汽車維修換零件

1. 一般性汽車維修和更換零部件稱為什麼

小修是消除發動機運轉和保養時發現的故障，只是外部的檢查緊固和清洗。中修是部分組件的拆修。大修是對機器的全部拆裝和修理，更換所有磨損的部件。一般大修後要有個磨合期，和新車時的一樣。

2. 我的車送去維修被別人偷換零件了我改怎麼辦

這個問題嘛，很簡單。你直接拍一個證據。那麼然後報J

3. 汽車走保險維修，更換下來的舊零件歸誰（求准備答案）

歸保險公司，因為保險公司付的錢，不過保險公司一般的都不會要了，除非你和保險公司工作人員鬧僵了，或者這零件很值錢

4. 新車在修理廠，會不會被偷換零件什麼的

一般是不會的。

維修店本來配件就有限，拆了車上的部件也沒辦法補上去，還有就是這個新車，拆了換了什麼一眼就看出來了，所以放心維修就行了，不用擔心的，且維修廠的工作人員做了這種偷零件的事，這也是耗時耗力，就算他們把零件換下來，在車上裝上了劣質零件。

而這種偷換下來的零件，在市場上其實也賣不出很高的價格，這樣就得不償失了。

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1、在汽車開走之前，一定要檢查車上的東西，如果車上的東西少了，就立即要問詢維修人員，以便很快找回來。否則，很多汽車一旦開車，再回去找東西，維修廠就不認賬了。

2、提車的時候多檢查車，看車輛的外觀是否有劃痕，因為汽車維修的時候，很多大意的維修人員可能會無意間劃破車上的油漆。此外，在車被開走之前，一定要辦好相關的維修手續，否則很多店主會賴賬。比如說錢是否付清，是否開發票等等事項。

5. 為何現在的汽修店修車都是直接換零件，而不是修理呢

誰的汽車都有出問題的那一天，畢竟汽車上很多東西都是屬於易損件之類的。但是每次到4S店大家都會比較糾結，因為在保的話還好，如果不在保，那麼換些配件的價格的確是讓你覺得是否要換輛車了。而今天說的這個現象就是在汽車出保之後比較常見的，有些車輛出現小問題之後，4S店直接要求你換配件，而不是直接動手維修，哪怕很小的問題。而在街邊店會發現，他們更願意維修，這其中是否有貓膩呢？你可能覺得街邊店更實在一些，但是殊不知兩者都是一丘之貉，貌似並沒有誰更好之分。那麼就拿車輛裡面的電線斷了來說，相信你看完就明白了。

還是那句話，如果你認識靠譜的街邊店，那麼完全可以去街邊店，如果不放心，那麼就去4S店吧。但是不管去哪，記住一點，那就是人家也是要賺錢的，只不過賺的多和少罷了，這是無可厚非的。

6. 為什麼汽車維修都是換件

1、首先，換件也是修理的一種形式。
2、就目前的汽車技術而言，汽車上損壞後能夠進行修理並再投入使用的零部件已經是很少了。
3、就經濟角度來說，修理一個零部件所花的成本包括時間成本、材料成本、人工成本之和遠比更換一個新件來得要高。因此，汽車的維修方式多以換件為主。

7. 怎樣防止汽修廠偷換零件

1、建議給汽車的關鍵零件做個記號，記下編號，並拍照。
2、用封條給汽車的引擎蓋、行李蓋和車門封上。
3、4s點有零件准備維修時聯系你，然後當面開封。

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黑幕一：偷梁換柱

這一招是多少年來的維修廠家慣用伎倆，說穿了就是你花了錢，換來的卻是舊的配件，更有甚者，你的車內好的、新的一些部件都被維修工趁你不注意給悄悄換走了，這包括輪胎、水箱等等一些值錢的部件，然後再找機會賣給熟悉的車主，這個招數雖說不是天天上演，但遇到一回，就夠你惡心好久的。

黑幕二：以次充好欺騙車主

汽修行業中最主要的一種「手段」就是以副廠配件充當正廠配件，這在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店裡，早已是公開的秘密。一部汽車有數千個配件，現在又有那麼多型號的汽車，配件要有數。

8. 現在的汽車維修，師傅都會直接建議車主換新配件，真的有換新的必要嗎

誰說汽車配件原廠好，這5個配件隨便換，修車師傅：吃虧不懂車！相互轉告
大家都知道在買車的時候，肯定會詢問銷售人員，自己的車子要如何來保養。對方肯定會說，你有什麼問題來我們這里保養就行了。很多不懂車的車主，都會傻乎乎的跑到4S店裡面去維修保養，那樣的話成本會增加很多，因為在4S店裡面保養費用非常的昂貴。小編建議你可以花很少的錢，直接去外面保養，比在4S店裡面良心多了。當然你要是人傻錢多非要去汽車4S店的話，小編也只能認為你家有礦。
而且我們在汽車保養時，並不是所有的東西都是要換原廠的配件，如果你這樣做，那就只能夠說明你完全不懂車，你就等著被4S店給好好宰一頓吧。

第一個：輪胎

輪胎是車子上唯一一個和地面接觸的東西，平時要多多注意保養。如果你發現你的輪胎有磨損，並且程度還非常嚴重的話，這個時候就可以去更換輪胎了。輪胎這個東西並不需要更換原廠輪胎，你只要確保不是翻新的輪胎就可以了，原廠的輪胎價格非常貴，還不如換米其林輪胎