汽車4s店周年的流程
㈠ 如何開汽車4s店 基本流程是什麼
現在汽車4s店很多,在這里不但有最新汽車展示,還有最貼心的服務,因此想要開好汽車4s店,一定要對汽車市場有一個充分的了解才可以把握好機會。開汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面: 一、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁,適合的周邊環境)。 二、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。 三、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權,並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資,各地經濟條件和市場狀況不同,特約店投資規模也有區別。 四、4S店等級劃分:不同級別的加盟店,對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫,年銷量都有不同要求和限定。級別不同,規模和資產投入也不相同,一般是150萬到600萬元不等。 4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。開汽車4s店一定要了解這四點。
㈡ 4S店的銷售流程 是那幾大流程
一、 客戶關系的維護 1、 確定目標客戶、抓住關鍵人 成功的汽車營銷人員會記住用戶的生日、用戶家庭成員的生日以及他們的住址電話等。應像建立大客戶資料一樣,對重點單位關鍵人的各方面資料作統計、研究,分析喜好。 2、 真誠待人 真誠才能將業務關系維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,"以誠待人",這是中華民族幾千年來的古訓。業務的洽談、製作、售後服務等也都應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。 3、 業務以質量取勝 沒有質量的業務是不能長久的。過硬的質量,是每項工作的前提。這要求充分理解客戶需求,以良好的服務質量、業務水平滿足客戶,實現質量和企業利潤的統一。 4、 研究客戶經營業務的發展動向 勤於鑽研客戶業務,才能另闢蹊徑,找到客戶發展和郵政業務的契合點,製造業務。1)研究重要客戶、效益業務的年度計劃。2)研究潛在客戶的項目,尋求可合作內容。 5、 加強業務以外的溝通,建立朋友關系 只有同客戶建立良好的人際關系,才能博取信任,為業務良性發展奠定堅實的基礎。 二、 提供滿意的售後服務1、 發出第一封感謝信的時間 第一封感謝信應向客戶交車的24小時內發生。這樣做的好處是:有可能在客戶及新車尚未到家(單位)的時候,其家人(單位的同事)就已經通過這封精美的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用,使大家不光知道了客戶購車的消息,大家會恭喜他,更重要的是向大家傳遞了汽車銷售公司或者專營店做事規范、令人滿意、值得依賴的良好信息。而這個重要信息,說不定就能影響到在這群人當中的某一個成為你的潛在購車客戶,即時地擴大了企業的知名度。這叫"錦上添花"。 2、 打出第一個電話的時間 在交車後的24小時內小汽車銷售公司或專營店的銷售經理負責打出第一個電話。電話內容,一是感謝客戶選擇了我們專營店並購買了汽車;二是詢問客戶對新車的感受,有無不明白、不會用的地方;三是詢問客戶對專營店、對銷售人員的服務感受;四是了解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議,以便及時發現問題加以改進;五是及時處理客戶的不滿和投訴;六是詢問新車上牌情況和是否需要協助。最後將該結果記錄到"調查表"里,以便跟蹤。 3、 打出第二個電話的時間 在交車後的7天內由售車的銷售人員負責打出第二個電話。