汽車維修和養護的基本知識

⑴ 汽車維修保養小常識

檢查和補充燃油和潤滑油料，清潔車輛內外部和發動機底盤；檢查喇叭、照明燈、刮水器、鋼板、彈簧有無斷裂，彈簧、吊耳、騎馬螺栓是否松脫，半軸及輪胎、螺母、鋼圈有無損裂，輪胎有無傷裂虧氣；清洗空氣濾清器，更換濾芯，放油水積物，檢查發動機、變速器、後橋、轉向器油平面，按規定添加潤滑油；檢查轉向器、橫拉桿、直拉...

⑵ 汽車保養有哪些基本常識

您好
保養分為基礎保養，車身護理，底盤維修。基礎的就是更換機油三濾，清洗積碳養護，損耗件（火花塞，油液）更換。車身護理就是油漆養護，封釉，打蠟等。底盤就是壞哪修哪了。希望可以幫到您

⑶ 汽車維修保養知識

一.檢查潤滑油油麵

在每次出車之前，都要檢查潤滑油麵高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動
機應熄火，一段時間後，待潤滑油流回油盤後再進行。檢查時，車輛要停在地
上，然後抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和
MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度，當液面低於MIN時，應及時添加潤
滑油。

二、發動機表面檢查

發動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發動
機外部可以觀察到，，如有發現，應立即排除。

三、檢查冷凍液液面高度。

車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候
炎熱，檢查的次數應該多一些，檢查的液面高度應在發動機處於正常的工作溫
度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液
高應位於MAX與MIN標記之間。當液面低於MIN時，應及時添加冷卻液。

四、汽車異味的檢查。

在你行駛中，如果發現車內有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢
查發動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味
，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發現後應馬上排除。若您解決不了。您可
以打救援電話：車手訓練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。

五、制動液的補充和更換。

位於前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（
MIN）標記。如果發現制動液少了，應即使添加。

制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性
，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制
動液。

不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能
將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成
分，混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎
車的安全行駛。

六、蓄電池電解液液面高度檢查

使用中應保持電解。若電解液掖面過高，在大負荷工作時會
引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的
外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池
內隔板以上5MM處，當發現電解液不足時，只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補
充。

七、怎樣正確使用起動機。

因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機
時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鍾。

八、保持散熱器和水套的清潔

保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥
土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。

冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦
物質越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因
此，平時應加註干凈的礦物質較少的軟水。

九、發動機無法啟動

如果發動機不能轉動或轉動的太慢。

1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。

2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內燈或開雙閃。

3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調整或維修。

如果發動機能夠在正常轉速起動，但無法進入正常工作狀態

1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件
）

2.如果所有插裝件正常，那麼原因可能是由於反復起動造成的火花塞浸油
過多。

火花塞被浸發動機的起動。

1.如果有這種情況發生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在「起動
」位置，並保持這種狀態5秒鍾，後回原位，然後再嘗試車不踏加速踏板的情
況下起動發動機。

2.如果車5秒鍾內無法起動發動機，請過幾分鍾後再起動發動機。反復幾次
後，還是不能起動，那麼需找專業人員對發動機進行修理。

十、發動機過熱

如果發動機泠卻液溫度表顯示發動機過熱，應對車進行如下程序的處置。

1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。

2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有後再打開機器蓋。如沒有冷卻液
或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發動機正常運轉。

3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器
，冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況，則應請維修人員檢修。

十一、空調製冷不足或不製冷

1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱
片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。

2.打開空調以後，觀察發動機前的散熱片風扇是否轉，若不轉應檢查插接
器是否松動，保險片是否燒壞，發現後排除。

如果以上情況都正常，則應到專修廠去修理。

十二、怎樣判斷離合器打滑

在您行駛當中，如果發現發動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打
滑。

發生上述情況後，駕駛員可以根據路況將油門猛踏到底，保持幾秒鍾，您會發
現發動機轉速迅速上升，而車速卻沒有什麼變化，即證明離合器打滑，應去檢
修。

電噴車的起動

1.打開電門開關，等2秒鍾後再起動發動機，目的主要是為了噴油系統的油
壓達到規定油壓。

2. 因燃油系統是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。

3.起動後觀察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發動機故障燈應在幾秒鍾
後熄滅。

如果其中任何一個燈長亮，便證明發動機有故障，應及時排除。

汽車駕駛常識

駕車節油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。

駕駛員如何防止一氧化碳中毒

汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以採取以下措施預防：

防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鍾以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。

駕駛新車注意事項：

1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。

2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。

3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。

4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。

5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。

⑷ 車輛維護保養常識

重點檢查一下輪胎和變速箱油發動機油，防凍液。還有剎車油剎車片。

定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。

定期進行四輪定位，汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏等現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，並且快速解決汽車跑偏問題。

定期檢測剎車片，按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度，汽車在路上跑時，剎車片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會存在很大的安全隱患，因此，按照車輛說明書上，達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。

及時清洗汽車，平常車輛在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋之後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，這樣的情況則會造成汽車不再光亮，嚴重的可能會出現褪色現象。

平時應及時檢查更換汽車機油，汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此應及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。

⑸ 汽車維修保養知識

汽車保養和汽車修理是密切相關的。
（1）潤滑系統的深化保養：
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。
（2）燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）：
清除系統內部的膠質和積碳，消除啟動不良，喘抖、爆震，提高燃燒效率，降低排放，節省燃油。
（3）冷卻系統的清洗保養：
清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（4）變速箱的清洗保養（自動變速波箱）：
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

（5）動力轉向系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音（6）制動系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液

⑹ 汽車維護基本知識

1油耗：和你駕駛習慣、路況、車況有關
2動力：主要和發動機性能有關，排量大的動力要強
3舒適度：和個人的感覺有關
4操控度：可以自己通過試駕來體驗
5安全：德系車要比日系 韓系車好
6保養費用：各車都不一樣 但是同款車帶T的要比不帶T的貴不少 比如新寶來1.4T和1.6

⑺ 汽車維修與保養知識

汽車保養：一般來說新車買回來後，要先進行磨合，以便為以後合理的使用，保養要定期，例如機油，第一次一般，5000km,或者7500km,第二次應該是10000km或者6個月後，
輪胎，要定期檢查輪胎的氣壓，是否符合標准，
蓄電池，要定期從車上卸下來，用充電機來補充充電，
至於維修，那就要靠不斷的實踐和積累，以及理論知識的學習。

⑻ 汽車修理的基本知識

呵，書的話，我是學習汽車專業的你要學系汽車基礎知識的，我給你說一下不知道你能不能買到大書店因該有：
汽車概論
汽車底盤基礎與維修
汽車發動機基礎與維修

這些都不錯，另外給你推薦個網站：你在網路搜索：（交校車協）

這個網站主要是汽車技術類的，你可以去看看，和裡面的人交流學習，還是書網結合吧，自學汽車比較枯燥，書里的零件又不能動，所以多結合實際