4s店汽車修理工工作時間

1. 想去4s店工作（自己是學汽車維修工）

想學汽修去哪裡好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了哪裡都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4S店
一般4S店相對來說會規范一點，但不同的4S店實際情況不同，很多人在4S店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4S店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類設備也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

2. 我想修汽修，以後可能就干這一行了。想知道一般搞汽車維修一月有幾天假，每天上班時間大概幾點到幾點。

重慶這邊，奧迪4S店，早上8點半上班，中午休息1小時，晚上6點下班，一個月4天假，節假日都有，一般按照國家規定放假

3. 4S店汽車維修工時怎麼算

汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。
維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知，只能被動接受企業的維修單。
根據現行相關規定，廠家不僅可以自行制定車輛的維修工時定額，也無需向社會公示定額標准。當標准不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標准，這也就造就了五花八門的「工時定額」，不同的品牌給出的工時定額和工時單價差距巨大。
終結工時費亂象，不僅需要執行明碼標價、給出維修清單，還要統一計量單位，完善監管，加大對價格違法的處罰力度，打破廠家和4S店在維修領域的優勢性壟斷地位。
應嚴格執行明碼標價，將備案的工時費用和實際工時費用向消費者明示，保障消費者選擇權。同時，還應積極履行告知義務，涉及到使用套餐的應明確給出保養套餐內每個項目的工時單價、工時定額和材料費用明細，確保消費者的知情權。

4. 4s店汽車修理工一般工資每個月多少錢

汽車修理工一般都是底薪加提成的，加工資，所以他們的工資是不固定的，一般都在1萬左右。

5. 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，越高端的車掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

6. 請問在4s店工作的汽車修理工(噴漆工)工資大約多少每月

噴漆工屬於在危害環境下的技術工種，比4S店其他工種月工資偏高300元左右。具體工資和你的工作能力以及這個4S店的運營情況有關，新站、老站肯定不一樣。按能力來說一般分噴漆大工、中工、小工、學徒工，大工月薪一般在4000元以上，如果會自己調漆，工資在5000以上，中工為2000左右，小工1000，學徒600，，我是一家新建4S店的售後經理，可以隨時聯系我

7. 4S店要求所有的汽車修理工，上班時間將手機上交，合理么，為什麼

個人認為上班時間要求上交手機，作為工司的角度來說，這是合理的，畢竟工作的時候只能做與工作有關的事情。手機在身邊，總會有事無事的會翻翻手機，上網聊天購物總會忍不住去擺弄手機，一碰了就停不下來，這樣很影響工作，如果人人上班時間沒事就玩手機，讓人感覺這個公司人員上班期間太散漫，沒有工作的樣子。個人認為工作的時候可以上交手機的，在休息的時候可以規定半把個小時休息，這期間可以用手機，有什麼事也好處理。至於罰錢，我覺得不可取，畢竟上班之前可以讓員工了解這項規定，能接受就干，接受不了可以另找地方。畢竟大家都是來上班工作的，不是來給你沒事玩手機的，個人觀點，不喜勿噴。

8. 汽車維修工上班是在修理廠好還是在4s店好

修理廠：修理車輛全面，不分車輛品牌。車輛事故多樣化！但是對於廠家管理和維修服務當面就比較差！
4S店：修理車輛比較單一，主修本店車型。車輛故障比較單一！一般車主新車會去，但是三年五年後都不會再去！而三年五年內的車輛損壞比較少！（因為在保修期，主要以保養為主）但是隊伍店面管理和服務比較好！

9. 一般的汽修廠上下班時間

一般的汽修廠上班時間都是上午8點到下午6點，中午會有一個小時的休息時間，這種都是正規的汽修廠作息時間來的，畢竟修理過程需要專心，所以一定需要保障足夠的休息，因此晚上不會加班的，基本都是5點半到6點就可以下班。
此外晚上不加班主要就是晚上光線始終沒有那麼好，看那些修理的地方肯定有影響的，所以才是取消晚上加班，除非有突發事情否則一般都不需要加班的。汽修廠沒有夜班的，都是只有一個班次。

10. 汽車修理工單位安排星期六,星期天二十四小時值班,怎麼計算工資

因為這個是私人單位，很多都無法按照勞動法規定的進行，嚴格來說假日工資是一天按兩天算的，但是私企是不存在這個可能的