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惠民現代汽車維修

發布時間: 2021-09-09 11:04:31

㈠ 現代汽車售後服務怎麼樣

你們城市有沒有現代的4S店如果有4S店的話還算可以我朋友的現代車年前出了點問題 ,在首保之內,二話沒說就給修了不過等部件等了一個星期 時間久了點。我也是計劃買進口現代全新勝達才去了解的,綜合來說 售後的態度還是很不錯的不過這也是我這個城市, 不知道你那裡情況怎麼樣

㈡ 北京現代汽車的維修和養護貴嗎

現代汽車保養維修相比其他合資品牌不貴。北京現代和東風悅達起亞價格差多不多。不信可以去汽車之家論壇看看!

㈢ 現代汽車售後電話是多少

現代汽車(中國)整車銷售本部 全國統一客服電話:800-810-1100 、400-800-1100,可電話咨詢相關事宜。

㈣ 12315網上投訴平台現代汽車同一故障出現了二次維修,現在是第三次了,還在質保期要求廠家更換新總成

可以直接找4S店的經理投訴或者撥打汽車廠家的400電話進行投訴,一般情況4S店都會和你道歉協商,如果還是不行,打廠家的400電話投訴【摘要】
12315網上投訴平台現代汽車同一故障出現了二次維修,現在是第三次了,還在質保期要求廠家更換新總成,廠家只維修也不給延保,我該怎麼保障我的權益【提問】
您好,我是平台合作的律師,已經收到您的問題了,稍等給您回復。【回答】
您能詳細說一下您的問題嗎?【回答】
一輛現代汽車,變速箱漏油同一個問題已經維修過二次,現在是第三次出現故障了,還是漏油問題,要求徹底解決問題,更換變速箱總成,廠家返廠之後只給維修更換了油封,現在要求他們廷長質保期他們也不給回復【提問】
質保期是固定的,如果這倆車存在嚴重的質量問題,您可以要求對方賠償您的損失【回答】
反應給廠家了,一直不予回復,車輛在4S店已經有50天了,請問我可以通過什麼可以直接投訴到他們【提問】
可以直接找4S店的經理投訴或者撥打汽車廠家的400電話進行投訴,一般情況4S店都會和你道歉協商,如果還是不行,打廠家的400電話投訴【回答】
或者消協12315【回答】
您還有什麼問題嗎?【回答】
如果我的回答讓您覺得滿意的話,可以採納後贊,或是點開我的頭像關注我,以便後續有問題可以隨時對我發送咨詢哦。感謝您的咨詢,祝您生活愉快!【回答】

㈤ 現代汽車維護的主要工作內容包括哪些

1.清潔作業

清潔作業是提高汽車維護質量、防止機件腐蝕、減輕零部件磨損和降低燃油消耗的基礎,並且為檢查、緊固、調整、潤滑和補給作業做好准備。清潔作業的工作內容包括對燃油、機油、空氣濾清器濾芯的清潔,還包括汽車外表的養護以及對有關總成、零部件內外部的清潔作業。

2.檢查作業

檢查作業是汽車維護的重要工作之一,通過對汽車各部位的檢查,可以確定零部件的變異和損壞情況。檢查作業的工作內容主要是:檢查汽車各總成和機件是否齊全,連接是否緊固,是否存在漏水、漏油、漏氣和漏電等現象;利用汽車上的指示儀表、報警裝置等車載診斷裝置,檢查各總成、機構和儀表的技術狀況;對影響汽車安全行駛的轉向、制動、燈光等工作情況應當加強檢查;汽車拆檢、裝配或調整時應當檢查各主要部件的配合間隙。

3.緊固作業

緊固作業是為了使各機件連接可靠,防止機件松動所進行的作業。汽車在運行中,由於振動、顛簸、熱脹冷縮等原因,通常會改變零部件的緊固程度,使零部件失去連接的可靠性。緊固工作的重點應當放在負荷重且經常變化的各機件的連接部位上,應當及時對各連接螺栓進行必要的緊固和配換。

4.調整作業

調整作業是保證各總成和機件長期正常工作的重要環節。調整工作的好壞,對減少機件磨損、保持汽車使用的經濟性和可靠性有直接的影響。調整作業的工作內容主要是按技術要求,恢復總成、機件的正常配合間隙及工作性能等。

5.潤滑作業

潤滑作業是為了減少各摩擦副的摩擦力,減輕機件的磨損所進行的作業。潤滑作業的工作內容包括按照汽車的潤滑圖表和規定的周期,用規定牌號的潤滑油或潤滑脂進行潤滑;各油嘴、油杯和通氣塞必須配齊,並保持暢通;發動機、變速器、轉向器、驅動橋等應當按照規定補充、更換潤滑油。

6.補給作業

補給作業是指在汽車維護中,對汽車的燃料及特殊工作液進行加註補充、對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業。應當注意的是,必須選擇合適的運行材料,並及時正確地添加燃料或更換冷卻液等。

㈥ 民意四路有現代汽車維修點嗎

打開你的手機地圖搜索「現代汽車維修點」。

㈦ 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點, 請問這是怎麼弄的,想弄一個需要什麼條件,謝謝

一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站,那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修,然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養,如果這個廠實力比較雄厚,超過保修期的車輛也會一直在這里維修,那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的,汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件,碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付,然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核,一般是一個季度結一次三包款。所以說,做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入,除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員,還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講,現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的,所以,如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站,就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌,只要你的修理廠實力還行,資質都比較齊全,你可以直接和廠家售後部門聯系,一般都不太會拒絕的,他們會做一定的初步審核,如果沒什麼問題,就像我之前說的,你要投入一定的配件款,對他們來說也沒損失,重要的是,雙方互信,可以互相賺錢,這才是根本。但是,正因為是雙刃劍,這些汽車品牌比較小,而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多,有些地方該品牌汽車保有量少的話,可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢,因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的,這還只是剛開始,隨著你的業務展開,你的配件也需要增補,隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的,如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易,那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見,僅供參考。

㈧ 惠民縣哪裡有靠譜的小汽車修車師傅

惠普縣哪裡有靠譜的小汽車修理師傅?經常去修車的地方。修過幾次就知道哪些師傅靠譜了。可能有的人看著這個師傅不順眼。覺得他修的不好,而另外的人看了這個師傅修車很好。每個師傅都有他所特長的一面,並不是每個師傅都面面俱到。

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