汽車配件怎麼操作
❶ 銷售汽車配件如何起步
汽配財神-汽配銷售理軟體專為汽配企業運用計算機所作的一套高品質的商業進、銷、存、財務管理軟體,充分考慮到中國國情下中小企業財務管理和經營實務的特點,採用業務導向型思路,使用者可以無需懂會計或特別的電腦知識。
是目前國內最專業的汽配管理軟體。在行業用戶中享受極高的聲譽。
該軟體集商品進銷存管理(物流、信息流)和財務管理(資金流)的功能於一體, 相當於身兼企業的【會計+出納+商品倉管】,直接幫助管理者全面管帳,了解每一分資金,每一件商品,每一個欠款,每一筆費用,每一份收入及盈虧的來龍去脈。
軟體自2002年6月正式推出以來,目前已被該系統已在全國汽配、汽修企業得到推廣應用。深受好評。
系統特點:
1、改進企業商務形象,增強用戶信用度
2、加速資金周轉,降低庫存積壓,方便管理企業的物流、信息流及資金流
提高職員工作效率
3、減輕勞動強度,降低職員業務水平要求
4、簡單易學,服務周到:該軟體支持滑鼠右鍵及配合鍵盤操作,易學易用, 允許您自由定義常用品牌、款式,通過下拉選擇或者拼音代碼迅速選擇,大大減輕日常漢字輸入量
5、功能齊全,系統安全可靠:完全實現進銷存財務一體化管理,極大節省管理及財務人員的手工勞動。運行速度快
6、技術服務好,價格低廉
7、完善的查詢功能:系統提供了一套完整的查詢功能,供應商、客戶、商品等基本信息可以在各種單據處理時隨時調用也可即時錄入。用戶可以查詢各類業務單據,不僅可以瀏覽所有符合查詢條件的單據簡要信息列表,還可以逐張查看完整詳細的原始單據信息。
8、使用先進的全欄位檢索查詢,拋棄了同類軟體中常用的難於記憶的數字編碼來檢索配件,所有信息均只需打入配件的拼音或五筆首字母即可自動檢索出相應的配件材料,更易於操作員記憶,也加大了日常操作處理的速度。例如:領用配件中需要鍵入「機油泵」時,只需鍵入「jyb」或「JYB」,系統會自動檢索出該配件並直接填入。
9、本系統具有模糊查詢的功能,即在沒有指定某一查詢條件時,將忽略而繼續進行查詢。
10、自動生成采購訂單:庫存訂貨單是根據當前庫存商品數量、歷史訂貨記錄由系統自動查找需要訂貨的記錄並且生成一份庫存商品采購訂貨單。生成後可由用戶自行修改、刪除、列印該份訂貨單。同時生成正式的采購訂貨單可自動提交給相應的供應商訂貨。
11、強大而靈活的數據查詢、統計及報表列印功能、數據導入導出功能
12、常用功能的快捷設置,讓操作一步到位。
13、二次開發:技術服務好,價格低廉。可以根據客戶需求量身定做!
14、正式用戶免費提供目前國內最新、最完整的汽車零部件、汽車維修資料!
