汽車維修年終創新總結

⑴ 汽車修理工年度獲獎感言發言稿

尊敬的各位領導、各位老師，親愛的同學們:

大家下午好!我是七年級的學生劉加豪。

我很榮幸地站在這個領獎台上，內心無比的激動。我覺得這次獲獎既是對我近階段學習的肯定，也是對我的鼓勵。我很高興能夠取得今日的成績。獲獎感言發言稿。
首先，我要感謝我們美麗的學校，它為我們提供了這么好的學習氛圍。其次，我還要感謝辛勤培養我們的老師，是老師孜孜不倦的教誨，幫助我打開了知識的寶庫，
讓我可以盡情遨遊書海。最後，我想能夠取得今日的成績，與我平時的表現也是密不可分的。這學期我學習上努力刻苦，上課積極回答問題，每天認認真真完成作
業。因為我自始至終都相信一句話「功夫不負有心人」。

我決定這次獲獎以後，要更加努力學習，http://tongxiehui.net/by/40135.html積極進取，力爭上游，不辜負家長和老師對
我的期望，更不辜負學校對我的期望。寒假即將來臨，從現在起我會在接下來的日子裡認認真真完成寒假作業，少看電視，利用寒假多多看課外書，充實自己的假期
生活，以更加飽滿的狀態迎接新學期的到來。獲獎感言發言稿。

親愛的同學們，我堅信每個人都是天上閃亮的星星，都會找到適合自己的位置，綻放奪目的光彩。我更堅信「有志者事竟成」。不管你以前成績是好或差，同學們請
從現在起開始努力吧!對於我們來說，未來的每一天都是珍貴的，未來是掌握在我們自己手中的，命運也是掌握在我們自己手中的，親愛的同學們就讓我們一起在這
個美麗的校園自由地揮灑自己的汗水吧!親愛的同學們加油!!

最後，衷心地祝福各位老師、各位領導身體健康，工作順利，各位同學萬事如意，學習進步，假期愉快!

謝謝大家!

教師獲獎感言發言稿

尊敬的各位領導、各位老師、家長朋友，親愛的同學們:

大家下午好! 今天，我能代表學校的獲獎教師在這里發言，感到十分激動和榮幸，我深知這點成績的取得，離不開領導的關心和同事的幫助，更離不開六年級三班全體同學的努力和配合。所以，請先允許我向各位領導、各位老師表示最誠摯的感謝和最衷心的祝福。

轉眼間我來到xx小學工作已三年了，三年來我一直擔任語文教學和班主任工作。回首過去的三年，有付出的艱辛，也有收獲的喜悅，沉重中有一種充實，奮斗中有
一份快樂。而今xx小學對於我來說已不僅僅是一個工作的單位，更是一個追求夢想、實現抱負、展現自己才乾的人生舞台，是另一個溫暖的家。此時此刻不由得讓我想起自己走過的17年教育生涯。17年中，有過歡笑、有過哭泣、有過彷徨、有過感動。17年中，我帶過低年級，也帶過高年級，在不斷地總結分析中，我找到了屬於自己的寶典——那就是一顆愛學生的心。一切因愛而生，一切從愛出發。我有責任和
義務教給學生知識，更要教他們做一個道德高尚、品行端正的人，當我懷揣愛心和他們在一起時，我就感到無比的輕松和快樂；當他們不經意的犯錯時，我會誠懇地
指出；當他們情緒低落時，我會用眼神和語言鼓勵；當他們身體不適時，我會像媽媽一樣去關愛；當他們遇到解決不了的困難時，我會伸出熱情的手去幫助；當我用
微笑、贊許的目光，親切的話語，連同作業的批語，在孩子們心中激起漣漪時，我才真正領會到「教師」二字的豐富內涵，真正明白「教師」二字所包含的深重責任。同時我也深深地感覺到，作為一名普通教
師，雖然我們沒有轟轟烈烈的先進事跡，也沒有催人淚下的感人故事，但工作中的點點滴滴卻蘊含奉獻的精神。有人把教師比做紅燭，燃燒著自己，照亮了別人。有
人說教師是人類靈魂的工程師，花園中那辛勤的園丁。的確，這些都沒有說錯。但是，那些沒有做過教師這個職業的人，又怎能深刻地去體會這些話的內涵。教師這
個職業註定了我們要比別人花上更多的時間和精力，把自己的熱情和汗水傾注到孩子們的身上。泰戈爾說過，果實的事業是尊貴的，花的事業是甜美的，讓我們做葉
的事業吧，因為葉的事業是平凡而謙遜的。其實，選擇了當一名教師，就是選擇了葉的事業，選擇了奉獻。「人民教師」這四個字說到底就是意味著一種責任，一種樂於奉獻、勇於承擔的精神。這種精神是值得我們教師永遠牢記於心，不斷學習的。我們的成長，關繫到學生的進步，學校的發展，以及國家的未來。因此，我們要做的就是用自己的實際行動來讓我們的教育事業煥發出青春的活力與希望。

