鄒城市長城汽車4s店

1. 長城汽車惠民四s店的電話

你好，可以去官網查詢4s店地址跟電話的。輸入你所在地區就會有4S店分布情況跟電話號碼。

2. 淄博長城汽車4s店

來山東省淄博市張店區中心路176-1號順騁長城4S看看吧
淄博最大的長城4S店

3. 長城汽車4S店保養店有哪些

服務站會根據汽車的公里數年限對車輛各部件系統式檢查！保養或更換！達到最佳狀態

4. 長城汽車經銷商在哪些城市有

經銷商很多！ 要看你是哪裡的用戶！南昌的話就是在紅谷灘汽車廣場A區。電話0791—3721288

5. 在縣城開一家長城汽車4S店需要多少錢

1000萬那是扯犢子呢，估計200萬以內就能搞定，如果是縣城的話不建議弄4S店啊，4S對店面形象、進車數的要求很苛刻，估計市場沒那麼大。
建議弄個小規模的二級加盟店，也能做銷售、維修，估計幾十萬搞定了。

6. 長城汽車4s店有沒有

汗，長城汽車4S里當然都是長城汽車了。

7. 長城汽車4S店

建議到4dps店查查原因，也許刷一下電腦就好了。

機油在5W30前方，一般會有個S/L、S/M、S/N，S代表的是汽油，L、M、N，越往後越好。
5，一般指的是溫度，指的是低溫的工作區間，5指的是-15℃。
30、40，一般指的是機油的粘稠度，通常情況下，機油越黏稠，對發動機的保護越好，但是，並不是說30、20的機油就對發動機不好。
注意，如果你不是暴力開車、或者賽車、或者共性能汽車，轉速動輒拉倒6000-7000轉，一般30足夠用，足夠用。並且，機油越黏稠，越費油，機油稀一點，省油，同時，機油粘稠度對發動機靜音也有影響（差別不大，時間久可忽略不計）

8. 長城汽車4S店如何申請

這個你要聯系保定長城公司的銷售部門了，下面是長城招商的聯系方式
長城汽車現面向全國隆重招商。
招商熱線：0312—2197610 2197950 2197953 電子郵箱：[email protected]

9. 為什麼現在長城汽車的售後服務這么差，有些故障4s店也不能解決

2:06
導讀：鄭州的徐先生駕駛的是一輛長城M4汽車，半年前在保修期內突然出現了動力不足的故障，而後4S店告知他，故障原因是由火花塞引起的，而火花塞不是長城原廠的配件不予保修，這到底是怎麼一回事呢？

10. 長城汽車

生產廠商： 長城汽車股份有限公司 下線日期：2007年10月29日 上市日期：暫無 車輛類型：MPV 驅動型式：前輪驅動 發動機：三菱4G63S4N 2.0 變速箱：5速手動 車輛參數：長4574mm 寬1704mm 高1845mm 軸距2825mm 2007年10月29日，在長城汽車全球換標、20萬輛乘用車生產基地投產的儀式中，MPV嘉譽，成為第一款下線的車型。
[編輯本段]設計理念
嘉譽造型採用豐田技術及其「活力清爽」設計理念開發，時尚而不失穩重大方，在細節中體現靈巧。經典的「短鼻」式造型，高車身設計，將車內空間最大化。雙側滑式中門設計使上下車方便。側圍採用高腰線設計，一次沖壓成型，既美觀又能增加側面鋼板強度。中網採用國際時尚設計理念，U型前臉，蜂巢網格進氣格柵，讓嘉譽在保持穩重大氣的同時，增添了一份動感。
[編輯本段]設計結構
國內首創橫貫式中置儀表台，相比傳統儀表，不但有效擴大橫向空間，而且中置式儀表駕駛員讀取時視線角度變化更小，駕駛員注意力易集中，有助於保障行車安全。中置檔台與中控台一體化設計，換檔更便利，形成的中間通道便於乘客移動、交流。 嘉譽採用無車架全承載式車身，鋼制整體式殼體結構，兼具轎車的高舒適性、良好操控性和燃油經濟性及其諸多豪華、便利裝備與一身。嘉譽前懸架採用麥弗遜式、後懸架採用復合縱臂式懸架，與GL8的懸架結構相似。嘉譽在操控性與舒適性方面，明顯優於採用後四連桿整體橋式非獨立懸架的同類車型。與家用型MPV相比內部空間寬敞能夠容納更多設備。 嘉譽在2.0L、7人座的商務MPV中功能最全，配置最高， DVD加USB功能音頻播放技術、卡拉OK，方向盤音量調控器，車主可以根據個人愛好隨心所欲的進行音效設置。車載藍牙系統、儀表盤亮度可調、貨物限位鉤，人性關懷無處不在；方向盤高低可調、主駕座椅六向可調，副駕、中排座椅四向可調，座椅寬大，駕乘舒適。電動雙天窗、門窗、後視鏡及電子可調大燈等一應俱全。
[編輯本段]安全設計
嘉譽是一款面向全球的MPV產品，充分考慮了歐洲市場的各項法規以及各種安全檢測機構制定的安全指標。採用高剛性全金屬封閉框架車身結構，選用多種板材進口的焊接機器人進行焊接，前部具備出色的碰撞吸能效果，加強的乘員艙主體結構，確保駕乘人員在發生撞擊時不受侵害；前縱梁吸能區有效吸收碰撞能量，側圍及前後底板均為超強結構，側面防撞效果明顯。 整車用了先進的中央控制門鎖技術，實現五門的電磁閉鎖控制，並配備當今世界上的主流發動機密碼防盜系統，只有通過解碼程序，發動機才可啟動。同時應用鑰匙忘拔蜂鳴器、車燈未關報警系統、四車窗電動防夾手等電子技術。 嘉譽裝備博世最高版本的ABS+EBD、無煙雙安全氣囊。全席配置安全帶，並應用安全帶預緊及未系報警技術。前組合大燈高度調節功能和可視倒車影像系統，降低盲區面積，最大限度保障駕駛員安全。 嘉譽遵循乘員空間的最大化和四輪四角化理念，進行多項創新設計。2+3+2的座椅布局加上國內MPV獨創的中置備胎設計，有效擴大後排空間，使後排座椅擁有中排同樣的舒適度，並足以乘坐三人，團隊出行更舒適。三排座椅均可縱向滑動，便於乘員間腿部空間分配，更易每位乘員尋找最佳乘坐位置。對開式後排座椅，折疊後可掛置於側圍，佔用空間少，操作便利，有效擴展行李空間。車內十幾處儲物空間，滿足每位乘員的需求。前排眼鏡盒，前、後門雜物盒，前、中、後煙灰盒、飲料、杯架，前排座椅雜物袋、雜物鉤，設計巧妙精緻，盡顯舒適關懷。 嘉譽是自主品牌MPV中首款採用可變氣門發動機技術的車型。其採用的三菱4G63S4N MIVEC智能可變氣門系統發動機，正時與氣門揚程雙項可調，動力更強，持續加速性更好，並能夠有效降低燃油消耗。油耗僅相當於1.8L發動機，動力輸出可比2.4L發動機，排放達到歐Ⅳ標准。雙電子扇散熱性能更佳，最大功率達到105kw，最大扭矩達到185n•m，最高車速170Km/h，遠高於同級別車型。發動機吊置式布置有效降低發動機振動，提高駕乘舒適性。
[編輯本段]嘉譽的優缺點
優 點 集設計、舒適、安全、空間、動力五大典範 缺 點 感覺有些笨重，風阻系數大

