汽車水箱槽蓋維修
A. 汽車水箱漏水怎維修
建議你前往修理廠或4S店尋求幫助，
查看相應車型的維修手冊加以對照了解，
應該找專業維修人員， 通過診斷儀看故障碼以定位故障部位。
B. 汽車水箱蓋壞了會怎麼
1、漏水
漏水的問題比較容易發現，少量漏水會在水泵通風口上留下痕跡，大量的更是可以直接通過水溫和底盤地面看到。將車停放一晚，車庫地面需為干凈的混凝土地坪。如果無法將車停在有干凈混凝土地坪的車庫內，就直接在車底發動機下方放一張淺色的硬紙板。注意：水泵更容易在發動機運行時滲漏，因此，發動機運行時不適合檢查滲漏。
2、循環能力降低
把汽車水箱打開，可以看到冷卻液呈漩渦狀運轉，如果漩渦不明顯，那麼就是水泵有問題了，這時水溫就會升高，這種情況在夏季尤其明顯。
查看冷卻液警示燈是否亮著。如果亮著可能冷卻液儲存器有滲漏，或者水泵壞了。還有一個可能就是冷卻系統有滲漏。
3、異常響動
這種情況一般都是水泵的軸承出問題。在皮帶的運轉下發生響動。當然有輕微的，也有嚴重的。
4、出現怠速問題
由於汽車水泵是與皮帶相連接收取水箱裡面的冷水，如果水崩的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大，還很可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。
(2)汽車水箱槽蓋維修擴展閱讀：
故障以及預防措施
發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。
一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後。
將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。
採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
C. 汽車水箱漏水 能不能補
汽車水箱漏水是可以焊補的，具體採取措施如下：
1、檢查水箱蓋是否已經扣緊。
2、用打氣泵，試試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的再決定修復方案。
3、擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現象)如果有，那就只有開到修理廠，拆開發動機更換缸墊了。
4、如果是銅、鐵制的水箱可以用錫焊，水箱可換上、下水槽，也能換散熱的管。
5、如果是小漏可以用袋泡茶沫放進去很管用 。
6、如果是橡膠管接頭漏水，可用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。
7、如果發現通過上面幾個方法不管用，漏水情況依然存在，那隻好到焊修水箱的地方他們可以很好的給你處理的。輕度的可以焊一下，如果很嚴重可以單把底部換一下的。
(3)汽車水箱槽蓋維修擴展閱讀
汽車水箱維護
要點
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。未在您的引擎里形成的銹蝕和污泥-亦會讓您的冷卻系統受害。
為什麼經常沖洗您的水箱是車輛保養另一重要要素-這是許多親自參與的車主經常忽略的。您車輛的冷卻系統保護本身免於被引擎產生高熱損壞，並保持引擎本身運轉於適當溫度范圍里。保持冷卻系統免於銹蝕、積聚和污染，會使它和引擎處於良好工作狀況。
D. 汽車水箱蓋壞有什麼後果
汽車水箱蓋壞了會帶來的影響：
1、冷卻液會從水箱蓋噴射出來；
2、冷卻液從水箱蓋噴射出來後，流入發動機的冷卻液流量，壓力降低；
3、由於冷卻液流量減少，發動機發熱無法通過冷卻液帶走；
4、發動機過熱，發動機將開鍋；
5、開鍋後，發動機將一定程度的損壞。
水箱蓋有三個作用：
1、密封，無論在哪種工況下，都不許水箱冷卻液通過水箱蓋泄漏出來。
2、當冷卻液溫度升高，水箱內壓力增大到一定值。水箱蓋自動打開泄壓閥，由於冷卻液熱漲而多出來的冷卻液可以流入輔助水箱（老威的塑料壺）。
3、當冷卻液溫度降低後，由於冷縮液冷縮的特性，水箱會形成一個負壓，水箱蓋自動打開迴流閥，輔助水箱內的補充液可以流回到水箱。
