汽車4s店投訴管理機制

⑴ 如何投訴汽車4s店

投訴汽車4S店的途徑：

1、如果投訴4S店沒有效，可以向品牌廠家投訴，4S店是產品經銷商，更注重於銷售銷量，而品牌廠家則是非常注重品牌建設和後期服務的，對4S店有嚴格的資質審核和營運考核。通常情況下，只要給廠家投訴，4S店都會給出反應。廠家投訴電話在網上或產品手冊中都可以找到。

2、如果嚴重問題或是典型問題，可以撥打消費者投訴電話，讓工商管理局介入協調解決，一般鬧到這個份兒上，4S店也不希望把事情擴大，一般都會配合解決；

另外，如今社會媒體的監督很到位，如果遇到問題，也可以向媒體求救，因為一旦經媒體曝光，4S店信譽將會受到嚴重影響，品牌廠家也會受到牽連，所以指媒體也是比較有效的。

3、還有一個辦法，那就是捨出功夫來，打持久戰，經常到店裡去投訴，直到把問題解決，可以帶上幾個朋友去蹲點，這樣勢必會對店內生意有所影響，客戶一進來，盡是些投訴的人，心裡也會猶豫還要不要看車買車。出現這樣營銷銷量的情況，4S店也不會放置不理。

4、如果各種投訴都沒有效果，只能通過法律途徑為自己維權，對4S店和廠商來說，吃官司並不是什麼好事情，而且是最想盡量避免的結果。

(1)汽車4s店投訴管理機制擴展閱讀：

案例：商家口頭承諾被「反口」

案情經過：

陳女士在南寧某汽車銷售服務公司購買了一輛新車，購車時商家承諾憑公職人員編制證明即可享受4千元返還優惠（3個月內返還），但半年過去仍未得到補貼。

經調解，商家表示店方員工與陳女士只有口頭約定，店方員工只承諾符合申請條件的可以得到補貼，並沒有承諾買車一定能得補貼，現在陳女士未能通過申請審核，商家對其不予補貼。

消費者沒有證據證明商家曾經做出返補貼的承諾，在這種缺乏證據的情況下調解困難，最終商家拒絕返還補貼給陳女士。

案情分析：

口頭承諾具有法律效力。但是，口頭承諾的法律效力與「呈堂證供」的表現形式不同，兩者不可混為一談。口頭承諾本身具有法律效力，但口頭承諾的存在需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

口頭承諾在對方承認的情況下，不需要舉證。但很多情況下商家並不會承認做出的口頭承諾，消費者往往處於弱勢，難以舉證。

消費建議：

商家的口頭承諾不可輕信。消費者在購買汽車時，對於商家的口頭承諾應以書面形式確定。商家在車展或者門店進行促銷，常見的如購車補貼、試車不滿意可退誠意金、贈送汽車裝飾品等。

口頭承諾具有法律效力，對當事人均具有法律約束力，但是其法律效力需要相應的證據來支持，需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

消費者在購車時應將商家的口頭承諾寫入合同中，以書面形式約定商家給予消費者的優惠。

參考資料來源：人民網-買車時要多留點神 這些品牌汽車4S店上投訴榜單

參考資料來源：鳳凰網-如何投訴4S店最直接有效？

⑵ 汽車4s店最怕消費者怎樣的投訴方式了

公司最怕消費者打廠家投訴電話。廠家一但接到投訴。就會先罰4S店錢，然後我們就會一層接一層挨批

⑶ 汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。

⑷ 汽車4S店客戶抱怨處理處理流程

僅僅是扣維修工和服務顧問的工資30-100元 就這。

不過你要小心你的車子下次來遭到報復。因為你的車牌號是要在維修工和服務顧問之間點名的。

所以你要掂量掂量的，投訴對你沒有任何影響，但是下次再來維修對你車可能會有影響！

⑸ 如何處理汽車4s店投訴，經理讓我做一個解決處理的辦法，

類似以前我公司那些N遍的」作業指導書」…須然很煩也要考慮很多問題，但從中是學到不少…我想你應該想辦法解決而不是找人要。從中你的能力不知不覺就會上來了。這是個機會。

