4s店汽車銷售員私單
① 我是一名剛剛做汽車銷售的試用人員
汽車銷售顧問必備素質:要做好汽車銷售,至少要做到「六懂」,即:
一 懂汽車 掌握構造、性能、性價比分析工具 二 懂市場 掌握行業背景市場大局與市場動態
三 懂營銷 掌握和恰當地運用市場營銷的精髓 四 懂銷售 掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧
五 懂服務 掌握銷售過程服務與售後服務方法 六 懂客戶 掌握客戶心態消費心理與決策方式
要把汽車銷售做優秀,還需要「三有」,即:
一 有計劃 遵循銷售規律有計劃扎實推進工作 二 有技巧 遵循客戶心理針對性採取攻心戰術
三 有恆心 遵循成功規律不斷改進工作和提升
汽車銷售顧問以形象好、收入高、發展潛力大而廣受關注。有的人認為銷售顧問一個月只拿幾百元底薪,賣一台車才提成一兩百元,覺得銷售顧問職業沒什麼「錢途」;也有的人認為銷售汽車根本不需要什麼專業知識和技能,長得好會說話就能賣車。---這樣的觀念,是對汽車銷售工作的極度誤解!首先,關於從事汽車銷售工作的收入,我們不能停留在一個月拿多少底薪,賣一台車提成幾百元的層面上。如果抱著這個概念去賣車,是怎麼樣都不容易進入「高薪」階層的。汽車消費是連帶式的、終身的消費,客戶買車不可能僅僅只要買一台裸車(法律也不允許),購車客戶買車時都要涉及到金融、保險、裝潢、精品、附件、保養等領域,在使用汽車的過程中還將產生其他需求,而這些領域的業務,在4S店內部都是可以單獨獲得提成的,前提是銷售顧問除了賣車之外,還要掌握相關領域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/台,加上其他銷售提成,賣一台車的提成總數做到500元以上,並不太成問題。很多月收入過萬元的銷售顧問,並不是一個月能銷售超過100台車,而是其他工作做到位了,月銷售量也就是15台左右。另外,從事汽車銷售工作,不僅需要專業知識,還需要較高的綜合素質。一般4S店招聘汽車銷售員,都會要求應聘者應具備從業經驗,或者要有專業背景。因為很簡單,汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關產品、服務,汽車產品和服務具備很強的專業性(汽車是昂貴耐用消費品,不夠專業怎麼賣得出去?),汽車銷售的流程、方法和技巧,與傳統行業的銷售方法存在本質上的差異,沒有經歷過專業的訓練,4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓的行業,95%的4S店 卻不具備自行組織系統培訓的能力。聘請專業培訓機構實施培訓的費用高達15000元/天,培訓一周的成本高達10萬元!如此高昂的培訓成本,致使多數汽車企業不願在培訓上投入。一旦人員流失,培訓投資就 送給他人了。因此,絕大多數人員進入4S店,因未能接受專業培訓,而內部人員亦多不願意教(因帶新人可能威脅自身利益),三個月內沒有業績而不得不主動放棄。上述原因,導致了汽車銷售人員流失率高,也給汽車銷售行業造成了一些負面影響:如「是人都能賣汽車」、「汽車銷售不需要培訓」、「銷售汽車不賺錢」、「干汽車銷售沒前途」等錯誤觀念被廣為流傳。上述說法從質的層面上理解是沒有錯的,但從量的層面上就無法理解。這也是造成為什麼有的人能做好,也的人被淘汰,有的人月收入過萬,有的人生存不下去的本質原因。
因此,系統的、專業的學習和培訓,對於做好汽車銷售工作,是十分重要和關鍵的
要是覺得有必要的話,可以找我聊聊!
