德國專業汽車維修店

『壹』 我想加盟一家像:德國博世汽車品牌一樣維修高檔次品牌店！請問有什麼品牌的

朗格 鍾表的時尚經但風格的開創者經久不衰， 奧迪高端轎車的搖籃和尊貴的象徵； 保時捷 全球跑車業界的大佬 德國興客坊歐洲乃至全球環保家電衛浴廚具領導品牌 馬牌輪胎

『貳』 北大資源學院德國汽車維修檢測專業有什麼優勢

1. 強調動手，提高技能：滿師專業借鑒德國汽車職業教育理念、培養模式以及成熟的專業教材，以50%以上的實訓實操課時，落實德國汽車職業教育的這一核心內涵。
這個專業為動手能力強的學生提供了學習成長的機會，通過以動手為主的教學實踐，培養學生的實際動手能力，滿足家長們希望孩子擁有一技之長的心願。
學校聘請德國手工商會汽車職業教育考試委員會的專家以及德國職業教育學院的教師，參與滿師專業校內實訓基地的規劃和建設，為實訓基地的規劃建設提供了德國的相關技術資料和技術標准。
學校投入巨資配置了各種大型實習實訓設備，聘請德國專家和北京地區品牌4S店的高級技師共建全景式案例教學氛圍，讓同學們對每一個在實際工作崗位所需的知識點和操作技能，在理解的基礎上，進行反復操作訓練，直至熟練掌握並能獨立開展工作。
2. 就業無憂，薪資豐厚：這是滿師專業的一個可持續發展的專業優勢。學生畢業之後，擇業面廣，既可就職於國際國內汽修企業，有機會在品牌4S店或大型汽車維修廠高薪就業；也可自主創業，有能力經營技術含量很高的汽車專業檢修店。

『叄』 問個德國留學問題，我學汽車檢測與維修的，大專，想去德國，需要什麼條件我不會德語，英語一般

你大專畢業了沒？現在要求必須畢業的 然後就是你要先准備aps 網上有材料清單 去審核。審核過了 看是在國內念語言還是出去念語言 語言是跑不了的 dsh 或者 daf 大專可能還要念預科你想學技術 可以去 FH 要是想學高一點的 可以申請大學 本科3年 年齡不大 也可以念研究生 2年 畢業是碩士 德國的碩士全球承認的 就業前景很好的！最難的就是語言了 也躲不過去的

『肆』 請問哪裡學德國汽車維修技術比較好

最近北京市教委在部分高職學院引進了德國工商業聯合會的資格證書，德國叫IHK職業資格證書，是政府間協議，非常正規。其中就有IHK汽車機電師資格證書。學習期限是三年半，學費不超過3萬元，你可以到北京交通學校、北京勞動保障職業學院、北京吉利大學進行咨詢，也可以到北京市教委高教處咨詢相關事宜。

