汽車廠商對4s店的監管

A. 汽車生產商對全國4S店是如何管理的

1,一般對下面的經銷商制定一套管理體制，並進行不定期的抽查並打分，以這些為依據對經銷商進行返利。
2也可以通過廠家的軟體系統對經銷商進行管理

B. 如何投訴汽車4s店

投訴汽車4S店的途徑：

1、如果投訴4S店沒有效，可以向品牌廠家投訴，4S店是產品經銷商，更注重於銷售銷量，而品牌廠家則是非常注重品牌建設和後期服務的，對4S店有嚴格的資質審核和營運考核。通常情況下，只要給廠家投訴，4S店都會給出反應。廠家投訴電話在網上或產品手冊中都可以找到。

2、如果嚴重問題或是典型問題，可以撥打消費者投訴電話，讓工商管理局介入協調解決，一般鬧到這個份兒上，4S店也不希望把事情擴大，一般都會配合解決；

另外，如今社會媒體的監督很到位，如果遇到問題，也可以向媒體求救，因為一旦經媒體曝光，4S店信譽將會受到嚴重影響，品牌廠家也會受到牽連，所以指媒體也是比較有效的。

3、還有一個辦法，那就是捨出功夫來，打持久戰，經常到店裡去投訴，直到把問題解決，可以帶上幾個朋友去蹲點，這樣勢必會對店內生意有所影響，客戶一進來，盡是些投訴的人，心裡也會猶豫還要不要看車買車。出現這樣營銷銷量的情況，4S店也不會放置不理。

4、如果各種投訴都沒有效果，只能通過法律途徑為自己維權，對4S店和廠商來說，吃官司並不是什麼好事情，而且是最想盡量避免的結果。

(2)汽車廠商對4s店的監管擴展閱讀：

案例：商家口頭承諾被「反口」

案情經過：

陳女士在南寧某汽車銷售服務公司購買了一輛新車，購車時商家承諾憑公職人員編制證明即可享受4千元返還優惠（3個月內返還），但半年過去仍未得到補貼。

經調解，商家表示店方員工與陳女士只有口頭約定，店方員工只承諾符合申請條件的可以得到補貼，並沒有承諾買車一定能得補貼，現在陳女士未能通過申請審核，商家對其不予補貼。

消費者沒有證據證明商家曾經做出返補貼的承諾，在這種缺乏證據的情況下調解困難，最終商家拒絕返還補貼給陳女士。

案情分析：

口頭承諾具有法律效力。但是，口頭承諾的法律效力與「呈堂證供」的表現形式不同，兩者不可混為一談。口頭承諾本身具有法律效力，但口頭承諾的存在需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

口頭承諾在對方承認的情況下，不需要舉證。但很多情況下商家並不會承認做出的口頭承諾，消費者往往處於弱勢，難以舉證。

消費建議：

商家的口頭承諾不可輕信。消費者在購買汽車時，對於商家的口頭承諾應以書面形式確定。商家在車展或者門店進行促銷，常見的如購車補貼、試車不滿意可退誠意金、贈送汽車裝飾品等。

口頭承諾具有法律效力，對當事人均具有法律約束力，但是其法律效力需要相應的證據來支持，需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

消費者在購車時應將商家的口頭承諾寫入合同中，以書面形式約定商家給予消費者的優惠。

參考資料來源：人民網-買車時要多留點神 這些品牌汽車4S店上投訴榜單

參考資料來源：鳳凰網-如何投訴4S店最直接有效？

C. 汽車廠家怎麼處理客戶對4s店的投訴

設置專門的投訴處理人員，同時要做到及時對客戶所抱怨的問題進行處理。不能拖！要求當事服務人員對非原則的投訴進行自行解決，這樣讓他們知道如果在遇到同樣的問題時更好的去處理客戶投訴！ 希望對您有所幫助！

D. 在汽車4S店中行政部門主要監管什麼為什麼我所在單位很多條款很不明確.為什麼

4S店的這些部門其實沒什麼用，只是有這么一個部門，公司才是公司，在4S店裡，不要奇怪見到許多光吃飯不幹事的人，他們的工作也就是要制定一些所謂的制度。真正的核心永遠是銷售部。我從4S店辭職也有這么一點的因素。

E. 汽車廠家對4s店安排的暗訪人員是怎麼回事

調查4S有沒有按照廠家的要求在操作汽車的銷售 售後 服務等 也算是考核吧

F. 4S店質押監管操作中的潛在風險,以及您對於風險防控的看法

4S店在質押監管業務中 通常有兩種方式 一種為合格證質押 總量控制，監管方手上妥善保管不少於授信額度+風險敞口金額的汽車合格證 這種方式 風險點是要辨別合格證的真偽，避免4S店為騙取授信，偽造汽車合格證，向多家銀行重復質押。
另外一種方式為廠商銀模式，是汽車生產廠家，4S店銷售方，銀行聯合操作，委託監管方進行監管，一車一證，風險點就存在於合格證申領、銀行確認4S店付款等環節上。這種風險可以說既容易規避又難以察覺，因為監管方在4S店的一線監管員負責與否是問題的關鍵。在具體操作中，4S店為避免營銷受阻，時間滯後，影響客戶提車獲取汽車合格證，往往通過各種手段從監管員手上先於打款給銀行而非正規獲取汽車合格證。而這個矛盾是必然存在的。因為4S店申領汽車合格證、打款、銀行確認、監管方釋放合格證這整個過程是需要耗費時間的。因此要控制風險，必須對監管員嚴格培訓，指派人員認真負責不受4S店方面威逼利誘。
4S店以質押方式融資 騙取授信後，以授信資金投資於其他領域，這種實例還是存在的。南通中遠洋與中信銀行就出現過這種風險案例。
全部手打，累了 給分吧

G. 我懷疑我被4S店欺詐了，誰能告訴我哪個部門可以監管4S店並且哪裡可以出具權威的汽車故障檢測報告

你車子當時被水淹時，你沒報保險嗎？一般就算是壞了，也有保險公司承擔啊！

H. 汽車生產廠家為什麼對4S店監管更嚴苛保護車主權益！

有時候，我們在工作中不得不去外地，那麼車輛出現故障或者是正常保養，能不能哪個城市的車輛4S店都可以保養呢？在別的車輛4S店保養是否會導致脫保？咱們來聊一聊吧。

正常保養哪裡都可以

在2017年，《機動車維修管理規定》要求了生產廠家和車輛4S店不可以沒有官方網受權店保養為由回絕給車輛出示質保期，買車人可以隨意挑選修車點。

如果大家看到這里，還會遇到個別的車輛4S店拿曾經的條條框框來刁難你，就可以進行投訴了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 汽車4S店亂收費有監管部門嗎

有監管部門。
所有收費均應該有物價局的核准，屬於亂收費可以到物價局、工商局投訴。此外，4S店是廠家授權點，涉及新車權益的，也可以致電廠家投訴，車輛保養手冊上有廠家400投訴電話。

J. 汽車製造企業如何控制4S店,包括二級經銷商

每個汽車企業都有一套管理4S店的方法，比如TBD考核，MOT考核。商務政策考核。商家各種考核方案。
二級經銷商一般的都是由一級經銷商考核，這也是一個弊端，但是二級經銷商太多了，廠家管轄不過來，所以二級商家出了事，一般都是處罰一級商家，也是督促一級商家對二級嚴格管理。