② 汽車銷售員,這份工作好做嗎
③ 請問4S店的汽車銷售人員賣一台車能有多少提成啊 一個月大概能掙多少錢呢 就拿大眾說說吧
這得看你賣什麼品牌了?樓上的注意咯:10%的提車是你在做夢吧?一般按每台提成,比如廣汽豐田凱美瑞大概200元|台,進口車和國產車還不一樣,國產車提成偏少,進口車提成跟排量,價格有關,比如奧迪A6L提成大概在200-500之間,A8就是上千元了,越野車提車比轎車的多,越貴的提的越多,但肯定不是按汽車銷售額的百分比提,那是白日夢呢!其實要說提成,全國雷克薩斯經銷店的銷售顧問是提的比較多的,每月有規定的任務,任務下每台1000元,超出任務後DOUBLE(雙份提成),所以,要選擇銷售行業,盡可能選擇豪華品牌,比如寶馬,賓士,路虎之類的,大眾的話,進口的也不錯!最後一點,具體區域不一樣肯定傭金也不會相同哦!
④ 一個4S店汽車銷售員,賣出一輛汽車能提成多少
一個4S店汽車銷售員,賣出一輛汽車能提成多少?
銷售的收入主要分為三個層次,底薪+提成+獎金。銷售的底薪怎麼說呢,只有更低,沒有最低。高的4S店也就夠給女票買瓶神仙水,外加一頓大排檔,不能再多了。而低的話呢,買瓶礦泉水都掏不出錢,也就是說,沒有底薪。
很多人覺得銷售顧問賣車一台車子有些幾萬有些幾十萬,甚至有些車子上百萬,可能賣出去一台車就能夠掙很多很多的錢,但是相對來說大部分的人做銷售顧問的時候基本上都是在合資品牌或者說是自主品牌裡面上班的,
銷售顧問的提成都是綜合考核的,銷量和「質量」,各家考核的側重點可能會有點區別,大體都差不多,大部分4S店都是鼓勵賣「有質量」的車,只走量的話賺不到錢。
⑤ 4s店銷售顧問甩私單,被抓住怎麼辦
要求員工退還相應的款項,並從規章上完善相應的制度,將其歸類為嚴重情節,然後可以開除該員工,且無需支付經濟補償金。
⑥ 汽車銷售顧問職責
汽車銷售顧問的職責有以下內容:客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內,其工作范圍一般主要定位於銷售領域,其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。
汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業汽車消費咨詢和導購服務的汽車銷售服務人員,其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作。其立足點是以客戶的需求和利益為出發點,向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。
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汽車銷售顧問具備的條件
1、學習能力。汽車銷售顧問應該了解行業環境、市場形勢、未來趨勢、商品知識等,通過不斷地向書本學習、向實踐學習,向經驗學習,向對手學習,做到知己知彼,百戰不殆。
2、分析能力。分析的能力也就是對汽車銷售工作中經驗積累的能力,把每一天工作的得失進行總結,把經驗整理記錄下來,把教訓總結出來並尋找到防止再犯的對策,那麼汽車銷售顧問的能力就會得到提高。
3、溝通能力。汽車銷售顧問的溝通能力是最重要的能力,溝通能力直接影響到銷售過程中顧客對產品和服務的了解。汽車銷售顧問的溝通能力除了語言表達能力之外,還包括傾聽、文字表達、電話交談、投訴應對等內容。
4、計劃和執行能力。凡事預則立,不預則廢。說的就是工作要有計劃性。汽車銷售是一種實踐性的工作,要取得良好的銷售業績,光靠在家裡或辦公中想著如何開拓顧客、如何說服他們、如何成交是沒有用的,這無異於白日做夢。要想成功,就必須去行動。
⑦ 我在4S店上班,搞汽修的,店裡有一個修車師傅搞私單,自己一人獲利。被老闆領導知道後,就很生氣
只要老闆還在,店還在,我想工資要幾天是沒有關系的。
這個事情完全是修車師傅不對。
老闆生氣開除他也是情理之中的事情。
⑧ 請問4S店的汽車銷售人員賣一台車能有多少提成啊一個月大概能掙多少錢呢就拿大眾說說吧
我是汽車在職並且從事汽車行業多年的汽車從業人員,對於購車流程這一塊也是非常熟悉,大家可以關注我,了解更多的購車以及汽車知識。
專欄
買車全程指導,看完能省上萬費用
作者:汽車人汽車事
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大家也是好奇,一個銷售顧問賣出一輛車,總體能夠拿多少錢?是不是像有的人說的,賣一輛車可以拿到幾千塊錢或者是上萬塊錢的收入,真的是有這么多嗎,今天就是和大家聊聊。因為我是4s店的銷售,所以,對於這塊也是非常熟悉,畢竟每個月都是拿到工資和提成,對於一輛車拿多少,是最清楚的。我現在賣的是國產汽車品牌,我就是把我們店裡面一台車的提成組成是什麼?今天和大家聊一聊。
賣出一輛車提成是有哪幾個方面?
