4s店還能進口大排量汽車嗎

① 為什麼我們限制生產大排量汽車而可以進口

我們限制生產大排量汽車而可以進口，主要還是因為購買大排量汽車的人還是相對比較少的，而且對國產汽車不會有太大的沖擊

② 賣一汽大眾4S店會有大眾進口的車賣嗎

北京拓展一汽大眾店可以買到進口車型。
其他一汽大眾的4S店，沒有這個許可權。

③ 為什麼進口汽車現在大多願意選擇3.0排量的，再就是為什麼3.0以上排量也3.0排量價格高出很多是關稅問題嗎

有您提到的這個原因 但更主要的原因是節能減排的問題所決定的

舉個列子 奧迪A8L

以前A8L的排量很亂的 ——2.8的 3.0的 3.2的 4.2的 6.0的 和現在的7系寶馬一樣亂 但是由於歐洲率先考慮節能減排 所以進口的A8L現在就出兩個排量的了 一個是旗艦型的 仍然採用W12的發動機 但是排量從6.0上到6.3了 另外就是3.0T這個排量了 但是後者分高低功率兩種型號 高功率型號245KW 大致相當於以前4.2那款 而低功率型號為213WK 大致相當於以前3.0那款

至於您提到的為什麼 排量3.0以上的車比3.0的貴很多 這其實就是個關稅的問題
一輛3.0的車在性能上能比3.6的差多少？ 兩者的價格差和性價比差根本不成比例 說白了 這就是中國進口汽車關稅給活生生卡出來的

