汽車維修一定要去買車的4s店嗎

A. 新車刮蹭後，一定要去買車的4s店維修嗎

因為維修工藝的關系，4s對於單一車型的維修更加規范完美，但是如果只是小剮蹭，外面修理廠一樣可以

B. 汽車維修一定得在買車的4s店嗎

不一定得在4S店內維修，好壞區別和你說說，4s店裡面能保證維修中更換的零件是原廠件，而外面修理店用的配件一般是副廠件，而維修技術來說4S店的維修是可靠的，因為天天都是做這個牌子的車輛，各方面的故障都會很清楚，而外面的維修廠因為什麼車都修，原理什麼的都知道，不過相對來說是沒4s店的人精通，價錢來說的話外面的修理廠會便宜好多，工錢上的，配件價格上的，要是普通保養的話，機油自己買好點的，在外面修理廠換收點工錢就行了，這個就沒什麼技術可言，希望幫到您

C. 出保險一定要去買車的4S店修嗎

如果你使用4s的貸款服務的話就必須在4s買，如果你使用銀行貸款的話那隻要你買了就行，跟誰買銀行不管。如果你是自己全款買車，那買不買都完全隨便你了。4s買保險很貴，如果使用4s的貸款，這個你也要作為成本考慮進去。由於4s可以從保險拿到豐厚回扣，因此後面兩種顧客他們都不怎麼喜歡，如果是一些熱銷車型他們甚至會找理由不賣給你，這些都要考慮。

D. 汽車維修，不在買車的4s店，可以嗎

但是保險和車輛的驗車上牌手續以及裝飾是關鍵的問題，在二級經銷商那上的保險就不好說了，他們主要是靠吃保險返點和辦理驗車上牌手續來盈利的。其次對於上萬元的優惠來說，最後有可能給您摺合成裝飾，裝飾水分非常大，例如真車膜的價位一般都在幾千元，而假車膜的價格也就幾百元。在二級市場買車最好是帶上一位懂車的朋友，以免產生不必要的麻煩；廠家為車輛提供的是全國聯保，無論在哪裡買的車，都可以去4S店進行保修和保養。

E. 車子出險一定要在買車的4s店維修索賠嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

買車自然要買保險，因為保險對汽車以及駕駛員等是一種保障，但是現在則出現了這么一種現象：在汽車出事故後，有些保險公司要求車主將車開去指定的維修店定損而不是4S店，如果不按他們的要求，那麼就有可能會面臨理賠難的局面。
案例：新車被要求去維修店定損
東城的陳先生去年11月份買了一輛新車，但在今年元旦期間開車時與其他車有了小的碰撞，汽車尾部被颳了油漆，由於車輛損壞不大，於是，雙方車主都打電話叫來了保險公司人員。在寫好出險單後，保險公司工作人員告訴陳先生，要去指定的維修店做定損。當時陳先生表示，汽車還是新車，當然要開去4S店做定損。該工作人員卻告之，保險公司工作人員不常駐4S店，所以不方便。陳先生認為，保險也是在4S店裡買的，怎麼可能沒有工作人員駐店呢？在陳先生堅持下，汽車開回去了4S店做定損。「我當時想不通，為什麼保險公司的人非要我去維修店做定損，後來才了解到，因為維修店的費用要比4S店的低，所以保險公司的人希望你開車去維修店。」
提醒：定損與維修要在同一個地方
其實在日常的開車過程中，難免會發生一些小事故，當遇到一些大事故時，車主們就要注意了，一定要堅持自己的原則，比如說能選擇在4S店裡做定損與維修就一定要在4S店裡做。一方面，會比較放心4S店；另一方面，4S店所用或是所換的配件等也有保證。而且在車險的理賠中，也要盡量避免車險定損爭議。
一般在事故發生後，保險公司工作人員都到現場確認並到4S店裡做定損，確定金額後，就不要再到普通的修理廠維修，這樣就可以避免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確定損失金額，令車主產生不必要的支出負擔。

F. 汽車出了故障必須要到買車的4S店才能免費維修嗎

汽車出了故障最好還是到買車的4S店去維修，這樣屬於保修范圍就能免費維修的，如果到外廠維修不管什麼故障都要付費的。

G. 車主必看，汽車保養一定要去買車的4s店嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

H. 車子一定要在買車的4s店維修保養嗎

1.
車子維修保養並不是只能在買車的4s店，一般保修期內，車輛還是盡量選擇在4s店維修保養。過保後，車主便有了更多選擇，沒必要為「高價服務」買單。
2.
車輛過保後，車主便可以不去4s店維修保養，簡單維修保養建議選擇正規專修店。

I. 汽車保養一定要去買車的4s店嗎

汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。
動不動就更換配件甚至配件總數，是4S店維修的慣例，」只換不修」是4S店的潛規則。
常去4S店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養項目上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4S店的高價維修。
因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為准），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養周期為標准，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養，不然不予保修。以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
得益於壟斷，4S店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。
所謂的原廠配件的確只提供給4S店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4S店才能買到正規的原創配件。