E. 我的汽車水箱蓋壞了,水箱蓋底部的一個掉水箱里了
有的時間久了，有的冷卻液不足也會造成水箱蓋壞掉，因為水箱蓋其實是一個承受壓力的開關1、漏水漏水的問題比較容易發現，少量漏水會在水泵通風口上留下痕跡，大量的更是可以直接通過水溫和底盤地面看到。將車停放一晚，車庫地面需為干凈的混凝土地坪。如果無法將車停在有干凈混凝土地坪的車庫內，就直接在車底發動機下方放一張淺色的硬紙板。注意：水泵更容易在發動機運行時滲漏，因此，發動機運行時不適合檢查滲漏。2、循環能力降低把汽車水箱打開，可以看到冷卻液呈漩渦狀運轉，如果漩渦不明顯，那麼就是水泵有問題了，這時水溫就會升高，這種情況在夏季尤其明顯。查看冷卻液警示燈是否亮著。如果亮著可能冷卻液儲存器有滲漏，或者水泵壞了。還有一個可能就是冷卻系統有滲漏。3、異常響動這種情況一般都是水泵的軸承出問題。在皮帶的運轉下發生響動。當然有輕微的，也有嚴重的。4、出現怠速問題由於汽車水泵是與皮帶相連接收取水箱裡面的冷水，如果水崩的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大，還很可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。(5)汽車水箱槽蓋維修擴展閱讀：故障以及預防措施發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後。將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
F. 急 汽車水箱蓋子壞了
用不著換水箱,暫時可以把水箱蓋密封好,但注意溫度高應檢查水位,有了好的水箱蓋,到專修水箱店把墊子取出來,順便可以清洗水箱.
G. 汽車水箱蓋壞了有什麼後果
1.冷卻液會從水箱蓋噴射出來
2.冷卻液從水箱蓋噴射出來後，流入發動機的冷卻液流量，壓力降低
3.由於冷卻液流量減少，發動機發熱無法通過冷卻液帶走
4.發動機過熱，發動機將開鍋
5.開鍋後，發動機將一定程度的損壞。
H. 汽車水箱蓋壞了是通過什麼來判斷的
1、漏水
漏水的問題比較容易發現，少量漏水會在水泵通風口上留下痕跡，大量的更是可以直接通過水溫和底盤地面看到。將車停放一晚，車庫地面需為干凈的混凝土地坪。如果無法將車停在有干凈混凝土地坪的車庫內，就直接在車底發動機下方放一張淺色的硬紙板。注意：水泵更容易在發動機運行時滲漏，因此，發動機運行時不適合檢查滲漏。
次日檢查硬紙板，如果硬紙板被冷卻液滴濕了，就有地方出現滲漏，很可能是水泵。其他可能出現冷卻液滲漏的部位為散熱器軟管、加熱器軟管、防凍塞、墊片或散熱器自身。為了縮小范圍，直接將硬紙板置於水泵下方，如發現有綠色液體，就是防凍劑。這就說明某處在滲漏冷卻液。
2、循環能力降低
把汽車水箱打開，可以看到冷卻液呈漩渦狀運轉，如果漩渦不明顯，那麼就是水泵有問題了，這時水溫就會升高，這種情況在夏季尤其明顯。
查看冷卻液警示燈是否亮著。如果亮著可能冷卻液儲存器有滲漏，或者水泵壞了。還有一個可能就是冷卻系統有滲漏。
3、異常響動
這種情況一般都是水泵的軸承出問題。在皮帶的運轉下發生響動。當然有輕微的，也有嚴重的。平時多注意即可。
聽車的聲音。打開車蓋，啟動發動機。如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。在空調壓縮機動力轉向泵和交流發電機里也有類似的軸承。所以一定要聽清楚發聲的部位，如發動機在運行，一般很難聽到。
4、出現怠速問題
由於汽車水泵是與皮帶相連接收取水箱裡面的冷水，如果水崩的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大，還很可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。
5、水泵的泄露
大部分汽車水泵最為多發的故障就是泄露，發生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷導致軸承損壞。這樣的泄漏屬於內部泄露。外部泄漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生泄漏、油冷卻器發生泄漏等情況。