象山東風風神汽車4s店

『壹』 東風風神ax7汽車發動機故障在4s店維修一直修不好怎麼辦

同樣的問題維修3次以上還修不好可以要求換車。

『貳』 臨海東風風神和天下汽車4s店。是不是在江南大道和匯豐南路哪路。想去看看A60，臨海是不是哪裡有一家。

我就知道大眾

『叄』 東風風神系列車怎麼樣,4s店很少啊

總評
時間都去哪了，我也不知道，從打算買車已經過去3個月了， 4S店去了很多，車也看的眼花繚亂了，經過反復對比，最後選定九代雅閣2.4EX豪華白終於開回家了，今天稍有閑暇也來補交一下作業。和很多車友一樣，所以前前後後看車選車用了很長的時間，下面先說說自己的選車歷程吧。最初喜歡SUV，簡直到了痴迷的地步，看了途觀、CRV、RAV4；試駕後總是覺得操控找不到感覺，所以又將目標轉向了轎車。新帕：因為購車預算所限，新帕看的是1.8T，說心裡話新帕在中國市場做的很成功，典型的公務用車形象，但是新帕發動機動力160馬力在同級別車型中並不佔優勢，而且渦輪增壓後期維護成本高

『肆』 東風風神4s店在哪有

塘廈大道北406號，東風乘用車展廳，也有經營吉利汽車的，今年才建店的。

『伍』 東風風神4S店服務態度好嗎，售後怎麼樣

我當時買車，很大程度是覺得風神4S店服務態度不錯，我看車時挺熱情的，端茶送水，介紹車的性能、動力，講解了一個多鍾頭。銷售人員還陪著試駕了回，我購買時送了些車膜、坐墊、座套和雨刷等之類的。價格沒少，郁悶了半天，幸好送了些東西，心情好了點。我們家住的附近就有風神4S店，售後還可以，反正我有問題問他們師傅，他們解答挺詳細的，態度比較誠懇。

『陸』 東風風神4S店在哪裡

2樓不知道不要亂說。酒泉早有東風風神4s店了。在西郊工業園區緯一路八一鋼廠對面，酒泉亞飛斜對面，

『柒』 我們要找東風風神4S店

您好，在東風官網可以查詢到當地經銷商的網店地址和聯系方式。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

『捌』 東風風神4S店機油問題！

「求是」機油，聞所未聞，貌似山寨。我用的車是東風日產陽光和啟辰D50，分別是5萬和2萬多公里，實際油耗綜合都在6升左右，和你的東風風神系列系兄弟關系，新車都要用5W-30，原來在4S保養一直用5W-30的，現在也是，40粘度太大是否適合你的發動機使用？從最便宜的128元礦物油，288半合成，388全合成。分別是一年和半年現在全出來在外面買200多的全合成5W-30機油+20元工費搞定，8千公里一換。新車用一年半年後發動機穩定沒必要在4S保養，貴名目還多。關於你的問題，我也回答不好，提幾點建議，純屬個人經驗：

1、「求是」機油品質品牌有待鑒定，找4S投訴部門據理力爭，按4S店原則，在店內是不同意給你換其他機油的，一直統一換專用油。此機油有可能對你的車造成傷害（因為未知）。
2、你的車應該不適合用5W-40。
3、4S店的要求是不按時按各類公里數做各種保養不保修，都是花費不少，但是實際能保修什麼？貌似沒用，何不在外面一樣做檢查，用在4S店一半的錢在外面用更好的機油。

『玖』 東風風神雙燃料汽車4s店在哪

和正常維修一樣改氣\r\n計程車用還可以改氣 動力小 燃燒溫度高 機油容易產生油泥\r\n容易堵噴油嘴 等問題只要是電噴汽油車都可以改 智能雙燃料汽車\r\n油費省1半車燒甲醇99.9%以上純度就可以！車燒甲醇 彼此換 鼠籠式變頻燃油泵，要不傳統泵不耐用。想純燒甲醇不出問題，改智能汽車雙燃料控制系統

『拾』 探訪東風風神4S店，東風風神奕炫上市近半年，價格依舊堅挺

不知大家有沒有關注過每月的汽車銷量排行榜，小編發現了一個很有趣的現象，每月的SUV銷量排行前列隨處可見國產汽車，但是到了轎車銷量排行，國產汽車好像就"消失"在了這份榜單。盡管現在國產汽車的實力不斷增強，在國內市場佔有率越來越高，但也僅限於SUV領域。相反轎車領域，似乎成為了國產汽車的"弱點"。難道國產轎車真的不行嗎，今天小編就來到了東風風神的4S店，看一看東風風神奕炫這款國產轎車真實的市場行情。

店內展車不多，接待非常熱情

作為一個2009年發布，2012年成立的比較"年輕"的國產品牌，東風風神旗下的車型並不很多。小編來的這家4S店，面積不大，展廳內就三款車。還沒進門，就有銷售接待小編，非常熱情，主動詢問想了解哪車型。小編直接鎖定了店裡的唯一一台轎車，東風風神奕炫。

面對寒冬車市，作為一個國產品牌很難能做到上市近半年不降價銷售，就連同級別對手的合資品牌本田思域即使是2019年中期改款，現在也有現金優惠，更甚至豪華品牌沃爾沃S90已經有了10萬的優惠，凱迪拉克CT52019年剛上市就有現金優惠。而反觀東風風神奕炫上市近半年卻能堅持住價格，說明這個價格定位還是很受消費者的認可。

雖然銷量不高，但也是國產第一

宏觀東風風神奕炫上市這幾個月，截止2019年12月份結束，已經累計銷量18485台。雖然這份銷量跟軒逸，朗逸這些合資車比起來不算什麼，但這也是2019年自主轎車車型銷量第一。面對現在國產車在轎車領域的尷尬處境，明顯東風風神奕炫交了一份不錯的答卷。

說到最後

其實東風風神還可以做到更好，小編今天走訪的這家4S店，雖然服務態度不錯，但整個的裝修環境還是有些簡陋，沒有突出自己的產品風格。

對於奕炫來說，既然選擇了年輕化市場，就不要只是把汽車設計的年輕，而是要讓這部車的展示環境更加年輕化，這樣才能吸引更多的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。