⑹ 汽車4S店客服管理制度

員工績效考核管理制度 員工績效考核管理制度 考核 1 目的 本制度的目的為： 實現獎懲有據，建立相對客觀，回報公平的評價體系； 通過持續溝通，不斷改善員工工作表現，優化組織整體績效，達到公司 戰略目標； 發展員工核心勝任能力，提升員工滿意度和工作成就感，營造「共創價 值」的企業文化； 通過不斷反饋和持續改進，健全組織自我完善的內部機制。 2 用途 本制度將用於： 工作反饋 薪酬管理 職位調整 工作改進 員工發展 3 適用人員范圍 （1）創利部門員工：服務站（除總監、工具管理員、檔案管理員、保險內勤、 服務顧問助理）；銷售部（除總監、經理、大用戶經理、信息員、前台接待）； vip會所經理、精品促銷員、精品主管、裝飾工。 （2）職能部門員工：公司人力資源部、行政部、客服部、市場部所有正式員 工；銷售部總監、經理、大用戶經理、信息員和前台接待；服務站總監、工 具管理員、檔案管理員、保險內勤、服務顧問助理；vip 會所客戶接待員、 客戶接待主管、按摩師、茶藝師、洗車工。 註：在試用期內的員工、工資低於 800 元員工不適用於本制度。 4 原則 (1)一致性：一段連續時間內，評估的內容和標准具有一致性； (2)客觀性：反映員工實際工作表現； (3)公平性：對同一崗位的員工使用相同的考評標准； (4)公開性：考評結果向員工溝通並獲得認可。 5 實施 流程( 績效循環圖) 5.1 流程(如附件 1：績效循環圖) 5.1.1 每一評估周期初(每月 5 日前),由員工的直接上級與員工一起根據部門工 作目標及職位說明書要求, 設定工作目標(MBO)和關鍵考核指標（KPI）, 確定員工發展計劃, 填寫《績效評估表》 （附件 2） ，再由直接經理及隔級 上級經理審核，三方簽字後報人力資源部備案；績效目標應在三到八個 之間為宜，並遵循 SMART 原則(Specific, Measurable, Achievable, Realistic, Time Bounded)，作到具體，可衡量，可達到，實際和有時 間限制的。 5.1.2 直接經理在過程中不斷教練員工,實施員工發展計劃,給予員工反饋,以 優化員工績效; 5.1.3 直接經理根據預先設定的考核目標和指標，徵求與員工相關人員/部門意 見，對員工進行評估； 5.1.4 直接經理與員工單獨進行績效面談，將結果反饋給員工，雙方簽字認可； 5.1.5 員工，直接經理，直接經理的上一級經理簽字後送人力資源部審核，簽 字存檔； 5.1.6 人力資源部分析總結評估情況，提出本次績效管理實施的需改進方面並 報管理層批准, 抄送各部門，作為持續改進績效管理實施情況的參考。 5.2 角色與分工 績效管理過程中員工，直接經理，更上層經理，人力資源部各自的角色與 分工如下： (1)員工須理解績效管理政策及流程，並對個人績效負責； (2)直接經理為績效管理流程的主要實施者，在過程中對員工不斷指導並給 予及時反饋； (3)更上層經理監督考評質量，及時糾正偏差； (4)人力資源部為考評者提供培訓，協調和監督考評流程，確保考評相對公 正、客觀。 5.3 評估內容 （1）創利部門 - 財務指標：年底設定的來年相關指標（包括目標和成本費用），層層分解到月； - 客戶/市場：外部客戶滿意度； - 關鍵考核指標（KPI）：該崗位的關鍵工作，以結果為導向； - 學習/成長: 培訓考核成績、培訓考核通過率、培訓計劃完成率等。 （2）職能部門 - 工作目標：根據部門年度目標，制訂每個崗位的季度月度工作目標； - 客戶滿意度：內部客戶滿意度； - 關鍵考核指標（KPI）：該崗位的關鍵工作，以結果為導向； - 工作紀律: 工作態度、考勤、儀容規范等。 註：主要考核評估內容為以上四大項，另外根據不同的崗位特點可以增加或者減少評估 內容。 5.4 評估方法 目標管理（MBO）和關鍵考核指標（KPI）相結合。 