汽車維修行業vocs治理

Ⅰ vocs治理哪些行業涉及

一般廢氣排放不合格的工廠都需要，找碧水藍天環保吧，整合了工業環保8項領域85種工藝技術

Ⅱ 汽修行業危廢處置調研報告怎麼寫

在計劃經濟時代，由於車輛主要集中在運輸企業中，因此汽車維修主要是附屬於運輸企業。改革開放以後，中國的車輛分布發生了本質的變化，車輛的社會化和私家車的大量發展，使汽車維修業走向社會化，並促使汽車維修業從產品型行業向服務型行業過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。

隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修
業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型
、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前，全國汽車維修行
業有一二類企業30多萬家，從業人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速
增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企
業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等
多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方
便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。
中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展，按照一個完
全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2
153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場，汽保行業仍有超過千億元人
民幣的市場。中國的汽保行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。

據統計，至2007年末，我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨
車1468萬輛)，比2006年末增長14.3%，其中私人汽車保有量3534萬輛，增長20.8%
。民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7%，其中私人轎車1522萬輛，增長32.5%。而
2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長，預測2008年國產汽車的銷售
量將達1023萬輛，比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長，將會催生出一個
怎樣的汽車維修行情？而我們的維修企業缺的是什麼？如何去迎接這樣的機遇呢？

2008年及未來幾年，我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程，規模化效
應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業間的競爭更為激烈，不可避免。
那麼，在當前汽車維修業發展形勢下，我國汽車維修企業該如何分析當前行業發展
形勢、把握未來市場發展方向，根據行業趨勢制定發展戰略呢？汽修企業又該如何
加速提升企業品牌形象，加強技術與產品實力，改進企業管理水平，完善售後服務
體系面對與迎接新一輪的考驗，做大做強呢？

本報告主要依據國家統計局、國家海關總署、商務部、國家發改委、中國汽車工業
協會、汽車維修行業協會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業協會、國內
外相關刊物的基礎信息以及汽車維修行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合
深入的市場調查資料，立足於世界汽車維修行業整體發展大勢，對中國汽車維修行
業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進
行了分析及預測，並對未來汽車維修行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研
判，最後在前面大量分析、預測的基礎上，研究了汽車維修行業今後的發展與投資
策略，為汽車維修企業、汽車維修設備生產等企業在激烈的市場競爭中洞察先機，
根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層
做戰略規劃提供了准確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也
具有極大的參考價值。

Ⅲ VOCs治理主要指的是哪些行業

不同的行業都會產生VOCs，主要行業包括：餐飲業（北京餐飲業對油煙、顆粒物、非甲烷總烴排放標准都有限定，是全國最為細致，也最為嚴格的城市；傢具製造業（廣東為最早制定該行業揮發性有機物排放標準的城市，其次是天津、北京）、包裝印刷業（各地不僅對苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴4項基本的污染物指標的排放濃度和排放速率進行了限定，北京、天津、河北、廣東等4地將甲苯+二甲苯總濃度設置為限定指標，替代單一的甲苯和二甲苯排放濃度限值，可操作性和實用性更強）、製鞋業（根據當地環境管理的需要只有浙江、廣東、福建三個地區單獨制定了本省/市的製鞋業揮發性有機物排放標准，且較國家標准更為嚴格，限定的揮發性有機污染物種類更多、更細致、更全面）、電子工業（只有北京、天津、陝西、四川等4個地區根據當地環境管理的需要單獨制定了本省/市的電子工業揮發性有機物排放標准，且較《大氣污染物綜合排放標准（GB16297-1996）》更為嚴格）等。

Ⅳ 汽車維修企業具備的環境保護條件要求有哪些

環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。維修企業應具備的環保條件
1.
維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行
清掃
2.
保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地

3.
廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內

4.
銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散
5.
車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。

6.
檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中

7.
維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定
希望我的回答能幫到你

Ⅳ 汽車噴塗行業的VOC廢氣治理需注意哪些問題

工業VOCs廢氣、汽車尾氣、石化燃料燃燒廢氣、居室裝修材料等釋放的有機物氣體污染物正日益嚴重地危害地球生態環境和人類的健康。而各種處理VOC廢氣的方法都有自己的特點，也有其不足之處。要針對具體情況，取長補短，因地制宜地選擇合適的處理方法。但不管採用哪種方法，要盡量採用清潔生產技術，避免產生二次污染。
標准集團通過不同改性的方法以提高光催化劑的吸附能力、光吸收能力、電荷分離能力，同時嘗試不同的方法將光催化劑負載於載體上，從實際上探討復合光催化劑在化工廢氣VOC、汽車塗裝VOC排放治理、VOCs末端尾氣處理上的應用。