汽車保養需要去對應的4s店嗎

A. 汽車保養去任何一個4s店都可以嗎

都可以，做保養不一定非要去購車的4S店，只要是全國正規授權的車系4S店都可以做保養。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa。

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。

2、檢查潤滑油液面的高度

冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。

3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。

4、檢查制動液、轉向液液面高度

旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。

5、檢查油液的品質

無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。

（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

保養產品

汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品），顧名思義，就是對汽車進行保養的產品，選對好的汽車保養品就能實現「以保代養，以養代修」，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養護用品存在的意義之所在。

常見的有：燃油系統免拆清洗劑、進氣系統免拆清洗劑、空調系統凈化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統清洗劑、動力轉向系統全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。

以上內容參考：汽車保養

B. 汽車保養是否必須去4s店嗎

不是必須，普通的修理廠同樣可以做基礎保養，只是4S 店在操作上會更規范一些，希望能夠幫到你！

C. 汽車保養要去4s店嗎

D. 汽車保養必須要去4S店嗎

您好！不用必須去4s店。1、汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。2、汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為准），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養周期為標准，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養，不然不予保修。以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
希望我的回答對您有幫助，望採納

E. 汽車保養必須要去4s店嗎

1. 汽車保養不是必須去4s店,即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。相關法律法規如下: 《機動車維修管理規定》 第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。 托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位都做不到。

2. 保養不是必須在買車的4S店做。因為所有品牌4S店都是全國聯保的，所以只要有你購買品牌的4S店，都是可以去保養的。當然，如果你願意，也可以從汽車專業修理廠或一般修理店進行汽車保養。4s店保養和外面保養的利弊一、在4s店保養：在4S保養得好處是，有良好的保養記錄，賣二手車時車價會高一些。配件質量可靠。
   

F. 汽車保養需不需要去4S店做

汽車保養去不去4s店，得根據具體情況具體分析，如果車輛已經出保，那麼建議不用在4s店保養;而車子如果依然是在保狀態，那麼建議在4s店保養;這裡面也沒有什麼高深莫測的玩意，無非就是在4s店進行保養圖個安心，畢竟和保修還是息息相關的;而車輛出保後，就無所謂了，想在哪保養都行。。。

G. 汽車保養一定要去4S店嗎

從理論上講，車輛在4S店首保之後，第二次以後的保養就可以不一定要去4S店保養了，消費者自己有選擇去哪裡保養的權利，但是涉及到保修的問題就有幾個點要注意了。
1、首先在一般情況下，汽車的三包都是有公里數或者年限的限制，假如你不按照規定，按時到4S店進行保養或維修，那麼這個質保廠家就會以不正當維護或未按照廠家的維修標准維修為由，取消質保承諾。
還有一點就是汽車的各部件的質保年限是有區別的，具體可以翻看自己車輛的說明書和保修手冊，如果不按時去4s店保養，若部件出問題了，需要索賠就會有麻煩或被拒絕賠償。
2、如果車主不想去4S店維修，要注意要到有相關資質的汽修廠，而且在汽車做完保養之後，車主要讓汽修廠提供相關的正規發票、配件明細、維修清單等。
如果車輛在之後遇到配件索賠的問題，而你沒有這些相關的保養證明和發票，4S店也是可以拒絕為車主的車輛提供保修服務的。
另外，而且並不是所有配件的保修時間和保修里程數是一致的，而且很多高端車配件很貴，萬一如果4S店不給理賠，在外頭維修廠維修的話，配件的質量問題也不能讓人放心。