為什麼廣州的4s店汽車那麼便宜嗎
㈠ 我想問下 為什麼綜合店裡賣的車 要比4S店裡便宜好幾萬元
我想問下 為什麼綜合店裡賣的車 要比4S店裡便宜好幾萬元?綜合店實際是二級經銷商,通常綜合店可以給到你更低的價格。
綜合店與4S不同的地方是:4S是汽車品牌直屬的服務單位,無論售後還是保養、維修都比較正規化,消費者相對更放心。 而綜合店其實與「團購批發」類似,他們大量問4S拿車,他們的拿貨價格自然要遠低於個人消費者直接從4S拿車的價格。因此綜合店中轉之後還是能保證利潤的。 從拿貨價格來說,當然就是綜合店拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4S相提並論的。
保有量大,維修保養非常方便的車可以從綜合店買,因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的了解程度來考慮。
㈡ 在4S店買車是不是比一般的汽車銷售店要便宜
好像是4S店比較貴一點點吧,4S店下面的二級代理便宜點,因為二級代理賣的都是4S店裡有點小問題的車,所以會便宜點,要買車建議還是去4S比較好,一條龍,有什麼問題也方便解決。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
6S店的興起,得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限於其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那麼這時你就可以選擇個性化購車,你可以什麼配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那麼價格可能就只有普通價格的一半了!
集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對於用戶,價格上有不少優惠,對於經銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。
既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網路的便利性了,在網上輕松實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大減少了庫存及采購成本,據權威機構數據,成本可節約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。
㈢ 為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜有什麼貓膩內幕嗎
為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜?有什麼貓膩內幕嗎?想買新車無非就是三個地方,4S店、某某汽車銷售服務公司以及廠家。廠家是不可能將新車賣給普通消費者的,而4S店與汽車銷售服務公司的價格存在差異,4S店價格高一些,但是汽車銷售公司買車有時候不太靠譜,那麼這兩家同是銷售汽車的到底有什麼區別呢?想要了解汽貿公司的汽車售價為什麼比4s店內的便宜,就需要了解一下汽貿公司的運營模式,一般汽貿公司的汽車是從一些本地4s店、或其他地方的4s店內收購來的。相較於4s店直接從廠家提貨,按理說汽貿公司的價格應該比4s店內的價格高才是,只有這樣它才有利可圖,其實不然,很多4s店為了提高業績,都會以較優惠的價格出售給汽貿公司。
汽貿店不受廠家的管理,更不具備代理廠家品牌的資質,所以價格上比較自由,但是汽貿店所售的車輛並不是廠家直接供應的,而是通過各種渠道購進的,比如其他正規4S店購進,然後專賣給消費者,所以價格優惠餘地比較靈活,不過汽貿公司購車的渠道比較復雜,所以品質問題,車輛後期維護或是質維權等問題無法像4S店一樣提供保障。當然也有一些大型的汽車銷售公司代理汽車4S店的,這個購買之前要了解清楚。綜上所述,建議買車還是去正規的4S店。
㈣ 為什麼4s店的價格不一樣 難道是真的便宜嗎可是都是同一城市 是不是質量或者簡陋一點
買車最好去4s店,各個店的價格肯定是不一樣的,你買件衣服,幾個店價格也是不一樣的啊,網上的報價好多都是虛標的,只是為了吸引人去而已,或者是必須加買什麼配件包,然後怎麼怎麼滴,結果發現最終成交價格差不多,羊毛出在羊身上,人家不會讓你輕易用低價買走的,放心吧。
㈤ 為什麼綜合店的車比4S店便宜那麼多
果你懂車或者身邊有懂車的朋友~建議你去綜合店買~畢竟價格在那擺著了~誰都知道一樣的東西當然是少花錢的好~但是一般的2級代理會叫你在他那裡辦齊所有的手續~上牌``保險等一大堆的費用~不過就算全在他那辦``價格也比4S店便宜~建議你就跟他談~只提車~其他手續不辦~要不就不在他那買了~一般來說能談妥~關於在4S店享受服務~只要是同廠家同品牌的車~就可以在全國的4S店裡享受所有服務~那是消費者的權益~總結來說~如果樓主有一定的把握~推薦選擇綜合店! 題外話:汽車的水分大的叫你能背過氣去~玩命的劃價吧!
㈥ 汽貿店買車真的比4S店便宜很多嗎為什麼
汽貿店買車真的比4S店便宜很多嗎?為什麼?回答這個問題首先要了解到汽貿店和4s店究竟有什麼區別。4s店是汽車廠家官方授權的汽車經銷商一般都有著雄厚的經濟實力和規范的管理制度。而汽貿店在汽車行業內部俗稱二級經銷商,是沒有經過廠家授權。並且因為入行門檻低,所以行業內魚龍混雜。
其實4s店可以理解為類似淘寶的「有貨源店鋪」,而汽貿店類似於淘寶的「無貨源店鋪」。
小編建議:買車價格差異不大的話,最好還是去廠家授權的4s店購買汽車,如果已經在汽貿城下定也一定要相關人員帶你去4s店提車,並且開4s店的汽車增值稅發票,避免後續可能因為質量問題被「踢皮球」。