汽車配件翼子板擺放

① 汽車翼子板的作用

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸。

後翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線向外凸出。現在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，獨立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。

② 翼子板是汽車的哪個部位

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

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翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。

桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板，重約1．8Kg，它是用增韌改性PP經注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作；斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。未來，用PA／PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。

③ 汽車上的翼子板在哪個位置

汽車一次反位於車輪上方，汽車一字板是修改車輪的，車身外板應就是車身上該附件形狀以及位置以鳥翼得名 按照安裝位置又分於前一次板和後一次板前一字板安裝在前輪處，必須保證前輪轉動時跳最大空間

④ 請問：汽車的翼子板在哪（最好有圖）

汽車的翼子板，位於汽車引擎蓋下方，汽車發動機艙的內部，汽車發動機左側添加防凍液小水箱的旁邊，找到汽車的翼子板的具體操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

⑤ 請問側翼子板是汽車的哪個部位

側翼子板是汽車遮蓋車輪的車身外板。由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出於車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用於配合鄰接部件的配合部。

(5)汽車配件翼子板擺放擴展閱讀：

側翼子板的作用是在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的側翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。

桑塔納轎車左右前輪的上方有2個側翼子板，重約1.8Kg，它是用增韌改性PP經注射成型而成；重卡斯太爾王的側翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作；斯太爾1491的側翼子板則採用PU彈性體製作。

參考資料來源：

網路——翼子板

網路——葉子板

⑥ 汽車上車門、翼子板這些大件都是怎麼造出來的

汽車製造系統是非常龐大的，汽車上大型的外觀件比如前後蓋，車門，車頂大多都是來源於沖壓車間。今天我就先從汽車的四大工藝的起點——沖壓開始聊。汽車的四大工藝先科普一下什麼是四大工藝，自從福特1913年發明了流水線，經過一百多年的演化

你今天在一個標準的汽車工廠里至少能看到四個車間，分別是沖壓車間，焊裝車間，塗裝車間和總裝車間，這就是汽車製造的四大工藝。不管是5萬級別的微型車，還是上百萬的豪車，只要是量產車就逃脫不了四大工藝，即便是純手工打造的銷量車型，它製造思路的內核仍然是四大工藝。

以上就是對沖壓工藝的粗淺介紹，由於內容過於硬核，我已經盡可能剔除了過於枯燥和專業的知識點，希望能幫助大家從更深層的視角去了解汽車，這個偉大的人類工業結晶！