『伍』 德國博世公司計劃在未來三年在將在中國開設1000家維修保養店

天津交通職業教育始於1958年。2002年3月，經天津市人民政府批准將原天津市交通局直屬的4所學校整合，組建成立天津交通職業學院，隸屬於天津市交通（集團）有限公司。學院是國家「汽車運用工程」專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、全國高校首個條碼實驗室示範基地。2007年6月，經天津市教委、財政局評審，學院被確定為首批「天津市示範性職業院校建設項目」立項建設院校。在辦學實踐中，學院始終秉承「每天都是代表作」的校訓，堅持「經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新」的辦學方針，立足行業，服務區域經濟，為社會培養高素質技能型人才。經過六年的發展建設，學院已發展成為以區域經濟為主要服務對象的全日制高等職業院校。學院多次承辦了天津市汽車維修工技能競賽和天津市職業院校物流、汽車維修技能競賽，2008年被教育部列為全國職業院校技能競賽賽點。學院佔地面積702畝，建築面積17.4萬平方米，擁有資產近三個億。其中，教學儀器設備總值達4000多萬元。學院建有48個校內實驗實訓室和128個校外實訓基地。設有天津市國家職業技能鑒定第一所和天津市人事局機關事業單位工人技術等級培訓考核第一工作站等培訓鑒定機構14個，開設15個工種的職業資格鑒定。開展在職職工崗位培訓和繼續教育、農村勞動力轉崗培訓、下崗再就業培訓等，年培訓量近20000人次。學院設有五系兩部一學院，即物流工程系、汽車工程系、經濟管理系、路橋工程系、航運工程系、基礎教學部、體育工作部以及國際交流學院。學院現開設22個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示範專業。建院初期，學院就提出「在穩定中求發展，在發展中求規范，在規范中求質量」的發展思路。先後建設了國家級精品課程3門、市級精品課程10門；發表論文151篇，主編、參編、主審、參審教材138本，其中主編普通高等教育「十一五」國家級規劃教材7本；與企業共同開發實訓教材7本；取得省（部）級以上科研項目立項25項，實用新型專利2項，天津市級優秀教學成果2項。學院是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國汽車工程協會理事單位。學院現有全日制高職在校生7605人，來自於全國30個省、市、自治區；現有專任教師363人（其中專業教師256人），兼職教師190人，70%以上的教師達到雙師素質要求。學院擁有國家高職高專人才培養工作水平評估入庫專家2人、交通部專業帶頭人3人、天津市教學名師2人、天津市級優秀教學團隊1個。學院始終堅持以就業為導向，以專業建設為龍頭，以校企合作、工學結合為平台，創新了「學業與職業高度融合」的工學結合人才培養模式。緊密依託交通集團，積極探索校企的深度融合，為天津交通事業發展培養了大批高素質技能型人才。並先後與天津交通集團濱海有限公司、蘇寧電器股份有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司、博世貿易有限公司等多家企業開展校企合作。雙方共建實訓基地，實行訂單式人才培養，實現了畢業生「零距離」上崗，2007屆畢業生就業率為93.8%。同時，學院還積極開展國際間的交流與合作，先後與加拿大湯姆遜大學、日本大阪產業大學建立了合作關系。在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集團的正確領導和大力支持下，經過一代代交通人的辛勤耕耘，學院實現了跨越發展，於2005年通過了高職高專院校人才培養工作水平評估。近年來，學院先後榮獲天津市「職業教育先進單位」、「十五立功先進單位」和「精神文明學校」等稱號。· 汽車工程系 · 物流工程系 · 經濟管理系 · 航運工程系 · 路橋工程系 2008新增專業介紹 發布日期：2008-3-18 瀏覽次數：7374 二手車鑒定與評估專業＿汽車工程系 專業培養目標：學制三年，主要面向二手車銷售及服務市場，培養具有二手車的鑒定與評價能力，能進行二手車鑒定評估和二手車買賣交易的實用型、技術型、復合型大專層次的高素質技能性專門人才。專業核心能力：汽車檢測能力、二手車定損、鑒定與評估能力、汽車營銷能力等。專業核心課程：汽車綜合性能檢測與診斷、汽車電氣與電子設備、二手車鑒定與評估、汽車車損與定損、機動車保險與理賠、汽車專業英語、汽車性能與使用、汽車營銷與實物等。專業就業方向：從事以舊換新業務的汽車經銷部門、各舊機動車交易中心（市場）、舊機動車鑒定與評估機構、資產評估機構、保險公司等。 汽車運用技術專業（汽車保險與理賠）＿汽車工程系 專業培養目標：學制三年，主要培養掌握本專業必需的基礎理論、基礎知識、基本技能、基本方法、及相關知識，適應汽車保險與理賠行業生產、管理、服務等一線需要，具有良好職業道德，掌握汽車保險與理賠實務技術的專科層次高素質技能性專門人才。專業核心能力：汽車保險與理賠作業能力、相關法律法規的應用能力、汽車保險中介業務代理的能力等。專業核心課程：保險概論、客戶關系管理、汽車構造、汽車電子技術、汽車保險與理賠實務、汽車保險法律法規、汽車事故鑒定、保險中介理論與實務、保險經營與管理、商務談判等。專業就業方向：從事汽車售後服務、汽車貿易企業、財產保險公司、保險公估公司及其他企業或部門從事汽車保險與理賠業務或其他保險受理、索賠、理賠等代理業務工作等。 物流管理專業（營銷方向）＿物流工程系 專業培養目標：本專業面向現代物流市場培養具備物流市場開拓、物流服務營銷、物流業務操作及物流客戶管理等方面技能的專業化物流服務營銷人才。畢業後獲得《物流管理》專業（營銷方向）大專畢業證書、計算機一級國家應用能力等級證書、條碼技術與應用技術證書；通過考試取得助理物流工程師技術證書、助理物流師職業資格證書、（助理）營銷師等。專業核心能力：具備較強的物流專業知識及物流市場的推介能力；熟悉物流作業流程，能夠對物流服務的需求者提供基本技術咨詢和建議，具備較強的業務表達和公共關系能力、物流服務市場信息分析能力、團隊融合能力、客戶識別、開發和溝通能力。專業核心課程：運輸管理實務、倉儲管理實務、消費心理學、網路營銷、推銷策略與技巧、商務談判、市場調查與預測、物流服務營銷、客戶關系管理等。 專業就業方向：生產流通企業物流部門、第三方物流企業市場開拓部門、專業物流咨詢公司的方案策劃部門等。

