汽車維修專業中德合作辦學
⑴ 寧德技校汽車維修(中德合作國際合作項目)這個怎麼樣
技校或職業培訓學校怎麼樣,建議您去實地考察,耳聽為虛眼見為實
看下技校的培訓模式是否達到您的預想,是否與市場接軌,師資和硬體設施是否高端
望採納
⑵ 婁底職業技術學院汽車服務與營銷中德合作班會不會亂收費這個專業怎麼樣
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⑶ 學修車學校有哪些
學修車推薦上海博世汽修學校。
上海博世汽車職業技術培訓學校作為 上海市交通學校的分校,在國家級重點院校 上海交通職業技術學院、上海市交通學校的支持與領導下,專業為社會提供汽車技術培訓平台,多年辦學以來,一直遵循「專一、專注、專業」汽車服務行業專業技術培訓,為蓬勃發展的中國汽車行業提供更優秀的高知識高技術復合型人才。傾力打造的一所中國大型汽車技術培訓學校。
學校目前主要開設課程為汽車維修工初、中、高級;汽車維修工(美容裝潢)初、中級;汽車維修工(電器維修)初、中級;汽車維修工(車身整形修復)初、中級;汽車配件銷售員初、中級。
上海博世汽修學校作為保時捷唯一授權品質實習生項目(PEAP)上海培養基地、國家教育部批准中德合作項目華東「德國汽車機械電子師資格證書項目」唯一授權單位、全國OSTA、CETTIC授權認證汽車專業培訓基地、中國唯一具有教育資質的博世·趴趴派客汽車改裝學院、國內唯一一家旗下擁有自主互聯網+汽車美容快修快保服務品牌「問車堂·大師保養」的汽車院校等,還是汽車院校中大中華區唯一德國TüV授權新能源智能汽車認證培訓中心。
學習汽修專業操作技能、門店運營,從而在行業實現人生價值、開啟新的致富成功之旅,上海博世汽修學校正是你需要的。
⑷ 北京吉利大學汽車檢測與維修技術(中德合作IHK汽車機電師)這個專業怎麼樣
汽車檢測與維修技術(中德合作IHK汽車機電師)專業是吉利大學和德國高等教育合作的專業,也是北京市重點扶持的專業,汽車類專業是吉利大學的重點學科,師資力量雄厚,學校有專門的汽車實訓室,畢業前景好,優先到吉利集團工作。
⑸ 中國排名前十汽車檢測與維修專業學校
呼和浩特市汽車工程職業學校
⑹ 全國開設中外合作辦學的汽車服務工程專業有哪些院校
全國開設汽車服務工程的本科院校共52所:長安大學、同濟大學、天津科技大學、天津職業技術師范大學、吉林大學、武漢理工大學、常州工學院、江蘇技術師范學院、淮陰工學院、鹽城工學院、重慶理工大學、遼寧工業大學、西華大學、上海工程技術大學、上海師范大學、昆明理工大學、長春大學、長沙理工大學、湖南農業大學、中南林業科技大學、江漢大學、湖北汽車工業學院、黑龍江工程學院、聊城大學、青島理工大學、山東交通學院、廣西工學院、山東輕工業學院、北京聯合大學、河北師范大學、安陽工學院、江西藍天學院、黃淮學院、武漢科技大學、重慶交通大學、廈門理工學院、貴陽學院、上海電機學院、武漢理工大學華夏學院、寧波工程學院、上海師范大學天華學院、西南大學育才學院、北京化工大學北方學院、吉林大學珠海學院、延安大學西安創新學院、沈陽理工大學應用技術學院、華南理工大學廣州汽車學院、寧夏理工學院、廣西工學院鹿山學院、華東交通大學理工學院、湖南農業大學東方科技學院、長沙理工大學城南學院
⑺ 請問何地有與德國聯合辦的職業培訓學校
南通中德(紫琅)職業技術培訓中心
紫琅職業技術學院與德國權威教育機構進行友好合作,在德國西門子公司和海德汽車培訓中心等建立了紫琅在德國的教師培訓基地,07至08年度已委派28 位教師到德國學習,並取得了德國IHK職業培訓師資格證書,同時在已有的4000萬元實驗實訓設備的基礎上,又從德國購買了一整套機電一體化和汽車檢測精密教學設備。目前,學院已與德國幕尼黑工商協會(IHK)達成一致協議,並取得德國幕尼黑工商協會IHK證書的授權和國內有關部門批准,在南通共同成立了以紫琅學院為依託的「中德(紫琅)職業技術培訓中心」(簡稱「中德培訓中心」)。該中心於2008年9月建立。目的是引進德國先進的職教理念和優質教育資源,探索中國職教改革之路,並為企業培養高素質技能型人才。
