汽車一個缸沒壓力維修價格

Ⅰ 發動機汽缸無壓力需要多少錢維修

發動機汽缸無壓力的維修大約要2000多元。
是四個缸都沒有壓力？還是就連桿彎曲的那缸沒有壓力？？你用缸壓表量了嗎？是一點沒有還是缸壓低呢？缸壓一般在9到12個單位，且各缸之間壓力差小於一個單位。
沒有缸壓是機械問題 活塞環裝配了嗎？ 正時對准了嗎？你確定其他缸連桿 和氣門沒有彎曲的？
總結來說 沒有缸壓 一個是正時錯亂 一個是 漏氣 你可以試著從火花塞孔往缸桶里倒點機油 看看能恢復缸壓不 ，正時不錯 氣門密封良好 活塞環與缸壁密封良好 是不可能沒有缸壓的

Ⅱ 汽車缺缸修一下多少錢

汽車缺缸修一下大約在800元左右。發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作的情況。發動機缺缸會縮短潤滑油的使用周期，容易出現瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。

發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。

形成原因

造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系統和燃油噴射系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作，已經有好幾位同學發生過這樣的問題。

以上內容參考：網路-發動機缺缸

Ⅲ 發動機一個缸壞維修需要多少錢

發動機一個缸損壞的話，主要是看你發動機是哪一款發動機，而且你缸體損壞主要指的是什麼情況？你是爛的一個大洞，還是說里邊磨損嚴重或者說是發動機的活塞粘到的？剛體上不同的，這個情況，他出現的這個維修費用是不一樣的。一般來說，以10萬塊錢的轎車為例發動機的缸筒。出現損壞維修下來大概是需要四五千塊錢左右望採納

Ⅳ 發動機缸壓不足維修大需要多少錢

您好！價格不等，看車型定！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 汽車缸維修多少錢一輛

一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。

二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
（1）發動機水量不足：（2）水循環不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：

2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高

3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對

Ⅵ 汽車缺缸維修多少錢

發動機缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。
（1）點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ECU出現故障導致高壓線圈不點火等。
種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000——16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。

（2）燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。
利用油壓表檢測油路壓力是否充足，把車升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。

2、汽車缺缸故障的維修價格。
如果是因為火花塞、高壓線圈、繼電器、有關破損、汽油濾清器堵塞等原因導致的缺缸，其維修價格從幾十到幾百不等，主要看選用配件和損壞的部位，具體建議咨詢4s店或維修廠。
要是點火ECU、高壓油泵、油箱油泵等部件損壞，其維修更換的成本就有可能高一些，大概要上千元，具體要看車型。

Ⅶ 發動機缺一個缸維修費用要多少

發動機不同牌子，缸壞了的維修價格也不一樣的。
修車的那人胡說八道，我修這么多車沒聽說過高溫還正常的，如果你的節溫閥已經拆掉了，建議你去查查你的水泵是否正常工作，即使大修時給你換新的了，也不一定就是好的，因為現在的配件很多都是仿造的，質量根本不過關。如果水泵沒有問題的話，試試清洗一下水箱內部，就是散熱器內部，試試有沒有不通暢，如果也確定正常的話，把機器拆開吧，看看是不是發動機水道堵了。查這些的前提是確定 你的防凍液不缺

Ⅷ 汽車發動機六缸有一缸不工作維修多少價格

480發動機,後經駕駛員改成燒天然氣,汽車是拖回來的,當時張緊輪鬆了,上好後打不燃火,用缸壓表試後沒缸壓,然後抬缸蓋,搖背全部裂開了,氣門也頂了,我們全換了,上去以後一缸不工作,換了全套火花塞及缸線,照樣,氣門...

Ⅸ 發動機一個缸壞維修需要多少錢

發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右，由於敲缸的原因不同，維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時，車主應該及時地檢查，避免因敲缸引發更大的故障，帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用

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由於敲缸的原因不同，維修時的費用也會有所不同，如果車輛出現敲缸現象時，需要車主及時的檢查，避免因敲缸引發更大的故障，帶來經濟損失。附：發動機敲缸的原因：1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時，車輛可能會在低溫時出現敲缸現象，氣缸磨損嚴重造成間隙過大時，也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時，發動機在運行過程中也會出現敲缸現象，活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時，發動機運行過程中也會出現敲缸的現象，氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低，汽缸壁飛濺潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等，都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形，不但會使密封性變壞，潤滑條件也會受到影響，氣缸異常磨損，出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重，發動機在運行過程中會產生一定的積碳，積碳嚴重時，發動機容易出現爆震，引發

Ⅹ 汽車缺缸修一下多少錢

沒有固定的價格，大約是200到300不等。

維修前依據「三包」手冊，對維修項目、質量標准、費用、提車時間等進行明確約定；維修過程中，注意保存包括紙質維修保養資料在內的各類資料，一旦發生爭議，這些資料將成為重要維權證據。

消協部門提示，消費者一旦發現問題，應及時攜帶相關資料向消協、工商、質監等部門反映、投訴，依法保護自身權益不受損害。

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發動機缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。

1、點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ECU出現故障導致高壓線圈不點火等。

種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000——16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。

2、燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。

利用油壓表檢測油路壓力是否充足，把車升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。