內容包括:①詢問客戶對新車的感受;②新車首次保養的提醒;③新車上牌情況,是否需要幫助;④如實記錄客戶的投訴並給予及時解決,如解決不了,則及時上報,並給客戶反饋。最後將回該結果記錄到"調查表"里。 4、 不要忘了安排面訪客戶可以找一個合適的時機,如客戶生日、購車周年、工作順道等去看望客戶,了解車輛的使用情況,介紹公司最新的活動以及其他相關的信息。最後將面訪結果記錄到"調查表"里。 5、 每兩個月安排與客戶聯系一次 其主要內容包括:保養提醒,客戶使用情況的了解,投客戶的興趣聽好,選擇適當的時機與客戶互動,如一起打球、釣魚等。通過這些活動。增進友誼,變商業客戶為真誠的朋友,協助解決客戶的疑難問題等。最後將聯系結果記錄到"調查表"里,以便跟蹤。 6、 不要忽略平常的關懷專營店經常舉辦免費保養活動,經常舉辦汽車文化講座和相關的活動,新車、新品上市的及時通知,天氣冷熱等突發事件的簡訊關懷;遇客戶的生日或客戶家人的生日及時發出祝賀,客戶的愛車周年也不要忘記有創意給予祝賀;遇到好玩的"短句"、"笑話"有E-mail或手機簡訊發送一下與客戶分享;年終的客戶聯誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番,等等。 三、 讓保有客戶替你介紹新的客戶 1、 獲得客戶引薦,關鍵是你的聲譽 要想得到引薦,必須得讓別人覺得你值得引薦才行。這樣就要和客戶發展良好的關系。但這還不能說,在向客戶做過一次交易後,就可以有下一次的機會。相反,你得挖掘客戶的潛在價值,使你能夠在他們的有生之年,一次次地向他們銷售成功,也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會。 2、 獲得客戶引薦,還有好的方法要記住,你與客戶的每一次聯系都是在推廣客戶的業務。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的,能讓客戶把你推薦給別人。只花了很少的時間,但卻是有利的投資.而且還要做好新人的管理。隨著我國汽車後市場的不斷擴張,更多的新人通過各種途徑不斷地加入到汽車售後服務的行業中來。由於新人之間的教育背景與工作經歷之間的差異,入職後的工作能力也就出現了比較明顯的分化。對於企業經營者而言,如何將新人管理這個概念納入企業的管理體系、並且能夠有效地實施新人管理;如何盡快地讓新人為企業創 造效益;如何通過新人招募與管理來逐步提高企業的綜合素質,是關繫到企業的生存與發展的關鍵性問題。 長期以來,由於諸多企業不注重實施企業的新人管理,有的企業連新人招募工作也進行的十分草率。這種行為的後果,不但會影響到企業的凝聚力,同時也為業內過高的員工流動率,起到了推波助瀾的作用。 一、 新員工的分類與相應的管理特徵 對於企業而言,新員工的來源與技能成分可能是比較復雜的。所以,不同的新人類型,應採用不同的管理方法,以輔導他們盡快地進入工作角色,才是新人管理的核心工作。以下是新人的三種類型: 第一類:以行業人才角色入職的新人。企業根據需要或關鍵崗位的空缺,委託獵頭或熟人推薦而引進的關鍵員工。此類人才引進後,建議企業經營者應根據 其職務與工作特點,給予新人熟悉工作環境的時間,一般少則一周,多則一個月。另外,在此期間還應與新人保持溝通,並進行一些感情方面的投資與維系,以便使 此類新人能夠早日擔負起應盡的責任與義務。 由於此類新人的就業不是問題,所以對於企業的用人之道,就應該以人盡其材為本,就是要充分利用此類人才來幫助企業解決實際的問題。所以,對於新人責、權、利方面的相關約定,應該以書面形式表述清楚,以免在工作初期就與企業產生不必要的誤會與隔閡。 售後服務工作的特點之一,是可以通過多種路徑來達到同一個目的。所以,在非原則問題上,還是要以鼓勵與贊美為主;對於工作有欠缺的地方,還是以提 醒與建議為主。因為,企業人才在短期內的交替流動,勢必會對企業的經營與管理造成一定的損失,同時還會對企業凝聚力產生一定的影響。 第二類:企業單純為補充作業人力而招募的新人,應是已經掌握了從業技能的熟練技工。但是,實際情況並非全部如此。