各位領導、各位家長、各位老師，會當擊水三千里，直掛雲帆濟滄海!時代在前進，教育在發展，我們將會以更加飽滿的熱情，努力的工作，以優異的成績迎接我校
更加美好、更加燦爛、更加輝煌的明天!最後祝各位領導、各位家長、各位老師身體健康!工作順利!合家幸福!祝同學們學業進步，願xx小學的明天更加輝煌。
謝謝大家!

員工獲獎感言發言稿

尊敬的各位領導、各位同事:

大家下午好!

今天很榮幸能夠代表2013
年度優秀員工進行發言。此時我心裡不但喜悅、感動，同時也感到光榮，優秀員工這個榮譽是領導和同事們對我這一年工作的一種認可，也是對我的一種鼓勵。首先
我要說的就是感謝:感謝領導對我的關心、幫助，感謝各位同事對我工作的支持和配合，藉此機會我要衷心地謝謝大家!

本人在xx工作已經有五年的時間，雖沒很大的成績，但承蒙各位的關照，順利地完成了幾個項目。這幾年通過xx項目的鍛煉，讓我在xx自動化生產設計上有了
一些經驗，並真切的體會到一絲成功的喜悅。項目進行過程中，經常與甲方和配套廠家溝通交流，同時也提高了與人溝通交流的綜合素質。

獲得「20xx年度優秀員工」這個稱號，是大家對我之前工作的肯定，更是對我以後工作的鞭策。成績只能代表過去，我將更加嚴格要求自己，努力把工作做得更好。在以後的工作當中，我將不辜負領導的期望，盡職盡責，虛心總結工作經驗，不斷地提高自己業務技能，為xx的發展做出自己的貢獻。

最後衷心祝願我們xx20xx年更美好!業績蒸蒸日上!更祝願我們每一位領導和同事工作順心如意，新年快樂!

謝謝!

單位獲獎感言發言稿

尊敬的各位領導，同志們:

大家好!

首先，我代我們集體在此發言，對於各位領導的關心和支持，對各單位的鼎力相助表示衷心的感謝!我們在工作中所取得的成績，是區委、區政府科學決策，正確引導的結果，成績和榮譽屬於為園區建設做出貢獻的每一個人。

在去年的工作當中，我們面對任務重、時間緊、要求嚴、標准高、資金緊、人員少等不利因素，從去年三月份開始連續奮戰，先後完成了多畝項目用地的場平工程;
新建園區18條市政道路總里程公里，其中條道路已投入使用，建設面積多平方米的辦公樓副樓已經封頂;與園區達成初步入園意向的企業達多家，已入園企業達
家，其中有個完成建設;*****中心投資主體已確定，設計方案也已完成，已基本具備開工條件;******車管所項目也已完成場平設計等前期工作。在取
得工作成績的同時，我們還鍛煉出來一支能吃苦耐勞、敢打硬仗、能打勝仗的隊伍，我們完全有信心、有決心面對困難和挑戰，讓園區建設更上一個新的台階。

雖然我們取得了一定的成績，我深知，離區領導的要求還有一定的距離，特別是我們的創新手段和服務能力等方面，離新時期、新形勢、新任務的要求還存在許多不
足。今天的大會對我們來說，既是表揚，也是鞭策。因此我們要以這次表彰作為新的起點，把獲得的榮譽作為新的動力。在此，我代表********全體同志向區領導和同志們表態:

我們將在區委區政府的正確領導下邁向新的征程，園區建設的面貌將發生更大的變化，我們有信心，有決心完成好各項工作任務。2013年，我們將主要做好以下工作:

一是加大投資力度，狠抓基礎設施建設。計劃全年完成固定資產投資5。91億元。建成******續建工程，建成綜合服務樓副樓，並具備投用條件;完成已建
成****道路的綠化，*******景觀綠化、亮化工程和水、電、路等附屬設施;開工建*********等工程。