5.5 分值及陣態分布 傑出（A） ：被評估總人數的 5% 優秀（B） ：被評估總人數的 20% 良好 （C） ：被評估總人數的 60% 待改進（D） ：被評估總人數的 10% 不勝任（E） ：被評估總人數的 5% 120-130 分： 105-120 分： 90-105 分： 70-90 分： ≤70： 傑出 優秀 良好 待改進 不勝任 5.6 評估基數 （1）創利部門員工的績效考核工資基數為提成工資總額； （2）職能部門員工的績效考核工資基數為全額工資的 30%； （3）部門經理的績效考核工資基數為全額工資的 50%，其中行政部經理、 人力資源部經理、客戶服務部經理績效考核工資基數為全額工資的 30%。 5.7 5.7 評估周期 評估周期為每月一次，每月 1-7 日進行上月評估（遇周六日順延） 號 ，7 （遇周六日順延）17：30 之前提交考核表至人力資源部，延誤責任人罰 款 500 元/每日。 績效考核責任人為數據來源提供人，包括人力資源部專員、行政部經理、 客服部經理、財務部經理、各部門經理（或主管） ，具體時間安排如下。 1、每月 2 日 17：30 之前行政部經理打分完畢提交至人力資源部 2、每月 3 日 17：30 之前人力資源專員打分完畢提交至人力資源部 3、每月 4 日 17：30 之前各部門經理打分完畢提交至人力資源部 4、每月 5 日 17：30 之前客服經理打分完畢提交至人力資源部 5、每月 7 日 17：30 之前財務部經理打分完畢提交至人力資源部 季度、年度評估得分為各月評估得分的平均分。 5.8 5.8 績效評估結果的應用 － 年度評估成績為B級及以上員工可獲得年終加薪機會，連續三次月度A級獲 得者將獲得當年優秀員工獎或者獎勵旅遊； － － 年度評估成績為C者在年終調薪，晉升方面優先考慮； 連續兩個月評估成績為D者，其直線經理應幫助其立即制定改進計劃，改進 期為兩個月。 如改進期評估成績仍為D者， 將由人力資源部出具嚴重警告信， 第五個月評估成績仍為D者，自動辦理離職； － 連續兩個月E級獲得者，其直線經理應出具嚴重警告信。如該員工一月改進 期內績效仍然為E級獲得者，自動辦理離職。 5.9 績效工資 5.9 績效工資 每月根據績效得分將績效工資與當月基本工資一並發放。 6 員工申述制度 員工如對績效評估過程及結果有任何異議，可與直接上級協商解決。 如問題仍未得到解決, 可以書面形式向更高層經理反映，或徵求人力資源 部意見。 7 實施日期 本制度自頒布之日起實行。 8 解釋權及調整 本制度的解釋權屬於人力資源部，制度調整須經公司總經理批准方可生效。 附件 1、績效循環圖 績效規劃 1、設定工作目標 結果應用 7. 薪酬激勵 8.學習與發展 績效執行 2.計劃跟進與調整 3.過程輔導與激勵 績效評估（考核） 4.績效評定 含360度評定 5.績效反饋 含績效面談和隔級面談 6．個人能力發展計劃 附件 2：績效評估表（另附） 嚴 重 警 告 致__________________(員工姓名) 這是繼口頭警告後正式的書面警告，我們希望您能對自己嚴重不符合職位要求的工作表現予以重視，原因 如下： 1. 2. …… 我們希望您能夠在一個月內（在日期 我們將盡力幫助您解決。 特此警告！ 之前）在以上方面有明顯的改正，否則根據公司的相關規定， 我們將與您解除勞動合同。如果您有任何疑問或者有任何需要我們幫助的地方，請向您的直線主管提出， _________________ 部門總監（或更上層經理）簽名 _________________ 人力資源部 我在此確認已閱讀並理解以上內容。 員工簽字 _________________ 日期 ______________ 嚴 重 警 告 致__________________(員工姓名) 此函是公司正式下達的書面警告， 我們希望您能對自己嚴重不符合職位要求 的工作表現予以重視，原因如下： 1． 2． …… 我們希望您能夠在一個月內（在日期 之前）在以上方面有明顯的改 正，否則根據公司的相關規定，我們將與您解除勞動合同。如果您有任何疑問或 者有任何需要我們幫助的地方， 請向您的直線主管提出， 我們將盡力幫助您解決。 特此警告！ _________________ 部門總監（或更上層經理）簽名 _________________ 人力資源部 我在此確認已閱讀並理解以上內容。 員工簽字 _________________ 日期 ______________