15、 除了如項目實施、售後培訓、上門服務等常規售後服務項目之外,我們還加強網上在線服務的內容。在用戶允許的情況下,通過遠程終端可以實時為用戶解決從安裝、設置、排錯、維護等幾乎全部的售後工作,完全取代現場上門服務。
❷ 汽車配件該怎麼經營
賣汽車配件1 /主選擇/汽車零部件供應渠道,
2 /汽車配件的客戶服務,故障診斷和維修方法配件,維護客戶關系;
3 /自動進銷存管理是一個基本的操作,保持良好的品質購銷質量,及時更換不合格產品;
4 /專業技術人員掌握使用的汽車產品配置/功能/分類,為客戶提供及時的解決方案;
5 /了解汽車零部件市場,及時調整價格和產品;
6 /鉛銷售廣泛開拓市場;
7 /出謀劃策,如運營,銷售,庫存,確定好短和中期目標;
❸ 怎麼了解汽車配件
銷售配件其實和賣日用品一樣,最起碼你要對他懂,而且要有個主題吧,像在大排檔吃飯,人家會有招牌菜,你銷售配件也一樣,剛開始你還不知道這裡面的行情,你最好找個差不多的品牌,先以某個品牌為主,這樣時間長了,等你生意做大了,再考慮其他的品牌,不過,做某一種品牌你一定要先在你所在的那塊地方考察一下,了解一下做你那個品牌的人多不多,而且還要了解一下你那種品牌的車銷售情況,或者你要了解最起碼未來十年老百姓們最需要的是哪種車型,如果想長期的做下去,你必須要考慮進去的。
關於學習方面,汽車車型不同,配件也不同,但是道道都是一樣的,如果你完全不了解只是想做這方面生意,那我建議你找個修理廠學習配件的同時還可以學習這方面的維修知識,以後人家從你那裡買配件肯定或多或少的向你問這方面的知識,你完全不懂是不行的,萬一碰著那種不講理的,明明不是配件的問題,人家胡攪蠻纏你就沒招了,等你學習3--6個月就差不多了,主要是為了認配件,然後你在根據你要做的那種品牌采購配件了,你在修理廠學習的時候就應該留個心,看看大概那種品牌不進4S店進修理廠的多,或者哪種品牌經常換什麼配件,你可要留意,還有你要了解車主對他自己的車有什麼看法,說白了就是了解車的口碑,這很重要的。
在采購方面,你要有穩定的采購渠道,而且最起碼貨品要正宗,即使做副廠的配件,也要保證它的質量,首先要保證質量再給客戶優惠的價格,具體怎麼操作你看一下我空間里我的知道《我的回答》,給好多人都講過,這里就不重復了。
采購的同時你要再買一套關於你做的那個品牌的汽車配件分解圖,有可能是本書也有可能是光碟,這個估計不好找,但是找到後對你了解車的構造就容易多了。
關於怎樣銷售,我空間的網路知道里回答給別人的都有,你可以看看,希望對你有幫助,這里不重復了,祝你成功!
❹ 汽車配件生產流程需要知道哪些細節
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
倉庫管理規章制度及流程
第一章 總則
第一條 為使本公司的倉庫管理規范化,保證財產物資的完好無損,根據企業管理和財務管理的一般要求,結合本公司具體情況,特製訂本規定。
第二條 倉庫管理工作的任務
(1) 做好物資出庫和入庫工作。
(2) 做好物資的保管工作。
(3) 做好各種防患工作,確保物資的安全保管,不出事故。
第二章 倉庫物資的入庫
第三條 對於業務人員購入的貨物,保管人員要認真驗收物資的數量、名稱是否與貨單相符,對於實物與貨單內容不符的,辦理入庫手續要如實反映。
第四條 對於貨物驗收過程中所發現的有關數量、質量、規格、品種等不相符現象,保管人員有權拒絕辦理入庫手續,並視具體情況報告主管人員處理。
第三章 倉庫貨物的出庫
第五條 對於一切手續不全的提貨,保管人員有權拒絕發貨,並視具體情況報告主管人員。
第四章 倉庫貨物的保管
第六條 倉庫保管員要及時登記各類貨物明細帳,做到日清月結,達到帳帳相符,帳物相符、帳卡相符。
第七條 每月月底之前,保管人員要對當月各種貨物予以匯總,並編制報表上報部門主管人員。
第八條 保管人員對庫存貨物要每月月末盤點對帳。發現盈餘、短少、殘損,必須查明原因,分清責任,及時寫出書面報告,提出處理意見,報部門主管人員。
第九條 做好倉庫與運輸環節的銜接工作,在保證貨物供應、合理儲備的前提下,力求減少庫存量,並對貨物的利用、積壓產品的處理提出建議。
第十條 根據各種貨物的不同種類及其特性,結合倉庫條件,保證倉庫貨物定置擺放,合理有序,保證貨物的進出和盤存方便。
第十一條 對於易燃、易爆、劇毒等貨物,應指定專人管理,並設置明顯標志。
第十二條 建立健全出入庫人員登記制度。
第十三條 嚴格執行安全工作規定,切實做好防火、防盜工作,保證倉庫和貨物財產的安全。