一:單車提成400,我們現在賣出一輛車,單車提成是400塊錢。90%以上的車型是400,像有的比較難賣的車型是達到600塊錢一台。一般國產車的單車提成是高於一般合資車型的,有的合資車型或者比較好賣的車型,一台車也就是一兩百塊錢,也就是比較少,國產車,或者比較難賣的車,單車提成可能相對而言是高一點。
2:保險提成是:提商業險金額3%,一般一輛車買商業險也就是四五千塊錢,這樣的話我們商業險提成也就是在100~200塊錢左右,所以保險提的並不多,之前我們保險提的可能比較多一點,在這一兩個月把我們的保險點下降了,不過大部分4s店,保險也是這個金額,也就是在一兩百塊錢。
3:裝潢提成是,銷售金額提10%。我們店裡面所有的裝潢都是贈送的,包括全車貼膜,腳墊,方向盤套,香水,掛件,牌照框等等,這些裝潢禮品都是贈送的,並不會銷售。那有的人就會疑問了?既然都是贈送,怎麼會有裝潢提成呢?那是因為這些贈送的禮品都是我們合作裝潢公司贈送的,我們會把客戶帶過去,裝潢店會對客戶進行一個推銷,讓它升級貼膜,因為贈送的貼膜都是一般的膜,膜也是比較黑,晚上也看不清楚,所以絕大部分客戶都是花幾百塊錢或者上千塊錢進行升級,這就是我們裝潢的提成,相應的裝潢公司也會給4s店一部分提成。
4:按揭手續費會提10%,規定不允許收取按揭手續費,但是收取這個手續費也是4s店的潛規則,我們去買車的時候大部分的在辦理按揭的時候都會要收取手續費。像我們店如果辦理按揭,一般手續費是3000塊錢,我們一般是提10%左右,這樣的話一台按揭車會提300塊錢。
5:超額任務獎勵,這個是需要每個月完成規定的基本任務之後,超額的車輛會有額外的提成。我們銷售顧問每個月都有任務。會根據4s店以及廠家以及市場行情來制定任務,這樣分攤到每個銷售顧問每個月的任務是多少。像我們這個月規定每一個人任務6台,如果完成6台之後,超額的部分,比如說你這個月完成了8台,那超出的兩台部分會有額外的兩三百塊錢提成。如果你沒有完成任務或者沒有超額完成任務,那這個提成是沒有的。
6:滿意度提成,一台100元。我們銷售顧問不是把車賣出去之後就是算了,還有最後一步就是廠家會對客戶隨機滿意度回訪。只有客戶對我們評價全部都是100分,我們才能拿到一台100塊錢,如果是90分以下,那相應一分是扣10塊錢的。所以我們在買車的時候也會注重客戶滿意度,也是盡量把客戶服務好,讓他們沒有什麼不滿意的或者投訴的部分。因為客戶不滿意或者投訴,我們不僅拿不到滿意度提成,另一方面也是會扣錢,扣錢也是相當厲害。
所以綜上所說,這就是銷售顧問一台車的提成,按照我們店裡面一台車綜合下來大概也就是在六七百塊錢左右,並不是大家想像的一台車可以提個幾千塊錢。大家都是知道做銷售的,肯定是銷量說了算,賣的多就是賺的多,賣的少的話就是提成少。雖然4s店銷售顧問也是有底薪,但是4s店銷售顧問相對於其他行業來說底薪是非常低。每家4s店底薪是不一樣的,據我所知的4s店,有的底薪是500、 800 、1200 、1600的都有,每家4s會有差異。
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⑨ 在4S店做銷售賣汽車一般提成有多少有什麼要求
職業分析:「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人
具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———
市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。
一般來說,銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高,而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。
昨天,記者與一位業內人士談起干這一行的收入,這位業內人士坦言,兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景,那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千,業績不錯的也超不過5000元,不少人「見勢不妙」都轉了行。
入行新手:只拿六百到一千的底薪
汽車銷售人員的薪酬體系,一般都是「底薪+提成」,有些公司為促進銷售人員的積極性,同時保證走量,還會採取「底薪+提成+獎金」的方式。
據了解,汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等,不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同,一般是根據車型的熱銷程度來定,好賣的車獎金少,不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車,上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車,帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤,不同的老闆給出的政策不同,從20%到50%不等。
剛入行的汽車銷售人員,由於賣出的車少,往往只能拿數百元的底薪,如果連續幾個月完成不了銷售任務,就極有可能被炒。
銷售經理:平均年薪10萬元
汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額,每個部門完成規定的銷售定額後,多賣的車再進行提成:先按一定比例給銷售經理提成,剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。