二是繼續擴大招商成果，落實入園項目建設。創新工作方法，加大工作力度，搞好協調服務，力爭產業項目完成投資*****億元。確保已掛牌供地
的******企業建成投入;加快車管所、*****會展中心等項目前期工作，力爭按期開工建設;搞好一期建設用地未掛牌出讓土地的招商入駐工作，適時引
入********等項目。

三是全力做好******群眾安置用地的返還工作。積極謀劃群眾安置用地的基礎設施建設，確保返還工作如期完成，保障園區建設環境。

四是進一步加強用地保障工作。積極跟進園區林(草)地和建設用地的審批工作，做好土地使用和建設等相關手續的辦理。

五是加快供水、供電等公用設施推進力度。安排專人，協調並配合有關部門，加快園區供水管網、供電專線等設施建設進度，確保入園項目按期投用。

在此，我們真誠感謝區領導和各有關部門一如既往的關心、支持和幫助。在今後的工作中我們定不負眾望，為園區建設和發展多做貢獻!

最後，祝集團的明天更加美好，同祝大家春節愉快，工作順利，謝謝大家!

團隊獲獎感言發言稿

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!我叫xxx，很榮幸今天能夠站在這里代表我們飛虎隊發言。我們飛虎隊在七月取得了團隊綜合績效評比第二名的好成績，八月又取得了團隊綜合績效評比第一名的優異成績。我們這些成績的取得，即是上級部門對我們團隊工作的認可和鼓勵，也是我們團隊所有成員共同努力和兄弟團隊相互協作的結果，在此我建議讓我們用熱烈的掌聲感謝他們，下面我就談一下我們的幾點感想:

一、作為一個團隊，領導非常關鍵。我們團隊有一個敢抓善管、技術過硬、重視安全的領導xxx，是他帶領我們安全、高效的完成生產任務。在生產過程中，他能夠率先垂範，事事干在前，果斷及時的處理生產過程中出現的各種異常情況，起到了很好的帶頭作用。

二、團結就是力量。我們飛虎隊所有成員都比較團結，大家能夠和諧相處，有著共同的目標，在工作中能夠相互配合。對於新入職的同事能夠耐心熱情，積極幫扶，使新同事能很快融入到我們的集體中來，工作開展起來也非常順利。事實證明，只有領導同事團結一心，相互合作，依靠團隊的力量，才能取得一流的成績。

三、按章操作，安全工作做的比較好。本團隊人員能夠牢固樹立「安全第一」的思想，時刻綳緊安全之弦，嚴格按照操作程序操作，牢記安全保命條例之規定，工作中同事們之間能夠相互提醒，堅決地把事故苗頭消除在萌芽狀態。對於工作中的各種記錄能夠按照要求認真填寫，沒有弄虛作假的情況，養成了良好的工作習慣。

四、完成任務比較出色。工作中人員的精神狀態好，人人都能夠服從上級安排，對於交給的各項任務，能夠高標准地完成，沒有討價還價、打折扣的情況，對於工作中出現的問題，能夠及時上報，團隊成員共同討論解決，這樣人人都能夠提出一些合理化的建議，使我們能夠更好的、更安全的工作。

沒有最好，只有更好，在以後的工作中，我們飛虎隊將繼續保持良好的精神狀態，在崗一分鍾，干好六十秒，為早日實現工廠願景盡心盡力，爭取取得更好的成績。

我的發言到此結束，謝謝大家!