第十四條 庫管人員每天上下班前要做到三「檢查」,確保財產貨物的完整。如有異常情況,要立即上報主管部門。
(1)上班必須檢查倉庫門鎖有無異常,物品有無丟失。
(2)下班檢查是否鎖門、拉閘、斷電及不安全隱患。
(3)檢查易燃、易爆物品是否單獨存儲、妥善保管。
第十五條 嚴格遵守倉庫保管紀律、規定,倉庫保管紀律內容規定:
(1)嚴禁在倉庫內吸煙。
(2)嚴禁無關人員進入倉庫。
(3)嚴禁塗改賬目。
(4)嚴禁在倉庫堆放雜物、廢品。
(5)嚴禁在倉庫內存放私人物品。
(6)嚴禁在倉庫內閑談、談笑、打鬧。
(7)嚴禁隨意動用倉庫消防器材。
(8)嚴禁在倉庫內亂接電源,臨時電線,臨時照明。
第五章 附則
第十六條 本規定由行政部制定,報總經理批准實施。
第十七條 本制度自 年 月 日起執行。
送貨單和出庫單當然不會一樣了,這要根據公司的實際情況和需要而定,一般聯數和內容就不會一樣,一般聯數越多,控制越好.
這里有倉庫管理工作流程供你參考:
倉庫日常管理
1 、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和台賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產成品應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2 、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記台帳,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記台帳,保證帳物一致.
3 、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,並做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對並記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調整。
4 、生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,並嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1 、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2 、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3 、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致,鑄件收料單上還應註明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,並且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。
三、出庫管理
1 、各類材料的發出,原則上採用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續,並做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確後方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。
2 、成品發出必須由各銷售部開具銷售發貨單據,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨 , 並登記。
3 、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
4 、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批准後才可進行處理,否則一律不準自行調整。 發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1 、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還並登記工具使用情況。生產車間內常用工具應妥善保管以免發生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2 、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單註明損毀原因分清責任進行處理。