所以,此類新人入職後,應由企業 合格技工分別帶班,在經過短期現場觀察與相關測評後,才能予以獨立操作的授權。對於尚未達標的新人,企業應與其本人商議降級使用或立即中斷其試用期。 對於繼續留用的新人,其基層班組應對新人提供相應的工作支持與幫助,並以包容的心態來協助新人,共同為本部門、本班組,以及為個人創造優異的工作 業績。同時,企業的調度系統,也應及時了解與發現新人的技能專長與弱項,以便在今後的工作分配中,盡量揚長避短、有的放矢地做好新人派工與相關進程的控制 工作。 第三類:此類新人的來源與社會成分相對復雜,所以是企業實施新人管理的重點。一般而言,入職後不能立即獨立操作的新人,都可以隸屬於這個行列。以下是第三類新人的三種狀態: 高校職校類-雖然在學校學到了一些汽車知識與基礎的維修技能,也參加過相關的實景實習。但是,當真正走入社會後,由於其角色轉變而產生的心理起伏,可能會對自己,以及對同伴產生一定的影響。所以,在此期間的職業教育與相關輔導便顯得尤為重要。 一知半解類-定義為在業內曾有短暫工作史,但由於各種原因而再次或多次入職者,並且尚不具備獨立操作的水平或能力。此類人員進入基層班組後,應盡 快協助其熟悉相關的作業環境,並由班組或企業的調度系統分配其相關的基礎工項進行操作,但應對其工作質量應實施重點檢驗。 全新入行類-此類新人幾乎無任何業內工作史,如無人指導幾乎寸步難行。對於此類新人,企業要選擇一個人品與技能相對優秀的員工作為其確立師徒關系。其過程切不可隨意,應選擇一個較為正式的場合予以宣布為好。 在以上企業新人的分類中,第三類新人是企業重點的管理對象。因為,此類新人的從業心態並不穩定、社會閱歷也相對淺薄,並且也處於隨意離職的高發階 段。針對這種現狀,企業不但要在員工招募工作中認真做好相關的甄別與篩選,而且要對入職後的第三類新人,在試用期內實施階段性的考評與相關輔導。 二、 新人入職後可能要遇到的挑戰 員工的流動雖然難以避免,但是如何讓新員工盡快地進入工作角色、掌握從業技能,以及盡快地為企業創造效益,這是企業實施新人管理的重要目的。 然而,多數新人在入職前,都有著一個美好的願望。但是,在現實的工作場景中,其道路並不會十分平坦。由於新人在企業的角色、行業背景與從業技能的不同,所遇到的工作阻力也有所不同。以下是幾種常見的情況: 製造工作障礙:在新人最需要幫助的時候,不但不提供幫助,還鼓動其他同伴孤立新人。比如在專業工具、操作手冊以及在相關咨詢等方面給新人製造障礙。 貶低新人的工作業績:上級或同伴忌賢妒能,不願新人在工作中有超越自己的表現,所以就有可能尋找各種機會排擠與貶低新人。另外,此類做法也有拉幫結派,排除異己之嫌疑。 在新人的操作中製造事端:這種極端行為也屢有發生。尤其是第一類與第二類新人入職後,有可能會引起個別或部分員工的猜疑甚至不滿。這種情緒與事端產生的原因可能是來自於多方面的,但是所形成的實事與後果卻十分嚴重,往往造成企業財產的損失與新人的流失。 為此,企業對於第一類與第二類新人的招募與引進,應慎重評估企業現狀與現實需求。另外也應該對於可能發生的不良反應,要提前做好相關的應對預案。不但要對內做好安撫,也要對新人如何順利地切入預設的工作領域,做好相應的工作引導與縝密的安排。 三、 新人管理的重要性與相關措施 多數企業對於新人入職後的管理十分鬆懈,新人入職後隨波逐流的現象也比較普遍。個別員工趁機向新人傳播對企業的不滿,或者對某些新人實施暗中報復 的情況也有發生。這種情況的出現,對企業是損失、對新人則是心靈的創傷。所以,新人管理應當深入企業的基層組織,以保障企業員工招募與納才工作的順利實施。 1、確認幫教關系:對於相關崗位的新人,企業應考慮在其所屬部門及班組選擇高素質的員工與新人結成幫教關系,必要時應簽訂新人在試用期內的幫教協議,以保障新人在新的環境中快速地掌握從業技能與發揮出最佳的工作狀態。 2、建立考評體系:建立公正與客觀的新人考評體系,是為了健全企業的管理制度、細化管理科目。其更重要的意義,則是延續企業招募的後期觀察與新人培育,以保證企業的用人質量與崗位質量。 考評體系的建立應考慮多方面的因素,才能將新人在試用期內的表現與從業潛質正確地反映到企業的管理層中。