汽車維修保險理賠多少

⑴ 車子維修和保險理賠費用不同

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車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同，但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，在這種情況下車主應該如何維護自身權益？筆者此前代理車主起訴保險公司，法院最終裁判保險公司敗訴，判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中，筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵，根據這些瑕疵，筆者在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：
注意事項一：留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。
注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。
注意事項三：不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定
很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理後正常使用。
注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目
車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。
除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：
1、選擇優質的保險公司。
保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司」，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。
2、仔細閱讀保險合同
很多車主投保完後，並不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。
3、不計免賠的概念
不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由於事故責任所承擔的賠償金（根據自身責任大小從5%到20%）轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。
4、車輛改裝與保險公司免責
首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。
5、其他保險公司免責條款情況
車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等

⑵ 汽車維修費保險報多少

首先需要想保險公司和交警部門報案，需要交警出示事故認定書，同事保險公司人員也會出示現在勘察報告，有這些資料保險公司會理賠全部費用。
一、報案
1、事故發生後，保留事故現場，並立即向車輛的投保公司報案 ；
2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；
二、現場處理-
1、保險公司人員到達現場，並出具《查勘報告》
2、交警部門到達現場，並現場出具《事故認定書》
提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現場處理！
三、第三者修理
1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格
提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔
2、如果第三者是機動車，則要分以下兩種情況：
第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現金！
第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔心事後找不到車主或者事後車主不認賬），切記：一、現場掏錢，一定要立收據；二、支付一半的修理費用比較適當（因為也有可能發生事後第三者不認賬的情況）
提醒1：第三者車輛修理完畢後，車主必須先將修理費交付給第三者或其選擇的修理廠，然後拿到第三者的修理發票及維修明細才能進行保險索賠的，如果事後第三者不提供相關資料或者找不到第三者時，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的
提醒2：雖然上文提到在現場掏錢時，要第三者立收據，雖說這種收據是不能作為賠償依據的，但是這種收據至少可以避免第三者事後不認賬的情況。因為第三者修理完畢後，車主須將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，如果沒有這個收據，第三者萬一不認賬的情況下，車主到底應該在第三者車輛修理完畢後，支付多少錢呢？
四、車輛定損修理
1、將受損車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損；
2、修理廠修車；
3、車主提車。
五、提交單證進行索賠
理賠：收集索賠資料交給保險公司辦理索賠手續
六、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證之後進行理算，以最後確定最終的賠付金額。
七、賠付:
保險公司財務人員根據理賠人員理算得出的金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。

⑶ 車輛維修保險怎麼理賠

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主要通過交強險和第三者責任險進行賠付。您需要先給保險公司打電話報案，根據保險公司派出的查勘員進行查勘之後的定損金額，去4S店修理，然後理賠。