3 、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放,其區域不得出現與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內的整潔。
五、倉庫管理員應責任心強,監守崗位,無故不能離崗。對突發事件能及時處理和協調,保證生產的順利進行,嚴防以外事故發生。
倉庫管理工作流程
成品進倉管理流程
1、倉庫根據已審核《采購訂單》內容准備成品收貨。
2、廠家送貨到達後,廠家提供《送貨清單》給收貨倉管員,《送貨清單》應清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經手人簽名、貨品的名稱、規格、數量、采購訂單號。收貨倉管員將《送貨清單》和對應的《采購訂單》相核對。相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗收貨品,收貨量大於定購量時,倉庫主管要通過營銷部同意和取得營銷部有權人的書面通知後才能超量收貨。
3、倉管員收貨無誤後,在《送貨清單》上簽收,並加蓋收貨專用章,一聯自留,一聯交對方。
4、倉管員在電腦上開具《采購單》,並由倉庫主管審核生效。將《采購單》列印一式三聯,經倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專用章後,第一聯存根自留,第二聯財務聯連同送貨單位的《送貨清單》交財務,第三聯對方聯同時交財務。 5、返修品回倉,以對應的《采購退貨單》為依據收貨,倉管員核實貨單無誤後在電腦上開具《采購退返單》,註明原《采購退貨單》號,並經倉庫主管審核生效。
成品出倉管理流程
1、倉庫主管根據營銷部傳來的《銷售訂單》備貨並作好記載,將配好之貨品清單交質檢部驗貨。質檢部將合格成品裝箱並在電腦上填制《裝箱單》,審核裝箱單。在每個包裝箱內放置一張裝箱單。包裝好的成品分類放到相應的倉庫存放區域。
2、質檢部將《裝箱單》匯總導出為未審核《銷售單》,等待營銷部總監審核發貨。
3、倉管員根據客戶持有的已蓋章《銷售單》和電腦里對應的《出倉單》(對於批發商)或《轉倉單》(對於加盟商)發貨。列印《出倉單》或《轉倉單》一式二份,由倉管員、倉庫主管和客戶簽字,一份交客戶,一份倉庫自留。
4、 營銷部業務流程 1、營銷部將客戶傳真來的《銷售訂單》輸入電腦,並由營銷部總監審核。查詢當前倉庫庫存情況。若需要向廠家訂貨的,將《銷售訂單》導出為《采購訂單》並審核。若倉庫有貨不需要向廠家訂貨,就將《銷售訂單》傳給倉庫,由倉庫撿貨裝箱。 2、收到倉庫傳來的未審核《銷售單》後(由《裝箱單》匯總而成),由營銷部總監確認客戶貨款余額的狀況。若客戶有足夠的貨款余額,則審核此《銷售單》(已審核《銷售單》會自動生成《出倉單》(對於批發客戶)或《轉倉單》(對於加盟商)傳給倉庫,倉庫憑此《出倉單》或《轉倉單》發貨。)。若客戶貨款余額不足,則等待客戶貨款到帳後再審核《銷售單》。 3、已審核《銷售單》列印一式三聯,並簽名蓋章。第一聯存根自留,第二聯財務聯交財務,第三聯對方聯交客戶。 4、營銷部分析加盟商及其專賣店的庫存狀況,並向加盟商提出補貨、調撥等建議。 5、分析分公司和自營專賣店的庫存和銷售情況,若需要補貨,則開具《轉倉單》,將總公司倉庫的貨品調撥到分公司和專賣店。若需要在分公司或專賣店之間調撥貨品,開具《調撥單》。營銷部總監審核《調撥單》。經審核後的《調撥單》自動生成一張《進倉單》和一張《出倉單》並傳給相關倉庫。由相關倉庫收貨、發貨。 6、營銷部審核分公司和專賣店傳回的銷售單,沖減相應的庫存和增加應收款。 7、營銷部審核加盟商傳回的銷售《出倉單》,沖減加盟商庫存。 8、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《轉倉單》,調整分公司和加盟商的倉庫庫存。 9、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《盤點單》,調整分公司和加盟商的倉庫庫存。 10、營銷部將貨品資料傳給各個分公司和加盟商。
倉庫盤點流程