其中,對第三類新人的管理應是考評體系的 重點,建議的做法是要求新人定期向所屬部門主管提交工作心得,這種看似古板的做法,不但能夠反映出新人的從業狀態與現實需求,同時也能看到新人的文字表達 能力及對周邊事物的反映與評價。 3、避免近親復制:企業的優秀員工與新員工結成幫教關系責無旁貸。但是,這種幫教關系應盡量避免在同一位員工之下的大量復制。因為,在多數情況 下,新人的從業技能仍然是依靠傳承為主,但是這種傳承所造成的種種技能與技巧的缺陷,已經在業內以各種形式開始凸現。所以,企業加強與逐步完善自身的培訓 機制,才能真正地培養出合格的後續人才。 4、加強新人培訓:入職後的新人往往對從業技能的提高是最渴望的。所以,企業就應該在此階段加強對新人的教育與培訓,尤其是要加強對新人的企業教 育與從業基礎技能方面的培訓。以盡快完善新人對業內是非的分析能力與其相關的嗅覺功能,並且力爭在入職最短的時間內,掌握從業的基礎知識與符合企業標準的 作業方法。並保證操作質量與養成良好、正確的操作習慣。 5、盡早安排新人獨立工作:大量實踐證明,盡早安排新人獨立操作,有利於新人的快速成長;有利於合理降低企業的人力成本;有利於企業盡早發現可塑人才,也有利於提高企業的員工凝聚力、並培養新人早日發現自己的工作價值與擁有成就感。 但是,目前仍有很多汽車維修企業的新人培養制度相對陳舊。由於師徒關系的存在期過長,新人成長便會受到一定程度的限制。久而久之,新人不免出現厭煩情緒,上進心、好奇心亦被無情地消磨。企業的新人招募,似乎僅僅是給老員工分配了一批勞力而已。 根據汽車售後服務行業的技術含量與其特點,企業第三類新人在三個月試工期滿後,完全可以勝任多數低技術含量的工作。但是,如果企業不注重對新人的 前期培養,聽之任之、放任自流,其後果必然是兩敗俱傷。所以,建議企業在新人試用期滿後立即開始獨立工作,協助企業消化那些簡單與低附加值的作業工項,以 提高工時利用率、提高運營效率、培養新人獨立操作的能力。 6、給予新人更多的表現機會:業內論資排輩的行規,埋沒了許多新生代的人才。其中,一部分小有成就的企業新人,認為在原單位束手束腳、晉升困難, 但是為了能夠早日得到職業的晉升與個人的發展,不惜利用以多次跳槽的方法來達到自己的目的。其後果則是在專業技能與專業功底仍十分薄弱的條件下,盲目地承 擔超出自己實際能力的工作,這也就是目前業內崗位質量普遍不高的原因之一。當然,也有的新人入職不久,就對企業的管理意識與管理手段表示失望、對自己職業 生涯的發展感覺渺茫而另謀職業。 所以,企業應該尋找適當的機會給予新人,以求新人能夠依靠自己的能力來獲得工作的成就感,並以此促進新人的工作熱情與對企業的熱愛。 7、設立新人培訓機制:為新人提供相應的短期培訓,以協助新人盡快熟悉相關的工作流程,使新人盡早地融入工作環境,盡快地發揮出自己的聰明才智與技能水平。另外,及時為新人配備相應的從業工具也是非常重要的一環。 8、大浪淘沙、去粗取精:新人隊伍魚龍混雜,如果企業對新人的管理失控,則流失的可能是人才、留下的可能是庸才。所以,企業要健全新人的考評體系,大浪淘沙、去粗取精,在最短的時間內選拔出企業的有用之才。 四、給企業新人的幾點忠告 1、汽車維修行業是以技術服務為主導的服務型行業。所以,只有為客戶服務的理念,而沒有為客戶服務的本領是不行的。服務的本領與相關的技能,必然要通過大量的、反復的學習與實踐才能獲得。 2、少動口、多動手,要能夠長期地做好基礎的工作,不自作聰明、不投機取巧,扎扎實實、吃苦耐勞,養成細心、細致、虛心的工作習慣。 3、多與業內精英建立與保持良好的工作關系;傾聽或閱讀大量的工作案例;經常反思已往的工作細節;業余時間爭取多參加相關的培訓。 4、養成用原廠維修手冊來指導自己工作的習慣。尤其是關鍵部位的技術數據要能夠嚴格執行,不能有僥幸心理、不能有矇混過關的企圖與想法。 5、評價自己對汽車售後服務工作的熱愛是否由心而發,如果已經將日常工作視為自己生活中不可分隔的樂趣,那麼你遲早會成功 %D%A
㈢ 汽車4S店運作流程,詳解。
你指的是建店啊還是運作啊 4s店分售前售後能吧問題具體化嗎?
