本田汽車防盜系統維修

Ⅰ 廣州本田雅閣轎車防盜系統

馬自達6
1、帶副屬鑰匙的智能鑰匙比較有檔次，使用也較方便（最好能限制附屬鑰匙的功能）使其只能進行簡單的事，增強汽車的安全性（如泊車、洗車時交由他人使用）
2、後排座椅的寬敞空間（LD的感受），我沒有試過；
3、時尚運動的外形，尤其是掀背設計，很和我的口味；
4、自動感應的刮雨器和車燈設計，但感覺車燈設計太靈敏了（可能可以調節，但我不會）
5、後排車窗和前排後擋風玻璃自帶光線過濾，不用在貼膜了，但最好前窗也應該有。
我對該車不滿意的其他地方：
1、該價位的車型應該帶有可視化的倒車雷達了（最起碼也應該有倒車雷達），但該車沒有。
2、車胎應選用較好的而不是現在原廠的，感覺配置稍低。
3、沒有車載藍牙系統，並且從價位上說也應該有DVD系統了（雖然我不太喜歡）。
4、沒有座椅加熱系統，這個基本配置應該是要得。
5、應該加上雙空調系統（後排）應該能享受到空調的好處的。

油耗可以接受

首先還是來聊聊馬6的油耗，因為很多選車的朋友對油耗都非常敏感。我的馬6排量為2.3升，百公里平均油耗是10升多一點，但是如果路況好，跑高速能到8升多。

制動快速

動力性和操控性可是我選擇馬6的主要原因之一，因為對於這樣一款外觀時尚的運動型轎車來說，如果缺少運動的操控感將失去最大的樂趣。首先說加速，從靜止加速到時速100公里需9.7秒的成績在同級車中算是非常突出了，我朋友的帕薩特1.8T、廣本2.4、君威2.5起步都沒我的馬6快。操控方面比較明顯的就是轉向非常准確，特別是在高速過彎和並線的時候能感覺到轉向的准確比我駕駛過的幾款車要好很多。

噪音略大

再說說不足之處，可能是為了體現它運動的定位，發動機的聲音很容易就能傳進駕駛艙，但是馬6的風噪和路噪則確實大了些。CD音質比較一般，而且不能支持MP3格式播放，在近年來MP3占據主流音頻格式的情況下，這實在有些遺憾。

雅閣
從1999年第一輛國產雅閣正式下線至今，作為一款匯集先進技術，擁有成熟品質的車型，雅閣在中國汽車市場上連續書寫了精彩的故事，並以持續創新自我的姿態在中高檔轎車市場始終領先。

一直以來，開發人員都以雅閣的不斷完善去探究轎車的真正價值，並定義

中高檔轎車新的標准。經歷幾代的變更，雅閣已逐漸成為轎車領域的大成之作，為眾多用戶帶來了全新的生活喜悅。

07款雅閣將延續「大成、創行」的品牌精神，不斷創新，超越自我，致力於再次樹立中高級轎車價值和技術的新標桿，全面提升使用價值和駕乘體驗，從用戶需求出發，為他們帶來更新的「購買的喜悅」。

07款雅閣全系列車型均增設倒車雷達，此外，在2.0L舒適版上新配置了電動天窗，2.4L以上型號的所有車型則新增一鍵式後遮陽簾和智能車載藍牙系統,突出以人為本的駕乘理念。在車身顏色方面，全新的奧夫特黑替代了原有的夜鷹黑，將給人帶來煥然一新的視覺感受。

07款雅閣在主動安全方面仍然配備了VSA車輛穩定性控制系統，採用了Honda在世界上獨具領先優勢的G-CON安全技術，充分考慮了駕駛者、行人及對方車輛等的安全性，達到更先進的安全水平。

優雅與動感兼具的外觀

07款雅閣車身線條洗練、流暢，整車造型融合時尚動感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮：採用豪華車型常用的LED高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。高亮度、洋溢科技感的LED尾燈也將成為車流中最特別的風景。

新的尾部造型達到與前部更協調的呼應，使整車形象更為突出。和諧的外觀蘊涵了07雅閣獨特的美感：個性十足、呼之欲出的前臉、充滿動勢與力度的側圍以及大氣舒展、富有質感的尾部……為用戶帶來更豐富、深刻的視覺享受。

在外觀細節方面，鍍鉻的排氣管飾件、3.0L車型的全新輪轂造型……也都為用戶帶來新的驚喜，與整車造型相得益彰的絲緞銀、暴風銀、塔夫綢白、奧夫特黑和沙漠霧五種車身顏色將更好地滿足用戶的多元需求。

高質感裝備與人性化內飾

07款雅閣內飾設計從人性化的駕乘理念出發，更多高質感裝備為用戶提供了舒適而有品位的移動享受。

為了讓行車輕松隨意，旅程充滿樂趣，07款雅閣配備了先進的導航系統，充分滿足用戶對高品位與實用性需求。導航系統採用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導航功能、DVD和VCD播放功能以及倒車顯示功能(需選配)，使用集成型的導航系統控制面板，將導航、音響、空調等操作按鈕通過模塊化形式合理排列，極大地方便了駕駛者的操作。