「中德培訓中心」按照德國「雙元制」模式,引入德國的教學計劃、教學大綱、教材,並由德國幕尼黑工商協助組織考試。「中德培訓中心」參照德國的教學目標與要求以及教學計劃,採用模塊化與項目化的教學方式,由德國專家指導、把關,在課堂、實訓中心和企業三個教學場所開展培訓教育。中德培訓中心培訓對象為:
1、面向職業院校有一定技術技能基礎的在校學生進行專業培訓,並對考試合格的學生頒發德國「IHK職業技能證書」。
2、面向高職、中職院校的在校教師進行以「雙元制」教學模式的培訓,並對考試合格的學員頒發德國「IHK職業培訓證書」。
3、面向企業的在崗職工的再培訓,並對考試合格的學員頒發德國「IHK職業培訓證書」。
中德(紫琅)職業技術培訓中心目前開設「機電一體化」、「數控技術」、「模具設計」、「汽車維修」等專業。
「中德培訓中心」設立了董事會,由德國幕尼黑工商協會、德國國際信息技術合作公司、紫琅職業技術學院三方選派人員組成,負責對「中德培訓中心」的目標定位、管理體制、辦學規模、財務運轉、招生、畢業生就業等方面進行指導、審議、決策。
「中德培訓中心」是紫琅職業技術學院大力引進國(境)外優質職業教育資源,借鑒國(境)外先進的職業教學經驗和辦學模式的一個重要成果,必將為南通市和長三角地區的社會經濟發展作出應有的貢獻。
上海英路職業培訓學校
英路教育由二個部分所組成,一是上海英路咨詢有限公司,一是上海英路職業學校。上海英路咨詢有限公司由張叢元博士於1998年在國內創辦,一直從事於中德之間職業教育領域的交流和合作,是德國「雙元制」教學方法的積極倡導者和實踐者。幾年來,英路咨詢與上海多家職業培訓機構聯合相關企業在汽車檢測與維修、數控機床、特殊護理、會展管理等專業上建立了多個合作辦學的成功案例,並在深圳、武漢等地成立了分公司或辦事處。英路咨詢的合作或支持單位包括德國的多家職業培訓機構、專家、德國工商會、專業協會;國內的合作夥伴包括大學、職業技術學院、著名企業、行業協會以及各級政府主管部門、就業指導中心等。上海英路職業學校為張叢原博士與社會力量聯合舉辦的教學實驗基地。校址位於上海著名的黃浦區。該學校的建校宗旨是根據國內就業市場的需求,引進消化國外的先進教學體系、課程、教師、教材等,推行德國「雙元制「教學培訓方式,努力做到校企結合、學校與用人單位結合、培訓與就業相結合的新型招生、培訓、實習、就業模式。上海英路學校以技能性、實踐性培訓作為辦學的重點,學員「學有所長」,「學以致用」,以滿足社會對廣大「藍領」、「灰領」職業的需求。德國IST體育休閑旅遊學院 歷史: 德國IST體育休閑旅遊學院由德國著名的體育科學家,漢斯.烏爾里希博士(Dr. Ulrich)於1989年9月一手創建。今天的IST學院座落在德國杜塞爾多夫市(Duesseldorf)-歐洲著名的商業和時尚之都,德國北萊茵州的首府。IST學院主要提供體育,休閑和旅遊領域的多個職業培訓課程,主要培訓項目有: 體育領域: n 體育管理 n 體育行業人才培訓 n 體育營銷經理人 n 體育和旅遊經理人 n 高爾夫商業管理 n 商業體育基礎 n 體育商業化和大型體育賽事管理 n 體育俱樂部管理基礎 n 體育設施管理基礎 n 現代足球管理 n 網球管理 n 體育贊助旅遊領域: n 旅遊企業經濟學 n 旅遊管理 n 旅遊行業人才培訓 n 現代旅遊市場營銷 n 旅遊經濟基礎健身和Wellness: n 體育和健康教練 n 體育和健身商務職員 n 健身行業人才 n 體育和健身教練 n Wellness教練 n Wellness & Spa經理人 n 健身市場營銷 n 健身人力資源管理 n 健康和防治教練 n 身心教練 n 專業私人教練 n 兒童健身教練 n 抗衰老教練 n 鬆弛訓練 n 營養顧問在過去15年裡,5500多學員參加了IST學院的各種職業培訓項目。目前正有來自歐洲的2000多學員在接受IST學院25種不同的培訓項目。IST學院已成為在體育,休閑及旅遊領域里德國最大的職業培訓機構。