石家莊理想one汽車4s店電話

『壹』 石家莊4S店地址和聯系電話

是北2環和建華大街交叉口的東南角上 2環上有N個入口 建華大街上也有1個入口

『貳』 遼寧有理想one汽車4s店嗎

有理想4s店

『叄』 這就是我的理想，理想ONE的新車作業

其實之前，我對理想這個品牌了解的也不多！ 不過，我這次換車也是想說買一台電動汽車，這是趨勢，也是更便於日常代步車出行的！ 只是六座七座的電動車確實也不多，考慮到我的預算以及用車需求，必須是六座七座車，30萬出頭要拿下，這樣一來二去，就最後鎖定了理想ONE。 了解的不多，但是電動車這個領域，大部分都是新品牌。我比較看好理想ONE的增程式電動方案，等於是市區代步和自駕出遊都可以有效的解決！電動車最大的問題——里程焦慮，基本上就消失了！ 加上很高的配置以及寬大的空間，說真的，是有點沖動了。但是再也找不到這么適合我的車子了，所以就選擇了它！
前臉氣勢也很大氣的，畢竟是大中型SUV了
360全景攝像，攝像頭很多很多的，車大，這樣可以沒有盲區
雖然是新品牌，新造車，但是車子還是蠻好開的
我感覺，車子很輕快，另外，底盤的扎實度也不錯
日常行駛很穩當，隔音做的也不錯
上過一次高速，但是跑的不多，總得來說提速不是很快，一般水平吧
有時候想在後面加上2345，哈哈哈！
理想ONE的做工還不錯！ 入手之前去看過兩次實車，試駕過一次，對於這車的很多特點也是有了解之後才選擇的！ 比如動力感受，比如操控感受，比如配置這些，確實也是衡量對比之後，才做的選擇！ 電動車，尤其是新品牌的電動車，基本上是都是長期質保做品質背書，其實也都不用太憂慮品質問題，國家的品質檢測加上理想汽車本身的研發時間，我覺得都是比較認真的。 蔚來其實造車時間也不長，但是這么久過去了，車輛的品質還是值得認可的。理想，我個人是覺得品質甚至可能高於蔚來的。不過，一家之言，只是我個人的見解而已而已。
密封性極好的發動機艙
大燈，看起來超簡潔的設計
當然，也是使用的LED光源
後視鏡看起來都是大同小異
隱藏了一枚攝像頭，也是滿足360全景的需求
尾燈，很漂亮，簡潔並且有設計感
採用了貫穿設計，尾部的攝像頭就在這里
米其林輪胎，20寸的大腳，尺寸驚人！靜音和舒適性也很好
曬曬花紋，新車，所以胎毛也還在
第三排使用情況下，後備箱也很大的，這點必須要點贊
電動後備箱按鍵
開關自如，一個手指就能操作！
底盤高度還不錯，電池也都被保護起來了！
理想One的車內氛圍也是科技感以及檔次感都不錯的！ 四塊大屏，展現了非常科技的氛圍！ 然後細節做工，也是極為很講究的，起碼給我的感覺，就是比較精細的！
縫線都比較清晰
內飾一部分細節都展示的很好看
儀表大屏
中控下方的大屏
中控正上方的大屏
副駕駛的大屏，各種密集
可以說是功能齊全，要啥有啥
變速箱設計的也很有意趣
方向盤很簡潔的設計，但是功能配合大屏就很豐富了
頭等區域，也有電動天窗控制
空調出風口
大面積的真皮包裹
引擎蓋的開關
副駕駛座椅，副駕駛的電動調節也有老闆鍵的功能
音響的效果也是不錯，揚聲器分布做的也很周到
主駕駛的座椅以及周邊，物理按鍵不多，被屏幕環繞者
電動座椅各種調節功能
主駕駛的空間感受
第二排的空間感受，腿部空間很好的！
六座版的第二排，也是便於進出的！
後排空調調節，這里功能也很全
因為沒有後排中央扶手，杯架設計在這里了
點煙器介面
第三排的兩個座椅，空間感很不錯
坐在第三排看車內的感覺
高級感還是很重的
絕對科技感十足的內飾！
超級大的全景天窗！
後排頭燈以及空調出風口！
曬一下車鑰匙吧！
加了鑰匙包之後，感覺美美的
最後說一下大家關注的充電以及續航吧！ 目前看，市區一天往返120公里是靠譜的，純電模式滿足日常使用沒問題的！ 油箱也不小，不過比較挑剔油品，只能是95號汽油，這一點比較讓我意外的！ 不過，也不是什麼大問題，近期汽油也降價了
充電介面
汽油介面