07款雅閣的導航系統可以精確顯示車輛現在位置，同時包含了豐富的目的地檢索數據，用戶可以按照地址、電話號碼、拼音、設施(如旅遊景點、餐飲服務等)多種方式迅速查找目的地並進行設定，強大的計算功能將從路程遠近、經濟性等方面考慮提供多達6種路線方案供用戶選擇，另外，用戶還可自行設定途經地來明確引導路線。

導航系統還具有雙語(普通話和廣東話)語音導航功能，而導航過程中的雙畫面顯示將道路交叉口、分岔路以及環島進行放大顯示，便於用戶全面了解路況。用戶還可在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上選裝倒車後攝像頭，將車後情況一覽無余，更安心地進行倒車操作。

07款雅閣使用充滿高級感和科技感的白色LED指針立體組合儀表，將油表和水溫表巧妙地組合在一個環形表內並與轉速表、車速表組合成三環獨立儀表形式，通過黑色表盤和白色指針的高清晰組合實現了優異的識別性。根據車輛狀態亮度的分階段變化，彷彿與駕駛者進行對話，讓人對駕駛更加充滿期待。

為了滿足夜間行車時駕駛者對車內的視覺要求，07款雅閣在前排設置了腳部照明系統，棕紅色的暖光營造出了車內雅緻與溫馨的車內氛圍。與深色木紋飾板相輝映，流露出車內的優雅格調和車主的不凡品位。

精緻典雅且功能強大的方向盤集成了定速巡航、音響控制等功能按鈕，並採用多孔真皮材料，在手握處特別增加突起部分，帶來更加舒適的駕駛手感。真皮換擋桿造型充滿運動風格，更便於操作，令駕駛更富樂趣。07款雅閣還在車內各處設計了豐富的便利裝置，使用如在家般方便隨心，最大程度滿足駕乘者的需求。

除此之外，07款雅閣配置了兩把智能防盜遙控鑰匙，進一步提高車輛的停放安全。

和諧統一的整車性能

07款雅閣採用具有世界領先技術的i-VTEC和VTEC 發動機，集高動力、低油耗的優異性能於一身。卓越的i-VTEC發動機結合了HONDA先進的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制)技術和發動機在不同轉速區域連續調控配氣相位的VTC技術，具有強大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過ECU電子控制單元，控制進排氣門的開啟和關閉，使發動機的燃燒狀態保持最佳，從而實現了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。

2.4Li-VTEC發動機通過對進、排氣系統的改進，提高了空氣流動率，使排氣效率得到優化，噴油效率得以提高。在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上，07款雅閣還應用了精準的DBW(Drive By Wire)——線控油門驅動裝置(電子油門)。DBW系統改變傳統形式，通過感測器來檢測油門踏板位置，經過ECU判斷，進行最佳的控制，實現了車輛平順的起步加速和強勁的高速行駛，還大大提高了燃油經濟性。同時集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。

緊湊化設計的5速自動變速器將換擋沖擊降到最低，實現了燃油經濟性和高效率的統一，並採用新的零件設計標准，提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外，專為滿足用戶的多元化需求而設計了5速手動變速器，帶來純粹的駕駛樂趣。

懸掛系統繼承了雅閣成熟高水準的技術，無論是雙橫臂獨立前懸掛，還是五連桿雙橫臂獨立後懸掛都為實現多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗作出了貢獻。

流暢的整車造型以及高效率防噪技術的應用，使07款雅閣具有出色的空氣動力學性能和NVH性能。

在動力、操控和諧統一的同時，07款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進的發動機技術帶來了極佳的燃油經濟性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1L(2.4L i-VTEC)，同時排放也達到領先水平。

世界最高水平的安全性能

雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。07款雅閣2.4L i-VTEC和3.0L V6 VTEC車型標配了VSA系統和前排座椅側氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。

VSA(Vehicle Stability Assist)車輛穩定性控制系統，是具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。該系統除具有傳統的制動防抱死(ABS)功能和牽引力控制(TCS)功能外，還具有防滑控制(Skid Control)功能。在車輛被判斷為轉向不足或轉向過度時，通過計算，使車輛產生反方向的轉矩，從而抑制轉向不足或轉向過度，保證了車輛在直行、轉向以及制動等各種行駛狀態下的穩定性。

VSA系統能夠幫助駕駛者更加從容地操控車輛，將車輛控制在正常的駕駛范圍內，帶來更加安心的駕駛感受。特別在遇到緊急情況突然轉向、通過濕滑路面等情況下，能夠最大程度地確保車輛的行駛安全。

在原有的智能雙安全氣囊和前後排安全帶的基礎上，07款雅閣將以往只在3.0L V6 VTEC車型上應用的帶坐姿檢測功能的側安全氣囊應用在2.4L i-VTEC車型上，並在保證後方充足視野的前提下，添加了後排中央頭枕，帶來舒適乘坐享受的同時，更提高了所有乘員的安全。