IST學院在歐洲有著多個合作夥伴,包括德國體育協會(DSV),德國工商會(IHK),德國高爾夫管理協會(GMVD),奧地利國家體育協會(BSO),奧地利高爾夫協會(OEGV),瑞士體育培訓協會(SSB),歐洲體育贊助交易所(ESB),德國足協(DFB),德國足球運動員協會(VDV),德國最大的體育網站(),德國最大的連鎖健身俱樂部之一(Future Sports),德國旅行社協會(DRV)等。很多歐洲著名的運動員在退役參加了IST學院的職業培訓後便當上了各個俱樂部的經理。IST證書在行業里廣為所知,已成為『提高職業機會』的法寶。在體育和旅遊領域里工作,帶給您的將是激動人心的職業體驗。『高爾夫俱樂部』『健身教練』,『體育經濟人』,『旅遊產品開發者』這些詞彙越來越成為時尚和潮流的帶言詞。IST學院成功的秘訣就是其職業培訓是以就業為向導的培訓。學院專門為學員們設計了一個工作信息交易網站。在這里,學員們可以及時獲得體育,旅遊,健身等行業里最新的職位信息和行業動態,給企業和學員們搭建了交流的平台。每年都有很多IST學院的畢業學員通過這個平台找到了適合自己的工作。 IST學院每年都參加全球最大規模的體育潮流和用品展(ISPO)以及歐洲最大的健身博覽會(FIBO),以提高自己的國際形象。學院多年來也一直與歐盟合作進行歐洲體育的市場調研。隨著2008北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,中國在體育及旅遊,會展領域人才的匱乏成為當前一個迫切需要解決的問題。來自體育強國德國的IST體育,休閑及旅遊學院將與中國上海英路職業學校在上海合作開展體育管理,健身教練及會所管理,旅遊管理和會展管理方面的職業培訓。IST學院和英路教育從7月開始將在上海陸續推出健身會所管理,私人教練,體育管理,高爾夫商業管理,旅遊管理,會展管理等職業培訓課程將開創全國首家在該領域里全面引進國外權威培訓機構課程和體系的先例。
中德經貿學院
中德經貿學院是由福建鷺江職業學校與德國國際商務交流學院聯合創建的,學院結合國內、國際先進教育資源,引進德國先進的職業技術教學經驗,中德經貿學院總投資三億元人民幣,五年內將在福建廈門發展建設成為一所國際型、綜合性萬人大學。
中德經貿學院堅持以國際最先進的教育模式及德國「雙元制」教育體系,將教學與實踐相結合,以課堂與企業零距離接觸為導向,中德經貿學院的辦學宗旨不僅是為中國企業和政府職能部門造就和培養專業高級技能業務人才。中德經貿學院是一所為世界各國培養與輸送留學生的搖籃。
湖北汽車工業學院科技學院:中德合辦雙元試點班
中德高等雙元制學院是湖北省教育廳通過德國漢斯—賽德爾基金會引進的對外合作項目。該項目由我院聯合東風職業培訓中心與德國斯圖加特雙元制大學舉辦。該項目嚴格按中德雙方商定的教學計劃和教學大綱進行教學。教學分基礎階段和加深階段,理論教學與實踐教學並重,課堂教學與實習交叉進行。學生不僅能學到與普通大學相同的理論知識,而且有較多的機會學習操作技能、加工工藝和參加企業實踐。通過兩年半基礎階段的學習,成績優異並通過德方考核合格者,可到德國斯圖加特雙元制大學參加加深階段的學習。家庭困難、成績良好的學生可以獲得學院提供的獎學金和德國漢斯—賽德爾獎學金。完成學業、成績合格者,可獲得本科畢業證書。根據教育部的相關規定,符合學士學位授予條件的可頒發相應的學位證書。學生畢業後可優先推薦到在華德資企業與中德合資企業工作。
⑻ 同濟大學汽車學院與中德學院是什麼關系
一、學院的歷史發展1988年秋,同濟大學「機械設計及製造」專業(汽車方向)正式向全國招生;90年獲得碩士學位授予權;1996年被評為上海市重點學科;,98年獲得博士學位授予權;2000年,同濟大學成立了以新的思維、新的體制為上海支柱產業全方位服務的汽車學院,並於2002年4月28日正式成立為一個獨立的學院。二、學院目前的學科發展情況學院有教師63人,其中正高職稱18名(11名博士生導師),副高職稱16名、中級職稱13人。