㈣ 汽車4S店全流程
沒有全流程,必須分開,
1售後
接待,調度,保修,維修,技術申請,交付,驗車,質檢,投訴管理等等都有。
2銷售
市場調研,市場推廣,策劃,營銷,前台接待,客戶回訪,VIP 活動,大客戶管理,二級經銷商管理。
3 配件,
訂貨,倉儲,發放標准,組織結構
4 HR
招聘面試,計劃培訓,等級檢驗,等等,都有流程。
5 行政部門
6財務結算
7 IT
至少10M 的文件。10萬字左右。
㈤ 汽車4S店基本運作流程
汽車4S店基本運作流程大體包含以下幾方面:預約、接待、報修(填寫修理單)、組織生產、質量控制(過程監督)、交車(竣工驗收)和跟蹤服務。其中,接待過程的目標是:用有序、專業的方式接待顧客,以增加客戶信心,在能力的基礎上超越客戶的期望。
㈥ 4S店的流程和管理
一、加強銷售管理
提高顧客滿意的目的,是讓顧客對我們產生熱情,降低行銷成本和交易成本,以增加競爭對手的行銷成本,增進員工的成就感,提高產品的市場佔有率,最大限度地提高產品的附加值。加強銷售管理工作的主要內容有:
1、銷售流程管理和5S管理
通過制定標準的銷售流程來規范銷售人員的行為准則;通過對銷售人員,展廳,展車進行系統的5S管理來滿足顧客的核心需求,這就是銷售人員主動、熱情、專業;環境(展廳)舒適、明朗;交易無壓力。
2、銷售績效的規范管理
(1)來店客戶管理:要求銷售人員對來店客戶進行登記,至少留有 70%以上的客戶資料,並對意向客戶進行級別確認。
(2)意向客戶和保有客戶管理:要求每個銷售人員至少有100個以上的意向客戶,並對其進行檔案管理和有計劃的訪問,通過增加保有基盤的數量,從而增加維修的固定顧客,再增加新的介紹訂單,使專營店的業務走向良性循環。
(3)看板管理:要求銷售經理對車輛的訂交存利用看板的形式進行動態管理,每日更新,公開透明,提高工作效率。
(4)試乘試駕管理:配備試乘試駕車輛,制定試車路線,讓顧客親身體驗車輛的性能和配置,為顧客提供服務和進行總結。
3、營銷管理
(1)要求市場部和銷售部做到
知己:即,搞清自己的產品市場、目標客戶群體究竟是誰,知己知彼,即,搞清競爭車型的銷售形勢,分品牌羅列出其市場的表現形式,如產品廣告,廣宣投放量,廣宣主題,報道頻次等。要定量化的總結出競爭車型廣宣的優缺點。
通過上述資料的積累,搞好市場分析,按年度,季度,月度設定銷售目標,分析當地市場動向、政策法規及競爭車型的銷售活動,為本品牌的銷售活動提供情報上的支持,並適時加大本品牌的廣宣力度,培養顧客對本品牌的認識度和忠誠度,以此提高來店客戶批次,增加店內成交的比例。銷售基盤做得好不好,直接影響著市場部,因此,嚴格要求銷售部做好對基盤客戶的延伸管理工作,精耕細作,開發基盤,養護基盤。
(2)積極開拓集團采購和政府采購,開發行業用車。在本產品銷售區域范圍內,盡力建設二級網點,擴大銷售層面。
(3)在條件允許的范圍內,利用好消費貸款,盡量以低首付,低風險的優勢使本產品以高於其他競爭車型的比例進入百姓家。
(4)為顧客提供多元化的延伸服務。專營店可賣產品不僅是新車,還有二手車、金融產品、精品、維修服務等,要下力量進行深度挖掘。
二、加強售後服務管理
4S店店售後服務的目的就是通過優質的服務來維護管理內用戶,發展新用戶,促使用戶再次購買,並確保服務受益,以服務受益來覆蓋專營店的經營費用。市場佔有率,顧客佔有率是衡量售後服務的指標,丟掉顧客的原因70%不是因為產品質量,而是因為服務質量,所以必須建立優質化的售後服務體系,必須以提高顧客滿意度為中心,牢記熱情接待,保證質量和遵守約定是售後服務的三大支柱,為顧客提供他們真正服務的需要,以完成本品牌的經營戰略。
1、以嚴格的流程化的售後服務來保證專營店的經營是以售後服務為中心的實現。這些服務應該是:
(1)可信的服務承諾;
(2)保姆式的提醒,跟蹤服務以及預約服務;
(3)禮貌的服務接待;
(4)負責任的問診及檢查;
(5)尊重客戶的意願;
(6)保證維修質量;
(7)明確,可接受的維修項目和費用說明;
(8)超出預期的服務(期望值)。促進顧客滿意的主要方法是:顧客接待、明碼標價,准時交車,車輛清潔,一次修復,售後服務跟蹤。
2、建立以顧客為中心的評價制度,主要指標有:
(1)返修率:不得超過3%。
(2)定期保養實施率:它可以反映出顧客對你的忠誠度。
(3)客戶投訴率:必須以專業的接待方法,站在顧客的立場上進行投訴處理。客戶投訴是很好的情報,它能使我們發現問題。讓客戶快樂,理應是員工的責任。
3、加強對售後服務的管理:
(1)績效管理:如服務吸收率、定期保養成功率、一次維修成功率等。
(2)靜態管理:5S管理,如油水不落地,物物有定位等。
(3)動態管理:如看板管理,其功能是:有多少車在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有無停工待料車輛等。
4、搞好零部件與精品的管理工作
零部件與精品的管理分內外兩部分:對顧客服務的目標為:純正的零部件、合理的價格、快速的服務率、及時的供貨速度。銷售額、利潤、庫存管理(配件庫存的周轉一般應為年4~5次)等。
三、加強人力資源管理