⑺ 汽車4s店遇見客戶投訴怎麼處理

當產品質量或服務質量投訴發生後，一般會針對不同的情況採用相應的快速通道解決。比如因質量問題涉及賠償的，如在4S店處理許可權內，在勘驗確定後，按索賠流程快速賠償；如4S店無法自行解決，則上報廠家請求支援或者協助解決。

⑻ 4S店如何有效處理客戶投訴問題

近日頻頻傳出汽車質量存在問題，即將到來的315，汽車投訴的問題日益增加。汽車投訴的問題大部分是汽車質量以及汽車售後服務這兩個方面。面對著越來越多的投訴問題， 606job汽車人才網為你支招： 1、尊重客戶 4S店接到客戶的投訴問題時，必須要尊重客戶。不管客戶提出的是哪種投訴問題，都必須要去尊重和重視客戶。每個客戶都希望4S店能夠重視自己的投訴問題，所以在處理投訴問題的時候，要努力去維護客戶的自尊心，時刻讓客戶有著被重視的感覺。客戶投訴的內容和目的都不盡相同，但是應當在處理投訴問題之前，要先讓客戶明白我們會認真處理他們的問題。給予他們尊重，會使你的處理工作更容易進行下去。 2、絕不與客戶爭辯 客戶會向4S店進行投訴，肯定是迫不得已的。當客戶氣沖沖地質問售後人員時，售後人員絕不能與客戶爭辯。首先，要讓客戶平靜下來，說清楚投訴的問題。售後人員需要有禮貌的對待客戶，為客戶所遇到的問題感到抱歉。盡管客戶的態度不太好，但是售後人員在這個時候更應該有禮貌，以及更加有耐心去傾聽客戶的投訴內容。如果你由於不贊同客戶的意見，跟他們硬碰硬的話，不僅解決不了問題，還會破壞4S店的品牌形象，更加顯示你專業性不夠。 3、及時處理投訴問題 售後人員了解到客戶的問題時，要先請客戶坐下，讓他們慢慢地說出投訴的問題所在。售後人員要邊詢問邊傾聽，認真把客戶的投訴問題記錄下來。遇到不清楚的問題，可以重復詢問客戶，這樣顯得你重視客戶的意見。售後人員清楚知道客戶投訴的原因，那就要及時處理投訴問題。 4、詢問客戶對於投訴處理結果的意見 其實，不管是對於產品有諸多抱怨和不滿的客戶，只要你有著客戶是上帝，絕不與客戶爭辯，客戶都是對的理念，耐心傾聽客戶的抱怨，認真記錄客戶的投訴問題，在有一定的時間內有效率地去處理問題。客戶一定會被你的專業所折服，並會成為滿意的客戶。因此，4S店不僅要接待好客戶的投訴問題，更要在投訴中改進服務。