上海亞臨晨汽車配件廠工資如何
Ⅰ 上海泛亞汽車技術公司的工資待遇如何
待遇沒他們公司名氣牛
不過在行業中算好的了
在張江集電港的
Ⅱ 上海匯眾汽車廠一線工人的工資如何
正規國營企業，福利待遇不錯，工資還行。普通一線車間工人平均月工資在2200左右。呵呵。建議去做。工作挺輕松的。
Ⅲ 上海什麼廠工資高
機床操作工，汽車配件，正式工！
Ⅳ 上海華特汽車配件有限公司 工資怎麼樣
不咋的，最好不要去了，累得一塌糊塗，加班加的要死，還沒有加班費，氣味難聞，沒前途的工作
Ⅳ 上海航頭岱美汽車配件廠，怎麼樣有朋友在裡面做過嗎求指導
千萬別進戴美汽配垃圾作死公司！
岱美汽配早已臭名昭著，離職率高達80%，這家工廠無論生產模式還是管理模式都是變相，這家工廠的員工大部分是小時工和臨時工，在航頭鎮有100-200家勞務中介，大部分都是戴美養活起來的，離職率太高，工廠要生產，沒人只能靠勞務騙人進來。
岱美汽配到底有多垃圾，你完全想像不到，員工的定位就是「生產機器」！在工廠管理包括高層管理腦子里有一個概念那就是「產量」這個產量不是單純的發貨產量，還包括庫存，也就是說一天生產要達到兩天的量。這是變相制生產，只有你進來你就能看到生產線就像打仗一樣手忙腳亂。
生產的質量極差，為了追求產量，質量排在第二。
工廠的閑人比較多，100個人中起碼有30個閑人，正是因為閑人多，養閑人的擔子落在員工身上！
這家工廠沒有禮拜天，更沒有休息，甚至請假極難。請假病假要三甲以上醫院的證明！呵呵！高層管理腦子裝的全是大便吧！弱智思維。
吃的更不用說了，和豬食差不多。
千萬別進。這家工廠的老闆就是浙江人，奸商老闆能開出什麼樣的好工廠？
Ⅵ 請問什麼網站可以找到剛剛成立的汽車零部件外企，本人一直想跳槽。
新開的公司不會在人才網大為廣告!
1)看有關汽車的新聞網.哪都有, 新浪,搜狐, 新公司(大公司)會在新聞造勢.
2)外企不一定是全新的成立公司/工廠,很多是兼並/合資的形式出現的, 這得有一定的消息渠道, 如果是等新聞出現, 也許就半年一年後了. 要是沒有渠道, 那也只能看新聞,..