④ 4s店買世進口車注意事項

在北京各大車市或4S店看車選車的過程是輕松而愉快的，然而當買車進入到實質性階段，又會出現多少事先沒有預料到的問題呢？繁瑣而又龐雜的購車手續是否會讓你暈頭又轉向呢？接下來，筆者就講述一下自己近期的購車經歷，為正准備買車的朋友提供一個參考，希望能為您省去一些不必要的麻煩。 一、選車篇 「點秋香」 歷時半載 半年的選車經歷不知算不算長，由於家人都偏愛自駕游（基本在北京周邊地區），加上以前開「小白」（一輛白色SKODA FELICIA）時多次托底的經歷讓筆者心有餘悸，於是與家人達成共識購入一輛SUV，先後相中過美國派——福特翼虎、韓流——現代途勝和聖達菲（由於起初沒打算買日系車，因此CR-V、奇駿等車沒再考慮之列），但這些車都由於一些原因先後被否定，心灰意冷之際竟還開小岔關注過一段MPV，差點出手途安1.8T五座自豪，但清醒一下發現離地間隙與自己的初衷相差實在太大，於是迅速回到正軌。 某天筆者在亞運村汽車交易市場了解行情，在一輛黃色HUMMER旁邊看到一輛不太多見的SUV，一看原來是輛新款的斯巴魯森林人，還沒等我開口，銷售人員馬上就過來介紹。其實當時筆者並未打算購買森林人，不過很佩服銷售人員的敬業，從水平對置發動機到AWD一直講到斯巴魯在WRC的表現，介紹完還遞過張名片說周末有試駕，筆者一聽可以試駕，何樂而不為呢？於是周末欣然赴約。 從突然「中毒」到下單 試駕之後，筆者被森林人的操控性和運動感所折服，還經常跟別人談森林人的操控是如何的好（也有人認為我收了某經銷商的錢），筆者認識的一位斯巴魯車主說，用他們斯巴魯車主的話講就是：你中毒了。在經過對其銷售狀況、整體性能、配置、以及售後服務的一番深入了解後，筆者最終決定出手。需要說明的是，前期的調查工作很重要，因為一旦你決定買車，再去挑車時心態會完全不一樣，那時候你會忽視掉很多細節上的東西，而這些東西會一直到你開了一段時間之後才顯現出來，比如具體的配置，不要想當然的覺得同價位的車都有這車也肯定有，一定要親自確認。 二、買車篇 放心4S店 侃價餘地小 這次購車選定在4S店原因有二，一是覺得在這里買車比較放心，且購車環境好，既不會有買到水貨車的危險，又可避開市場上「拼縫」人員的糾纏（在亞市曾有兩撥人先後向筆者推薦低價老款斯巴魯車）；二是筆者想買的新款目前只能在4S店買到，在北京的二級經銷商是尋不到車（新頒布的《汽車品牌銷售管理辦法》馬上就要進入實施階段，這種情況以後可能會更多）。 選擇在4S店購車，也使筆者與銷售人員討價還價的餘地大打折扣，經銷商堅持只能優惠1萬元，經過一番軟磨硬泡，筆者爭取到了一套腳墊、兩次免費保養和一個滅火器。雖說進口車4S店的廠家監管力度不像國產車4S店那麼嚴格，但是價格的可浮動幅度還是比水貨市場小很多，如果你買的是入門配置型號，還能多討要些裝飾，而如果你買的車子恰是豪華版，那很遺憾就只能向筆者這樣討些價值百元的小玩意了。 據筆者了解，很多京城經銷商為了留住或者說發展新的客戶，會給已經買車的用戶送一張打折購車卡，以後憑此卡購車可享受打折優惠，一般幅度都在萬元以上，如果你決定去4S店買車，事先可以多方渠道打聽一下以前有無此舉措，如果有可以找個車主花上千元買一張，還是很實惠的。 點齊手續物件 不著急交錢 錢在自己兜里永遠爛不了，因此即使你已經最後一次跺腳了，也先別把錢掏出來，你在提車的時候應該拿到發票、合格證（進口車為海關開具的海關進口證明以及國家檢疫局開具的商檢單）、技術參數表、說明書、保養手冊，以及停車牌和隨車工具包，既然是進口車，你還應還拿到報關單。 這里筆者要跟即將買進口車的朋友多說兩句。雖然說現在《進口車落地完稅政策》的具體實施細則還沒有正式出來，但北京許多大的進口車經銷商早在一年前便開始演練，以此種方式進口銷售車輛，大家都知道，實現「落地完稅」經銷商需要大量資金融通，而不是所有的經銷商都有這樣的實力，因此部分進口車車商會選擇在銀行貸款，而這些車的報關單將作為擔保壓在銀行，等到賣掉一部分車籌到資金，經銷商再將這部分報關單贖回，這期間等待的時間隨銷售的好壞而定。 還有一種情況就是海關的問題，有時電腦升級等一些情況也會影響其出單速度，如果你馬上交了錢，誰也不會再為你著這份急了，你能做的只是看著日歷苦苦的等待你的報關單，而在這期間你不能上牌，上不了牌即使辦了保險，像盜搶險等險種基本上也不會生效，因此建議購車者確認這些文件、物品能否在提車時交付（有時保養手冊也不會隨車一起到店，但這種情況4S店內會協調，不會影響車主的日常維修保養）。 三、驗車、上牌篇 省心一條龍 不用再掏錢 一條龍與在非正規經銷商賣車不同，4S店雖然購車費用相對高，但可以免費代辦驗車、上牌等業務，不再收取任何費用，當然如果你喜歡DIY上牌，他們會更高興。筆者第一次買進口車，因此選擇了代辦，建議第一次買車的朋友也讓他們帶著去，這樣可以省去不少周折。 這里簡單給喜歡DIY的准車主說說驗車上牌的過程，由於這幾項工作比較耗費時間，如果時間允許，最好在周一到周五選一天，一大早就出發。一天的工作包括交車款、購置稅、辦理工商驗證、辦保險、驗車、上牌幾項，由於辦保險的核保時間較長，建議先把發動機號、車架號、車主姓名、聯系方式和險種報給保險公司，最後上完牌後再把牌照號報過去，之後取保單，切忌保單有錯誤，如果發現，一定要讓保險公司改過，否則不能生效。交完車款後，就要抓緊去辦餘下幾項工作，需要注意的是進口車辦理有些業務只有固定且唯一的辦理地點，車主應事先了解清楚具體位置，免得走冤枉路 繳納購置稅可以在亞運村內或方庄的車輛購置附加費征稽管理處辦理，工商驗證在北京市工商局所屬的機動車市場管理所辦理，進口車驗車在北五環北苑驗車場，而領取牌照和行駛證只能在位於十八里店的北京市公安交通管理局車輛管理所（國產車驗車牌照不要求在市所進行），出行之前一定先確定好路線，因為幾處辦公地點相距較遠，如果不事先找好路線，恐怕會浪費許多時間和精力。 保險學問多 可省不少錢 最後說說保險，保險是為數不多的幾個能省錢的地方之一，4S店會向你推薦保險公司，據銷售人員說日後定損修車都比較方便，但其實在外面選擇大的保險公司也未嘗不可，筆者當時沒有上4S店推薦保險公司的險，因為全險將近1萬元，且公司知名度又不是很高，於是自己在外面聯系了北京一家比較大的保險公司，上的也是全險總共省下了一千餘元。當然新車不一定要上全險，比如像自燃險，現在規定在保修期內如果是車輛自身的原因發生自燃可以找廠商索賠（當然是在沒有被改裝，還有保養的時候按規定用原廠的配件和機油的前提下，否則廠商可能拒絕賠償），因此這個險很大程度上就可以不購買。到這里，愛車從認養到體檢，再到上戶口的過程就基本上到一段落了。 四、總結 最後總結一下，在4S店買車，對於想省心或者不很熟悉市場的京城購車者，可以說省下了許多精力，當然這需要付出一定金錢上的代價。在車價不可能再壓低的情況下，應盡量多要些裝飾用品，這些要在交車款之前談好，因為那時候說話還比較管用。 筆者看車購車日程： 2005.2~2005.8：挑車型；2005.8.12：侃價、訂車、挑車；2005.8.26：驗車、上牌（北京市公安交通管理局車輛管理所，十八里店附近）。 驗車場流程：外觀—>；拓號—>；拍照—>；填表—>；領環保標—>；領新車密封檔案或回執單 車管所上牌流程：填申請表—>；交檔案、申請表—>；領號排隊—>；電腦選號—>；領牌照、行駛證 （拍照工作在驗車場完成，車管所發放的行駛證中，裝好牌照的照片為電腦合成）

