汽車配件工廠車間視頻

Ⅰ 汽車配件廠女工都幹啥

汽車配件廠女工主要工作：

1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任‌‌務，完成當日當月生產任務；

2、按工藝要求進行生產操作；

3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；

4、完成領導交辦的臨時工作。

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汽車工廠一般工人的工作要求如下：

1、 18歲以上，初中及以上學歷;

2、有汽車製造企業工作經驗者優先;

3、有電工、總工程師、焊工、車工、叉車經驗者優先;

4、吃苦耐勞，有責任心。

Ⅱ 一個關於汽車裝配的視頻 有一條條工序,車在不斷前進 有很多人在旁邊裝各種零件之類的，大概1分鍾左右。

這就是現在的流水線生產，效率高，但是太單調啊

Ⅲ 生產車間規劃設計（汽車零部件工廠）

樓主說的是有關流程的問題。這種問題通常需要空間充足、輔助設施完善才可以。如果能把上述兩點解決好，工作人員每人配備一些多餘的桌子圍成「回」字行，然後統一進行流程培訓，強化規范化操作即可。

Ⅳ 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

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汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

Ⅳ 汽車配件廠每天生產汽車零件1000個

好的，你說的太好了。

Ⅵ 工廠一車間有名工人,某月接到加工兩種轎車零件的生產任務,每個工人每天能加工

因為一輛車需要5個甲和3個乙配套!也就是說一輛車需要甲和乙的比例是5:3!設生產甲為X人.乙為Y人!則X+Y=51.16X:21Y=5:3所以解的35個人生產甲,16個人生產乙!