⑷ 車子維修，保險公司應承擔多少

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協議書
甲方：xxxxxx汽車維修經貿有限公司
乙方：中國太平洋財產保險股份有限公司東平支公司
為更好地為客戶提供優質服務，實現資源共享、優勢互補，以促進甲、乙雙方的共同發展，從而全面提升雙方的品牌價值，經過雙方友好協商，在平等互利的基礎上，現就雙方合作事項達成如下協議。
一、合作范圍
1、在本合作協議期內，甲方在乙方提供的保險產品和費率條件下，在開展業務過程中利用自身優勢積極向乙方投保營運客車、營運貨車、非營運車輛以及家庭自用車等機動車輛保險。乙方將利用自身資源特點，在承保的所有機動車客戶出險後積極引導和推薦客戶至甲方維修，並在流程和環節上盡可能予以便利。
2、甲方和乙方應本著互利互惠合作精神，在盡可能的場合及宣傳上爭取為對方擴大品牌知名度。甲乙雙方均應派出專門客服經理專線聯系，保持隨時溝通，積極解決問題，促進雙方合作順利。
3、雙方將以附件形式根據雙方合作意向和客戶需求共同推出客服增值方案，經雙方共同確認後付諸實施。
二、雙方的權利義務
1、乙方將在承保和理賠流程中為甲方做好品牌推廣與客戶推薦工作，以確保甲方承修車輛入廠維修量的增加。
2、乙方利用自身的經營特點，對甲方的企業形象、維修及服務質量、特色服務項目等情況協助做好宣傳、介紹工作。
3、乙方將與甲方充分配合，按附件確定的標准及時合理地核定事故車輛維修價格，並指定專人做好維護工作，及時反饋工作意見。雙方在價格如存在異議，及時上報雙方領導協調處理。4、乙方承諾在保監會規定的費率范圍內，為甲方代理投保的車輛提供應享有的費率優惠。5、乙方應為甲方的員工提供相關保險知識、技能方面的培訓，並積極提供保險業務咨詢服務，對甲方在具體保險業務中遇到的問題給予技術支持。
6、乙方承保車輛發生機械事故,或其它緊急事故時,應乙方要求,甲方向乙方承保車輛提供二十四小時東平縣內負責救援服務。
7、甲方應積極協助乙方對保險事故車輛進行定損，為乙方提供技術和數據方面的支持，乙方承保的保險事故車輛由甲方承修時，定損以雙方協定的工時費價格標准內協商定損，對原定工時價格中未詳細規定的項目，甲方在工時方面應比於同款車型在同類維修廠家維修的價格優惠。當有關維修車輛工時標准及配件價格發生調整時，雙方應及時通知並徵得對方同意，方可付諸實施。
8、甲方在配合乙方確定損失項目時，應堅持「以修為主」的原則，對於損壞的零部件，如通過維修可以繼續使用且能達到相應的技術安全要求，應建議客戶修復並配合乙方做好客戶的解釋和說服工作。
9、甲方不得就非保險責任范圍外的事故及損壞項目受被保險人委託向乙方索賠，並配合乙方就此類案件做好客戶的宣傳與勸導工作。同時積極向客戶強調第一現場報案的重要性。
10、甲方對事故車輛維修價格有異議，可在維修前向乙方提出，由甲、乙雙方友好協商處理。在乙方查勘定損前，甲方應保持事故車輛出險原狀。未經乙方同意，甲方不得私自拆解車輛和擅自開始修理工作，否則乙方有權利按條款規定予以拒賠或重新核定損失。
11.甲方在企業內做好對乙方的宣傳推動作用，利用企業的優良資源及企業效應，給予乙方業務的推動。
12、為方便甲乙雙方理賠合作交流，乙方應在甲方工作區域內設立定損拆檢中心，甲方為乙方配備辦公室和辦公用品等相關便利設施。
三、理賠服務
1、乙方為甲方投保的車輛提供24小時365天全國統一報案熱線。
2、甲方代理投保的車輛出險後，報乙方95500服務熱線後，乙方查勘人員接到95500調度後，市區30分鍾內到達現場查勘。
3、鑒於乙方對甲方資信狀況給予充分信任，乙方特別設立綠色通道，以便更快捷方便地為甲方代理投保的車輛提供優質的保險服務。1）24小時接報案理賠服務全天侯24小時提供受理報案理賠服務，甲方代理投保的車輛無論何時何地出險，被保險人（或駕駛員）只須第一時間撥打乙方報案專線95500及時報案，乙方的查勘人員將在規定的時間內趕赴現場查勘。2）一條龍理賠服務甲方投保的車輛將享受乙方「VIP客戶」服務，如果被保險車輛出險，乙方將派具有豐富的事故處理經驗的「客服經理」提供賠案全程跟蹤服務。
4、一旦甲方投保的車輛發生保險事故，乙方將推薦客戶至甲方進行維修，但不能強行干預客戶只能到甲方進行維修，修理廠家的選擇最終以客戶的意願為准。
5、為加強甲、乙雙方理賠合作，乙方的查勘人員在接到所有派工信息後，第一時間內將客戶的出險信息通知甲方的理賠專員，雙方共同做好客戶的理賠服務。
6、甲方在維修具有服務站協議車型時，乙方必需按照服務站價格進行核定損失，甲方同時向乙方出具服務站協議車型維修費增值稅發票。
7、協議有效期內，甲方在充分尊重被保險人意願情況下，可代理出險車輛的索賠事宜，但乙方所確認的不良客戶不享受委託索賠服務。乙方可根據甲方的資信情況等，保有此項權利的最終取消權。
四、費用結算
甲方為乙方代理車輛保險業務，保費採取每車一結方式，由甲方與乙方核對後結算當車保費，或由甲方直接存入乙方提供的銀行帳號，款到後乙方將按照約定的時間結清代理手續費（需書面交接手續）。
五、協議的變更、補充及終止
1、本協議履行過程中如需變更，應該雙方協商一致並達成書面協議，變更或補充的內容與本協議具有同等的效力。
2、本協議自簽訂之日起執行，有效期為一年，協議期滿時，雙方如無異議自動延期一年。協議執行中如一方需要變更或終止，應提前一個月通知對方，經雙方協商達成書面協議後，雙方方能變更或終止，否則協議依然有效。
3、凡因本協議發生的或與本協議有關的任何爭議，甲、乙雙方應友好協商解決。
4、甲乙雙方有單方違反國家法律、法規和本協議的行為，對方均有權單方面終止協議，並保留追究法律、經濟責任的權利。自違約行為確認並向對方發出書面解約通知之日起，協議自行終止。
5、未經對方書面同意，甲、乙任何一方都不得將本協議中的權利、義務的全部或部分告知給第三方，否則由此給對方造成的經濟損失應由違約方承擔。
6、本協議一式兩份，具有法律效力，雙方各執一份。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
授權代理人（簽字）：授權代理人（簽字）