隨著市場格局的不斷變化,人力資源作為一種可再生的資源,對企業的生存和發展至關重要。因此,有計劃地對人力資源進行整合、晉升機制,非常重要。合理配置,通過對員工的招聘,培訓,使用,考核,評價,激勵,調整等一系列過程,調動員工的積極性,發揮人員潛能,以應對越來越大的市場競爭,確保專營店各項指標,任務的完成,為公司創造價值。具體包括:人員招聘與錄用;員工培訓與轉訓;薪酬與績效考核;員工激勵,獎懲及福利;人事調整和勞動關系;員工日常管理制度。
四、合理使用資金,重視財務分析
企業的目標是生存、發展、活力,其核心目標是獲利,也就是如何利用有限的資源獲得最大的效益。因此,作為企業日常經營管理者的總經理必須使專營店的財務管理工作制度化,規范化,不斷提高專營店的財務管理水平和盈利能力。
重視資金運用和財務分析,做到加速資金周轉,增加收入,努力經營,科學管理,合理使用資金,減少庫存資金佔用,控制消耗,降低費用。總之,讓企業賺錢、讓員工開心、讓老闆放心。理應是專營店負責人的職責和永遠追求的目標!
在這里強調,一定要把新車和配件的先進先出管理到位。要制訂正確合理的激勵機制。不從客戶引導去清庫而是撿死鳥的方式去清庫還不如不制訂這個清庫政策。
㈦ 汽車4S店的服務流程是什麼
售後服務,是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務,不僅關繫到本公司產品的質量、完整性,更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此,制定本制度。
(一)售後服務工作由業務部負責完成。
(二)售後服務工作的內容。
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。
2、 根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出「下一次」服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶
售 後 服 務 管 理 制 度
(三)售後服務工作規定
1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後,或客戶到公司訪談咨詢業務完後,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售後第一次跟蹤服務,並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,並徵求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話後要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附後),並將電話記錄存於檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後),並歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格:「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。
業 務 接 待 工 作 制 度
業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分,它包括業務接待工作程序,內容解說,工作內容與要求,(即工作內容規定)。
㈧ 汽車4S 店的基本運作流程圖
客觀來講這個流程不是一個圖能解決問題的,換句話說,即使真的畫出了這個圖能解決的也是表面問題!
總體來說,目前的汽車4S店主要業務及部門關系如下:
1、銷售業務:新車銷售、保險業務、汽車精品(裝璜)、二手車銷售等
2、維修服務:保修、保養業務,一般維修業務、事故車維修業務,技術咨詢,道路救援,配件供應等等
3、業務支持部門: 客戶關系部,市場部,行政部,財務部等
4、以上業務部門的關系:銷售業務與維修業務是兩大核心業務部門,沒有這兩個部門,4S店就無法生存,但並不是說其他業務支持部門不重要,沒有這些業務支持部門,兩大業務部門就無法正常開展工作。因此,是相輔相成的關系,是整個系統的組成部分。
不知以上回答對你有沒有幫助。
㈨ 汽車4S店銷售流程
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。所以簡稱4S店.
簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的.
現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的.
4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善.
上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不充許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的.
對於消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。」
因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。