『陸』 德國汽車維修檢測（滿師證書）專業怎麼樣就業方向是哪

這個專業的課程、課本、教學方法都是從德國引進的，都知道德國汽車比較牛嘛，行業內對滿師證書特別認可，以後去4S店或者汽車製造修理廠工作都很受歡迎，這個專業現在在國內很受歡迎，很多人要去德國去學呢。。。。

『柒』 想去德國學習汽車維修，並取得高級技師證書，不知如何辦理

呵呵，樓上兩位狗屁不通簡直是在搗亂。汽修全世界值得學的就三家： 日本德國美國，如果願意的話，韓國也算一個。

德國技師費用很高，你最多算是學徒工，畢業情況來考慮入學。
如果自己學的話，首先是至少第一年准備好10萬塊，當然包括了吃住。
餘下的可以考慮幾年後自己打工賺錢。

國內有些機構辦理，也不過是中介。而我之所以回答這個問題，是我當時受國內學校，北方汽修等等，跟巴伐利亞州簽訂過學習合同。但是機構上看，不容易，因為德國優勝劣汰，不僅德語好，有可能還要能夠升級，學徒工在工廠要提升自己，需要一個長期的積極的狀態，跟國內混混過得去太不一樣了，故對學員自身素質要求不低。

『捌』 博世汽車專業維修直營店和汽車4S店的區別，哪個前景更大

博世汽車專業維修直營店是博世公司直營的維修店。只修博世生產研發的設備及配件。也賣博世的設備和工具。比4S店業務面廣，技術性強。如在一二線城市博世更好些。

『玖』 為什麼德系汽車維修起來特別麻煩

德國品牌的汽車可以說是出了名的質量好，可是日常還是難免有點大小問題，這真的是車主和修車師傅都很艱難的時候了。因為德系車其實比其他品牌的車子都要復雜一點，特別是在機械布局上面，設計師們也不知道是為什麼一定要和修車師傅這么過不去，可真的是為難啊！就拿保險絲盒來說吧，放置的地方特別隱蔽，好像是什麼見不得光的東西一樣，如果那裡出了問題或者是需要用它來排除故障的時候，修車師傅就必須要先將外面的內飾一一拆下來，才能夠找到「蜷縮」在裡面的那個盒子，真是費盡心思啊！

水泵漏水，十輛車八輛漏水，那兩輛沒漏是沒到公里數。

曲軸通風廢氣閥容易損壞，容易影響進氣量，造成大量的燒機油，車輛怠速不穩。

進氣歧管可變進氣裝置容易損壞，而且損壞必須更換進氣歧管總成。

而以上種種問題，是不是得算上德系發動機啊。

個人覺得維修師傅比較願意維修的車子是日系車，日系車零部件布局非常合理規整，方便拆卸和安裝。

除外以外德系車也是不好修。德系車雖然知名度和銷量在國內非常不錯，但是德系車故障率並不低，尤其是一些進口車，配件非常貴，維修難度大。

『拾』 世界上著名的汽車維修連鎖店有哪些

世界著名的巴斯巴特、福斯油品、西門子、德爾福、美國馳耐普、美國SPX等