汽車在保修內不在4s店保養
A. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎
很多買新車的朋友都有一個顧慮，就是如果三包期內，不在4S店保養，出了質量問題，4S會不會履行三包政策，正是因為這種顧慮，很多人寧願多花錢、多花時間去4S保養，而事實上，2014年10月，汽車三包政策實施以後，除了第一次首保意外，就有很多人選擇不在4S進行保養維護，但是還有一部分人被政策中的規定了解不夠透徹，不知道到底該不該在4S保養，或者不在4S保養，出了質量問題還會不會享受三包政策？
其原因在於，新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」
但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。
B. 保修期內對於汽車的保養，一定要去4S店嗎
買了車，使用是一方面，質保也是車主關心的重要內容。畢竟車輛有個什麼問題，維修費用還是挺高的，有了質保的依靠，消費者也可以放心很多。當然，在4S店購車時，銷售除了會告訴消費者車輛質保期限外，也會告知保修的一些條件限制，建議客戶保修期內的保養要在4S店做，不然可能會影響索賠資質。
所以，我們不能說車輛不在4S店保養就失去保修的資格，這還是要看具體情況而定的。如果出現的問題不重要，那就沒有影響，如果是與發動機相關的，就是手續比較繁瑣。車主可以選擇去維修廠保養，不過最好還是選擇自己比較熟悉信任的並且能夠提供相關材料的地方。但如果沒有自己比較相熟的修理廠，建議還是去4S店，多花點錢，卻可以省去很多麻煩。
C. 車子不在4s店裡保養還能保修不
車子不在4s店保養，4S店不負責保修是指在質保期內，但車子故障與保養無關的項目，在質保期內即使是不在4S店保養，也必須保修。這是汽車三包法裡面規定的，可能在實施中遇到這種情況會產生爭議。
D. 汽車保修期內保養一定要去4s店么
汽車保修期內保養不一定去4S店，在三包期間，只要屬於三包的范圍，就應當為其提供三包的保修服務。
根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。
(4)汽車在保修內不在4s店保養擴展閱讀：
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
E. 汽車保修期內必須到4s店保養嗎
國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
F. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響
相信很多朋友買了新車後除了首保次保在4S店免費保養後，在國內有4成用戶都不再選擇回4S店做保養，那麼部分朋友問起汽車如果還在保質期內，不去4S店做保養還會享受質保嗎？有沒有其它影響？這是部分人顧慮的問題。
最後關於汽車三包問題，其實還是建議在4S店做保養保障性更可靠，因為每個品牌4S店都會有一個維修記錄系統，如金碟EAS系統之類的。汽車的每一次保養都會被記錄，以後二手車估值率更高。