汽車配件原裝高配是什麼意思
『壹』 汽車的標配和高配有什麼區別
一般不同之處變現在內飾以及內部配置，比如標配是普通的座椅，座椅的位置可能需要手動調整，而高配可能是真皮或者電動調整座椅的位置。標配有些車型是不配置倒車攝像頭（不過有些後期可以自行加裝），而高配會配置有這個功能，還有輪胎氣壓檢測等，另外標配一般是塑膠內飾，塑膠味較重，高配一般是木內飾。沒有太多的塑膠味。當然還有其他的配置也是不一樣，就不一一列舉，自己去官網查看相關車型的標配及高配對比
『貳』 汽車原廠配件和配套有什麼區別
原理上是有區別的,原廠件是廠家自己生產的.現在就沒有那說法了,為了降低成本整車廠都全球采購了,是給汽車廠家供應配件的都應該叫原廠配件.
『叄』 誰知道原廠配套的汽車配件是什麼含義
汽車生產廠家需要配件製造商供應裝車配件，所謂原廠配件就是裝車配套廠生產的同規格同型號的配件
但是配套廠生產的配件基本分三類：
1、優等－－供應軍用
2、合格品——配套裝車用
3、非合格品——市場配件銷售
所以說不要輕易更換配件
『肆』 汽車裡面頂配和原裝分別是什麼意思
頂配和原裝都是4S點工作人員長期以來養成的一種口語，比如一款車最高配置的官方叫
俊逸豪雅版
中間配置的叫
俊逸秀雅版
，咱們消費者就會有點小暈，倒不如直接說頂配，中配，低配，通俗易懂。原裝一般指的是車輛生產廠家提供的附屬件，但像進口車的DVD啊之類的，原裝的就少之又少了。。。
『伍』 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。
1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。
2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。
3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。
4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
(5)汽車配件原裝高配是什麼意思擴展閱讀
ABS剎車防抱死
當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。
因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
定速巡航
定速巡航系統，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
『陸』 汽配里說的正廠，副廠，原廠，配套的是什麼意思
正廠：正廠，(也叫原廠件，汽配行業用語），就是正規配套廠生產的零部件，這些企業經過ISO9000質量認證和等同於現有的美國、德國、法國、義大利汽車質量要求的ISO/TS16949汽車質量認證，一般均是從汽車生產廠流通出來的，由廠家直接授權給各地經銷商銷售。因此，正廠件均有該汽車品牌的LOGO。
副廠：是指非汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，它標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的LOGO（否則為違法）。
原廠：是原廠配套產品，規格和材質都是經過檢測，性能也測試過。
配套：配套是能湊合裝上車的東西，是可以配套使用上的東西。
(6)汽車配件原裝高配是什麼意思擴展閱讀：
汽車配件選購技巧：
一、看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。
二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因製造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。
三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由於振動、磕碰，常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。
四、看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。
五、看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都塗有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油後用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。