『肆』 石家莊長安汽車4s店電話

你好樓主，
石家莊中聯汽貿長安汽車4S店

地址：
石家莊市金利街30號
電話：
(0311)86017288

望採納

『伍』 理想one汽車是哪個公司的

理想汽車是一個中國造車新勢力品牌，其創始人李想同時也是汽車之家網站的創始人（目前已經離開汽車之家），所以理想汽車也算是互聯網企業造車的其中一員。理想汽車的生產基地位於常州，而旗下的車型產品暫時只有中大型SUV理想ONE一款。

理想汽車發展歷史：

2015年6月，李想卸任了汽車之家CEO一職，變為汽車之家董事股東；

2015年7月，李想創立北京車和家信息技術有限公司，投身到智能交通服務當中，並成立了理想汽車；

2018年10月，理想汽車第一款產品理想ONE正式發布；12月，理想汽車以6.5億收購了力帆實業旗下的力帆汽車100%的股權，以此獲得乘用車生產資質；

2019年4月，理想ONE正式上市並開放預定；8月，美團向理想汽車投資；11月，理想ONE正式下線；12月，理想ONE開始交付。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

『陸』 【車主點評:理想ONE我的理想座駕】

#選車理由 看過不少合資品牌進口的中大型SUV,但體驗下來，智能科技感，動力性等方面都還比理想ONE弱多了，整體看下來，還是覺得理想ONE的市場定位確實拿捏的恰到好處，個人認為ONE是這個價位最好的選擇，沒有之！
#最滿意 跑長途輕松剛好前陣回了趟老家，差不多高速跑了300多公里，全程都是輔助駕駛，輕松自在，連續開五六個小時都不會感覺累。
#最不滿意 最不滿意的有兩點，一是在市區開的話，剎車的前段有點偏軟。信心差點二是換擋位置鋼琴漆比較容易刮花，應該買的時候就貼膜保護下。
#空間 空間，理想的空間很大，利用率也很高，前中後三排空間都不錯，後尾箱空間也很可觀。副駕駛可以放倒與第二排位置形成「女王副駕」。
#外觀 外觀這個見仁見智，每個人感受不同。如果是大SUV,我是喜歡方正外觀的!理想ONE的外觀我很喜歡，個子大，足夠霸氣!
#內飾 內飾在四屏的加持下顯得科技感十足，整體內飾還是偏簡約單一，缺少傳統豪華感。內飾和外觀一樣也是見仁見智。
#動力 326匹的動力響應速度和加速的平順性，這部分體驗請各位試駕親身體會,而且這部分體驗在理想ONE這里無關電量多少，增程器開啟與否，一直保持一致的動力性， 與傳統的混合動力車不同。
#操控 剛開始我是有點擔憂的，畢竟是一台5米長， 2.3噸的車。 但是如果你駕駛的話會發現理想很容易開，方向盤很輕,油門反應也很快。
#舒適性 理想one的懸掛在柏油路上表現可以說是一流，很舒服。但是到了一些細碎路面， 或者坑窪路面,懸掛的表現一般，這跟車大車重有關。
#續航 作為一個大部分時間市區用車為主的人，我可以裝家充，利用分時用電計費,預約凌晨充電，綜合用電成本，不到1毛錢一公里。

