寧波市五菱汽車4s店車保養

Ⅰ 五菱榮光汽車4s店保養步驟 第二次保養

只不過做一次常規的保養就OK了，主要是換機油和機油濾芯器，再給全車及發動機做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，保養費估計是200元至300元之間。

Ⅱ 五菱宏光保養去4s好還是去維修廠保養好

汽車保養是去4S店好，還是去維修廠好，主要有以下幾點區別：

1、先說汽修廠。外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。

雖然說外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。

總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。

2、再說4s店。現在汽車越來越多的電子部件取代了以前的機械部件，所以很多必須到4s店才能修理，比如發動機變速箱的電腦匹配和解碼，4s店的維修工很多是汽修學校畢業分過去的，經過廠家比較全面的培訓，剛開始雖說經驗不多，但是相對專一。

如果修理某些部位遇到困難、不好拿捏，也會隨時咨詢廠家，天天修理那麼幾款車，專業性有一定保證，解決問題的方法也相對官方。

但是4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。

現在的汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。

4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。

3、綜合來說，如果比較愛惜車的車友們，建議是揚長避短。

建議在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

如果能找到在4s店干過多年的師傅在外面開的修理鋪，這是最好了，既能降低費用，技術也夠專業，當然，如果是經驗比較豐富的車主，很多保養維修自己就可以勝任。

Ⅲ 五菱汽車多少公里做一次保養

5000公里6個月內進行機油更換，正常的保養應該是每10000-15000公里保養一次，會對剎車系統進行拆卸檢查，和一些必要的部位進行潤滑，調整；

檢查全車的設備包括底盤和發動機，以及轉向系統，定位檢查，這才是真正的去保養，換機油只是發動機使用的基本需要，所以可以每換兩次機油或者第三次換機油的時候做一個常規保養就行了；

如果車輛在保養檢查中發現有其他問題，他們會告訴你相關的維修項目和費用，這是最省心的方法。

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注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

Ⅳ 五菱4s店保養費用大概是多少！！

汽車保養分一、二、三級,三個等級的保養維護,不同等級保養范圍不同,保養費用也不同。還有4s店、社會上大型修理廠和修理部,這些收費標准都不相同的。

Ⅳ 我的五菱麵包車在4s店做了兩次保養，以後的保養到其他修車的地方做可以嗎

沒什麼後不後果的，只不過貨分正副廠，其實是質量啦，還有最重要的一點是，如果車子某地方損壞了，你是在4S店定期保養，在保修期內，車子可享受索賠，如果你是在外面做的保養，造成相關部位損壞，4S店一律不保，其實就是先賺你保養的錢，然後在順手幫你保修這保修那的，4S店黑的很，本人在4S店工作。

Ⅵ 五菱汽在4S店保養過5次以後在外邊保養還有質保服務嗎

在不影響線路的情況下，仍然是可以在4s店進行保修的。是否免費就需要看所需的具體服務了。
但是加裝的任何用電設備都不在質保范圍之內但是其他整車質保都繼續。

去4S店保修是，需要帶上相應的證件（行駛證，駕駛證及保修手冊）。且選擇一個合適的時間段。

根據行業規定，汽車維修業戶必專須在其經營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統一監制的收費價目表和標價簽，將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務價格屬明碼標價。

Ⅶ 五菱汽車第一次保養需要帶什麼手續

車輛保養保修手冊、行駛證或者購車發票吧，其它沒有什麼了！第一次保養是免費的，不需要額外負擔其它費用！

Ⅷ 五菱車首保後的保養多長時間一次啊

5000公里6個月內進行機油更換，保養的定義並不是換機油那麼簡單，很多人認為換機油就是去做了保養，這是不對的，換機油只是保養中的一項而已，正常的保養應該是每10000-15000公里保養一次，會對剎車系統進行拆卸檢查，和一些必要的部位進行潤滑，和調整，然後檢查全車的設備包括底盤和發動機，以及轉向系統，定位檢查，這才是真正的去保養，換機油只是發動機使用的基本需要，所以你可以每換兩次機油或者第三次換機油的時候做一個常規保養，就行了，如果車輛在保養檢查中發現有其他問題，他們會告訴你相關的維修項目和費用，這是最省心的方法

Ⅸ 五菱汽車可以去寶馬4S店做保養嗎

完全沒問題，從技術角度寶馬4S的維修工是可以保養五菱車的，只是需要准備對應車型的配件，比如機油，機濾等！