銷售經理的底薪是兩三千元,月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍,平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績,銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎,當然前提是銷售業績好。據透露,只要銷售任務完成,銷售經理年底拿個五六萬不成問題。
純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元,如果是佔有4S店股份的老闆,進賬就多了。
職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上
今年開始,汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級,收入水平一般不設固定標准,而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是:汽車營銷員1000元至2000元,助理汽車營銷師3000元至4000元,汽車營銷師5000元至1萬元,高級汽車營銷師在1萬元以上。
職業分析:"錢"景看好缺高素質人才
汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間,此外的主要收入靠績效提成,上不封頂,因此汽車行業目前還有很大的上升空間。
據業內人士介紹,目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家,從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓,具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。
有權威專家預測,未來10年中,我國大約需要汽車經紀人50萬人。
汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。
一些車行的老總表示,具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。
各類賣車人收入基本情況
初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)
銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六萬元)
國產車銷售員:平均月收入兩三千元
普通進口車銷售員:平均月收入5000元以上
知名進口車銷售代理:每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成
「拼縫」車蟲:每輛車掙兩三千元(主要靠裝飾和保險)
賣國產車:平均月收入兩三千元
據介紹,為了把車賣出去,銷售員是「各顯神通」,有的在QQ上也能拉到客戶。
業內人士介紹,目前國內合資品牌的汽車銷售人員,每月收入平均也就兩三千元,業績好的一般超不過5000元。不過,銷售業績好,又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。
另據業內人士透露,銷售人員還有一部分「額外」收入,如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣,以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理,但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%,許多人往往利用新車主對保險不了解的情況,為車主上高額保險,保險金額在4000元至6000元不等,一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。
賣進口車:底薪兩三千元提成常上萬
進口車銷售人員一般要求具備較高的素質,如會說英語,及對汽車知識充分了解等。
與國產車目前的「薄利多銷」不同的是,進口車一般不是以走量為主,而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。
根據進口車「國籍」和檔次的不同,進口車銷售員的提成收入也各有一套。
日韓進口車價格不高走量不小,因而銷售員的提成不多,是利潤的10%左右,而利潤是車價的10%。
賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族,銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士,利潤在10萬多元,銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高,在兩三千元。
百萬元級的車型(如賓利)的利潤在車價的30%左右,銷售員的提成可達20%,即售出一輛300萬元的賓利,可提成18萬元。
「拼縫」車蟲:靠裝飾和保險每車賺兩三千
眾所周知,車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元,每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。
據一位不願透露姓名的業內人士表示,汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。
以汽車膜為例,一般車膜成本僅為70元/卷,整車玻璃貼下來,每車成本僅為20元至50元,但車蟲卻要收2000元至3000元。另外,保險也是其利潤的重要來源,其返點與一般汽車銷售人員差不多