4s店美女開手動擋汽車踩油門
⑴ 手動擋的車開時油門是不是一直踩著呀
是的。
開車時行駛需要降低車速就要松開油門，松開油門發動機的供油理論上是怠速供油量，轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機，發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的，節油裝置就使發動機的供油量為零。
開車時要慢踩油門，快松油門。松開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車，一定不要把腳還放在油門上，這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。所以開車時加速和正常行駛一直都要踩著油門。
開車的注意事項：
在開車的時候需要注意和前後車輛的車距，如果車距比較小，當出現緊急事故的時候，如果車距比較小，會出現追尾等現象，如果車距比較大，可以防止出現追尾等現象。
在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離，使汽車保持安全的距離，為發生突發事件的時候提供反應的時間，在駕駛的時候需要調節自身的心理素質，一些車主無法及時反應緊急狀況的發生，而遠光燈的光線強烈。
有助於駕駛員及時反應，使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態，在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候，需要注意合理控制車速，靈活適當使用汽車車燈。
⑵ 手動檔汽車在正常行駛過程中需不需要一直踩著油門啊
機動車在行駛過程中駕駛員的右腳一直都要控制（踩著）油門的踏板，換擋時要與離合器有配合的松開油門踏板，剎車減速也要松開油門踏板。
開車起步時，松離合，在到達臨界點前要輕踩油門，給點油，車子才不容易熄火。等車子平穩起步後，再加檔加油門。平時開車，油門一定不要踩到底，在路況好的情況下也是先輕踩油門後再平穩的加油踩油門。踩油門切忌用力不均。一會輕一會重，腳掌用力要平穩。
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注意事項：
起步時控制好離合器和油門、沒完全分離不能換擋、坡道停車用別擋都是駕駛手動檔車需要注意的事項。
手動擋汽車起步時要力求平穩，起步時離合器和油門要控制好。離合抬到一半隱約感受到車輛抖動時 ，輕點油門，這時鬆手剎或剎車，慢慢的抬起離合，車輛緩慢起步後，走一會兒再換二檔，同樣也要快踩慢抬離合。
平時一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以准確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。
⑶ 手動擋踩油門的正確方法
一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士們要注意，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板不懂它們的美，安全才是第一位！
三、開車過程中踩油門
運行車輛的過程中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時，踩離合器與踩油門踏板的配合要協調，這個需要根據自己的車輛情況多加練習。
四、上下坡時踩油門
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
⑷ 手動擋汽車低速檔一直踩油門會導致變速箱損壞么
發動機熄火是在汽車前行時直接掛入倒擋導致發動機受到反作用力所導致。
⑸ 手動擋汽車換擋要踩油門嗎
手動檔換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。
正常情況下換擋時是同時踩離合器並松油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速升高。
常見的情況是這樣的：堵車，一擋跟車不踩油門靠怠速前進，這時節氣門里的怠速開關接通，ECU以怠速工況控制發動機運行，把轉速控制在目標怠速下。由於車輛是在行駛中，所以怠速會略高，這是ECU的怠速補償功能。
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當踩離合時發動機卸去負載，運行阻力瞬間降低，所以發動機轉動力量增大轉速會升高。
就像用繩子拉著物體前進，突然剪斷繩子後你會猛的向前沖一下。轉速升高後超出了目標怠速轉速，ECU就會干預使怠速恢復到當前工況下的目標怠速。
打個比方，發動機在停車狀態下目標怠速是750轉/分，車輛動起來時目標怠速為1000轉/分鍾，當你不踩油門緩慢前進時ECU會控制發動機轉速穩定在1000，發動機驅動車輛前進。
當踩下離合器後發動機突然失去阻力，發動機輸出動力大於阻力，所以轉速會升高，但是轉速升高後明顯超出了此工況下的目標轉速，所ECU就要採取措施把怠速穩定在1000轉/分鍾。
⑹ 手動擋汽車起步要踩油門嗎是半聯動踩還是松完離合在踩油門
正確的起步是半聯動給油，然後完全松開離合
因為半聯動給油可以盡可能多的避免熄火
科目二的時候都不準踩油門的，所以不踩油門起步也可以
離合和油門互相配合使用是汽車燃料供給系的一部分。
通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。先松離合至半聯動，然後可以加油門或者不加油門，待車輛慢慢啟動以後，松開離合。
擴展部分：
手動擋汽車啟動技巧：
平路起步
踩死離合，在離合到半聯動的時候汽車就開始抖動，這個時候松開手剎，再松離合車輛就可以平穩起步。跟車過程中
車子沒有熄火，排隊行車過程中的下坡，長距離斜坡不能空擋滑行，容易導致車速不能控制，容易出事故。但短距離斜坡以及跟著前車一起緩慢行駛，對於車輛駕駛稍微熟練的人都可以放置空擋，右腳點踩剎車，保持與前車一定的距離，等車速稍微起來後，直接上二檔，送離合加油門行駛。
上坡起步
上坡起步分為兩種：
（1）停車起步，車輛提在坡的中段，起步即爬坡。拉手剎，踩離合，掛一檔，輕踩油門，松離 合，鬆手剎。
（2）行駛過程中的上坡起步，車輛在排隊上橋，或者車庫出口等地，都是離合與油門的配合，輕 踩緩抬，直線加速。
總技巧:用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
⑺ 女人開手動擋很難嗎
為啥女人開不了手動擋？女生學手動擋會很難嗎？
總是聽到拿女司機來開玩笑，把她們比喻成馬路殺手的一類。像開車分不清左右，汽車距離和位置感很低，油門當剎車等等。雖然有一些女司機確實容易誤操作，但也不能歸咎於女司機們的原因，這些錯誤不單只女司機有發生，就連男同胞們也有把油門當剎車的操作錯誤。
很多人覺得女人開不了手動擋，首先站在女生角度來看，確實很多女生不願意開手動擋的車子，主要是因為操作過於繁瑣，而且要求的技巧比較高，什麼先踩離合-掛擋-松離合-踩油門，還要注意車速多少和轉速多少才適合換擋等。自動擋車型就不一樣了，沒有離合，只有油門和剎車，操作也方便多了。
那女生學手動擋會很難嗎？其實不是，掌握一定技巧同樣可以通過科目考試。考駕照也建議考C1手動擋，因為考慮C1證也可以開自動擋的車，但只考C2自動擋證，是不能開手動擋的車。
1、平地起步
新手在平地起步很容易熄火，首先空擋啟動車輛，然後踩下離合，掛入一檔。接下來慢慢松開離合，讓車輛處於半聯動狀態，此時可以感受到有震動跡象，而且車子開始慢慢前進，再輕踩油門配合，這樣就不容易熄火。
2、半坡起步
與平地起步不同，半坡起步首先要拉起手剎，然後再踩離合器掛入一檔，再松開離合器到聯動點時，車子就會出現輕微抖動，這時再輕踩油門配合，同時將手剎慢慢的松開，這樣自然就可以很順利的起步了。
3、加速和換擋
車子前進的跡象，就可以慢慢踩下油門，等車速提升上來，這個車速可以按1檔10km/h，2檔20km/h，3檔30km/h來記憶。達到一定速度後，可以將離合踩到底，掛到對應檔位，再慢慢送離合，配合油門保持車速。
4、選擇換擋時機
可以根據發動機轉速進行換擋，一般2000轉的時候進行升擋，當然這沒有標準的答案，及時的換擋可以保證燃油經濟性。
⑻ 開手動擋的車時油門需要一直踩著嗎
手動擋的車開時除了換擋油門是一直踩著。