1、盤點准備 倉庫主管將還未有自編碼的存貨通知支援中心補編編碼,並通知有關部門填制相關單據處理帳外物資。 營銷部、鞋業部和服裝部通知廠家和客戶在盤點日期間停止送收貨品。 財務部將盤點日前已經審核生效的單據記帳。 倉庫主管組織倉庫人員對貨品進行分區擺放,存貨以成品區、輔料區、成品待檢區、次品區、檯面輔料區、樣板鞋區分成六大區域分別得出存貨實存情況。
2、盤點進行 倉庫主管組織倉庫人員初盤存貨,對存貨六大區域各指派1人擔任組長,2人配合。以盤點表記錄初盤結果。倉庫主管連同另外4名員工組成復盤小組,對初盤結果進行復盤,出現差異倉庫自查原因。 倉庫主管將初盤數據輸入電腦,將《盤點單》列印提供給財務部,財務部組織公司人員組成抽盤小組,以2人為1組對各大區域進行抽盤工作。抽盤人員從實物中抽取20%復核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。抽盤量要求占總庫存的50%。發現差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高於1%,倉庫主管對該區域貨品進行重新全盤。經復盤通過的《盤點單》由財務部審核,並列印一式二份,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份。
3、盤點後期工作 倉庫主管將已審核《盤點單》導出為進、出倉單,電腦自動生成《盤盈單》和《盤虧單》。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因,並將《庫存檔點匯總表》和差異原因查找報告交財務主管復核上交總經理審批後。財務部據審批結果審核《盤盈單》和《盤虧單》調整庫存帳。
4、盤點其他規定 盤點工作規定每月進行一次,時間為月末最後2天。頭天晚上8時開始至次日中午完成初盤和復盤工作,下午進行抽盤工作。 參加盤點工作的人員必須認真負責,貨品磅碼、單位必須規范統一;名稱、貨號、規格必須明確;數量一定是實物數量,真實准確;絕對不允許重盤和漏盤。由於人為過失造成盤點數據不真實,責任人要負過失責任。 對於盤點結果發現屬於實物責任人不按貨品要求收發及保管財物造成損失,實物責任人要承擔經濟賠償責任。
❺ 汽車的部件及其功能的操作
(一)發動機
發動機是為汽車行使提供動力的裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
現代汽車廣泛採用往復活塞式內燃發動機。它是通過可燃氣體在汽缸內燃燒膨脹產生壓力,推動活塞運動並通過連桿使曲軸旋轉來對外輸出功率的。主要包括兩大機構和五大系統,它們是曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、點火系統(汽油發動機)、起動系統、冷卻系統和潤滑系統組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。
1、曲柄連桿機構
主要由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪等組成。缸體上部為汽缸、下部為曲軸箱。活塞位於汽缸內。活塞環用來填充汽缸與活塞之間的間隙,防止汽缸內的氣體泄漏到曲軸箱內。曲軸安裝於曲軸箱內。飛輪固定於曲軸後端,伸出到發動機缸體之外,負責對外輸出動力。連桿用來連接活塞與曲軸,負責傳遞兩者之間的動力與運動。汽車發動機是多缸發動機,活塞與連桿的數目與缸數相同,但曲軸只有一根。
2、配氣機構
該機構主要由凸輪軸、氣門及氣門傳動件組成。每一個汽缸都有一個進氣門和排氣門,分別位於進、排氣道口,負責封閉和開放進、排氣道。凸輪軸通過正時齒輪或者齒型皮帶由曲軸驅動而轉動,通過氣門傳動組件定時將氣門打開,將新鮮液體充入汽缸或者將燃燒後的廢氣排除汽缸。
3、汽油機燃料供給系統
主要由空氣濾清器、化油器(或者燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管、消聲器、汽油泵和汽油箱組成。主要功用是將汽油霧化、蒸發後,與空氣混合成不同濃度的可燃混合氣充入汽缸,供燃燒使用。同時,將燃燒後的廢氣排除汽缸。進入汽缸內的混合氣量由駕駛員通過加速踏板控制,以滿足發動機不同負荷的需要。
4、柴油機燃料供給系統
主要由空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器、柴油箱、輸油泵、噴油器等組成。通過空氣濾清器和進氣管進入汽缸內部的是空氣。柴油箱內的柴油被油泵抽出並進入噴油泵,經噴油泵加壓後,通過噴油器直接以霧狀噴入汽缸燃燒室內。柴油在燃燒室內完成蒸發、混合後自燃。燃燒後的廢氣則由排氣管排出汽缸。駕駛員通過加速踏板根據發動機負荷的大小,控制每次噴入汽缸的柴油量。