江淮「和悅」 江淮「和悅」全新B級車 車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。勻稱協調的整體外觀，被義大利賓尼法瑞納的B級車主設計師PAOLO CARUSO評價到，「和悅」B級車是自己最為得意的作品 從前臉來看，江淮「和悅」轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續了同悅身上的一些造型特徵。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長，精緻大氣的同時不經意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網採用了更多的鍍鉻裝飾、精緻的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。 後部視覺方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力 從前輪眉延伸至後尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側面輪廓，造型靈動而沉穩。多幅式輪圈造型相對A0級小車的圓潤造型，更顯動感凌厲。 內飾的設計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控台採用了大面積鈦銀面板設計，更具運動時尚氣息。中控台的布局也更加合理，智能自動空調、防眩目內後視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調節等配置大大提高了B級車的性價比。 據介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前後盤式制動系統、倒車雷達報警系統、後門兒童保護等實用配置。 底盤方面，和悅轎車使用了同級別車中少見的前後獨立懸掛，前懸掛麥弗遜後雙連桿設計，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。 1.5L VVT發動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達190 Km/h。在實現強勁的動力性能的同時，江淮「和悅」轎車還具備了出眾的燃油經濟性，其百公里油耗小於6升，廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標準的嚴苛要求。 江淮「和悅」轎車瞄準了市場容量最大的緊湊型家用轎車市場，同時兼顧企事業單位及轎車租賃市場。江淮乘用車公司總經理戴茂方表示，按照江淮「樹立江淮樹立自主品牌新標桿」的產品定位，「這款車將是國內自主品牌轎車在品質、性能、造型和價格上的完美結合，具備了突出的產品優勢。我們相信，作為新生主流勢力的和悅轎車投放市場後將會產生強大的沖擊波。」 和悅三廂轎車四款車型均使用5擋手動變速器，最高車速為175km/h。車身尺寸為4590×1765×1465mm，軸距達2710mm，和悅定位家用三廂轎車。底盤部分，和悅車型採用了前麥弗遜式前懸掛/後輪使用雙連桿懸掛、四輪均為盤式制動、輪胎規格為205/55 R16。 和悅三廂轎車的標准、舒適兩款車型搭載了三菱4G15S 1.5L發動機；而豪華和超豪華兩款車型則使用江淮自主研發的HFC4GB2.3C 1.5L發動機。前者輸出76kw（103馬力）/6000rpm、130N·m/4500rpm；後者的輸出表現為83kw（112馬力）/6000rpm、146N·m/4000rpm。（豪華型和超豪華型的發動機目前也是三菱4G15）
[編輯本段]和悅混合動力車
2010年4月23日，江淮乘用車公司在北京車展上正式發布了和悅混合動力車型。作為江淮乘用車新能源戰略的最新成果，和悅混合動力車採用增程式插電技術，創新的動力布局和和可預見的產業化前景令其在車展上亮相的眾多新能源車型中脫穎而出，受到媒體與行業人士的高度關注。 此次推出的和悅混合動力車，完美繼承了和悅大氣、[1]靚麗，且富含中國傳統元素的特點，但在動力上卻進行了一次里程碑式的跨越。它採用增程型插電式混合動力技術，在動力上以電為主，以油為輔，當動力電池電量低於某一定值後，內燃機起動發電機發電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步，也可用於長途旅行，為國內日漸火爆的新能源產品開發，開辟全新路線。