美國有汽車4s店嗎
1. 為什麼美國汽車4s店服務這么好,而中國卻那麼坑
一份價錢一份貨,羊毛出在羊身上。
美國的汽車社會歷史長,汽車文化、汽車文明、汽車行業發展比較成熟。
2. 美國有像中國那樣的汽車4S店嗎
每個城市基本上都有
auto mall
那裡基本上都是各個品牌的專賣店
3. 美國汽車售後服務比較多的是4s店嗎
你新買的車,當然去買這輛車的車行維修
一般的老車,過了保險期的車
美國有很多修車行,到哪裡修都行
到牌子的車行去修,只有多找你要錢
4. 美國的汽車4S店叫什麼名稱
美國沒有所謂4S店
看你買什麼車子,每個車行旁邊就是自己車子的維修部,最專業,也是價格最高的
其它一些連鎖修車店也不錯,甚至一些當地的店都可以
你的車要是很大眾化,這些店可以給你很好的價格
5. 美國有哪些汽車品牌
1、凱迪拉克
「道奇」是汽車品牌,總部設在美國。商標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品牌的創始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟,哥哥約翰·道奇(John Dodge)生於1864年,弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生於1868年。1886年,道奇全家移居底特律,開始了他們的創業之路。
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美國是車輪上的國家,汽車普及率居全球首位,每100人平均擁有約80多輛汽車。2007年,全美國擁有超過2.5億輛汽車。美國每年銷售新車約1700萬輛,是全球最龐大的單一汽車市場,所以美國又是全世界汽車業最重要、競爭最激烈的地方。
美國汽車工業的產品構成主要為乘用車和輕型載貨汽車,還有少量重型卡車和客車。2013年美國汽車產量為1560.59萬輛,工業乘用車產量778.07萬輛,輕型卡車產量781.94萬輛,重型卡車和客車產量23萬輛。
參考資料:網路-美國汽車工業
6. 美國汽車4s店有多少利潤
30%4s店是暴利,別聽他們哭窮。要不為什麼那麼多人花一兩億開4s店呢。100萬的車進價不會超過70萬。
7. 小孩子問我為什麼美國沒有一汽大眾的4S店,怎麼解釋清楚
一汽是中國的汽車廠家,是大眾在中國合作生產廠家之一;另外一家叫做上海大眾是因為與上汽這家企業合作的。之所以要在中國生產是因為本地的勞動力成本相對較低、本地生產可以減免進口稅和運費。
因此美國即便有大眾也不是一汽大眾,因為一汽是中國的。因此假設大眾在美國與通用合作,就可以叫做通用大眾。
8. 美國有幾大汽車生產廠商
1.通用
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位,在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人,分布在世界上40個國家和地區,通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車,典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。
通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結成合作夥伴關系。
2.福特
福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年,是世界上最大的汽車企業之一。1908年,福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線,這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為「為世界裝上輪子」的人。1999年,《財富》雜志將他評為「二十世紀商業巨人」以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個:盡力了解人們內心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾製造人人都買得起的好車。
今天的福特汽車已是全球領先的汽車製造商,它的總部位於美國密執安州迪爾伯恩市,業務遍及六大洲200多個區域市場, 更有325,000名員工、110個工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業,今天的福特汽車依然堅守著亨利·福特先生開創的企業理念:「消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者,提供比競爭對手更好的產品和服務。」
福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌,包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對於福特、對於全球的消費者來說都蘊含著非凡的價值。
3.戴姆勒-克萊斯勒
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。
1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進入威廉斯·歐夫蘭公司,開始生產克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術和財力,他先後買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發展成為美國第三大汽車公司。
隨著經營的擴大,克萊斯勒開始向海外擴張,先後在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當地汽車公司股權,購買了義大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司,從而使公司成為一個跨國汽車公司。在30年代它的黃金時期,曾一度超過福特公司。本世紀70年代,公司因管理不善瀕於倒閉,著名企業家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任後大膽啟用新人,裁減員工,爭取政府資助,並把主要精力投入市場調研和產品開發上,並在產品廣告上出奇制勝。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過來,繼續排在世界前5名汽車大公司 行列。
進入90年代,因日本汽車公司的進攻,克萊斯勒再次陷入困境,它在汽車公司排名中一降再降,甚至降到日產美國分公司(美國市場)之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風、克萊斯勒轎車部以及道奇載 重車、零部件部等。現行汽車新產品則有「行可達」輕型貨車、「太陽舞」轎車以及「幽靈」和「道奇600」、「順風快帆船」等汽車產品。
第六屆北京國際汽車工業展覽會,戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國首次亮相的賓士新款C級車,此車為全面革新的新車型,於今年5月剛在歐洲上市。同時精心挑選S、E、M級各款賓士車型與中國的觀眾見面。除此之外,還將展出共軌型CDI發動機。
9. 汽車4S店在國外叫什麼
4S的經營模式雖然是從國外興起的,但在國外就叫汽車經銷商
有些品牌的經銷商的英文也不一樣,像奧迪叫「AUDI CENTER"等,你就可以寫成汽車經銷商
10. 國外有4S店嗎,或者類似的服務,有的話請哪位高手告訴我與國內4S店有哪些服務上的不同,謝謝
伴隨著我國汽車市場的日益火爆,汽車「4S」店這一名詞的上鏡率越來越高。「4s"是四個英文單詞的字頭縮寫:包括整車銷售(sale)、零配件供應(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)。汽車4S店,就是指將這四項功能集於一體的汽車服務企業。
雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子。1999年,上海通用、廣州本田等率先引進「4S」店模式,是代理商按照製造商的標准和要求全資承建,代理商需向製造商交納保證金,以全額車款提車。知名汽車廠商對於「4S」代理有著非常苛刻的要求,緊俏汽車的廠家徵集經銷商的消息還是一呼百應,國產寶馬當初在全國挑選24家經銷商,更是曾讓3000多個商家擠破了頭。
徜徉於上海「4S」店比較集中的吳中路,街邊明亮耀眼的落地玻璃幕牆反射著春天燦爛的陽光,不禁讓人眼睛眯了起來。 「4S」店的服務標準是「把鑰匙交給我們,然後就可以坐在裝潢精美的休息室里喝著咖啡、聽著音樂,等著他們把車修好。」先進的維修設備讓用戶得到了信心,給顧客營造了良好的環境,也給消費者帶來了保障。在「4S」店的潮流中,暢銷品牌店轟轟烈烈、給投資者帶來了豐富的利潤,目前,「4S」店的建設仍在如火如荼的進行,廠家的要求、商家為爭奪品牌使得「4S」店的發展走上了快車道。
據了解,與國內大舉興建「4S」店的現象正好相反的是,美國、歐洲的專營店網路正因為各種原因不斷縮水,這種專營方式正受到消費者的質疑:龐大的經銷網路消耗了巨額運營成本,而最終卻需要消費者買單;歐洲的專營網路則是害了自己:銷售網點過於密集,利潤空間逐年減少,經銷商無利可圖,只能合並或者破產。
當然也有例外,韓國起亞最近就忙著在美國建專營店,甚至不惜「貼錢賺吆喝」,原因就在於初來乍到,正是樹品牌、打市場的時候,當然要與其他品牌區別開來。從這一點來說,中國市場的「4S」無可厚非,在中國,無論進口品牌還是國產品牌,還都處在一個創立品牌的時候。而汽車製造商更希望選擇便於樹立品牌形象,又可以控制區域價格,減少競爭的「4S」方式。