5、點火系統
點火系統為汽油機獨有,由蓄電池、點火開關、分電器總成、點火線圈、高壓線和火花塞組成。火花塞位於汽缸燃燒室。該系統的主要作用是使火花塞按時產生電火花,將汽缸內的可燃混合氣點燃而做功。柴油機的燃燒方式為自燃(壓燃),不設點火系。
6、冷卻與潤滑系統
冷卻系與潤滑系負責保護發動機正常工作,使發動機有一個較長的使用壽命。冷卻系主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成,負責使發動機有一個合適的工作溫度。潤滑系由機油泵、機油濾清器、主油道和油底殼組成,在發動機上起潤滑、冷卻、清潔和密封等作用。
7、起動系統
主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機(馬達)等組成,用來起動發動機,使其投入運轉。
(二)底盤
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
1、傳動系
傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成,用來將發動機輸出的動力傳給驅動輪,並使之適合與汽車行駛的需要。
離合器固定於發動機飛輪後端面,並和變速器相連。離合器經常處於接合狀態。當駕駛員踩下離合器踏板時,離合器分離,動力傳遞中斷,以便進行起步、換檔和制動等項作業。離合器還可通過打滑對傳動系實行過載保護。
變速器上設有若干個前進擋和一個倒擋,各擋傳動比都不相同,可以滿足汽車在不同行駛阻力和不同車速下的需要。倒擋可以使汽車實現倒駛。「空擋」可以將動力傳遞中斷。
萬向傳動裝置位於變速器和驅動橋之間,將變速器輸出的動力傳至驅動橋。
驅動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成,其中有一個橋(多半是後橋)是驅動橋,驅動汽車,而另一個橋(多半是前橋)為從動橋,不起驅動作用。但越野汽車所有的車橋都是驅動橋,因此在變速器後面設有分動器,負責向各橋分配動力。
2、行駛系
行駛系是汽車的基礎,由車架、車橋、車輪與輪胎以及位於車橋和車架之間的懸掛裝置組成。車架是汽車的裝配基體,將整個汽車裝成一體。車橋與車輪負責汽車的行駛,懸掛裝置組成。車架是汽車的裝配基體,將整個汽車裝成一體。車橋與車輪負責汽車的行駛,懸掛裝置將車橋安裝於車架,起到傳力、導向和緩沖減震的作用。行駛系除影響汽車的操縱穩定性外,還對汽車的乘座舒適性起重要影響。
3、轉向系
轉向系用來改變或者恢復汽車的行駛方向。它是通過使前輪相對與汽車縱向平面偏轉一定的角度來實現轉向的。轉向系主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機組成。
4、制動系
制動系的作用是使行進中的汽車迅速減速直至停車,是停放的汽車可靠地駐留原地不動。行車制動裝置由設在每個車輪上的制動器和制動操縱機構組成,由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的,但大多數是與後橋制動器合一的,駐車制動器由手操縱桿來操縱。
(三)車身
車身容納駕駛員、乘客和貨物,並構成汽車的外殼。載重汽車車身由駕駛室的貨廂組成,客車與轎車的車身由統一的外殼構成。其他專用車輛還包括其他特殊裝備等。車身還包括車門、窗、車鎖、內外飾件、附件、座椅及車前各鈑金件等。
(四)電器設備
電器設備由電源和用電設備組成。電源包括發電機和蓄電池。用電設備的內容很多,不同車型不太一樣,主要有點火系、起動系、照明、儀表信號系統、空調以及其他用電設備等
❻ 新手如何進入汽配行業
你從事的什麼機械行業?擅長的技能是什麼?這點你自己要真實面對。
第二種合作賣配件,不用現貨倒是比較好的方式。可以彌補前期資金問題,創業難免遇到這樣那樣的問題。但需要弄清楚這種方式的風險,能做多久。
我也在關注創業項目。比如,充電樁涉及的組裝;或者售後服務安裝、維修、收費許可等。還沒有頭緒,也沒有關系,在關注中。
❼ 新手學做汽車配件工作是如何做的
理論與實踐相結合,多操作幾次,熟練認識配件的名稱,而且在實踐中積累經驗。
❽ 干汽車配件怎麼學
真正想學就要找專業的,節約時間、節約成本,效率更高,祝你好運