學院下設包括大眾—同濟汽車研究院、汽車營銷管理學院以及與上汽合作的其他6個工程中心,另外設有汽車振動與雜訊研究所等11個專業方向研究所,學院與德國、奧地利、美國、義大利、荷蘭等國家及中國香港、中國台灣地區的政府、高校、科研機構、企業有著廣泛的科研協作關系,學術交流和人員交流,聘請多名國內外著名汽車專家為兼職教授或客座教授。在不斷壯大和發展過程中形成學院辦學的工作特色:學科交*:利用同濟大學綜合學科優勢,車輛工程學科分別與機械工程學科、工業藝術設計學科、風工程、能源與動力工程學科、環境工程、材料工程、電子工程、控制工程等學科形成廣泛的合作交*網,促進學科發展。此外,在汽車營銷管理、物流管理等新的學科領域,也大量融入了學科交*理念。產學合作:學院始終保持與汽車工業界的密切聯系,與許多部分大中型企業聯合建立了工程碩士研究生培養工作站,每年舉辦多個面向汽車工業企業、科研機構、政府管理機關和高等院校的高級研討班。國際合作:與德國、日本、法國、美國等汽車工業發達國家在聯合科研、學術研討會、互派交流學者、互派實習生,參加國際汽車賽事等方面進行廣泛的合作交流。學院目前設有機械工程一級學科博士後流動站、管理工程一級學科博士後流動站、車輛工程博士點、車輛工程碩士點、動力機械及工程碩士點、博士點。學院設有5個本科生專業方向,分別是汽車設計方向、汽車電子方向、汽車發動機方向、汽車信息與物流方向、汽車市場營銷方向。在車輛工程和動力機械工程方向有2個碩士授予權點、2個博士授予權點。現有全日制本科生852名,碩士研究生191名,博士研究生39名,在站博士後11名。三、培養方式本科專業實行雙語(英語+德語)教學,並在4年級實行分流,通過考試選拔,一部分學生進入六年半學制學習(即「4+2.5」模式),畢業後授予工學碩士學位。本學院的碩士研究生可以在中德學院中按照中德合作方式培養,畢業後,可以有直接在德國攻讀博士學位的資格。面對社會和企業需求,汽車學院逐步明確了對學生的培養方式、理念,從而使學院的畢業生能夠在日趨激烈的就業形式下成功求職市場上的成功者,這種方式同時也得到了企業和社會的認同,同時也使學生實實在在充實了自我,為今後的發展道路奠定了堅實的理論和實踐基礎。n培養理念:培養受企業歡迎的,能力全面的,復合型人才。 n培養模式:n重基礎:生源優良,連續三年上海地區專業招生錄取分居同濟前三。n重實踐:與上汽集團建立「同濟大學上海汽車(工業)總公司實訓基地」。 n重技能:包括計算機技能培訓、汽車維修培訓、汽車駕駛、英德雙語培訓等。n重創新:成立了學生創新實踐基地,對學生創新項目進行研究試制。n重對外交流:與德國等汽車行業發達國家互派留學生,並進行汽車賽事方面的合作。學院畢業的本科生近幾年年平均就業率(包括考研、出國)達到95%以上,從目前學院就業情況來看,這種培養模式,既能完成學生對於科學知識的學習和掌握,同時也極大程度的考慮和滿足了社會的需求,取得了很好的社會效益,得到了社會和學生們的認可。學院積極參與行業的科學研究,先後完成了大量的科研任務,年均科研經費近4000萬元,由萬鋼校長作為首席科學家承擔了國家「十五」高技術研究發展計劃(863計劃)電動汽車重大專題「燃料電池轎車」項目的攻關,目前已經取得了重大突破,成為國內研究節能汽車的帶頭人。四、學院的規劃與發展前景為了應對中國加入WTO所帶來的機遇與挑戰,開拓新的經濟增長點,促進汽車產業的持續發展,2001年上海市決定興建一個包含汽車研發製造,貿易、物流、服務、科技博覽、文化旅遊等功能的國際汽車城,並確定同濟汽車學院落戶汽車城,根據上海國際汽車城的建設需求,依託傳統理工科的堅實基礎,憑借對外交流的優勢,在面向未來、面向科技前沿、面向我國汽車工業大發展的形勢下,汽車學院是在原有的汽車工程系、新能源汽車
⑼ 汽車維修與售後服務中德浩諾班 請問在這個班學習畢業後達到什麼
沒有什麼前途,
⑽ 同濟大學的中德學院和汽車學院里的車輛工程專業(研究生)有什麼不一樣
中德車輛如果你是外校靠過來一般是專碩,因為學術的都被保送的佔了,但專業課老師都是一樣的,中德有很多去德國交流的機會,你可以去德國讀雙學位,在中德第一年在本部學習一年德語,第二年去嘉定,如果你把德福過了就去德國啦,作為中德的一員,我覺得中德比汽車學院要好!