斯，很不錯。自己車子的電路集成系統也是自己做的。

⑨ 我有福田汽車配件，時代奧鈴

買配件還是找比較專業的，質量有保障的，您可以上365隨車行網上汽配城或者福田汽車配件官方旗艦店天貓店、京東店，這三個都是福田汽車官方授權的，配件都是原廠正品，質量也有保障。

⑩ 國產的福田傳奇SUY性能怎麼樣

福田傳奇-外觀 傳奇suv 的外觀較其他的國內品牌來說還是比較時尚和動感的，前臉的進氣格柵不僅在改進後擴大了進氣面積，而且起了美觀的作用。 福田傳奇X外觀看起來動感時尚、大氣舒朗，給人感覺既有男人的偉岸，又帶著越野的豪情。傳奇X具有動感優雅的設計，頗具時尚感的外觀輪廓，整車造型是時尚的流線型，新穎獨特，同時具備歐洲風格，線條流暢美觀，超低的風阻系數張揚著速度中的動感美；異型晶鑽大燈融入整體造型，與格柵相呼應，時尚、動感；前保險杠、組合霧燈、通風口和底部裝飾的精緻風格更強調了傳奇X的運動性、穩定性和牢固性。 福田傳奇-內飾 福田傳奇的內飾設計也讓人感覺很舒服。雖然仍然是廉價的塑料件，但是整體顯得很整齊，沒有原來國產汽車的「粗製濫造」的感覺。 坐入車內，精湛的內飾工藝讓人眼前一亮，傳奇X過硬的安全設計和豪放時尚的內飾設計，使得強悍的風格與時尚的潮流和諧統一。轎車化儀表台及搭配和諧的內飾造型由日本MIM公司精心設計，儀表台造型飽滿、功能齊全、布置合理。SUV音響系統的音質向來不敢恭維，這也就成為了許多新車車主改裝的重點之一。筆者雖不是專業人士，但也對自己這對非專業的耳朵頗具自信。隨手放入一張CD碟，中音悠揚，低音震撼。音響效果在車內各個方位互相彌補，讓人有種「餘音繞梁，三日不絕於耳」的感動。 福田傳奇-動力 福田傳奇傳奇 suv 是在之前的沖浪 suv 的基礎上升級而來。目前分為汽油版和柴油版，分別採用汽油發動機和 4jb1 柴油發動機。福田傳奇同樣是選擇了五十鈴的 4jb1 為基礎改進而來，不過從字面上的參數來看，改進較大，無論是功率還是扭矩都有不同程度的提高，而且其定位也相對低廉，在 10 萬以下，這對市場的沖擊力度不小，特別是相比如此眾多的 4jb1 為基礎的柴油機型車而言。 福田傳奇的底盤通過性和全能性是一般轎車底盤和皮卡改裝底盤的 suv 不能比擬的，其底盤是在北京吉普的基礎上，匹配日本三菱 suv 技術越野底盤，具備較強的操縱穩定性及通過平順性，最大爬坡度大於 45 度。在國內的同級別當中還是有很大優勢的。