⑵ 汽車維修企業年度總結怎麼寫

汽車維修企業年度總結可以根據，年度所發生的好的情況，和不好的情況進行詳細的總結，然後寫出需要不斷地去改進地方，做下一年度的工作總結。望採納，謝謝！

⑶ 誰有 汽車維修工 年終工作總結範文

工作總結不難做呀
首先是寫今年修了多少台車,創造了多少工時,由車間報件得到客戶同意更換的總零件費用額,在一年的工作中,帶出幾個學員,幾個學員相應的提升到什麼技術高度.最重要的一點就是返工率與及時交車率你達到的百分比是多少,在新的一年中,結合你舊年的總創收產值,你想提升多少,好簡單的,而且車間和前台不一樣,車間只負責技術,而前台要做的總結是產值,毛利,接車台次,客訴率,直至CSI(客戶滿意度).你們公司如果搞這些,我覺得沒必要,因為管理在於方向,執行在於責任人,售後服務沒有什麼的,就他媽的四條: \
1.一次性修復
2.及時交車率
3.客戶服務
4.合理的維修收費
至於做年終總結報告,這些不切實際,有滿意的員工,才有滿意的客戶,員工和客戶都滿意了,老闆才會有滿意的回報,一年做一萬次報告又有何用,自審嗎?自我修復嗎?你說是不是?
員工吃好喝好住好,良好的工作環境,合理的收入報酬,這才是員工真正想要的,員工滿意了,自然會盡職守工作,捨不得離開企業,想一直工作下去,而客戶也會在公司員工認真的工作中得到滿意的車輛維修,那客戶多了,生意旺了,自然利潤就高了,老闆也會加大改善公司基礎投入.
而制訂這些什麼年終總結報告的人,在沒有做好上述類,年終報告是沒有意義的,只能是讓員工多一些敷衍的成份,不能夠讓員工發自內心的做好總結,\
企業管理很多人認為是一門高深的學問,我從來沒有這樣認為,我認為很簡單,管理,管人理事而己,再多的技巧也不過是在想辦法找一條終南捷徑,提升利潤及企業生存空間的提升及延續.但是大部份企業都是教條主義式的管理,今天得到一點經驗馬上回來實施一下看看效果,看到書上的點子也拿下來應用,但不管他千變萬化,就一條是改變不了的,那就是做為企業管理人員,首先要善待自己的員工,還是剛才講的那句話:沒有滿意的員工,就沒有滿意的客戶,更沒有滿意的老闆,但很多老闆不懂得如何經營自己的事業,他不知道自己事業的根基是建在員工的基礎上,只知道掌握了幾個重要管理人員就可以把企業搞好,可以這樣講,這是錯誤的看法,最重要的,永遠是基礎的員工.

⑷ 汽車維修工工作總結怎麼寫

年度工作總結主要內容：

1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2、成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績，找出缺點.成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3、經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓，為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析，研究，概括，集中，並上升到理論的高度來認識。

4、今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一年工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題。一般來說工作中往往會存在以下的失誤和問題：

1、 主觀認識不足，思路不夠高度重視。

2、 自身沒有遠大理想與目標，對自己不能嚴格要求，對下屬和自己過於放任。

3、 計劃制訂得不合理，脫離客觀實際。

4、 對計劃的分解不到位，執行和過程監控不到位。

5、 對競爭對手的跟蹤分析不深入，市場反應速度滯後。

6、 產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。

7、 團隊管理能力差、個體成員素質差，不能勝任工作的要求。

8、 來自於競爭對手的強大壓力，使自身的優勢不能突顯。

⑸ 汽車維修工工作總結怎麼寫

汽車修理工個人工作總結
取得汽車修理工中級工證書已經6年了，在這幾年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，並自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟
,贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質後，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標准、汽車零部件修理的技術標准和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節約每一分鍾，不斷為自己「加油充電」。幾年來，我先後自學了《汽車修理工(高級國家職業資格培訓教材)
》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，並把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鑽研，最終找到了產生故障的原因，並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鑽研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神聖的職責，為單位發展做出新的貢獻。

⑹ 修理工年終總結範文

勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才乾和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的「技術能手」。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：「發動機動力不足，引起強制降檔」故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：「困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。」 中國教育文摘
愛崗敬業，滿足用戶所需。「用戶就是上帝，必須讓我滿意」，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我 FWDQW.com提供 心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧？」我說：「不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：「你們站不僅技術一流，而且服務到家，」。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。「一花開放不是春，百花盛開春滿園」。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」，即對技能學習要專心、用心；實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
2010年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站里的技術「大拿」，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以後，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我 克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的「牛勁」，努力為自己「加油充電」。為了購買一些有用的技術書籍，我 常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家裡弄，久而久之，我的家成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。編輯推薦：師德工作總結勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才乾和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的「技術能手」。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我 有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我 站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：「發動機動力不足，引起強制降檔」故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次<學子公文網>詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：「困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。」愛崗敬業，滿足用戶所需。「用戶就是上帝，必須讓我滿意」，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧？」我說：「不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：「你們站不僅技術一流，而且服務到家，」我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。 傳業授技，為師帶徒育人。「一花開放不是春，百花盛開春滿園」。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」，即對技能學習要專心、用心；實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。來自www.cdsc.net.cn