雅閣採用了本田領先的G-CON車輛安全技術，始終將高水平的碰撞安全研究結果應用於車身設計之中，通過優化的結構、先進的材料達到同級別車型中優異的碰撞性能。高強度的車身提高了行駛狀態的可靠性，滑移式副車架以及加大的緩沖結構和高強度鋼板的合理運用，最大效率地將撞擊能量進行分散和吸收，避免乘員艙的變形和對駕乘者的傷害。另外，保護行人也是雅閣安全性的重要課題之一，07款雅閣使用降低行人傷害的車身構造，發動機罩、前保險杠以及雨刮器支點等都具有吸收沖擊功能，切實減輕對行人的損傷。

Ⅱ 廣汽本田雅閣發動機防盜系統的原理是什麼

廣汽本田雅閣的發動機防盜鎖止的工作原理如下：
1、汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動。相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。

2、如何操作
當點火開關從ON(打開)位置被旋轉至ACC位置時，此系統准備就緒。
儀錶板中的安全指示燈每兩秒鍾閃亮一次，直至解除系統。
3、如何解除
當使用正確的點火鑰匙將點火開關旋轉至ON(打開)位置時，系統被解除。
安全指示燈亮起大約3秒鍾，然後熄滅。
如果使用正確的點火鑰匙無法起動發動機，而且安全指示燈保持點亮或者閃亮，則系統可能出現故障。

Ⅲ 本田xrv防盜報警系統突然不工作

你好，可能是防盜控制盒有問題，建議您去修理廠檢查維修。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 本田雅閣汽車防盜系統漏電維修需要多少費用

是原車的還是後加的，後加的直接拆除換一套就可以了，

Ⅳ 本田crv車鎖後防盜報警指示燈一直閃

應該某一門沒關好，或門控開關故障。可以到4S店檢查一下看看是哪一個們出現了問題。

Ⅵ 本田雅閣八代原車防盜器在哪。總是失靈。

你好，本田車型的防盜系統是與車身，行車電腦一體的，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 本田雅閣3.0防盜鎖了怎麼辦車子無法啟動

要解鎖了，不然你的車開不了，在廣州的話可以打我電話。13632277913幫 可上門

Ⅷ 本田雅閣防盜不停響怎麼解決

汽車防盜報警器總是會自己一直響個不停。這種情況可能只能換了，防盜器的主機是一次性的。但還有一種情況可能是線路出了問題。還是建議去修車的地方詢問一下。

當汽車發生警情(如非法啟動、開門震動、系統被破壞)，系統立即撥打車主預設的報警電話(手機、座機)。並聲光警示、鎖斷電路/油路，讓車在未解警時無法啟動。

汽車防盜報警器：

智能識別主人身份。可智能識別主人身份的超級GPS定位兼汽車防盜報警器二合一系統。獨立式汽車防盜報警器。GPS加智能防盜報警二合一系統。

Ⅸ 本田汽車原車防盜器鎖車後警示燈不亮

用鑰匙直接鎖車，那樣防盜沒用~
遙控鎖車後，防盜器指示燈燈一直亮，一會車就叫？
是邊門開關壞了或者接觸不上~就是開門關門的那個開關

Ⅹ 雅閣汽車遙控鑰匙失靈怎麼解除防盜報警器

拆除報警器保險絲。用專業的工具將報警器的保險絲拆去就可。

在保險絲完好無損時，保險絲兩端電位相同，CD11—10v型電解電容器兩端天電壓，報警器不工作。

保險絲管的選型：

a)確定安全標志：根據產品將銷售的市場要求，選定保險絲管的安全認證標志及安全標准（UL標准或IEC標準保險絲管）。

b)確定外型尺寸：根據安裝空間和確定的安全認證標志及安全標准，選定保險絲管的外型尺寸。

c)確定型號：根據被保護迴路的電流特性，選定保險絲管的型號。例如，被保護迴路的電流特性為恆定電流，則選用快速熔斷型。

(10)本田汽車防盜系統維修擴展閱讀：

注意事項：

1、加強自我防盜意識，離開電動車，一定要加鎖，不要存在任何的僥幸心理。不要以為離開只有幾分種或只有幾米遠不關事,結果回來卻不見了車子.

2、外出時一定要將電動車放在有人看守的地方，化小錢防止大損失;如果周圍沒有人看守，則應該放在人多的地方，切忌放在偏僻處。

3、一定不要將電動車整夜放在一個沒有人看守的地方，如果實在要放在外面過夜，將車輛加鎖的同時，電動自行車提醒大家電動車電瓶應該拿下來，捎走或放到熟悉人處保管。

4、在超市、小區等裝有地鎖的區域，市民要盡可能的將電動自行車固定於地鎖內，在安裝有監控攝像頭的區域，市民要盡可能的將電動自行車停放於監控范圍內，以減少被盜可能。