去汽車配件廠上班注意什麼

㈠ 去汽車製造廠當普工，主要做什麼工作

去汽車製造廠當普工，主要工作：

1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任‌‌務，完成當日當月生產任務；

2、按工藝要求進行生產操作；

3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；

4、完成領導交辦的臨時工作。

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汽車工廠普工崗位要求如下：

1、18周歲以上，初中及以上學歷；

2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮；

3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮；

4、吃苦耐勞，有責任心。

㈡ 汽車配件廠應該注意哪些安全

5s安全管理

㈢ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(3)去汽車配件廠上班注意什麼擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

㈣ 在汽配廠工作有沒有危險

無論做什麼行業，都存在一定的危險性。
懂得基本工具的使用，設備的安全操作，規范化標准化流程，就不會有危險。

㈤ 汽車配件廠的操作工幹些啥

都說了是汽車配件廠了，那就是做配件了，比如線束廠的就是整理線束，切割之類的，塑料件的廠裡面就是做各種形狀的塑料的，都是有每個廠的工作流程決定做什麼事情的。

㈥ 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎

具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。

㈦ 女孩去汽車配件廠好嗎，具體是做什麼的

滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了，而且基本上都是自動化控制，只要不是在裝配車間，都還可以。 追問： 那是不是夏天做事很熱？ 回答： 也不是了，現在的工業廠房都是很高通風很好的，一點都不熱，只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問： 就是說也沒空調？沒做過的做的來嗎，肯定衣服天天都是油。 回答： 你想想吧，那麼大的工廠，怎麼裝空調？辦公室倒是應該有，不過你是在哪個配件廠啊，國營的一般都還不錯，還有就是不一定都是油，配件分很多種的 追問： 我是孝感人，姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的，她說叫我去那的，現在就要到福建實習，明年三月就回孝感就上班，說待遇可以，我就想到底要不要去？我是很怕熱的，我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答： 呵呵，這個你倒是不必要擔心了，關鍵是那個工廠是什麼性質的，私人的比較大的還可以，如果是小作坊式的這個就不知道了 追問： 你是哪裡人哦，男孩還是女孩？怎麼知道這清楚？ 回答： 這個和你上班有關系嗎？

㈧ 做一個汽車配件的倉庫管理員要注意什麼如何做好

不管是汽車零部件倉庫,還是其它倉庫管理,都是有一定的共通點的
汽車配件
倉庫管理的基本任務：
1．及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
2．做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
3．與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
4．對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料
的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
5．做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

倉管人員應具備的基本技能
1. 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
2. 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
3. 具備一定的質量管理知識和財務知識；
4. 懂電腦操作。
收貨驗收
1. 貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2. 貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3. 貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。

㈨ 大家好，請問在汽車配件廠幹活，對人身體有害嗎

汽車配件廠幹活那個汽車件是什麼配件？如果沒有噴漆的話，應該不是有很大危害，如果有噴漆工序的話，肯定對身體有危害，如果那些配件只是一些機加工的話，沒有什麼危害的