『柒』 想買一輛理想one，但是理想電動汽車內配怎麼樣

汽車前臉最具有辨識度的應該就是那條貫穿式的日間行車燈了，它給整車的顏值提升不少，也很具有自己的特色。聽說這條日間行車燈的亮度還根據國家的法規做了一些調整。
前臉其他部分就沒有讓人感覺特別興奮的東西，接近矩形的進氣格柵也是符合大眾審美。車身側面也沒有復雜的線條來營造自己的特點。
唯一讓我關注到的點就是在接近車尾的地方，那漏出來的一點點尾燈有一些捷豹的味道，不知道設計師是不是在這里有一點借鑒？
至於車尾部分，和前臉一樣，最具辨識度的研究是拿條貫穿式的尾燈，不得不說，在運用這種貫穿設計的時候，理想的工程師確實是做的非常不錯。外觀的整體感受給我的就是一個詞——中庸，不過理想從來也沒有標榜過自己特立獨行的一面，反之，一直以「奶爸車」來做為自己宣傳的重點，所以這樣的外觀表現還是可以的。
車輛空間及內飾
一上車，空間給我的感覺就有些失望，倒不是說它的空間表現非常差勁，只是可能因為先看到巨大的車身所以給了我太高的期待，進入的車內，反倒覺得在橫向空間上沒有想像的那麼大。
不過在第二排的乘坐舒適性上絕對是一流的，特別是配別了那個超級軟的頭枕之後。
第三排的空間其實因為地台比較高的關系，還是有一些局促，不過在好在視野比較好，而且還有杯架和一個type c的介面，在乘坐的舒適性上還是比一般車輛的第三排好一些的。
後備箱空間方面，在座椅不放到的情況下，具銷售介紹，可以放下一個28寸的行李箱，如果放倒，那基本上所有的家庭需求都可以滿足了，還有就是後備箱打開的高度是可以調節的，這一點也非常不錯。銷售人員還表示，後期會OTA感應式尾門。
內飾上，其實內飾並沒有想像中的那麼高級，雖然大量的採用了nappa皮，但其實車子的高級感還是沒有傳統的BBA那麼強。特別是檔把的做工，讓人覺得有一些些廉價。
不過有一點理想one做的特別好的就是它車內的那些可以開合的東西，像手套箱、上扶手這些，它們的阻尼感都做的非常不錯，很高級。
當然，這輛車內飾最大的賣點應該是它的三個大屏，先說使用感受，挺流暢的，而且真的非常高清，還有就是語音交互上做的非常好，對於聲音位置的識別非常精準。三指滑動返回主界面的操作也非常方便。
對於輔助駕駛方面，理想也顯得非常內斂，好像銷售人員自己在介紹的時候並不會特意去強調這些功能，而且他也很明確的告訴我們，在輔助駕駛方面，後期OTA的空間並不是很大了。他自己解釋說是：因為其實要到L4級別的自動駕駛才會和現在擁有的輔助駕駛功能有一個比較大的提升，但是L4級別在短時間內應用的可能性並不大，所以理想更傾向於把已經擁有的做到最實用。其實對於這個說法我個人是比較認同的，我也覺得無論是L2+還是L3，其實對於駕駛的便利性來說，和L2級別都不會提升太多。

『捌』 看理想ONE的市場銷量聽不錯的，目前理想汽車全國的零售店一共有多少家

理想ONE自身的定位便是豪華大型增程電動SUV，這種車型在國內挺受歡迎的。據我了解，截至1月31日，理想汽車在全國已有60家零售中心，覆蓋了47個城市。

『玖』 理想汽車ONE什麼時候上市的

理想汽車理想ONE是2019年4月發布，2020年正式銷售。

『拾』 愛上理想，北京理想ONE交付中心提車記

攝影師：大香蕉司機 上鏡：媳婦 相機：富士 GFx100 鏡頭：GF100-200；GF32-64 愛車：理想One 低點：理想北京交付中心 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 愛好攝影，熱愛旅遊，非專業攝影師，專業拍妻黨[色]
簡單說說選車的心路歷程，文筆不好，大家湊合看 理想ONE是家中的第二輛車，第一輛是2016款的五系，一直兼具商務和家用。 由於一個燃油車指標騰了出來，選車就提上了日程安排 主要考慮的是空間、性能、舒適性，最好是新能源（省油費） 糾結過特斯拉Model3、蔚來ES6、理想One，並且都參與試駕，最終選定了理想One 理想One： 1、優點：空間大，適合家用二孩 2、優點：功能強大，我能想到的功能都有了，很好 3、優點：不用擔心半路沒電，混動車的優勢 4、優點：科技感強，4液晶屏幕設計，媳婦最愛，可以隨時隨地視頻和音樂 5、優點：理想的服務讓人感覺很好，很舒服。 6、缺點：京AF拍照，還要忍受一天限行（因為這個差點放棄理想） 7、缺點：二手市場不明朗，將來換車可能折價較高 特斯拉Model3 1、優點：品牌、品牌、品牌 2、缺點：空間實在太小，不實用 PASS 蔚來ES6 1、優點：很多（不一一列舉了） 2、缺點：媳婦不喜歡 PASS
提車沒啥可說的，很快辦完手續 咨詢一下能否拍照留個紀念，交付人員爽快答應後 開啟拍照模式：咔咔咔[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大大的空間顯得媳婦很嬌小[色]
換個角度拍一張，跟媳婦氣質很搭
試一下中控，選一首好聽的音樂
若有所思
試一下小憩模式
可以完全伸展開，很舒服
打開天窗
把車開到交付中心門口，拍點外景[害羞]
在理想前台拍一張[嘻嘻]