⑸ 汽車維修可以保險理賠

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汽車保險理賠的意義有以下四點：
1.促進汽車工業的發展，擴大了對汽車的需求
從當前經濟發展發展情況看，汽車工業已成為我國經濟健康、穩定發展的重要動力之一，汽車產業政策在國家產業政策中的地位越來越重要，汽車產業政策要產生社會效益和經濟效益，要成為中國經濟發展的原動力，離不開汽車保險與之配套服務。汽車保險業務自身的發展對於汽車工業的發展起到了有力的推動作用，汽車保險的出現，解除了企業與個人對使用汽車過程中可能出現的風險的擔心，一定程度上提高消費者購買汽車的慾望，一定程度擴大了對汽車的需求。
2.穩定了社會公共秩序
隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高，汽車作為重要的生產運輸和代步的工具，成為社會經濟及人民生活中不可缺少的一部分，其作用顯得越來越重要。汽車作為一種保險標的，雖然單位保險金不是很高，但數量多而且分散，車輛所有者既有黨政部門，也有工商企業和個人。車輛所有者為了轉嫁使用汽車帶來的風險，願意支付一定的保險費投保。在汽車出險後，從保險公司獲得經濟補償。由此可以看出，開展汽車保險既有利於社會穩定，又有利於保障保險合同當事人的合法權益。
3.促進了汽車安全性能的提高
在汽車保險業務中，經營管理與汽車維修行業及其價格水平密切相關。原因是在汽車保險的經營成本中，事故車輛的維修費用是其中重要的組成部分，同時車輛的維修質量在一定程度上體現了汽車保險產品的質量。保險公司出於有效控制經營成本和風險的需要，除了加強自身的經營業務管理外，必然會加大事故車輛修復工作的管理，一定程度上提高了汽車維修質量管理的水平。同時，汽車保險的保險人從自身和社會效益的角度出發，聯合汽車生產廠家、汽車維修企業開展汽車事故原因的統計分析，研究汽車安全設計新技術，並為此投入大量的人力和財力，從而促進了汽車安全性能方面的提高。
4.汽車保險業務在財產保險中佔有重要的地位
當前，大多數發達國家的汽車保險業務在整個財產保險業務中佔有十分重要的地位。美國汽車保險保費收入，占財產保險總保費的45%左右，佔全部保費的20%左右。亞洲地區的日本和台灣汽車保險的保費占整個財產保險總保費的比例更是高達58%左右。

