汽車第一次打不著火要去4s店嗎

『壹』 新車未滿一年岀現打不著火是否是4S店的責任

你新車打不著火，你去三醫院查查到底是什麼原因？不管是誰的錯誤，你先把車查出毛病，為什麼打不著火？還是車的機械問題還是油的問題，還是電路問題查清楚了，咱們再說誰負責的問題。車打招呼打不著，不是說你一年打不著，是10年打不著火的，問題目你存在什麼問題，是質量問題還是什麼？去好好的查一查。

『貳』 車子突然打不著火了，只能求助4s店道路救援

您好，如果車子突然發起動，需要考慮到點火燃燒，電瓶，油壓這些問題，除了求助4S店還可以打保險公司的道路救援

『叄』 汽車第一次打不著火

一次啟動不起來很多原因，不知道你的當時情況，是啟動馬達無力的聲音？還是啟動有力就是不著火？
再一個建議車友，停車時，要先關閉空調的A/C那個開關，關閉送風扭，再熄火，啟動車時開窗跑會再開空調，這樣保護空調的。養成習慣就好了。
啟動無力，電瓶虧電，別以為新車電瓶就一定好呀，啟動一次電瓶用的電，要跑幾十公里才充的上的，再車友每天跑一點點路，又不跑長途，電瓶很難充滿的，開車再開車空調，音響（還加這個那個的）耗電都大的，天長日久電瓶一樣不足的。
馬達正常問題就難分析了，點火線圈？火花塞間隙？油門卡不？電噴油系統?還有一個更微妙的問題，你停車的時候是否是一停馬上熄火了？建議怠速30秒以上點再熄火的，這個事情為啥很微妙呢？有時候也不好解釋，突然的熄火造成偶爾的啟動不著火還真有關系。一般啟動不起來時候，再啟動時踩腳油門也就好了。我解釋不清呀。
我非專業非高手，是遇到的事情多了知道些，給點建議。

『肆』 汽車打不著火怎麼辦

有以下幾種可能性

第五種：積碳過多

積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。

『伍』 車打不著火4s店收費不

您好，這個是收費的，可以聯系你的保險公司看一下，這是免費的

『陸』 車輛打不著火到4s店維修要收費嗎

不一定 看情況
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
3、一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6、未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

『柒』 汽車第一次打火不著

清潔節流閥和怠速馬達。

機油流動受阻。機油的黏度會隨溫度低變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，造成了汽車冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常啟動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。

主要優勢：

電力驅動，這意味著它在你打開鑰匙和汽車啟動之前就開始工作。油泵由發動機的動力驅動，油泵的工作過程由齒輪完成。直到汽車啟動，泵才開始工作。

汽油泵的工作原理是把油箱里的油泵交給發動機上的噴油器。油泵由發動機動力驅動，安裝在發動機底部的油底殼內，油底殼是發動機的心臟。

『捌』 汽車第一次打不著火

溫度低了就是容易打不著火，有以下幾點：
1.電瓶電力不足。 在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。
2.機油流動受阻。機油的黏度會隨溫度低變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，造成了汽車冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常啟動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。
3.排氣管凍結，電子節氣門積碳卡滯等。 解決辦法其實很簡單，在冬天裡每個周末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。 此外，汽車的電子節氣門是用於控制進入汽缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。由於汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產生了微小的碳顆粒，從而形成了常說的「積碳」.隨著關閉發動機後整個發動機的溫度下降，這些臟東西便會更加頑固地固定在節氣門上，使節氣門的靈活性變差，因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
臨時救急的可能性不大哎 要看具體是什麼原因
可以嘗試：
多開關幾次電門鑰匙，
讓引擎預熱

『玖』 冷車啟動車，第一次打不著火，第二次就能打火，有沒有

你這種情況大多是電瓶壽命快到了，找汽修店或4S店派個人來用電筆測測就能查出來。
沒電前夕都這樣，都是開始先是難打火，然後某天熄火後就再也打不著了。
別以為儀表盤還能亮就叫有電，電池壽命到了，儀表盤一樣能亮著，但卻不能打著火。

也有可能是你的鑰匙里的電池沒電了，如果你的車是無鑰匙啟動系統，鑰匙里都有電池，如果電池電量完了，就會出現車子感應不到鑰匙的情況，那這樣同樣會發生打不著火的現象。
打不著火有很多種原因，我說說打不著火的幾種常見情況。

1、最常見的情況是電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了一個星期沒開等等）。
如果是電池壽命到了，直接換新電池就行了。
而如果是電池虧電，那需要找人接個電打火，然後讓車子怠速個十幾分鍾，讓電池充下電。

2、火花塞或點火線圈壞了或者積碳嚴重，這個需要去4S店或汽修店檢查才知道。

3、車子的發電機壞了。這個比較容易檢測出來，找師傅用電表測測就知道了。

4、燃油泵泄壓也會產生打不著火的現象。