寶能汽車4s店總經理雲南

❶ 原吉利集團副總裁管宇加盟寶能汽車，擔任集團常務副總裁

2月23日，寶能汽車宣布，原吉利控股集團副總裁、經營管理委員會成員、采購公司總經理管宇加盟公司，擔任集團常務副總裁，與大谷俊明共同負責全面經營管理工作。
資料顯示，管宇出生於1969年，擁有近30年的豐富的汽車行業經驗，先後在上海通用、北汽福田、華泰汽車、吉利集團等優秀汽車行業擔任采購、銷售等板塊重要職務。在擔任北汽福田海外乘用車業務品牌總經理期間，曾助力海外銷售額增長20%並實現扭虧為盈；在吉利控股集團期間，助力吉利集團建立跨品牌、跨業務模塊的全球采購矩陣組織，實現直接材料持續降本。
在管宇先生加入寶能汽車集團後，常務副總裁大谷俊明先生將發揮其豐富的全球性產業經驗，投入更多精力在新能源三電、汽車軟體和智能駕駛、出行生態構建等工作上，與管宇先生共同推進寶能汽車集團打造覆蓋整車及前瞻技術研發、汽車高端製造、核心零部件（動力電池、三電系統、動力總成等）研發和製造、倉儲運輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與後市場服務等汽車全產業鏈生態圈，創造人-車-生活新體驗。

❷ 4S店總經理年度總結

4s店又不是你一家，年度總結銷售額和利潤不如人家，應該向同行學習找自己的缺點為下一年更好的打好基礎。

❸ 寶能汽車4s店工資用什麼卡

每個店都不一樣，要看具體是哪一個店，你去問問他們財務就知道了『。

❹ 洪浩出任寶能汽車副總裁 將全面統管營銷工作

6月2日，有消息稱，原東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長洪浩將加盟寶能汽車，擔任寶能汽車副總裁，全面負責寶能汽車旗下各品牌的營銷工作。

資料顯示，洪浩於2003年加入東風日產，擔任過東風日產總經理辦公室副主任、銷售部副部長、售後服務部副部長、南區營銷部部長、啟辰事業部部長、東風日產市場銷售總部專職副總部長兼業務發展部部長，不僅資歷頗深，並且在東風日產在華初創時期貢獻了不小的力量。

2018年，經東風汽車集團推薦，洪浩調任東風雷諾汽車有限公司副總裁，擁有在主流合資品牌和自主品牌雙領域的市場開拓經歷，親自見證和參與了東風日產從無到有，跨越百萬級年銷量的歷史性進程。

目前，寶能汽車已在廣東、江蘇、陝西、貴州、雲南等重點地域，建設集整車（包括新能源汽車）、核心零部件、先進材料、技術研究的汽車基地。其中，寶能汽車全球總部深圳製造基地，將基於現有設備，通過改建擴建，軟硬體升級，整體提升研發、製造、物流、供應鏈配套綜合實力，打造成為寶能汽車全球總部、寶能汽車全球研發中心、高端智能化製造和生產高品質整車及發動機的超級智慧工廠。

❺ 寶能汽車集團再添大將 東風日產前總經理大谷俊明加盟

2月17日，深圳市寶能投資集團有限公司(以下簡稱「寶能集團」)公開宣布，東風日產前總經理、前日產執行董事兼日產全球電動車電池事業部本部長大谷俊明已於近日加盟寶能，任寶能汽車有限公司(以下簡稱「寶能汽車」)常務副總裁和深圳鴻鵬新能源科技有限公司（以下簡稱「鴻鵬新能源」）總裁，主持兩家公司的日常經營管理工作。

據悉，出生於1956年的大谷俊明，在1980年大學畢業後便加入日產汽車公司，經歷過日產和雷諾合並後的戰略調整，具有四十年的汽車研發、采購、生產、銷售等汽車全產業工作經驗，且各方面均業績卓著。在他的領導下，東風日產在經濟危機期間於中國建設新工廠，在華銷量一度超越日系兩田。2007年4月，大谷俊明出任東風汽車有限公司乘用車業務和采購副總裁、東風日產總經理。

事實上，此次大谷俊明的加盟，已經不是寶能汽車近期第一次大刀闊斧引進人才。

除了大谷俊明以外，PSA亞洲研發中心前首席設計師龔馮友已於2019年10月加盟寶能汽車，擔任寶能汽車總裁助理，負責設計工作。

另一個值得注意的現象在於，從數量上看，寶能汽車選用的人才「偏愛」日系出身。

據不完全統計，包括前日產全球總監矢島和男、前英菲尼迪全車系開發總負責人平井敏郎、前日產EV車輛開發首席技術總監劉強等等，都加入了寶能旗下觀致汽車。隨著此次大谷俊明的加入，寶能汽車又添一員猛將。

如今，具有豐富新能源履歷的大谷俊明加盟寶能汽車，更引發業界對寶能新能源汽車布局新一輪的關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 東風日產前總經理大谷俊明加盟寶能汽車

財經網汽車訊?大谷俊明加盟寶能汽車，主持公司日常經營管理工作。

財經網從寶能汽車得知，東風日產前總經理，前日產執行董事兼日產全球電動車?電池事業部本部長大谷俊明已於近日加盟寶能，出任寶能汽車集團常務副總裁和深圳鴻鵬新能源科技有限公司（下文簡稱為「鴻鵬新能源」）總裁，主持兩家公司的日常經營管理工作。

大谷俊明

公開資料顯示，大谷俊明自1980年畢業就一直在日產汽車工作，擁有三十多年的汽車研發、采購、生產、銷售等汽車全產業工作經驗。大谷俊明擁有國際化業務管理經驗，曾在日產美洲、日產歐洲和東風日產工作過。

2005年7月，大谷俊明曾擔任東風汽車有限公司采購副總裁。2007年4月-2010年初，出任東風汽車有限公司乘用車業務和采購副總裁，東風日產乘用車公司總經理。在東風日產期間，大谷俊明引進軒逸、奇峻等國產主力車型，帶領東風日產在華建設了新工廠，在華年銷量超過其他兩家日系品牌。

在日產總部，大谷俊明還曾負責日產全球電動車事業和電池事業，領導與NEC的合資電池公司（AESC）的全球業務。

大谷俊明的加盟，將對寶能汽車新能源汽車業務方面的零部件采購、核心部件研發等工作，起到重要作用。

寶能汽車集團是寶能集團旗下整車資源聚合和業務發展的平台，業務涵蓋傳統和新能源整車製造、核心零部件的研發、汽車銷售與服務、汽車金融、汽車出行等相關領域。目前，寶能汽車集團已布局6個基地。

寶能汽車表示，大谷俊明任職的另一家公司-——鴻鵬新能源是寶能集團旗下子公司，主營業務包括高端三元汽車電池及電池系統的開發、製造、服務。

據寶能內部人士透露，目前，鴻鵬新能源已在建設寶能集團首個動力電池研發基地和首個動力電池生產基地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 汽車4s店總經理上半年工作總結怎麼寫

服務與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。