⑹ 修車得花一千多，走保險大概保險公司能賠多少錢

「全險」不能理賠的14種情況
「全險」只包括了車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種，但在某些特定情況下，即便投保了上述主險、附加險，車主依然得自己「買單」
1、酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些情形中，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法。此外，駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。
2、地震不賠：遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。
3、精神損失不賠：大部分保險條款會有類似的規定，「因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除」。
4、修車期間的損失不賠：修理廠有責任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。
5、發動機進水後導致的發動機損壞不賠：保險公司認為該損失是由於操作不當造成的，當車輛行駛到水深處時，發動機熄火後，駕駛員又強行打火才造成損壞。這一條款是在去年夏天的暴雨過後浮出水面的。
6、爆胎不賠：未發生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況不賠。當然，由於輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司依然負責賠償。
7、被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負責賠償。
8、未經定損直接修車的不賠：如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。
9、把負全責的肇事人放跑了不賠：當與其他車輛發生碰撞時，責任在對方，如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
10、車沒丟，輪胎丟了不賠：如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司不負責賠償。
11、拖著沒保險的車撞車不賠：如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責，保險公司不會對此做任何賠償。
12、撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在「第三者」的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。
13、車燈或倒車鏡單獨破碎不賠：這條免責條款是為了對付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為。
14、自己加裝的設備不賠：車主自己加裝的音響、電台、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨投保，一旦撞了造成損失，保險公司不會對此賠償。
你說的不詳細，我給你提供以上的一些資料，你參考一下。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

⑺ 汽車維修費多少報保險

看你是什麼車了!可以問問4S店你的車報一次險下年會漲大概多少錢?在這個錢以上就可以.不過一年建議不要出險超3次

⑻ 汽車主責,修車費保險公司賠多少

是這樣的，對於
機動車保險
你的保險公司是保你的責任，汽車認定主責也就是70%，摩托車次責就是30%。
汽車修掉了4700元，先由摩托車的
交強險
賠付2000元，剩下的2700元由你的保險公司在
機動車損失險
賠付2700元的70%，剩下的30%摩托車放負責
摩托車的修理費是2700元，先由你的交強險賠付2000元，剩下的700由你的保險公司在商業三者險賠付700元的70%，也就是490元，還有210元就由摩托車車主自己負責，如果他有買商業三者險的話就有他的保險公司負責賠付，只買了交強險的話就由他本人負責！

⑼ 車上的全險保險公司不出險直接到4s店修能賠多少

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

通常意義上的「全險」包括交強險、第三者責任險、機動車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠特約條款等。汽車買了全險，一般車損在4S店維修保險公司會在車輛損失險保險限額內賠償。
在某些情況下，保險公司也會不賠付。根據《保險法》和《交強險條例》以及相關的保險合同，下列情況下保險人不賠付：
1、沒有有效駕駛證的(包括行駛證、駕駛證沒有年檢的);
2、酒後駕駛的;
3、無證駕駛的;
4、駕駛員吸毒、被葯物麻醉後駕駛車輛發生保險事故的;
5、所駕駛的車輛與駕駛證上准駕車型不符的;
6、持地方駕駛證駕駛軍隊或武警部隊車輛的；
7、另外，由於地震造成的損失，精神上的損失，修車期間的損失，發動機進水造成的損失，單獨的零部件損壞或丟失，沒有經過保險人定損自己報修的，放棄承擔全責的肇事人的，拖帶沒有投保的車輛發生交通事故的。