⑤ 在一般的現代4s店裡能買到現代進口車嗎

進口現代是單獨渠道，如果當地沒有進口現代4S，北京現代有的也可以銷售。

⑥ 現在國6實行了，還能買大排量國5的汽車嗎

現在購買國五標準的車是完全沒有任何問題的，也不必糾結些什麼，雖然國六標准即將實施，但是全國真正實施的時間將在2023年7月1日，距離現在還有將近五年多的時間，距離我們最近的是國6a標准，但是這不是真正的國六標准，更像是一個過渡期。唯一擔心的就是汽車貶值的問題，如果你不在乎的話，國五標準的車是完全沒有任何問題的。購車都是想要開的時間長一些，所以貶值的問題是很多車友不必考慮的，在新的車開得時間長了都不在值錢。

⑦ 4S店買的進口大排量摩托車手續齊全可以上牌照嗎，陝西省安康市的，有懂得朋友可以給我建議下，感謝&#

你好，目前國內是無法給大排量車子上牌照的，當然有關系的除外

⑧ 大排量的平行進口車要退出中國市場了嗎

大排量的平行進口車應該不會從國內市場離開。平行進口車有五個主要的地區版本：美版，加版，墨水版，歐洲版和中東版。其中，美國版本和附加模型版本均符合國家6排放標准，因為美國和加拿大實施的Tier 3排放標準是世界上最嚴格的。

平行進口受到影響，中東也受到更大的影響，從本質上講，中東製造商提供的大多數型號都以其產品的質量和耐用性著稱，許多國家都在購買中東版本的普拉多。因此，在目前的情況下，官方進口汽車仍具有進口資格的可能性，而在平行進口汽車的情況下，生產所面對的市場是本地用戶，因此新車的排放標准自然較低。

⑨ 為什麼越來越多人不在4S店購車，而選擇平行進口車

平行進口？？？ 我 想除了很富有的老鐵之外沒多少人選擇平行進口把. 通常說的平行進口車 就是通過各大車企整車引進在外國生產的整車。比一般在國內生產組裝的合資車 要貴上30%-50%把。。 越來越多的選擇平行進口車的話 不也說明了經濟發展很快嘛 . 你想表達的是不是 合資車和國產車？？ ....

⑩ 4S店不賣平行進口車嗎

買平行進口車好，平行進口車比4S店便宜，然後配置可選，可改。車型，年款多，