汽車一級經銷商4s店

❶ 汽車銷售的渠道是怎樣的，什麼是一二級經銷商，4S店以外的汽車店是從哪裡弄車來賣。比如通用旗下品牌。

4S店以外的車都是通過一二級經銷商拿過來的，也就是平常所見的汽貿店。保養和質保只要是開了正規的發票都是可以享受的到的。

❷ 一級經銷商和4S店有什麼區別

通過某些途徑是可以直接從廠家就提車，售後保養直接去品牌全國的售後服務網路都可以。不會有什麼麻煩，但是因為你是直接從廠家提車，不知道發票的開票單位需要在《保養手冊》上蓋章，且不能超出保養手冊上明示的保養周期。
在行業內是沒有一級經銷商的說法，這種稱謂可叫：「五星級經銷商」、」旗艦店「。而4S店是指集整車銷售、零部件供應、售後服務、信息反饋為一體的店面。再下一級別則是二級網路、衛星店、MINI店，他們與4S最大的區別在於只有銷售沒有售後服務，或者店的整體面積不如4S店大。

❸ 一般4S店是一級授權經銷商，綜合店是二級，請問是否有很高級別的綜合店，也能成為一級經銷商呢

不可能的，一級經銷商必須是單一品牌的4S店。即便區域性的買斷車型也是廠家與4S店的協商。無論多大的綜合性汽車賣場都是二級代理商，銷量大有可能提車差價大，但進貨原也是來自當地4S店。廠家不會直接供貨給他，因此他就不會成為一級代理。
你只要拿住了你的錢就可以避免被騙。和二級經銷商協商好，一同去4S店提車，在4S店，先簽訂單，然後把款交給4S店。當時現場挑車提走就可以了。

❹ 什麼叫4S店是汽車經銷商的級別嗎

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。 4S店包含整車銷售(Sale)、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。所以簡稱4S店.

簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的

現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.

由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的.

上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不充許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.

對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.

❺ 4S店買車和二級經銷商的區別

4s店一般來說屬於地方省或市的一級代理商，二級屬於子分銷商，但是二級多數都是拿到多品牌車混營。如果購車人的身份證地址城市有二級經銷商，就只能在當地購買（具體要看汽車品牌有無區域保護）。如果沒有區域保護的就可以去一級4s店購買，他們之間的車沒有區別和不同，都一樣，只是價格略有不同，可放心購買。

(5)汽車一級經銷商4s店擴展閱讀

1、檢查出廠日期可以看發動機倉的銘牌，銘牌都是一次打上的，上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產日期，若生產日期與提車日期相距時間太長就不建議提車了，因為這可能是庫存車。

2、 檢查里程錶的公里數一般情況，里程錶的公里數為30以內比較合理，超過這個數有可能這輛車被太多人試駕或之前有其他用途了。

3、看外觀著重觀察保險桿和車身縫隙，車門縫隙和前後保險桿縫隙，斜對著日光方向，多換幾個角度進行觀察，確保漆面無損壞，修補痕跡。

4、看內飾進入車內後，檢查座椅設備是否完好，點火啟動後，音響、設備、車燈能試的都試一下，檢查車載配件是否齊全等。

5、問保險生效時間對於我們新手而已，剛到手的新車都情不自禁的想開出去耍，一步小心的話很容易出現事故，若保險時間不是當時生效的話，保險公司就有理由拒賠，所以，提車時要求保險立即生效，並簽訂書面協議。

6、試駕提車前一定要試駕，是騾子是馬拉出來溜溜，很多問題都是在試駕中發現的，請不要怕麻煩，一定要試駕，試駕對你百利而無一害。

參考資料網路-汽車4s店網路-二級經銷商

❻ 為什麼汽車二級經銷商的價格比4S店或一級經銷商還便宜呢

樓上的都沒說對．其實這主要是中國的國情決定的，是中國信用體制不健全的具體體現．舉個例：一家汽車品牌的經銷商不按市場規律辦事，汽車賣出去後，就把錢用來發展他的事業，而拚命的推遲（找盡各種理由）向生產廠家付款．而生產廠家也一樣，也都是拚命的推遲向上游企業付款，把錢用來擴大生產規模．這樣就造成上游生產企業舉步維堅，在這種一方拚命要，一方拚命不給的情況下，一種折中的方法就是以車抵款．車到了上游企業手中，真是不好辦，多數只有又向上游抵，這樣：汽車生產廠抵給發動機廠，發動機廠又抵給缸體廠，缸體廠又抵給生鐵廠．．．．．．最後：一批抵出來的車被單個的分解到了很多小廠里，這些小廠拿到手，自用吧？抵款車經常有，賣吧？又只有一輛，很是頭疼．只有超級低價賣出．這時就有一些深明此道的汽車經銷商上門收這種車，而這種車的車價低得是任何正規渠道所無法比的．
而汽車廠家為了維持品牌價值，也為了不撓亂自已的市場，因此是不準經銷商去做這種車的生意，一旦發現，立即取消其經銷資格．4S店的投資規模決定了它不敢去冒這種險，而一些小商小販就不會怕這些．所以，樓主發現的問題不奇怪．．．

❼ 汽車一級經銷商和二級經銷商有什麼區別

其實可以簡單理解為服務的區別，其他沒啥，要是合格的二級的話

❽ 汽車二級經銷商和4S買車區別

1、4S店一般來說屬於地方省或市的一級代理商，二級屬於子分銷商。

2、店面規模不同：二級經銷商和4S店最大的區別就是店面的規模，二級經銷商多是一個檔位裡面擺了幾台車，有幾個銷售人員的樣子，而4S店則有較大的展廳，有很多工作人員走來走去，很容易區分二者。

3、二級經銷商不管保險和售後，4S店有保險和售後服務；二級經銷商售價比4S店低。

4、服務種類不同：二級經銷商大多數只是賣車，而沒有車輛的保險、售後保養維修等等服務；而4S店顧名思義是包含了整車銷售、零配件銷售、售後服務以及向廠家反饋信息的汽車企業。現在5S店的概念也出來了，增加的是二手車交易服務。

(8)汽車一級經銷商4s店擴展閱讀：

注意事項：

1、車身漆面。主要是對車身外部的漆面進行的檢查，應該把車停放到光線充足的地方，圍著車身走一圈，依次檢查車漆顏色是否均勻、有無鼓包、劃痕等現象，必要時還可以用手摸一摸。

2、車窗玻璃。檢查全車玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。

3、輪胎檢查。檢查輪胎時，要查看輪胎胎面是否干凈、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及看看輪胎的毛刺是否有過多的磨損(短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較小)。必要時還要看一下胎壓是否正常。

4、檢查發動機。打開引擎蓋，檢查出廠日期，看看引擎各部分是否干凈，尤其是犄角旮旯之處(開過的車這些地方容易藏污納垢且不易清理)。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。